"Европейский аккумуляторный союз": "Наша цель - создание самой зеленой батареи в мире”

Аватар пользователя damadilumax

Европейский инвестиционный банк (EIB) выделяет €52.5 миллиона на финансирование шведского производителя элементов питания Northvolt в рамках усилий Европейского союза по развитию конкуренции с азиатскими и американскими производителями, заявил вице-президент EIB Эндрю МакДауэлл.

Экспериментальный завод шведской компании Northvolt, генеральный директор которой Питер Карлссон раньше работал на Tesla, является новой европейской инициативой, направленной на преодоление зависимости от импорта батарей.

По заявлению EIB, кредит направлен на поддержку первого в своем роде опытного производства литий-ионных аккумуляторов в г.Вестерос (Швеция).

Высокая стоимость батарей означает, что электромобили - все еще только нишевой продукт, но законодательное регулирование, направленное на сокращение выбросов, в совокупности со стимулированием, призванным сделать электромобили более доступными, привело к значительному росту инвестиций.

Northvolt, как ожидается, начнет строительство своей демонстрационной линии в ближайшие месяцы.

“Европа быстро движется к электрификации”, - отметил Карлссон, добавив, что цель компании состояла в том, чтобы создать "самую зеленую батарею в мире".

“С поддержкой со стороны Европейского инвестиционного банка и Европейского союза, мы теперь - на шаг ближе к созданию конкурентоспособного европейского производства аккумуляторов”, - сообщил Карлссон.

Европейский аккумуляторный союз

Northvolt был основан в 2016 г. с целью создания “самой зеленой батареи в мире”, с самыми высокими амбициями в области переработки, чтобы обеспечить переход Европы на возобновляемую энергетику.

Компания нацелена на создание “крупнейшей фабрики по производству батарей в Европе”, которая будет выпускать аккмуляторы общей емкостью 32 ГВт*ч ежегодно для использования на транспорте, стационарного хранения,  промышленного и индивидуального применения.

Спрос на батареи в Европе, как предполагается, достигнет 200 гигаватт*час к 2025 г. – это рынок объемом приблизительно €250 миллиардов в год, по оценке вице-президента Европейской комиссии М.Шефчовича, высказанной на второй встрече инициативы ЕС по продвижению сотрудничества в области развития собственного производства, которая получила название “Европейский Аккумуляторный Союз”.

Шефчович добавил, что цель Союза - создание 10-20 “Гига-фабрик, которые будут конкурентоспособными поставщиками высококачественных продуктов на мировые рынки”.

Авторство: 
Авторская работа / переводика

Комментарии

Аватар пользователя alexsword
alexsword(12 лет 5 месяцев)

1.  Пусть для начала хотя бы не "зеленую батарею" создадут (кстати, а что это значит?), а просто дешевую :-). 

2.  Компания уже не первый год существует, как я вижу.  Какие конкретно результаты достигнуты за период?

Рискну предположить, если бы внятные результаты были - о них обязательно бы сказали.  Стало быть, они пока ограничены "проведением исследований рынка",  "подготовкой презентаций" и "написанием аналитических отчетов".

Аватар пользователя damadilumax
damadilumax(12 лет 2 месяца)

кстати, а что это значит?

Кто бы знал... Пишут про продвинутость в плане переработки и какой-то "minimal carbon footprint" - не готов точно перевести.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(12 лет 5 месяцев)

Когда оперируют мутной терминологией - верная примета разводилова.  

 

Аватар пользователя BlacK KapteN
BlacK KapteN(8 лет 3 месяца)

На мой взгляд для себя они это делают! Батареи большого объёма и с низким выбросом СО², в бункеры ставить будут когда накроет.

Аватар пользователя Kir2328
Kir2328(11 лет 2 месяца)

В бункере на батарее ну неделю наверно можно сидеть, а надо полгода-год.

Аватар пользователя guardianru
guardianru(7 лет 8 месяцев)

всего 52 ляма баксов на целый завод? Он что в сарае?-))

Проект какой-то в размерах европы - мелочевый. А уж учитывая где его гендир работал раньше... то вообще смешно-))

Аватар пользователя Simurg
Simurg(7 лет 1 месяц)

"minimal carbon footprint" = минимальные выбросы СО2. Не указано, правда, в пересчёте на что именно.

А так - это по сути та же энергоёмкость. Сколько энергии нужно вложить, чтобы получить чего-то - перемещение на километр, килограмм продукта или час услуги.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в клевете и ложном цитировании, отказ принести извинения - https://aftershock.news/?q=comment/11527284#comment-11527284 ***
Аватар пользователя damadilumax
damadilumax(12 лет 2 месяца)

Спасибо

Аватар пользователя Ким Лит
Ким Лит(8 лет 7 месяцев)

минимальный углеродный след - встречал такой перевод. Да, это как сказано выше снижение выбросов, экологизация и разные другие умные слова.

Аватар пользователя damadilumax
damadilumax(12 лет 2 месяца)

Какие кон­крет­но ре­зуль­та­ты до­стиг­ну­ты за период?

Вот, полста лямов получили - чем не результат?

Аватар пользователя Bledso
Bledso(11 лет 1 неделя)

кстати, а что это значит?

Очевидно же из контекста - не самую эффективную или самую дешевую, а самую-самую по эффективности ее утилизации. Природо в безопасносте!

