Как сообщила 17 января 2018 года пресс-служба Южного военного округа, экипажи истребителей Су-30М2 и бомбардировщика Су-34 смешанного авиационного соединения [4-й] армии ВВС и ПВО Южного военного округа (ЮВО) впервые отработали конвейерную посадку самолетов на автомобильную дорогу в Ростовской области в рамках летного тактического учения (ЛТУ).
Имитация истребителем Су-30М2 (бортовой номер "60 красный", регистрационный номер RF-95869) из состава 3-го смешанного авиационного полка 1-й смешанной авиационной дивизии 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа посадки на автомобильную дорогу в Тацинском районе Ростовской области, 17.01.2018 (с) Министерство обороны России
В связи со сложными метеорологическими условиями посадка осуществлялась конвейерным способом, то есть без полной остановки.
Летчики трижды посадили самолеты на автомобильное полотно шириной 18 метров. За штурвалом одного из истребителей находился командующий армией ВВС и ПВО Виктор Севостьянов.
Во время ЛТУ подразделениями охраны взлетной полосы было отражено нападение условной диверсионно-разведывательной группы.
Также поисково-спасательным вертолетом Ка-27 совершена операция по эвакуации условно раненого военнослужащего.
В ходе тренировочных полетов летчики соединения оперативно-тактической авиации отработали порядок посадки на условно поврежденную взлетно-посадочную полосу, а также при применении противником химического оружия.
Помимо этого во время тренировочных полетов экипажи истребителей Су-30М2 и Су-34 провели воздушный бой с условным противником, выполнив фигуры сложного пилотажа.
Имитация истребителями Су-30М2 из состава 3-го смешанного авиационного полка и фронтовым бомбардировщиком Су-34 из состава 559-го бомбардировочного авиационного полка 1-й смешанной авиационной дивизии 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа посадки на автомобильную дорогу в Тацинском районе Ростовской области, 17.01.2018 (с) Министерство обороны России
Видео (с) Министерство обороны России:
Комментарии
А летом они смогут на эту же дорогу приземлится, или в асфальт размягший провалятся?
В советские времена делали специальные участки дорог, приспособленные под посадку военных самолётов - с усиленной основой трассы, увеличенной шириной полос и длинными прямолинейными участками. Наверное такие участки и сейчас имеет смысл делать в нужных местах, потому, что такая полоса как тут совсем не годится для посадки - узкая слишком. Хорошо, конечно, устраивать такие тренировки, но неоправданно рискованно. Су-34 даже касаться не стал - по габаритам впритык.
PS Но дорогу почистили хорошо - всю пыль сдули.
И главное, что не в Хабаровске, а в Ростовской области.
Интересней было бы в тамбовской области, на трассе каспий. С их отбойниками.