Директор по развитию сервиса для доставки из интернет-магазинов Shiptor Андрей Лямин о мрачных перспективах отечественного ритейла.
История про запуск «доставки на следующий день» от Aliexpress пошумела перед майскими праздниками и, казалось, быстро затихла. Хотя её последствия начнут ощущаться позже. В ближайшее время китайская логистическая дочка Aliexpress — проект Cainiao — будет всё увереннее укрепляться на российском рынке.
Уже сейчас Aliexpress строит складские помещения в России для огромных объемов импорта. Доставка за один день от Aliexpress может кардинально поменять российский рынок электронной торговли.
Что будет с небольшими магазинами
У маленьких магазинов появится альтернативный вариант развития. Спасение в том, что небольшие российские продавцы и ИП смогут сами присоединиться к маркетплейсу Aliexpress и стать одним из магазинов на этой площадке.
Что наши магазины могут продавать на Aliexpress россиянам? Всю ту же электронику, тот же самый китайский ассортимент. Задачи интернет-магазина будут в том, чтобы закупить товар оптом — условную партию мелкой электроники — растаможить его, привезти в Россию и положить на местный склад.
В итоге цена товара на складе в России будет чуть выше, чем при доставке из Китая, но сроки доставки позволят установить сверхпродажи.
За рубежом, в частности, в США это довольно популярная модель, когда у продавца нет своего магазина и нет задачи создавать, поддерживать и развивать собственную площадку. Магазин практически не тратит деньги на маркетинг, а создает инфраструктуру для торговли, аутсорсный склад для фулфилмента, кидает туда товары и начинает развиваться внутри маркетплейса.
А что будет с крупными магазинами
Если у небольших игроков есть способ присоединиться к «неминуемому злу» в виде Aliexpress, то средним и крупным магазинам будет хуже. На этом рынке идёт масштабная консолидация, покупки-продажи компаний и превращения в такие же маркетплейсы.
Мы видим сейчас, как в маркетплейс превратились и Lamoda, и Wildberries. Магазины, недавно торговавшие только одеждой, сейчас продают всё подряд, вплоть до кардинально новой номенклатуры. Эти изменения делаются в спешке: личные кабинеты проработаны плохо, внутренний рабочий процесс — кустарный, но все спешат сменить формат.
Весь «крупняк» в онлайн-ритейле сейчас хочет превратиться в маркетплейс для небольших магазинов. Соответственно, больших игроков будет всё меньше, а маленьких будет гораздо больше — но только в формате «одни из многих» на маркетплейсе Aliexpress.
Кто виноват
Главные виновники такой экспансии Aliexpress — некоммерческие ассоциации, призванные лоббировать интересы отечественных интернет-магазинов. Организации, которые номинально должны поддерживать российский ритейл. И они это пытались сделать на протяжении последних лет.
Лоббировали снижение беспошлинной покупки с нынешней €1000 (этот порог Aliexpress вообще безразличен: у него средний чек около $20), просили ввести «налог на Google» (из-за которого зарубежный магазин платит двойной НДС — у себя, и в РФ). И, конечно, пытались ограничить Aliexpress, чтобы он по-максимуму работал по российским законам.
Они требовали, чтобы товары физически находились в России, и думали, что это поможет остановить экспансию с востока и даст возможность развиваться нашим игрокам.
В результате Aliexpress взял Cainiao и свой огромный бюджет и начал выстраивать в РФ всю систему агрегации логистики. Теперь он делает свои хабы, привозит товары в Россию, дает объем на доставку частным логистам и продает с локальных складов. В итоге, вместо защиты российского ритейла, действия наших лоббистов привели к тому, что рынок онлайн-торговли оказался под реальным давлением со стороны Aliexpress.
Что теперь можно изменить? Произойдет пошаговое снижение пошлины для заграничных посылок, но Aliexpress они почти никак не зацепят. Сейчас происходит структурное изменение онлайн-ритейла. Будут появляться небольшие игроки, торгующие на маркетплейсах, которые начнут забирать львиную долю продаж у крупных площадок.
Пойдет ли Aliexpress на конкуренцию с офлайном
Россия повторяет историю США, а там крупные инвесторы вытаскивают деньги из офлайна из-за глобальных изменений на рынке ритейла. Посмотрите на Walmart, из которого Баффетт вытягивает всё, что у него было вложено, и заявляет о том, что традиционный ритейл в ближайшие десять лет будет умирать.
Покупатели стали меньше денег тратить на одежду и аксессуары и больше — на развлечения и технологии. Такая тенденция серьезно меняет привычную модель.
Российский рынок чуть опаздывает, и есть незначительный шанс, что Aliexpress решит что-то сделать с офлайном. Но это направление никогда не станет их основной стратегией. Зачем бороться с офлайном, если он умрет сам собой в ближайшее десятилетие?
