Метрополитен Санкт-Петербурга может быть затоплен в ближайшее время из-за некачественных материалов, использованных при прокладке подводных тоннелей. Такие выводы сделала спецкомиссия Ростехнадзора, сообщает 78.ru.
Поводом для неутешительного прогноза стали тоннели и вестибюли станций «Новокрестовская» и «Большой проспект». Эксперты ведомства осмотрели сооружения и обнаружили существенные расхождения с проектом, которые способны повлиять на прочность конструкций и безопасность пассажиров.
По мнению специалистов, в Петербурге могут повториться события 70-х годов, когда подземные воды затопили тоннель и могли прорваться дальше, но их удалось остановить при помощи специальных заглушек. Однако сейчас защитить метро будет нечем, поскольку перемычки никто не поставил.
«В итоге вода попадает в строящийся тоннель, уничтожает действующие станции зеленой ветки, а затем через переходы затапливает остальные направления. Воды в Петербурге много — хватит уничтожить абсолютно всё подземное сообщение», — поясняет телеканал.
Вместе с тем в ближайшие пару лет закроются на ремонт несколько станций петербургской подземки. Так, в начале 2018-го отреставрируют «Академическую», в 2019 году — «Маяковскую» и «Удельную», а в 2020-м возьмутся за «Технологический институт». Также собираются обновить «Фрунзенскую» и «Парк Победы»
Информационный вброс, т.к. подтверждения нет.
Комментарии
Мелочи к "Распил-арене" добавится "Распил-метро" не впервой.
Бегом в кассу, бот.
А в чём дело? На строительство «Зенит-Арены» выделят еще 300 миллионов рублей https://lenta.ru/news/2017/11/15/milloins/
Видимо за ними посылает:) но я ,к сожалению, не там, не тогда и не с той фамилией родился и поэтому на этом многолетнем фестивале жизни чужой. Не дают-с собаки!
300 миллионов? Без малого как на одного Серебренникова. Я уже перешёл на "серебренный" эквивалент измерения. А, да,- ещё есть "учительский" - 1,5 лярда за штуку кина. Бахато живём.
а ты не бот?
ни одной статьи не написал, зато забанил 24 человека
типичный борцунишка
Это турбо-охранитель. У него самое больное место -- кошелёк..
О, у турбо-охранятелей уже подгорает пердак..
Журналюги и не то напишут. Обычные разборки между кланами власти.
На основе этих событий еще был снят известный советский фильм-катастрофа
Жаль, что Петербург - ребенок ВВП, которому он прощает все шалости, даже те, которые способны обрушить его имидж и привести к гибели тысяч людей.
ВВП не ребенок, чтобы обращать внимание на каждую бредятину, сочиненную из-за рубежа всякими Алисами Мун. Да и про само устройство метрополитена написана полнейшая чушь, что якобы его может затопить от одного прорыва.
да шо вы говорите? что именно чушь?
этого в статье нет
если я ослеп, то приведите цитату
а вы ее читали?
Нда, видать, со зрением беда...
Первичный материал, вроде бы, ведёт на ведомости и попахивает лютейшей заказухой. Учитывая, что в Питере метро сочетается с кучей подземных спец-объектов, выглядит как бред ненормального.
Да, по ссылке есть только фамилия автора - Алиса Мун. Написана полная глупость.
Пример 70-х годов приведён для устрашения. Мадам не в курсе, по какой причине произошла тогда авария.
Для усиления негативного эффекта дальше бред про то, что рабочим в туннеле перестали выдавать индивидуальные средства защиты. И они чихают. Желтизна детектед.
Если это та Алиса Мун, то это немецкая писательница. Очередная эмигрантка.
Это тупо псевдоним )) могли придумать Алиса Рукастая
Кстати в законе о СМИ нужно запретить "творческие" псевдонимы, чтоб знать хоть кто ответку должен держать за выпущеный текст.
Это не меняет того, что она проживает не в России и сочиняет всякие гадости, не особо заморачиваясь конспирологией.
Опять нас фейками кормят. Ну так выборы - терпите.
