На Украине опять придаются сказочно утопическим мечтаниям: воздвигнуть настоящую «евроколею», которая протянется из Киева в 28 стран ЕС. Для этого понадобится всего ничего. Выпросить у евродураков несколько миллиардов американских долларов и захватить Россию.
Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян поделился планами властей. Вначале Киев собирается объединить железной дорогой Киев и Одессу, потом растянуть пути по всей стране, ну а дальше направить рельсы прямиком в Европу. Магистраль должна быть не какая-нибудь, а с колеей стандарта 1435 миллиметров, скоростная, то есть, все по высшим европейским нормам. И эти мечтания звучали бы еще не так безумно, не заяви Омелян об инвесторах.
Вишенка на этом железнодорожно украинском торте: привлечение денег извне. Только один километр таких вот дорог будет стоить для того евродурака, который во все это вложится, – свыше двух миллионов долларов США. То есть, только на внутреукраинские «сети» придется спустить около полусотни миллиардов долларов. Украина уже выбрала жертву, которая должна возложить на этот алтарь европеизации Незалежной свой кошелек. Держись, Франция.
Напомню, что еще весной этого года украинское Министерство инфраструктуры объявило о том, что именно Париж будет спонсировать железнодорожные проекты. Правда, потом французы как-то силились, и теперь Киев лишь осторожно отмечает, что кто-то там в Европе все еще «проявляет потенциальный интерес» к утопическим мечтаниям Украины.
Но самое интересное во всем этом – география, на которую следом за историей покусились в Киеве. Украина уверена, что сможет протянуть путь до самого ЕС. А то, что их тропа «спотыкается» об русских «агрессоров», почему-то никто не обозначил. Однако же Россия вряд ли сдвинется с места и благодушно уплывет на полюса по первому требованию евроукраины.
Получается, что у Киева остается только захватить Россию (о чем они как-то уже успели помечтать). А пока пускай Европа платит за воздушные замки в жовто-блакитных полях.
Комментарии
прЕдаются. Да.
Откуда "протянуть" ? При чём тут Россия?
Странный вопрос.
А кто виноват, что у них с их планами опять ничего не получится?
апд
судя по всему, глобусом Украины пользуются не только на Украине.
Я тоже про Россию не понял. Похоже по мнению авторши Украина с европейскими странами не граничит.
Попробуйте проложить железнодорожный маршрут из Киева в Хельсинки или на север Швеции без использования паромных переправ.
С одной стороны да, тонкая мысль.
С другой стороны. вы ограничены в своих представлениях. Если уж пьяные русские с разорванной в клочья экономикой и долларом по 200 рублей смогли построить мост в Крым, то уж украинцы точно смогут построить мост или туннель в Хельсинки и Швецию :)
Между Данией и Швецией есть мост.
Имеется ввиду разумный по расстоянию и стоимости маршрут - иначе это слегка никому не будет нужно (типа как украинский шелковый путь :) ).
А в варианте маршрута на север Швеции по Эресуннскому мосту будет приличный крюк через Германию.
Ослепительные перспективы развернулись перед васюкинскими любителями. Пределы комнаты расширились. Гнилые стены коннозаводского гнезда рухнули, и вместо них в голубое небо ушел стеклянный тридцатитрехэтажный дворец шахматной мысли. В каждом его зале, в каждой комнате и даже в проносящихся пулей лифтах сидели вдумчивые люди и играли в шахматы на инкрустированных малахитом досках…
Мриять - одно из главных и любимых занятий скаклов.
Гениально конечно.Сначала полностью прекратить контакты с восточным соседом,потом прочитать таки текст евроассоциации где переделка колеи обозначена и привлекать спонсоров для торговли через РФ. А скоро и про реституцию прочитают и оформят это как продажу земель для МВФ.))
Что и откуда возить собираются по евроколее?
Петюня будет из Киева в Гешпань кататься в генеральском вагоне.
А ничего, что в Гешпани колея не совсем европейская? Там не демократические 1435мм, и даже не тоталитарные 1520мм, а свои собственные 1668мм (с фламенко и кастаньетами)!
Шош такое твориться, почетный труженик, многодетный отец. Не сможет на дачку с работы, на трамвайчике доехать ...Ай ай ай беда беда. Не зато стоял майдан, я считаю. Ой не за то.
колея должна быть стандарта 1488 мм..
Интересно, чего в этой статье авторского, если на ria.ru подобная статья появилась раньше, только без грамматических ошибок? И вообще, как люди могут рассуждать о высоких материях, не освоив школьную программу? facepalm.jpg
Автор тоже скачет. То, что он кричит при этом не "москаляку на гиляку", а "хохлы - дураки", просто случайность.
По ходу, сюда русвесна понабежала. Слишком много пустых говен на пропеллер стало про Украину.
Ничёнипонил.
Эм-м-м-м...
То есть, если я правильно понял, внаруина собирается тянуть ветку в ЕС через Россию (захват территории - 2 недели), Берингов пролив, Северную Америку и Атлантику - напрямую в Лиссабон? Откуда уже будет разводить пути по остальному ЕС? Глобально! Это вам не какой-то вшивый "Фауст", панимашь, Гёте. Это однозначный выход на новый уровень, следом за рытьём морей и насыпанием гор.
Держу кулаки за небратьев. Я верю, что у них всё получится!
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Песня такая была: "Что конкретно ты имела ввиду?" у группы "Несчастный случай"
У них там майдан на майдане, кто там чего строить будет, скорее разберут чего осталось, по не очень опасно вывозить.
Тем, кто не понимает причем тут Россия : попробуйте проложить железнодорожный маршрут из Киева в Хельсинки или на север Швеции без использования паромных переправ.