Кто выживет
Выживут те, кто продаёт не ширпотреб. Выживут те, кто не имеет альтернатив по ассортименту и отстроен по цене от Aliexpress. Те, кто торгует товарами ручной работы на Etsy, и те, кто торгует коллекционными или б/у-товарами на eBay. Поэтому зарубежные покупки будут жить.
Заключение
Большие магазины будут терять в продажах, потому что не выдержат конкуренции с крупными маркетплейсами, такими как Aliexpress. А учитывая масштабы и планы китайцев, ситуация выглядит особенно драматично.
Но есть и позитивная сторона: вероятно, в ближайшие месяцы на Aliexpress разрастется прослойка мелких российских продавцов, которые получат возможность торговать без больших вложений в маркетинг и делать при этом хороший оборот. А у наших «лоббистов» отрасли всё как было хорошо, так и будет.
Дополнение - свежая новость из жизни Alibaba
Китайская интернет-компания Alibaba Group Holding Ltd объявила, что в течение ближайших пяти лет планирует инвестировать 100 миллиардов юаней в исследования и разработки в логистике, интеллектуальное складирование, интеллектуальную доставку и глобальную логистическую инфраструктуру. Alibaba увеличила долю в капитале логистической компании Cainiao Smart Logistics Network с 47% до 51% (807 миллионов долларов).
Напомним, в 2016 году "Алибаба" вместе с финансовой службой Ant Financial уплатили налогов 3,41 млрд. долл., что на 33% больше, чем в 2015 году. В свою очередь, компании, работающие на платформах "Алибаба", и логистические компании заплатили налогов более 200 млрд. юаней.
Кстати, с 10 августа AliExpress обязывает продавцов по всему миру в том числе российских, отправлять все покупки регистрируемой почтой. Продавцы обязаны маркировать свои товары специальным штрих-кодом. Это позволит отслеживать перемещения посылки до места назначения. Система отслеживания посылок построена на базе платформы "Цайняо", которая тоже входит в структуру Alibaba Group.
Источник - http://polpred.com/ от 28 сентября 2017 г.
Комментарии
Аминь. Особенно п.3.
Крупняк особо не пострадает, потому что у них есть возможность предоставить кредит на покупку. Да и в целом, преувеличено много - у нас покупки в инете еще не сильно распространены.
Доберется Али и до кредита. Всему свое время.
Кстати, нашу почту они тоже могут сильно подвинуть с рынка доставки. Если не договорятся )))
Да щаз ага будит кто деньги терять, раскрутится али - тут же пойдут вбросы что говнину/брак шлют, али и успокоится моментально.
Ничего не решат такие вбросы. Али очень хорошо защищает покупателя. Если что-то не так - деньги моментально возвращают. Попробуйте еще так быстро вернуть в местном магазине.
Решат и очень многое. Хотя что Алли заходит по-взрослому это хорошо - цены вниз пойдут.
Святая простота. Наши местные сети и сейчас намного хуже али, и отрицательных отзывов на них валом. От этого еще никто не умер.
Товарищ, в обычном магазине можно потрогать технику руками и рассмотреть со всех сторон, в интернете же многое строится на доверии, Алли нужно будет еще это доверие заработать, а вбросами можно доверие еще не сформированное убить напрочь. Так что эти победные фанфары не имеют никакого основания, посмотрите как ТНК делают при заходе на новые рынки, они конкурентов не обыгрывают чисто бизнес подходами, а предпочитают покупать и либо интегрируют в себя, либо закрывают нахрен.
У Али уже давно все нормально с доверием. Если не доверяете лично вы, это проблемы ваши, а не Али.
Что касается потрогать - это да, есть такая проблема. В Москве они открыли шоурум, не знаю, что там у них с планами, но возможно, что и в других крупных городах откроют со временем. Кроме того у Али есть такая классная фича как отзывы с фотками. Те, кто уже потрогал, рассказывают и показывают другим, и даже отвечают на вопросы. По технике - есть огромное количество сайтов, которые делают обзоры и сравнения. Короче, проблему они решают.
Покупать конкурентов действительно принято. Но что можно купить Али у наших сетей? Что у них есть интересного для Али? Разве что какие-нибудь логистические компании их заинтересуют и сети с пунктами выдачи. Но учитывая их объемы инвестиций в собственную логистику - это еще далеко не факт.
Доля покупок в интернете у нас низкая, так что без разницы что вы и еще три с половиной человека им доверяют и оставляют отзывы, больше половины населения страны о них вообще ничего не знают. А про Эльдорадо и так далее знают все, вот именно этим они и интересны Алли, но китайцы крайне слабы в операционной деятельности, там бардак почище нашего (ну кроме производства), поэтому покупать сети и соответственно мутить здесь полноценный операционный офис они не будут, поэтому перспективы их крайне туманны.
