Китайцы тоже не отстают, ниже по тексту и про их аэротакси ролик (В-Д)
Беспилотное аэротакси совершило первый тестовый полет. Испытания Airbus Vahana проходили в штате Орегон. По словам создателей, к эксплуатации такси будет готово к 2020 году.
В штате Орегон прошел первый испытательный полет прототипа летающего такси Airbus Vahana, пишет Digital Trends. По словам создателей, готовое к эксплуатации летающее такси будет представлено к 2020 году.
"Спустя два года Vahana из концептуального эскиза на салфетке превратился в полномасштабный самолет, который успешно завершил свой первый полет", - отметил один из разработчиков проекта Зак Лаверинг.
Прототип Airbus Vahana достигает в длину 6,2 метра, а размах крыльев аппарата составляет 5,7 метра. Масса летательного транспортного средства - 745 килограммов.
Ожидается, что в будущем с помощью аппарата можно будет добираться из Сан-Хосе в Сан-Франциско за 18 минут.
Ну и Китайцы не отстают
В Сети показали китайское дрон-такси Ehang
В ролике фигурирует летающий прототип аппарата, предназначенного для перевозок. Модель уже прошла множество испытаний, и в видео показан один из таких пробных полетов.
В Сети было опубликовано видео тестового полета прототипа дрон-такси Ehang 184 от китайских разработчиков, пишет The Verge.
Издание сообщает, что модель уже прошла множество тестов, в том числе, с пассажиром на борту. Дрон способен подниматься на высоту около 300 метров, преодолевая расстояние в 15 километров. Скорость передвижения летательного аппарата составляет 130 километров в час. На одном заряде он может проработать около 23 минут.
Дрон может передвигаться в разных погодных условиях, включая туман, сильную жару и порывистый ветер.
В настоящее время компания Ehang уже получила разрешение от Федерального управления гражданской авиации США на тестирование своих дронов в штате Невада.
Комментарии
а можно тоже самое, но на бензине
Можно и на воздушном шаре:) На бензине больше, неповоротливей, шумнее и т.п... А, вертолетом называются:))
На бензине зато летают часа по 3 а не 23 минуты, причем 23 минуты, в идеальных условиях. И заряжают потом от получаса. А эта хрень мультикоптерная что там показана, при отказе одного двигателя, аппарат сыпется в землю, с кучей трупов.
Вертолет хотя бы на авторотации худо бедно может приземлиться. А этот ухнет так, что мама не горюй... А парашютов то нет...
опередили, тоже хотел написать
На этих высотах парашют вряд ли поможет.
А если что-то надувное, типа зорба? Только хитрой формы, чтобы позволяла каскадно скорость гасить при приземлении.
Гасить скорость на трассе или в городе, упав с приличной горизонтальной составляющей скорости будет ох как весело.
Надо что-то придумать, как в фильме "Разрушитель".
Так то - внутри. С внутрём - хусим, сам себе дятел, если решил лететь на таком пепелаце. А вот окружающих - жалко, почитай, неполная тонна в любой момент может на голову каждому сковырнуться. В плотных слоях атмосферы - не сгорит, объёмный взрыв в состоянии избавиться от крупных осколков - но достанет окружающих ничуть не менее.
Потому и мысль - присмотреться к чему-то мгновенно надувному. Причём оно не должно быть круглым, ибо получать по голове пневматиком низкого давления с полутонной нагрузкой - тоже не вариант.
Мгновенно надуваемый горячим от взрыва воздухом воздушный шар. Только это же еще таскать с собой нужно будет постоянно. А тут и так жалкие 23 минуты полета без балласта.
Особо радует грядущая градация пассажиров по весу. Или девушка на 50 кг или америкос на 250 кг цена полеточаса будет различаться прилично. Пахнет жировой дискриминацией.
Я бы поставил на борт просто бензиновый (хм, или метановый?) генератор - чисто заряжать аккумуляторы... или суперконденсаторы.
Автожир давно существует, но мало кто о нем знает
Кстати, мелким, ещё в конце 60-х, вроде, перелетали с родителями на вертушке из одного московского а/п в другой. Из Внуково в Домодедово, что ли...
Чем не аэротакси?
Было такое!В 70-ом году с женой летали в Москве на вертолете с одного аэропорта в другой за ДВА рубля с пассажира.
Каковы энергозатраты на пассажирокилометр?
А фиг его знает. На гольф поле использование маленьких электрокаров тоже более разумно. Думаю, что в ближайшем будущем использование в городе на небольшие расстояния будет вполне уместно.
Что-то подсказывет мне, что электротяга в гольфкаре не совсем для энергоэффективности.
А если заряд кончится во время перевозки пассажира?
- Котлета..
- 307й! Какая котлета!? Не засоряйте эфир!
(С)
Так наверняка сразу садится, если мало топлива. Вот в грозу на таком бы я не полетел. Кондюк сгорел и пока...
Еще в 70-80-х эту порнографию форсили под лозунгом "вот сейчас! еще чуть-чуть и летающие автомобили ждут нас!!1":
А до того в 40-50-х эту тему подробно обсосали военные:
Ну автожиры же использовались как легкая авиаразведка.
И дирижабли использовались и привязные аэростаты. Даже специальные корабли-дирижабленосцы строились. Почему люди упорно отказываются верить специалистам но охотно верят в сказки Илонов Масков?
Т.е. предлагается летать на беспилотном пластмассовом самолётике на батарейках?
Сначала предполагается выйти на IPO и достигнуть капитализации как у Газпрома, чтоб было подо что нарисовать ВВП и трежеря
Главное сделать больше красивых 3д роликов с этой летающей мясорубкой
Да, дух захватывает. Удачи разработчикам.
Ну а у нас тот же Владимир Пирожков, др сих пор не может найти инвестора из местных, его проект им не интересен, хотя его логика была попробовать юзать в нашей стране там, где добираться тяжело
А пассажирами будут роботы с ИИ и расплачиваться будут биткойнами. Новый мир, фигли.
Конвертопланчег на батарейках :)
Не, я бы не стал заказывать. Батр сдохнет и чертанется.
Хы, летающая мясорубка. Одно неверное движение, и пассажир в фарш.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Что-то не хочется, чтобы всё небо над Москвой например кишело летающими такси.
мда...
новое слово в технологиях газонокосилки ? комбайн летающий...
и реально - одно неловкое движение и даже паспорта в карманах не помогут... тела будут разбирать по ДНК...
а уж если несколько таких и "на перекрестке" не разойдутся - то тем кто снизу от разлетающихся вентиляторов тоже хорошо не будет...
У китайцев получилось похоже на флип из "Гостьи из будущего".
Там, правда, лопастей не было. Возможно, потому и двери поставили ;)
Но вот кто объяснит - зачем использовать заведомо неустойчивую схему?