Удар "Бумеранга": зачем армии России колесный танк

Аватар пользователя ТАСС

В России планируется создать легкий колесный танк — самоходную противотанковую пушку на платформе "Бумеранг". Об этом в эфире телеканала "Звезда" сообщил Александр Красовицкий, генеральный директор Военно-промышленной компании (ВПК), разрабатывающей бронетехнику на данной платформе. В СМИ стали сразу дискутировать на эту тему, писать о преимуществах и недостатках колесных и гусеничных платформ.

Отметим, что несколько лет назад военные собирались даже закупать подобные машины в Италии, однако после первых испытаний этих машин в России от них отказались. Не только в силу того, что предчувствовали санкции и другое, — не выдерживали итальянские танки наших условий эксплуатации. Были проекты подобных машин и в Советском Союзе, но в силу ряда технических недоработок не получили развития.

В настоящее время бронемашины на платформе "Бумеранг" позиционируются как нечто уникальное и не имеющее аналогов ни в России, ни за рубежом. Впервые они были представлены публике 9 мая 2015 года на параде Победы в Москве. В будущем наряду с новейшим танком Т-14 и тяжелой БМП Т-15 на гусеничной платформе "Армата" они должны стать главной ударной силой Сухопутных войск России. Кроме того, по мнению военного эксперта Сергея Суворова, колесный танк сможет эффективно решать задачи огневой поддержки подразделений антитеррора.

У нас ничего подобного не было, но аналоги за границей были. Но реально, когда мы займемся этой тематикой плотно, понятно, что этим аналогам будет далеко до "Бумеранга"

Сергей Суворов

кандидат военных наук

"Спрут" усилит "Бумеранг"

"Бумеранг" — это новая унифицированная колесная платформа, на базе которой созданы бронетранспортер К-16 и колесная боевая машина пехоты К-17. Отличия только в установленных боевых модулях. Причем на К-17 имеется еще и многоканальный по ракете противотанковый комплекс с четырьмя ПТУР (дальность стрельбы ракетами — не менее 6,5 км — прим. ТАСС), что позволяет БМП вести бой сразу с несколькими танками. Семейство этих машин превосходит все серийные изделия в своем классе по подвижности, защищенности, огневой мощи и командной управляемости.

Как рассказал ТАСС кандидат военных наук Сергей Суворов, заявление гендиректора ВПК о создании колесного танка в первую очередь было направлено на то, чтобы показать возможности колесной платформы "Бумеранг".

На него можно ставить любые типы вооружения, в том числе устанавливать мощную башню с мощной пушкой — шасси "Бумеранга" это позволяет и выдержит

Сергей Суворов

кандидат военных наук

В частности, главный редактор журнала "Арсенал Отечества" Виктор Мураховский заявил ТАСС, что "Бумеранг" может получить боевой модуль со 125-миллиметровым орудием, аналогичный устанавливаемому на самоходной пушке "Спрут-СДМ1". "Я думаю, массогабаритные параметры этого боевого отделения вполне позволяют установить его на "Бумеранг", "Спрут" и "Бумеранг" находятся примерно в одной весовой категории", — отметил он. Эксперт добавил, что "опытно-конструкторскую работу по интеграции этого боевого отделения на "Бумеранг" можно выполнить за два-три года".

Самоходная противотанковая пушка 2С25 "Спрут-СД"

В свою очередь, Суворов поясняет, что идея создания колесного танка была, когда на вооружение Российской армии был принят БТР-90. "По грузоподъемности на него можно было ставить мощную пушку, в перспективе планировалось ставить башню со "Спрута", и, в общем-то, получался, по сути дела, так называемый колесный танк", — говорит эксперт.

У нас, когда эту пушку 2А46 делали под "Спрута", применили новые противооткатные устройства для того, чтобы башня не улетела от корпуса вместе с пушкой в момент выстрела. Причем — обратите внимание — она без дульного тормоза в отличие от всех остальных, применяемых на Западе. Здесь все за счет противооткатных устройств

Сергей Суворов

кандидат военных наук

О "Спруте"

Базовая модель — 2С25 "Спрут-СД" — представляет собой самоходную противотанковую пушку калибра 125 мм, которую можно десантировать с самолетов парашютным способом. Она предназначена для применения в составе подразделений ВДВ, морской пехоты и специального назначения. "Спрут-СД" оснащен уникальной гидропневматической подвеской, позволяющей боевой машине плавно и быстро передвигаться в условиях бездорожья со скоростью до 70 км/ч. Эту боевую машину приняли на вооружение во второй декаде 2000-х годов.

