Вход на сайт

Облако тегов

АШ-YouTube

Госдумой принят закон, запрещающий иностранным судам перевозить нефть и газ по Севморпути

Аватар пользователя sevik68

Государственная дума приняла закон, согласно которому суда под российским флагом получат исключительное право на перевозку углеводородов в акватории Севморпути (СМП). Изменения в Кодекс торгового мореплавания были приняты на сегодняшнем заседании нижней палаты. Документ уточняет понятие торгового мореплавания. Под ним понимается «деятельность, связанная с использованием судов для буксировки, хранения грузов, проведения морских ресурсных исследований, поисковых и спасательных операций».

О том, что документ будет принят в ближайшее время и может быть распространен и на другие акватории, в ноябре сообщил президент России Владимир Путин. По его словам, норма позволит нарастить объем морских перевозок, укрепит позиции отечественных судоходных компаний и создаст дополнительные возможности для обновления флота. Закон не коснется уже заключенных контрактов на перевозку и будет иметь год переходного периода

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий редакции раздела Архив общей истории

Хорошее дело.

Помнится в 1651 году в Англии тоже был принят Навигационный акт, который предоставлял английским кораблям исключительное право ввозить в Англию товары не европейских стран и производить каботажное плавание, а также вывозить товары из Англии в колонии. Этот закон способствовал развитию английской морской торговли и становлению флота.

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Love-Markov
Love-Markov(3 года 10 месяцев)(01:55:46 / 21-12-2017)

шикааарно! yes

Комментарий администрации:  
*** Отключен (подлый провокатор) ***
Аватар пользователя VDF
VDF(3 года 9 месяцев)(09:12:17 / 21-12-2017)

на этом фоне тускло выглядят вопли о врагах России во власти.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в систематической дезинформации, пример - https://aftershock.news/?q=node/843533 ***
Аватар пользователя fedor67
fedor67(4 года 4 месяца)(11:44:48 / 21-12-2017)

Разве не в интересах олигархов этот закон? У кого в собственности судовые компании, кому выгодно оградиться от конкурентов ? Миллиардерам - судовладельцам, явно не простым работягам принадлежат.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (лидер бан-рейтинга, манипуляции) ***
Аватар пользователя VDF
VDF(3 года 9 месяцев)(12:44:25 / 21-12-2017)
VDFru.gif(1 год 3 месяца) (14:05:32 / 16-12-2017)

Я на этого юродивого и ряд ему подобных уже давно внимания на обращаю. Для меня они - пустое место.К их комментариям нужно относиться, как к надписям на заборах.

VDF
VDF
Комментарий администрации:  
*** Уличен в систематической дезинформации, пример - https://aftershock.news/?q=node/843533 ***
Аватар пользователя gruzzy
gruzzy(5 лет 11 месяцев)(01:56:01 / 21-12-2017)

Это чо получается то? Россия не хочет делится ледоколами? Это правильно!

Аватар пользователя Замполит
Замполит(6 лет 2 месяца)(01:58:05 / 21-12-2017)

yes

Аватар пользователя shkipper
shkipper(5 лет 8 месяцев)(02:00:23 / 21-12-2017)

Этот закон нужен был ещё 15 лет назад. Наконец-то приняли..

Аватар пользователя advisor
advisor(8 лет 4 месяца)(02:57:06 / 21-12-2017)

а что, 15 лет назад уже перевозили?

Аватар пользователя Tuktarov
Tuktarov(7 лет 9 месяцев)(08:14:44 / 21-12-2017)

И обеспечить его выполнение могли...

А щас все по порядку: развернули группировку, провели учения и тд

Аватар пользователя Спящий медведь

Хороща ложка к обеду, а к деньгам и льдам лучше ледокол с ракетой.

Аватар пользователя Miguel_Gonsalez
Miguel_Gonsalez(4 года 11 месяцев)(02:22:23 / 21-12-2017)

Ай, молодца!
"Джоуи не делится едой" (С)

Аватар пользователя Advert
Advert(2 года 5 месяцев)(02:34:33 / 21-12-2017)

Отлично!

Аватар пользователя Комрад Михалыч

Годная новость.

Аватар пользователя apposteori
apposteori(3 года 3 месяца)(02:56:52 / 21-12-2017)

наблюдаем первую фазу покушения со стороны РФ на интересы ближайшего союзника - Китай, вот так и делаются конфликты под вой турбин

Комментарий администрации:  
*** Уличен в использовании гнилого жаргона, рекомендуется банить при рецидивах ***
Аватар пользователя advisor
advisor(8 лет 4 месяца)(02:58:18 / 21-12-2017)

не понимаю, зачем китайцам ледокол?