У вас странное представление об Али и интернет-торговле. Больше половины продаж Али приходится именно на российский рынок. Вы на почте давно были? Посмотрите на очереди за китайскими посылками и кто в них стоит. Если раньше это были единичные продвинутые 18-20 летние граждане, то сейчас за посылками стоят все - от школьников до пенсионеров. Посмотрите также статистику интернет торговли в России (особенно в части динамики) - узнаете много интересного.
Я и так знаю - не превышает 10%, при этом эти 10% делятся на всех, это не доля одного Алли.
В этом году превысит триллион рублей, из них треть - трансграничная торговля. И эта доля постоянно растет (и электронной торговли вообще, и доля трансграничных покупок). Покупателей уже порядка 20 млн. человек. А как давно появилась электронная торговля? Ей есть хотя бы 10 лет?
С другой стороны, можно ведь посмотреть и по категориям. Например, электроника и бытовая техника - уже 18% от всех продаж (это к вопросу, что смартфоны на али не покупают). Понятно, что хлеб по интернету если и начнут покупать, то не скоро. Да и нельзя продукты через границу слать. Есть категории, которые всегда останутся в оффлайне. А у нас в стране есть немаленькая категория людей, которым доходов хватает только на жкх и продукты.
Я в технике работал на предыдущей работе и отчеты аналитические по рынку читал регулярно, я знаю это всё. То, что Алли заработает здесь деньги - да, то, что они не смогут выбить сети - ну это просто цифры - 5% доля Алли от силы (да и то вряд ли), 85% - доля сетей, шансов нет у Алли, сговорятся и привет.
Сговорятся что? Снизить цены? Так ради бога!
Кстати, им и сговариваться не надо - основные сети скуплены, кажется, бывшими владельцами Бинбанка.
На сайтах производителей обычно имеется 3-D модель, можно точно так же посмотреть.
И напомню:
- Как раньше было? Приходишь в магазин, продавец тебе все рассказывает, показывает, помогает выбрать и купить.
- А как сейчас? Тратишь 3-4 часа в интернете, читаешь, изучаешь, приходишь в магазин, учишь продавана, сам выбираешь и покупаешь..
природа не терпит пустоты.
все эти быдло акито с доставкой "от 399р" по спб, это просто космос. Надеюсь они реально загнутся. Реально весь ширпотреб до 5 кг уйдет на али. В крупным магазах останется только крупная техника.
единственная проблема это не очень популярные вещи, типа стекло для телефона z11minis, который в РФ не продается официально. А вот скидоны на наборы аналогов кубиков L*GO с доставкой за 2 суток к новому году я бы прикупил
и крупная уйдет в али. логистике всё равно что возить, утюги или холодильники.
непопулярые товары - по прежнему будут идти из китая
кстати телевизоры и мониторы уже выгодно покупать на али
- не понял логики. Если ввезены официально, то значит уплачен НДС вокруг которого (его уплаты с посылок) и идёт по сути весь сыр-бор.
Если Вы уплачиваете НДС и таможенный сбор с посылки, то ввозить можете хоть тоннами...
Именно. Будут возить гигантским оптом, оптимизируют логистику и доставку. На цене для покупателя это почти никак не скажется (а что-то габаритное с дорогой доставкой из Китая может даже подешеветь). Государство получит свой НДС и пошлины. Но отечественный ритейл (вместе с налогами от него) загнется. И кто в плюсе? Как говорится, за что боролись, на то и напоролись. Хотели НДС? Будет вам НДС.
так уже сейчас небольшой выбор отгружают со склада в москве. цены немного выше чем из китая. иногда бывают и ниже
....**Будет вам НДС* - и земля стекловатой АКИТ....
....Небольшое повышение цены в обмен на высокую скорость доставки - ОЧЕНЬ востребованный товар. Что касаемо "пощупать" товар многое можно пощупать у друзей-знакомых. Хороший ответ от Али... Кстати, да...операционные расходы по налогообложению поссылок из Китая резко уведут в минус общий баланс из-за банального снижения оборота. Нахрена покупать из Китая, если всё то же самое можно купить здесь? Будет ооооооооочень большой прикол, если тот же Али, используя уже созданную инфраструктуру, начнёт возить и мелкие, единичные товары под единичного покупателя. Типа: розничный продаван в Китае берёт свою цену, а Али немножко больше за счёт растаможки и доставки - свою.. Продавану на страничку поставят дополнительный пунктик выбора - доставлять международной почтой, или внутренней международной доставкой Али. Птичка по зёрнышку клюёт(ц). Али заплатит НДС, и все и всё "в шоколаде", а АКИТ, извиняюсь, в полном г-ТБМ.