Хозяин дорог

Говоря о преимуществах и недостатках колесных и гусеничных платформ, Мураховский отмечает, что колесные базы такой массы имеют больший межремонтный ресурс и меньшие эксплуатационные расходы, во многом совместимы с гражданскими агрегатами и, как правило, создаются плавающими. Гусеничная техника дороже в эксплуатации, у нее существенно меньше межремонтный пробег, с другой стороны, она обладает лучшей проходимостью вне дорог, тяжелее по классу и обладает лучшей защищенностью.

Такая машина может быть востребована в качестве машины огневой поддержки подразделений антитеррора — часто возникает такая необходимость. В этом случае колесный танк, обладая хорошей тактической и оперативной мобильностью, используя дороги общего назначения, может быстро прийти на помощь тому или иному подразделению и оказать огневую поддержку. Это вот сочетание мобильности и высокой огневой мощи

Сергей Суворов

кандидат военных наук

Машины семейства "Бумеранг" могут развивать скорость более 100 км/ч по шоссе и не менее 50 км/ч на бездорожье. Для сравнения: у БТР-82А — 80 и 40 км/ч соответственно.

Известно, что в ходе проводимых предварительных испытаний на полигоне военные разгоняли "Бумеранг" до 105 км/ч (по асфальту). "Они в фильме "Военная приемка" (цикл программ выходит на телеканале "Звезда" — прим. ТАСС) гоняли: со скоростью 70–80 км/ч машина шла по бездорожью влегкую. Там каждая машина была загружена балластными мешками — общая масса машины достигала 34 тонн", — признается Суворов.

На машине установлен силовой моноблок, находящийся в броневом корпусе на отдельной раме. Можно ремонтировать и обслуживать блок, полностью вынув его из машины. Как отмечают специалисты, для военных это очень важно — демонтировать двигатель непосредственно в поле. Подобная система используется на танке "Армата".

Все началось с Европы

По мнению Суворова, необходимость создания колесного танка была продиктована временем и характером вооруженных конфликтов в мире. При масштабных войнах такие машины были не нужны. При этом участие колесных танков в небольших локальных конфликтах и контртеррористических операциях "более актуально, нежели наших любимых Т-72, Т-80, Т-90 или новых "Армат".

Впервые такие колесные танки появились в тех странах, которые занимались колониальными войнами, на территориях, где больше двигались по дорогам, нежели по бездорожью

Сергей Суворов

кандидат военных наук

"Спрут" — это легкий танк, прежде всего гусеничная авиадесантируемая машина, в том числе и плавающая. "Но тут есть определенные затыки в плане оперативной мобильности и маневрирования, использования дорог общего пользования. В этом отношении колесная бронетехника более гибкая", — говорит эксперт.

Что в свое время показало — знаменитый марш десантников в Косове в 1999 году, используя БТР-80. Ведь они не на БМД пошли, а на бронетранспортерах. Тем самым обеспечив внезапное появление в Приштине, поставив в тупик многих западных генералов, у которых были совсем другие планы

Сергей Суворов

кандидат военных наук

БТР-90

После этого события начали появляться колесные машины подобного класса в США. Например, M1128 MGS (Mobile Gun System) на колесной платформе Stryker, который предназначался для применения в конфликтах низкой интенсивности. При составлении парка техники легких пехотных бригад сухопутных войск США на основе этого семейства БТР в начале 2000-х годов было принято решение оснащать базовую машину M1126 только пулеметом M2HB калибра 12,7 мм. Огневую поддержку должны были оказывать самоходные артиллерийские орудия M1128 MGS с модификацией 105-миллиметровой пушки M68A2, расположенной в необитаемой башне. Каждому батальону на БТР Stryker придается батарея из девяти M1128, чего недостаточно для ведения огневой поддержки подразделения в условиях общевойскового боя.

"Кентавры" не прижились

Пять лет назад Минобороны прорабатывался вопрос об оснащении Вооруженных сил РФ итальянским колесным танком "Кентавр" (Centauro), но дальше испытаний дело не пошло.