Аватар пользователя apposteori
apposteori(3 года 3 месяца)(03:08:52 / 21-12-2017)

Также среди ресурсных интересов Китая в Арктике — нефть и другие полезные ископаемые. В 2014 году Владимир Путин поддержал идею о предоставлении Китайской национальной нефтегазовой корпорации (CNPC) доли в «Ванкорнефти» — дочернем предприятии «Роснефти», занимающемся разработкой Ванкорского месторождения, одного из крупнейших в Сибири. Помимо этого «Роснефть» и CNPC проводят исследования на трех шельфовых участках в Баренцевом и Печорском морях.

В числе других арктических государств, активно сотрудничающих с КНР в сфере ресурсов, Исландия и Дания.

В январе 2015 года, после долгих переговоров КНР с Данией, китайская горнодобывающая компания вступила во владение шахтой по добыче железной руды в Гренландии

В 2014 году Китайская национальная шельфовая нефтяная корпорация (CNOOC), крупнейшая государственная компания КНР по разработке офшорных месторождений углеводородов, стала первым китайским предприятием, которому исландские власти дали официальное разрешениена разведку нефтяных ресурсов в Арктике. Партнеры CNOOC в этом проекте — исландские компании «Эйкон Энерджи» и «Петоро Айслэнд», однако их доля составляет всего 15 и 25% соответственно.

В январе 2015 года, после долгих переговоров КНР с Данией, китайская горнодобывающая компания вступила во владение шахтой по добыче железной руды в Гренландии. Это первый арктический проект, принадлежащий Китаю полностью.

Зачем Китаю Северный морской путь

Помимо углеводородов Арктика привлекает Китай новыми транспортными маршрутами. На текущий момент, по данным The Diplomat, основным путем доставки грузов для КНР остается Малаккский пролив. Однако по мере роста товарооборота его пропускная способность будет снижаться, а перегруженность в свою очередь приведет к задержкам и скоплению грузов на переправе. Кроме того, из-за обострения ситуации в регионе Ближнего Востока и Северной Африки подугрозой оказываются суда, доставляющие в КНР топливо из арабских стран по Суэцкому каналу.

Руководствуясь соображениями безопасности и экономии, Китай стремится диверсифицировать свои транспортные пути. Маршрут через Арктику позволит ему решить сразу несколько задач: ускорить перевозки, сократить транспортные расходы, повысить безопасность грузов и снизить риск, связанный с возможной блокадой Малаккского пролива американским флотом в случае конфликта. Особый интерес для Китая поэтому представляет Северный морской путь: аналитики утверждают, что к 2020 году через него будет осуществляться до 15% внешней торговли КНР. 

иными словами - РФ будет сама решать какую ренту снимать с артерии Китая, вплоть до минимально достаточной прибыли ближайшего союзника, при этом придется вступить в сговор с США для блокирования иных маршрутов, таким образом РФ втягивают в рамсы с  политическим и военным союзником (бизнес, ничего личного)

Комментарий администрации:  
*** Уличен в использовании гнилого жаргона, рекомендуется банить при рецидивах ***
Аватар пользователя advisor
advisor(8 лет 4 месяца)(03:07:03 / 21-12-2017)

Спасибо за подробный ответ, ну я чисто пошутил с намеком на то, что американцы так и не создали свой атомный ледокол ;)

Если банальный до утюга эсминец у них стоит нереальных денег, то за ледокол я вообще боюсь сосчитать.

 

Аватар пользователя apposteori
apposteori(3 года 3 месяца)(03:17:28 / 21-12-2017)

ну на теле глобального организма просто должен вырасти глобальный паразит, поэтому в условиях мутных схем несомненно сраный эсминец примет форму сколь угодно большого и грозного судна не перестав быть тем самым эсминцем

ледоколы им не нужны, это заявление ГД вполне отвечает бизнеспроцессам приватизации ледокольных компаний и верфей в дальнейшем западными "инвесторами" лет так думаю через пять

Комментарий администрации:  
*** Уличен в использовании гнилого жаргона, рекомендуется банить при рецидивах ***
Аватар пользователя advisor
advisor(8 лет 4 месяца)(03:35:11 / 21-12-2017)

ледоколы им не нужны

говоришь обидно, им все нужно ))

Аватар пользователя Vavilon
Vavilon(4 года 2 месяца)(10:10:21 / 21-12-2017)

Перевозить иные товары на судах иностранной регистрации закон не запрещает, судя по тексту топикстартера

Аватар пользователя galina
galina(5 лет 8 месяцев)(11:13:46 / 21-12-2017)

А от второй ветки ,,Сили Сибири,, отказались. Ну-ну.

