Дефицит бензина марки А-92 на Украине составляет 30-35 тыс. т, что вызвано резким сокращением поставок нефтепродуктов из Белоруссии.
По оценкам консалтинговой группы А-95, объем поставок бензина марки А-92 на Украину из Белоруссии в октябре 2017 г сократился на 91% по сравнению со среднемесячным значением 2017 г, до 4 тыс т.
Поставки бензина марки А-95 из Белоруссии сократился на 73%, до 10,5 тыс. т.
Причиной сокращения импорта называется остановка работы Мозырского нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) на плановый ремонт.
Планово-предупредительный ремонт (ППР) на Мозырском НПЗ начались 17 сентября 2017 г.
Завершение работ было запланировано на 31 октября 2017 г, но официального об этом еще не сообщалось.
Кроме того, в октябре 2017 г истек срок большинства договоров между Белорусской нефтяной компанией (БНК) и украинскими компаниями.
Кроме того, БНК в октябре 2017 г отправила большие партии бензина на экспорт через балтийские порты.
Резкое сокращение поставок топлива из Белоруссии привело к дефициту бензина А-92 на рынке.
Дефицит оценивается в 30-35 тыс т, что составляет около 40% потребления бензина А-92.
В дальнейшем дефицит бензина будет стимулировать рост цен на бензин на украинском рынке.
Прогнозы о возможном дефиците бензина на Украине появились еще в начале октября 2017 г.
Потребность Украины в бензине составляет около 170 тыс т/мес, однако на октябрь 2017 г было законтрактовано только 150 тыс т топлива.
В дополнение к остановке на ремонт Мозырского НПЗ, обеспечивающего до 50% поставок бензина на Украину, сократилось и внутреннее производство бензина на Украине.
На период с 23 октября до 10 ноября 2017 г остановил работу Шебелинский газоперерабатывающий завод (ГПЗ) Укргаздобычи.
Цены на бензин и дизельное топливо на Украине уже пошли вверх.
Эта тенденция наметилась еще в сентябре 2017 г из-за ослабления гривны, сезонных факторов и роста цен на нефть на мировом рынке.
По состоянию на начало ноября средняя стоимость бензина А-95+ достигла 28,08 грн/л, дизельного топлива - 24,83 грн/л.
И это на фоне того, что о ППР на Мозырском НПЗ было известно заранее и трейдеры не могли не сделать запасы.
Так что по-настоящему объективных причин для дефицита бензина и скачка цен на топливо на украинском рынке нет.
Но спекуляции и попытки монополизации не исключены, достаточно вспомнить пример скачка цен сжиженный углеводородный газ (СУГ) в конце августа 2017 г.
Комментарии
Кроме того, БНК в октябре 2017 г отправила большие партии бензина на экспорт через балтийские порты.
собаки какие
Таки есть подозрение что тот белорусский бензин некошерный и из тоталитарной мордоровской нефти был. Может поэтому укропейцы и заартачились, Всяко лучше брать у Европах- заодно не на словах, а на деле продвинутся к незалэжностi и европейскому уровню жизни.
Аналогично возмущён. Разве не сказали им в сентябре, что если не хотят остаться без сырья, то Усть-Луга -- это вон там?
Да ничего страшного, Роснефть компенсирует.
А про "обеспечивающего до 50% поставок бензина на Украину" - спасибо, поржал. Годный наброс.. При максимальных поставках из РБ в 30 тыс. тонн и ежемесячной потребности в 300 тыс тонн, это да, это 50%.. На самом деле, вы пропустили слово "А-92", т.е. звучать должно так "обеспечивающего до 50% поставок бензина марки А-92 на Украину". Все остальные бензины и ДТ с успехом поставляет Россия.
пусть в госдеп теперь сходит за новой методичкой, гнида
Это у вас очко бомбануло?
Фу. Скиф, тебя чо, взломали?
То пляски на костях, то говно.
фу-фу-фу.
Я не Скиф, мне можно:
И да, белорусы добровольно сбежали с вкусного и качественного (с) рынка. На котором тупо денег нет. И всякий вытиран норовит отжать бензовоз.
Уже ТНК не поставляет хохлы проворовались. Да и народ забухтел.
Но у лукаботов в методичке - "мы шо, мы нишо, усе продают и мы тудаже".
Противогаз, как известно, очень сильно снижает угол обзора. Мальчик, ты плохо видишь вокруг себя.
Лукасек, тебя в колхоз "Ымэны Колэньки" сошлют за тупизну. Навоз лопатой кидать.
При чем тут газ?
Гейропа в предчувствии очередного газавата стремиться набить газохранилища. Газпром только за. При чем тут дизелька от Луя Першего поставляемого свинолюдам?
Вот тебе салфеточка и мыла кусочек, лишенец - стёкла в наморднике протри, запотели совсем.