Тестирование двух машин началось в 2012 году и проводилось в подмосковной Кубинке на полигоне Научно-исследовательского испытательного института МО РФ. На одном из таких колесных танков была установлена пушка калибра 105 мм, на другом — 120 мм. В январе 2013 года отказались от закупки, и контракт был приостановлен. Как отмечал генерал-полковник Владимир Чиркин, будучи тогда главкомом Сухопутных войск, "у этих боевых машин есть определенные преимущества, но есть и много недостатков: их чрезмерно разрекламировали — сходится не все".

Итальянский колесный танк "Кентавр" (Centauro)

По данным открытых источников, "Кентавр", обладающий массой 25 тонн и снабженный орудием калибра 105 мм, может развивать скорость до 100 км/ч. Запас хода — 800 км. В экипаже три человека. Эксперты отмечают высокую маневренность и хорошую управляемость этих машин, однако их бронирование защищает только от огня крупнокалиберных пулеметов. В свою очередь, разработчики Centauro отмечают, что пушка колесного танка обеспечивает ту же огневую мощь, что и большинство устаревших основных танков.

На Международной выставке вооружений и военной техники сухопутных войск Eurosatory 2016 была представлена бронемашина Centauro II MGS 120/105 — улучшенный вариант прежней бронированной колесной версии. Обновление коснулось замены основного типа оружия со 105-миллиметровой пушки на орудие калибром 120 мм.

Танки производятся консорциумом Iveco — Oto Melara. Машины стоят на вооружении Италии, Испании и Омана. Centauro применялись, в частности, в Югославии, Сомали и Ираке, использовались в составе военного контингента ООН в Ливане. При этом машины, участвовавшие в миротворческих операциях на Балканах, оснащались дополнительным бронированием.

Как отмечают эксперты, эта техника особенно интересна потому, что машин такого класса в российской армии нет, хотя разработки подобных платформ велись еще в советские времена.

Забытое советское "Жало"

Идея создания легкого колесного танка появилась в 1920-х годах, однако полноценно ее реализовать удалось лишь во второй половине XX века. Первой серийной машиной подобного класса стал французский броневик AMX-10RC, созданный в начале 1970-х годов. Близок к концепции также был немецкий тяжелый бронеавтомобиль Sd.Kfz.234/2 "Пума".

В Советском Союзе в 1970-х годах предпринимались попытки установить противотанковые пушки калибра 85 мм на колесную базу. В частности, опытно-конструкторские работы по проекту "Жало-С" на базе бронетранспортера БТР-70 велись в ЦНИИ "Буревестник" (предприятие создает различное артиллерийское и минометное вооружение). Эта пушка стала первым в мире самоходным орудием, в боекомплекте которого имелся бронебойный оперенный подкалиберный снаряд. Однако не лучшие результаты были по бронепробиваемости, из минусов также — высокая отдача, большие габариты машины и неустойчивость при стрельбе. В итоге работы были прекращены. Единственный сохранившийся опытный образец сегодня выставлен в Центральном музее бронетанкового вооружения и техники в подмосковной Кубинке.

Советская опытная противотанковая пушка калибра 85 мм 2С14 "Жало-С"

В современной российской армии ставка сделана на гусеничную бронированную технику, способную нести пушки крупного калибра. Новую самоходную противотанковую пушку 2С25 "Спрут-СД" выполнили на гусеницах. Однако, по мнению разработчиков и военных экспертов, потенциал созданной в России платформы "Бумеранг" уникален и еще далеко не раскрыт.

В "Бумеранг" заложен прорыв инженерной мысли. По своему техническому совершенству это космические технологии. У него, например, есть защита верхней полусферы. Машина может управляться дистанционно. То есть это практически робот. На ней стоят такие серьезные комплексы защиты от высокоточного оружия, что она просто неубиваемая

Александр Красовицкий

гендиректор ВПК

Создание на базе "Бумеранга" колесного танка станет военным ноу-хау и серьезно обойдет зарубежные аналоги. Ведь еще до недавнего времени считалось, что обеспечить высокую проходимость, огневую мощь и защищенность машины на колесном шасси — задача весьма сложная, практически невыполнимая.