Аватар пользователя очевидец
очевидец(2 года 6 месяцев)(03:00:49 / 21-12-2017)

Ты высрал тупость, неужели за такое тебе платят ? 

Комментарий администрации:  
*** Отключен (лидер бан-рейтинга) ***
Аватар пользователя apposteori
apposteori(3 года 3 месяца)(03:06:55 / 21-12-2017)

пнх пздбл

я вижу дальше твоего умишки, неспособного охватить даже границы своего государства

 

Комментарий администрации:  
*** Уличен в использовании гнилого жаргона, рекомендуется банить при рецидивах ***
Аватар пользователя advisor
advisor(8 лет 4 месяца)(03:36:08 / 21-12-2017)

маты, даже завуалированные запрещены. 

Аватар пользователя apposteori
apposteori(3 года 3 месяца)(03:42:57 / 21-12-2017)

ну забанят... и что я потеряю кроме напрасно потраченного времени? поди не "Авантюра" первого сезона)

Комментарий администрации:  
*** Уличен в использовании гнилого жаргона, рекомендуется банить при рецидивах ***
Аватар пользователя advisor
advisor(8 лет 4 месяца)(03:45:15 / 21-12-2017)

есть правила, зачем их нарушать?

Аватар пользователя advisor
advisor(8 лет 4 месяца)(03:37:31 / 21-12-2017)

ты чО такой реский? скромнее надо быть.

Аватар пользователя Комрад Михалыч

Мы должны расчищать СМП от льда, а китайцы там плавать будут? По своим масштабам Россия обязана быть великой морской державой, и Китай согласится с этим.

Аватар пользователя advisor
advisor(8 лет 4 месяца)(03:39:03 / 21-12-2017)

Китай согласится, но почему (Россия) должна, она есть ))

Аватар пользователя Комрад Михалыч

Впервые слышу что уже есть.

Аватар пользователя advisor
advisor(8 лет 4 месяца)(03:42:37 / 21-12-2017)

Россия со времен Петра великая морская держава. Разве в ЕГЭ об этом не упоминается?

Аватар пользователя Комрад Михалыч

Вы может и спец по ЕГЭ, тогда может скажите размер российского торгового флота и сравнение его с ТФ других стран.

Аватар пользователя advisor
advisor(8 лет 4 месяца)(03:51:40 / 21-12-2017)

Величие морской державы определяет не размер флота, а военные победы этого флота.

Если сравнивать по торговым флагам, то под панамским плавает очень много судов, но всего лишь для того, чтобы меньше платить на канале ;)

Аватар пользователя Комрад Михалыч

Вы верно не догнали, что тут разговор не о ВМФ, а о флагах, под которыми плавают торговые суда. Вот пущай китайцы, американцы, британцы и прочие свои торговые суда регистрируют в России, а не в Либерии или Панаме, что бы плавать по СМП. А нам дополнительный доход.

Аватар пользователя advisor
advisor(8 лет 4 месяца)(04:40:25 / 21-12-2017)

Михалыч, не пыли, это ты не догнал. И в мореплавании главное, это безопасность. Чтобы никакие сомалийские пираты вдруг не потревожили эту безопасность. А безопасность гарантирует только великая морская держава. Я понятно объясняю? Так что ты не сомневайся, Россия - великая морская держава.

Аватар пользователя СибВатник
СибВатник(3 года 8 месяцев)(09:28:24 / 21-12-2017)

Китай чешет дыню и понимает что он, со своими мощнейшими военными и гражданскими флотами, по сравнению с Англией (у которой в текущий момент нет ни одного серьезного военного судна готового к выходу в море), ваще не котируется.

Аватар пользователя Комрад Михалыч
Аватар пользователя evg
evg(5 лет 6 месяцев)(06:55:52 / 21-12-2017)

читаем внимательно-нефть и газ,а остальное можно...

Аватар пользователя domaksse
domaksse(5 лет 11 месяцев)(18:09:33 / 21-12-2017)

Я думаю на нефти а газу они хотят обкатать нормативную базу... у нас так всегда делают... далее расширят на все торговые суда....

Комментарий администрации:  
*** Юридически безграмотен, но мнение по законам имею! ***
Аватар пользователя Tuktarov
Tuktarov(7 лет 9 месяцев)(08:29:23 / 21-12-2017)

Покушение на шелковый путь в обход РФ.

