Пишет директор крупного завода по производству спортивных тренажеров в РФ:
Что может быть контрабандой? Как на тебя могут повесить дело? Помни, всегда, что ты живешь в непростой стране. У нас пришёл очередной занимательно, тупиковый случай. Мы купили в Финляндии специальную фанеру для спортивных тренажёров. В России такую не производят и мы были вынуждены приобрести эту продукцию за границей.
При растаможивание, кубатура сошлась а вес в документах, нет. Когда взвесили, в финских документах цифры, оказалось другие, на 200 кг. легче, а по факту тяжелее. Не сошлось. Конечно люди обрадовались. Кто то начал крутить новые дырки для звёзд, кто то место готовить под рамку. Искало контрабанду народу много, работали с огоньком в глазах не жалея сил.
Все разобрали по кусочкам и наконец поняли в чем дело. Фанера стояла на улице и набрала дождевой воды между слоями. Когда нашли сухую фанеру в середине пачки, то все сошлось. Мы подумали что все закончилось и можно выдохнуть. Наконец то разобрались и нашу машину которую держали три дня на таможенном складе, отпустят.
Какие же мы наивные. Дело то, уже пошло, дело обрело свой номер и зажило своей жизнью. Документы по фактическому весу , уже написаны и зарегистрированы. Эта другая плотность и другой товар, с финскими документами они не сходятся и они не смешиваются. Теперь или административное наказание и штраф за провоз финской дождевой воды или нам навесят более тяжёлые статьи. Допросы и опросы не прекращаются.
Все разобрались в чем дело, но у этой карательной машины совсем не предусмотрены тормоза. Те инженеры которые ее монтировали, не закладывали в конструкцию эту опцию. Нам уже дали понять, что просто и легко мы не отделаемся. Во первых конец года, план по протоколам не довыполнен, второе целый отдел по расследованию, при деле. Короче держитесь крепче, что бы не укачало и не стошнило.
Конечно можно посмеяться над этим случаем, таких случаев много и они проходят на регулярной основе. Для нас это нормально, это будни. Это наш суровый предпринимательский климат. Мало кто останется в живых . Единственное для тех отчаянных которые все-таки решился что то делать в этой стране. Хочется сказать следующее. Ребята занимайтесь бизнесом, там интересно и не скучно. Шоу в каждый день, зрителей нет, сам активный участник. Вам понравится.
Комментарии
Че то на моей памяти, про спортивные тренажеры - это уже 5 или 6 статья. При чем комментарий автора по ними, все время один и тот же.
Стабильность. Значит завод тренажеров жив еще курилка.
для гениев типа вас, см. раздел "комментарий автора", там написано
Там про вес фанеры и прочие Финляндии-таможни.
А на этом заводе можно купить гирю 16-32 кг и внутри страны доставить по Почте России? ( и какая цена изделия)
как я понимаю, они гири не делают. Они в основном делают уличные тренажеры.
В любом случае, купите лучше у себя в городе гирю.
Я за вашими статьями не слежу, и не собираюсь.
Я что виноват, что вы ваш комментарий тупо копируете из предыдущих статей? А может и сами статьи. Фиг вас знает. И какой в этом копировании глубокий смысл - мне лично не понятно.
Забыли добавить: "и комментировать больше не буду"
как вариант да, но пока обойдусь без бана, устным предупреждением.
До сих пор удивляюсь, как это на мобильные телефоны разрешения отменили. Раньше такие ламинированные, как снилс носили. Первый gps на предприятии оформляли аж через генерала ФСБ. А штурманские карты планировщикам директор у сейфа давал посмотреть.
А потом:"У нас всё есть. Ресурсы. Технологии. Люди. Вот только не идёт..". И это человек побывавший президентом России.
Конечно в этой. В другой ведь проще. Памятник нужно ставить.
Уж не личинка ли Ходорковского автор, раскачивает перед выборами, демонизирует власть?
у автора текста (директора завода) есть фотка с Путиным, так что не переживайте.
Было два кабинета, где круглый год "работали" проверяющие. Дошло до того, что бухгалтера и юристы большую часть времени тратили даже не на отписки, а соединение коммуникаций проверяющих в кабинетах с их головными организациями(в основном налоговая). Через время встала вопрос о смене основной деятельности: строим семиэтажное здание, набиваем его бухгалтерами и юристами и генерим бумаги, остальное исчезающе мало. Сделали по другому. Уволили всех бухгалтеров и юристов. В другом федеральном округе зарегили юр лицо, предоставляющее бух услуги. Обмен с проверяющими почтой с соответствующими сроками. Себе по электронному документообороту.Пока так работает.
хороший лайфхак
От Финляндии до Питера 1 день пути. Очень не спеша. Фуры идут под тентом. Когда фанера успела набрать влаги? Влажность фанеры по ГОСТУ - 5-10%. При таких параметрах она не впитывает влагу. От слова совсем...
может фины ее сначала взвесили, а потом держали ее несколько дней на улице перед тем как положить в машину покупателя. Либо на складе на российской таможне она стояла под дождем.
Ну и может фура это образное название, может это был какой грузовичок с кузовом (без тента), и фанера промокла за 1 день пути из финки в спб.
Не бывает такого. Я много лет работал в деревообработке, и с таможенными складами. Этот кусочек истории явно придуман, для красного словца. Фанера хранится только в крытых складах, с плюсовой температурой.
На таможню не заходят открытые машины. Тент, обязательно под пломбой. Каждый груз не просто контролируется, у водителя жёсткое время проезда от таможни до таможни. Не дай бог, опоздает...