 

Авторство: 
Авторская работа / переводика

Комментарии

Аватар пользователя Dominus_nox
Dominus_nox(7 лет 8 месяцев)

Один вопрос, а почему в заголовке фигурирует слово "танк"?

Аватар пользователя mmx
mmx(8 лет 6 месяцев)

Потому что пушка танковая. Танк без пушки превращается в БТР/БМП (как Арматы или куча израильских переделок). БМП/БТР с танковой пушкой превращается в танк (как Спрут или упомянутые в статье Центавр/Страйкер).

Аватар пользователя Dominus_nox
Dominus_nox(7 лет 8 месяцев)

Ааа, ну ладно. Я-то всю свою сознательную жизнь думал, что это БМТВ, и при обучении данный тип относили к БМТВ и в договорах он прописан, как БМТВ, ну ладно можно ещё тяжёлый бронеавтомобиль с пушечным вооружением назвать, истребитель танков там, но колесный танк) вообще-то "колёсный танк" по-моему не наше обозначение, ну да ладно, пусть будет колёсный танк, главное, чтобы народу нравилось.

К вашему сведению БМП/БТР от танка отличается не столько тем, что вы написали, сколько назначением. Никогда не задумывались почему называется Бовая машина ПЕХОТЫ или БронеТРАНСПОРТЕР. 

Аватар пользователя Дмитрий Кутурнега

Спрут у нас позиционируется, как не танк, хотя для других стран это может и супертанк.
Т.ч. танковая пушка не делает из боевой машины танк.

У меня другой вопрос, как они отдачу будут гасить? Спрут гасит, в том числе, и подвеской.
Бумеранг так не сможет.

Если получится, то это будет крутая машина.

Аватар пользователя advisor
advisor(12 лет 2 месяца)

Треписчи Европа, новый регламент - до Ла Манша за два дня ))

Аватар пользователя Love-Markov
Love-Markov(7 лет 8 месяцев)

yessmiley

"жизнь продолжается чин чинарём // даже под тяжелым русским сапогом..."

Комментарий администрации:  
*** Отключен (подлый провокатор) ***
Аватар пользователя constant
constant(10 лет 12 месяцев)

..- новый регламент - до Ла Манша за два дня  -

- всё новое - это хорошо забытое старое -

http://serkoff.narod.ru/bt-5-k-02.jpg

Комментарий администрации:  
*** отключен (космический клоун) ***
Аватар пользователя advisor
advisor(12 лет 2 месяца)

Не верное сравнение. предыдущий регламент был за две недели. ))

Аватар пользователя constant
constant(10 лет 12 месяцев)

 Ну, тогды айфонов не было))) и нафигаторов)))

Комментарий администрации:  
*** отключен (космический клоун) ***
Аватар пользователя Маасло Саллонен

Ну да. Для чего? Да чтоб очередной Резун книгу написал в пользу очередного нападения на Россию.

Аватар пользователя segerist
segerist(12 лет 2 месяца)

зачем армии России колесный танк

 

Понятно же зачем, порабощать европу с повышенной скоростью, передвигаясь по их прекрасным дорогам и автобанам.

Аватар пользователя Swinston
Swinston(7 лет 11 месяцев)

вот именно, а не тащить по тем же дорогам гусеничные танки на трейлерах.

Аватар пользователя Рукастый
Рукастый(7 лет 11 месяцев)

Тогда бы делали бронированные КАМАЗы или Уралы. А эта штука может легко идти по бездорожью. Не нужны ей европейские автобаны.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в невменяемом хамстве - рекомендуется банить при рецидивах ***
Аватар пользователя segerist
segerist(12 лет 2 месяца)

и Камазы и Уралы есть

а при наличии дорог зачем месить бездорожье кроме как по необходимости?

 

Аватар пользователя Рукастый
Рукастый(7 лет 11 месяцев)

а при наличии дорог зачем месить бездорожье кроме как по необходимости?

А если нет дорог или не будет. Там пешком предлагаете идти?

Комментарий администрации:  
*** Уличен в невменяемом хамстве - рекомендуется банить при рецидивах ***
Аватар пользователя segerist
segerist(12 лет 2 месяца)

где я это предлагал?