Аватар пользователя лпх
лпх(9 лет 11 месяцев)

По плану дальше замена мерзких взрывоопасных газопроводов на говнопроводы.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Москва_2042
 

Комментарий администрации:  
*** отключен (неполживец и веган-радикал) ***
Аватар пользователя evg
evg(9 лет 3 месяца)

Редкозёмов в Европе нет,за ними или в Китай или В Казахстан (кажись) там бы и строили..а так тупо попил и ни о чём,максимум сборка

Аватар пользователя лпх
лпх(9 лет 11 месяцев)

"Грязный" свинец или обычный графит (с газом или алюминием) тоже годятся для аккумуляторов (суперконденсаторов).

Для стационарных применений плотность энергии не сильно важна.

https://hightech.fm/2017/10/12/battery-from-waste-graphite
 

Комментарий администрации:  
*** отключен (неполживец и веган-радикал) ***
Аватар пользователя micro
micro(7 лет 5 месяцев)

Всё у них получится ведь теперь главное генерация не прибыли, а капитализации.

Аватар пользователя k0lun
k0lun(12 лет 2 месяца)

Окропить святой водой и сжечь дегенератов...Там больше не кого спасать...

Аватар пользователя Bledso
Bledso(11 лет 1 неделя)

Вот так мракобесы и хотят завалить перспективные стартапы!

Вам же написали: "это рынок объемом приблизительно €250 миллиардов в год". За такой куш там кто хочешь раком встанет. Не поможет ваша святая вода.

Аватар пользователя krabus
krabus(7 лет 7 месяцев)

..Хотят самую зеленую батарею? - не проблема....банка зелёной краски... делов-то на пять минут...

Аватар пользователя Тех Алекс
Тех Алекс(8 лет 9 месяцев)

Очередной на_конец Газпрому и вертится.

Аватар пользователя Котяра Можайский

“Европа быстро движется к электрификации”, - отметил Карлссон, добавив, что цель компании состояла в том, чтобы создать "самую зеленую батарею в мире".

А вот мне кажется, что г-н Карлссон - ренегат, предающий память своего предка. Тот, вообще, на одном варенье передвигался, безо всяких там инновационных батарей. И в плане экологии был - зеленее некуда. 

Деградирует европка потихоньку. Астрид Линдгрен нэгодуэ!

Комментарий администрации:  
*** ОТКЛЮЧЕН (бесконечный срач, набросы) ***
Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(8 лет 11 месяцев)

laughyes

Аватар пользователя Prokrust
Prokrust(8 лет 4 месяца)

Забавно. Европа решила вырастить своего Маска. Ну, ну. Это Петриков везде, куда не плюнь, кругом эти изобретатели вечных движков, а сделать рабочее решение реальной железяки массово с нуля за разумную цену вовсе не просто. Ну чтож, с другой стороны у этого Карлсона задача попроще, наклепать батареек в больших количествах.

PS.

Мне и раньше казалось, что Маск в Европе был бы куда уместнее - здесь у них и ветряков побольше и нефти поменьше. Вот и до европейцев дошло.

Аватар пользователя Tinkle Bell
Tinkle Bell(7 лет 2 месяца)

Как дилетант, задам тупой вопрос: а российские атомные батарейки со сроком службы 50 лет - а не будут ли они нежножка более папулярны, исходя из того, что 50 лет - это полжизни.

Аватар пользователя Сергейл
Сергейл(6 лет 4 месяца)

Есть там некоторые ограничения... Типа цены и вероятных обьемов выпуска.

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение, провокатор) ***
Аватар пользователя Tinkle Bell
Tinkle Bell(7 лет 2 месяца)

Тут уж не как дилетант: об'ему выпуска и цена зависят от спроса, поэтому повторяю вопрос : если цена - приемлемая...

Аватар пользователя Сергейл
Сергейл(6 лет 4 месяца)

То есть опять нет даже попыток сделать что то новое... По прежнему пилят паравоз... Даже уже не знаю, мне кажется это даже не кретинизм, а чисто бабла отжать. А где восторженные дебилы с воплями радости и криками, что теперь чудо случиться точно точно.

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение, провокатор) ***
Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя Дмитрий 777
Дмитрий 777(10 лет 2 недели)

Китайцы каждый год открывают сотни крупных заводов.денег у них как у дураков махорки.раб силы еще больше.Никаких экологов и охраны окружающей среды.Добавим сюда скупленные запасы необходимого сырья для подобного производства.

С  кем и как Шведы собрались конкурировать?

Аватар пользователя MOTOCROSSER2016
MOTOCROSSER2016(6 лет 1 месяц)

В самих "самых зелёных" батареях нет ничего "самого зелёного", ну разве, что цвета банки аки хромакей. Те-же энергозатраты на производство и зарядку - минус нефть и другие ископаемые, плюс "вредные выбросы".

Заметил, что в мире уже пытаются развернуть новую мировую религию - "экологичную" "зелёную" энергию, хотя я бы назвал это - навязыванием ненужного через запугивание "проблемами с климатом". Амбиции к батарейкам очень сильны. Дескать "мы победим нефть, бензин, вредные выбросы, СО2 и будет писать радугой и какать бабочкой". Но если посмотреть с другой стороны, их амбиции обречены на жёсткий фейл (впрочем, он тоже начался). Навряд-ли уйдём от бензина, а тем более - от нефти. Это нереально.