У БНК, как и у других поставщиков, в том числе и российских, есть контракты обязательства по которым необходимо исполнять. РБ никому войны не объявляла, санкций не вводила и поводов нарушать контрактные обязательства не имет. Россия, согласно своим контрактным обязательствам, только в апреле этого года перестала прокачивать на Украину дизель по трубопроводу - это тебе, ослу мантефельному, для информации.
А ты, с подобными прерензиями, следующий раз к друганам своим из оврага иди и родственникам, запрещая им
делиться дохлой лошадьюобщаться с твоей женой после очередного закатанного тобой по пьяни скандала, шлепок майонезный.фстэк в прошлом году российским ТНК запретил.
https://bin.ua/news/economics/oilandgas/208226-struktura-toplivnogo-rynk...
Ну а теперь
медленномысленно отрезаем зелёный сектор...На самом деле там полный ПЭ. В смысле я еще полазил, почитал структуру поставок, это пинцет, в каждой статье своя структура и проценты. Вобщем, никому верить нельзя.
ПС Чую там скоро все сектора отрежут, да и нафига им бензин? У них такие дороги, что только лошадь, пешком и бурлаками.
Лошадей нет, пешком - последнюю обувку жалко, бурлаками пусть вата горбатится! КАК ВОЕВАТЬ?
странно, а росс. тнк с какого там, хотя если считать ДНР/ЛНР и имхо у фстэка был запрет на дизель и рекомендация аналогично на бензин...
А украинские НПЗ нефть где берут? Как и Литва?
Это смотря как и, главное, кем данный вопрос рассматривается. Например, некоторые утверждали, что и бородатые (игил-шмагил) поставляли на уНПЗ, а если спросить у рагуля, то можно услышать примерно следующее предисловие: "О наличии нефти в недрах Украины известно еще с ІІІ ст. до н. э." (далее пойдёт развитие темы).
хохлы нефть и уголь берут так - громогласно сообщают что сии ништяки им продаст америка-канада,переводят деньги полученные вдолг от америки в америки-канады обратно, америка-канада покупает уголь на донбассе и в сибири и через российские границы в частном порядке шлет в украину, разгружают на терриртории украины - у всех перемога!, россия продала, украина получила, америка отдала деньги в долг
БССР так же у чавеса нефть покупала (лишь бы насолить РФ), когда через хохляндию составы с нефтью пришли из россии
кстати возможно поэтому и такой разнобой в статистике отгрузок - фактически отгрузила россия, но собственник сша
Прогнозировал возникновение таких моментов в экономике Украдины. Это связано с тем, что покупать нефть нужно за валюту, а по объявленному курсу её столько сколько нужно может не быть. Как правило, такое происходит перед падение курса нацвалюты.
Нарушать договора не вежливо. А вот (не) заключать новые... "Совершенно случайно для вас ничего не осталось."
Живу сейчас в Украине, г.Чернигов, езжу по делам в Киев. Заправляюсь 95-м. Последние дни дефицита не видел, может скоро будет, не знаю. Тут вообще 95-ый мало кто льет - или на газу, или на дизеле все. Если будет реальный дефицит, отпишусь.
Еще хотелось прокомментировать вот это
Как говорится, за всю Украину не скажу. Дорога из Чернигова на Киев в целом удовлетворительная, есть много свежеотремонтированных участков (как нибудь постараюсь фото выложить). По области разная, но критичных ям нет. (Откровенно говоря, в моей родной Самаре дороги реально начали делать только к ЧМ 2018, до этого был ужас ужас... Но тут то нет никакого ЧМ) В Чернигове также отремонтировали центральные улицы и сам центр. Говорят, вроде у нового мэра свой асфальтовый заводик, вот он и старается... осваивает бюджет ) В любом случае, результат виден и можно пощупать. Опять же, не Москва, конечно.. но с учетом общего падения уровня жизни, даже то, что делается, удивляет.
Если интересна еще какая-то реальная информация, милости прошу, отвечу.
От Чернигова до Киева нормальная дорога была, у западенцев нет дорог, таких ям как в Белрй Церкви я нигде не видел, ну и если ехать на юг, забирая на восток начинаешь терять подвеску.
Интересно где дорожный битум скакуасы берут. У него транспортная составляющая большая. А НПЗ в Рагулистане стоят.
С какого перепугу Вы решили, что стоят? Кременчугский НПЗ вполне себе работает без остановок, делает и бензины, и дизель, и керосин, и битум.
Вопрос решается элементарно...Надо пересаживаться на ослов, ослами можно назначить часть населения...Лучше из нациков, они упертые и целеустремленные (все равно подохнут в Домбасе)...
ДоНбас, от ДоНецкий (угольный) бассейн.
Арабы им помогут.Вот как тильки помогут европейцы с грошами,так сразу обязательно и помогут.
а вообще зачем им 92-й зимой.. на дачу ездить не надо каждый день поливать помидоры. Хватит и столько.
Белоруссия остановила добычу нефти? Странно...
Белоруской нефтью НПЗ не загрузить. Не хватит ее.
Белоруссия остановила добычу нефти? Странно...
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.