Аватар пользователя Герман
Герман(7 лет 7 месяцев)

Не специалист по танкам, но сомнения имею. Если его планируется использовать как средство поддержки в антитерроре, то думаю если поджечь его колеса толку от него будет мало. Если конечно они не делаются из негорючей резины...

Аватар пользователя Dominus_nox
Dominus_nox(7 лет 8 месяцев)

Вот те на те) то есть Бэтры у нас как средство поддержки при КТО не применяется?) 

Аватар пользователя Братец Лис
Братец Лис(8 лет 5 месяцев)

А кто же подпустит к нему вплотную супостата с канистрой бензина?)))

Аватар пользователя Герман
Герман(7 лет 7 месяцев)

Подпустить никто не захочет, однако в реальности как то подбираются...

Аватар пользователя Xenon_Raider
Xenon_Raider(9 лет 3 месяца)

Как будто у Абрамса катки не горят. Горят как миленькие. Сделаны из какого-то легкого сплава. В инете овердофига фоток, где амерская вундервафля валяется на пузе в центре алюминиевой лужи. 

Аватар пользователя Hamulus
Hamulus(9 лет 7 месяцев)

"колесный танк" - это оксюморон

потому что сам по себе танк является оружием прорыва и достаточно близкого боя на передовой, а значит должен быть очень сильно бронирован
на уровне танка, а не БТР

так что правильным термином являлся бы "колесная САУ"
в этом названии есть смысл и в самой технике есть смысл, если орудие будет полноценным артиллерийским
тогда это самоходная артиллерия, которую можно очень быстро подогнать в нужное место, что вполне себе хорошо
но на передовой ей уже не место

Аватар пользователя Dominus_nox
Dominus_nox(7 лет 8 месяцев)

Выше написал, что это называется Боевая машина с тяжелым вооружением БМТВ, собственно так этот тип боевых машин обозначим в международных договорах, есть ещё название тяжёлый бронеавтомобиль с пушечным вооружение , но это больше к истории, хотя.

Аватар пользователя Братец Лис
Братец Лис(8 лет 5 месяцев)

У колёсного танка перед гусеничным есть важное преимущество - мобильность. Как своим ходом, так и при переброске по воздуху. Видимо настали такие времена, когда это преимущество перекрывает недостатки типа худшей бронезащиты.

Аватар пользователя Medved075
Medved075(6 лет 2 месяца)

первое что приходит в голову - колесный танк нужен для ведения боевых действий в городе. И скорее всего против бронетехники, а не по толпе с труселями и кастрюлями. Осталось понять в каком городе будет этот праздник.

 

 

Аватар пользователя taurussnake
taurussnake(9 лет 1 месяц)

Не для города, а для степей, пустынь и частично гор. Ну на джихад-мобилях колонны же наши должны сопровождать, на танках дорого, у бтр видимо огневой мощи не хватает. В общем танк для экспедиционного корпуса, для ближнего востока и африки, не для европейского и ДВ ТВД.

Аватар пользователя mmx
mmx(8 лет 6 месяцев)

Идея то простая как валенок: будут "тяжелые" подразделения с гусеничными Курганцами в вариантах БМП и БТР, с Т-15 и с настоящими танками, отдельно будут "легкие" подразделения целиком на колесах с Бумерангами БТР, БМП и колесными танками.

Аватар пользователя Dominus_nox
Dominus_nox(7 лет 8 месяцев)

Смешно)

Аватар пользователя Рукастый
Рукастый(7 лет 11 месяцев)

Почему-то когда ВДВ за ночь взяли под контроль аэродром Приштины, никому не было смешно.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в невменяемом хамстве - рекомендуется банить при рецидивах ***
Аватар пользователя Dominus_nox
Dominus_nox(7 лет 8 месяцев)

А какое отношение имеет "Бросок на Приштину" к описанному выше

Аватар пользователя Рукастый
Рукастый(7 лет 11 месяцев)

Скорость передвижения по местности.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в невменяемом хамстве - рекомендуется банить при рецидивах ***
Аватар пользователя Dominus_nox
Dominus_nox(7 лет 8 месяцев)

А БМТВ (ака Колесный танк) здесь причем, они там на чем передвигались?