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя apposteori
apposteori(3 года 3 месяца)(03:39:41 / 21-12-2017)

"...По его словам, по сравнению с северо-восточным (Севморпуть) и северо-западным проходами при использовании центрального фарватера «нет необходимости проплывать через внутренние воды России и Канады».

Также (китайский) исследователь сообщил, что «в последние годы ускорилось таяние льдов, и это дало возможность изучать центральный фарватер при текущих технологических условиях».

Замначальника Государственного океанологического управления КНР Линь Шаньцин в интервью газете «Кэцзи жибао» назвал все это знаменательным событием в изучении Северного полюса Китаем.

В России такое воодушевление Китая не поддержали. «Российский опыт и расчеты показывают невозможность обеспечения надежной круглогодичной навигации в Арктике и в Антарктике без помощи мощных ледоколов, – сообщили в Росморречфлоте. – Ледокольное обеспечение, ставшее в России традиционным, позволяет не только значительно повысить степень безопасности плавания транспортных судов во льдах, снизить риски, связанные с одиночным плаванием в полярных районах, но и существенно расширить как по сезону, так и по району плавания их безопасную эксплуатацию в Арктике и Антарктике,

вот так фабрике мира наступает на горло логистика проводника сих товаров, помните заметку об угольном что ли  бизнесе, когда всю прибыль шахты съедала транспортная железнодорожная кампания? 

Комментарий администрации:  
*** Уличен в использовании гнилого жаргона, рекомендуется банить при рецидивах ***
Аватар пользователя hardknap
hardknap(7 лет 8 месяцев)(06:33:49 / 21-12-2017)

Угомонись. Вы здесь с Белорусом знатные вредители. Надеюсь ещё года не протянете.

Аватар пользователя Tuktarov
Tuktarov(7 лет 9 месяцев)(08:31:26 / 21-12-2017)

Покажите мне дураков, которые пустят танкеры без ледокльного сопровождения?

Аватар пользователя Morpheus
Morpheus(5 лет 3 месяца)(04:15:35 / 21-12-2017)

Это наша корова, и мы ее доим, ггг.

Аватар пользователя albar
albar(2 года 10 месяцев)(04:15:43 / 21-12-2017)

Понятно для чего это принято - стать эксклюзивным перевозчиком сжиженного газа по СМП с заводов Европы и России. Потребность Азии в углеводородах (в первую очередь газа) растет, а доставка газа через СМП - быстро и дешево (ни пиратов, ни  каналов за прохождение которых надо доп. платить). Специально под северный путь на верфях Кореи и Китая строят газовозы вот только вроде из десятка заложенных там только один российский. Что же теперь будут делать владельцы этих танкеров? Поставят их по Российский флаг? Вот так недорого и быстро Россия получит самый большой флот северных судов.

Аватар пользователя Траля Валя

А еще для того, чтобы нам на СМП не устроили экологическую катастрофу-диверсию.

Аватар пользователя Ctavr
Ctavr(5 лет 1 месяц)(10:50:24 / 21-12-2017)

По проекту надо 15 танкеров. 1 передали Совкомфлоту все остальные принадлежат зарубежным фирмам.

Все 15 газовозов построит корейская верфь Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, шесть из них – для канадской Teekay LNG, пять – для греческой Dynagas и три – для японской Mitsui OSK Lines. С этими компаниями «Ямал СПГ» подписал 45-летние контракты на транспортировку.

В ноябре корейцы еще 1 построили - Эдуард Толь.

Закон не коснется уже заключенных контрактов на перевозку и будет иметь год переходного периода

Аватар пользователя issima
issima(4 года 4 месяца)(04:16:05 / 21-12-2017)

По его словам, по сравнению с северо-восточным (Севморпуть) и северо-западным проходами при использовании центрального фарватера «нет необходимости проплывать через внутренние воды России и Канады».

 

 На словах-то оно всё легко и просто,но если копнуть китайский ледокольный флот,то там пшик. Один единственный ледокол украинского происхождения и то совсем негодный и маломощный (его ледокольных возможностей по-прежнему недостаточно для плавания в определенных полярных районах в суровых погодных условиях», - Чжан Люкинг, эксперт научно-технологической комиссии Китайской государственной ядерной корпорации, рассказал газете «Чайна Дейли».)

Также (китайский) исследователь сообщил, что «в последние годы ускорилось таяние льдов, и это дало возможность изучать центральный фарватер при текущих технологических условиях».

Изучать это хорошо,Антарктиду уже сколько десятилетий изучают и как это влияет на масштабное развитие экономики?

Аватар пользователя 55aa
55aa(6 лет 7 месяцев)(04:17:33 / 21-12-2017)

Торгуемся с Китаем, имхо.

Страницы

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год