P.S. Если бы Росстехнадзор действительно сделал такие выводы, то станция была бы закрыта через час. А может и всё метро. Ибо чуть что - сидеть специалистам и экспертам на нарах до пенсии за непринятие мер. И они это знают.
Р.S.1 в источике не увидел ни ссылок на сайт или заявление Ростехнадзора, ни даже имени самого завалящегося "экспэрда"
Да тут вообще то вообще какой то адище, эти станции ещё только строятся и при хорошем раскладе году в 2019 только будут построены.
На самом деле - использован другая марка бетона (с разрешения проектировщика) при строительстве заглублённого вестибюля станции. Гостехнадзор запустил стандартную процедуру по выяснению обстоятельств замены и получения разрешения проектировщика.
Статья на iz.ru ссылается на статью 78.ru (это дочерний канал iz.ru), а в этой статье намешано: плохой бетон, здоровье сотрудников и распил денег. То есть статья похожа на наброс - много всего, но никаких фактов. Судя по всему, пошла компания - есть еще аналогичный материал и на Фонтанке. Кто-то деньгами журнализдов подкармливает ....
Посмотрите как чем отличаются марки бетона, на самом деле.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Фейк. На сайте ростехнадзора нет сведений об этом заявлении!
я всё-таки иногда жалею, что нет сейчас строительства Беломорканала, или дороги на Салехард, чтобы было куда отправить Алису Мун и её собеседницу
Что ЭТО делает на пульсе, то фонтанка то известия, завалим АШ желтизной? Товарищи модераторы, обратите внимание ни одной ссылки на официальные данные, кучу голословных утверждений, так и в Ызвестия превратится можно.
https://life.ru/t/%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2...
Лайф ру еще одна истина в последней инстанции? На сайте Ростехнадзора не нашел, если знаете где, поделитесь ссылкой, а так это все выглядит как ОБС.
А что, на сайте РТН все логи всех решаемых задач публикуются в реальном времени??
Значимые новости публикуются http://www.gosnadzor.ru/news/65/
Я думаю "угроза затопления питерского метро" тянет на значимую.
Имхо не всякая деятельность в новости попадает..
Интересно, что клоуны ссылаются на малоизвестные "события 70-х годов" и не ссылаются на недавний размыв-разрыв между Лесной и площадью Мужества, которое все совершеннолетние петербуржцы помнят (почти 10 лет, с 1995 по 2004 метро состояло из 2-х несвязных частей). Полагаю, что это связано с обращением к википедии https://ru.wikipedia.org/wiki/Размыв_в_Петербургском_метрополитене устанавливается некоторая связь между первым и вторым.
Также хочу заметить, что если "события 70-х годов" я не помню, то как закрывали метро в 1995 я помню отлично, ибо жила тогда в той "отрезанной" части города. Сначала метро закрывали только на выходные, пытались что-то ремонтировать. Продолжалось это не менее полугода. И только потом было принято решение совсем закрыть. И как-то эта картина не сочетается с "вода попадает в строящийся тоннель, уничтожает действующие станции <данной> ветки, а затем через переходы затапливает остальные направления."
80-ый автобус ходящий между Лесной и Мужестовом это конечно была жесть.
Если я правильно понимаю, то эти "события 70-х годов" как раз прохождение тоннеля от Лесной до Площади Мужества. ЕМНИП, при проходке тоннелей напоролись на плывун, в связи с чем часть строящихся тоннелей на этом участке была действительно затоплена. Для продолжения строительства бурили скважины, закачивали жидкий азот, создавая тем самым искуственную мерзлоту. Чтобы увековечить подвиг тех, кто спасал метрополитен, новую станцию назвали "Площадь Мужества".
Потом к 90-м годам эта искуственная мерзлота потихоньку подтаяла и нитки тоннелей начало водить. Поэтому и закрывали перегон и строили заново.
99% вранье т.к строительство некачественного метро - это не деньги пилить на стадионе, любая оплошность может стать причиной массовой гибели людей и даже самый большой ублюдок должен как бы понимать, что за фактический акт геноцида - ему не скрыться даже в Лондоне и за жертву режима себя не выдать.
жесть, помню как все между лесной и мужества ездили по земле....печальные времена были