Аватар пользователя Рукастый
Рукастый(7 лет 11 месяцев)

При том, что пушка мощнее. И возможно не только она.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в невменяемом хамстве - рекомендуется банить при рецидивах ***
Аватар пользователя Руслан
Руслан(11 лет 4 месяца)

Логично 

Аватар пользователя 5-9
5-9(11 лет 4 месяца)

Заголовок - дурацкий. Самоходная пушка - не танк. Спрут - в первую очередь средство поддержки мобильных сил на поле боя, особенно в отсутствие поддержки артиллерии, а не истребитель танков (для этого и ПТУР достаточно). Чтобы можно было перевозить вместе с БМД и чтоб плавало и вообще было хоть что-то толще 30-мм и крайне ограниченного запаса ПТУР. А Бумеранг со 125 мм - это огромный сарай, ценой в пол нормального танка (из-за цены СУО), который из всего поражается с фатальными последствиями для экипажа почти всегда. Он в варианте-то БМП уже спорный (из-за невозможности бронирования и цены опять же из-за оружия и СУО). 

Похоже на хотелки производителя, а не заказ ГРАУ.

 

Комментарий администрации:  
*** отключен (говнонабросы) ***
Аватар пользователя Vit999
Vit999(8 лет 1 месяц)

Похоже на хотелки производителя, а не заказ ГРАУ.

Третий повтор (раз, два) за неполные две недели.

О этой разработке было интервью газете "Известия" от 04.07.17. Там, в этом интервью, всё занимательно.

Вывод то напрашивается такой. Армии не нужен этот броневик-конструктор в разных версиях. Вменяемое армейское руководство пока успешно от него отбрыкивается.

А производителю нужен рынок... Продавить военную приемку и на экспорт?

Аватар пользователя sixwinged
sixwinged(10 лет 9 месяцев)

Он в принципе не нужен, потому что непонятно, какие он должен функции выполнять. На ум прям так сразу и не приходит... Повреждения колесной части - фатальны, если слетевшую гусеницу у танка можно восстановить в околобоевых условиях, вывороченное колесо этой вундервафли гарантированно выведет ее из строя. Скорость.. блин.. Т-80 до 80км/ч разгоняется и смысл огород городить?

То есть понятно что можно и шагающих боевых роботов нафигачить чтобы было "круто стильно молодежно", но нафига?

Аватар пользователя Vit999
Vit999(8 лет 1 месяц)

del

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя юрчён
юрчён(11 лет 4 месяца)

Скоростная оперативность архиважна, то бишь мобильность достаточно мощной пушки, с возможностью противостоять бронёй совместно с скоростью.

Танк на гусеницах конечно может быстро ехать, но не долго, а колёсный сколько угодно долго до очередной заправки. Война это так же манёвры и скорость, и возможность оперативного пополнения боекомплекта с топливом. Одно другое только дополнит.

Не универсальное средство, есть и ограничения, но свои задачи имеет, и необходимость проверки потребности подобного оружия нельзя исключать ни в коем случае.

Аватар пользователя krabus
krabus(7 лет 7 месяцев)

А как такой вариант: 1. Производим, и пару десятков берем на вооружение. 2. Убеждаем арабских шейхов, что для охраны и перевозки ихнего гарема - это самое оно. 3. Продаём шейхам партию, окупающую выпуск всех экземпляров, в т.ч. и стоящих на вооружении у нас. 4. С дисконтом продаём снятые с вооружения тем же или другим шейхам. 5. Наш профит в оставшихся у нас Компетенциях и результатах НИОКР, а так же увеличении серийности всяких СУО, КАЗ, ПТРК, и прочих унифицированных узлов и компонентов.... Как-то так...))

Аватар пользователя Vit999
Vit999(8 лет 1 месяц)

Так это не просто произвести, надо готовить кадры по обслуживанию, ремонту, необходимый запас запчастей.

И надо учитывать что этот броневик-конструктор в виде разных версий. Зачем МО этот зоопарк?

Аватар пользователя Абрадокс
Абрадокс(6 лет 2 месяца)

для подавления внутренних голодных бунтов было бы логичнее поставить на шасси БТР не пушку, а миниган, стреляющий резиновыми пулями.  ну как из такой пушки попугаешь бабок, вышедших требовать поднятие пенсий?

Комментарий администрации:  
*** Отключен (маты, срач) ***