Автобус, перевозивший граждан Узбекистана, столкнулся с поездом на железнодорожном переезде близ станции Покровка.
"Люди в автобусе спали, их было 50 человек, водитель закричал, 34 человека выскочили из автобуса, чтобы толкать. Они выжили, погибли те, кто остался в автобусе. Его буквально разорвало"
Использованные источники:
Комментарии
При остановке на переезде водитель должен предпринять все меры для немедленной высадки пассажиров. И это касается не тока автобусов, но и обычных автомобилей.
Водитель долбодятел. Вне зависимости от других обстоятельств дела.
Автобус и водитель из Казахстана.
И что. Он другие правила сдавал?
проще купить
Вторую жизнь не купишь.
И ещё 34 долбодятла !
Так трудно было сообразить взрослым дядькам, что ни толкать надо корыто , а всех людей эвакуировать ?
Судить надо и этих 34 толкателей за оставление в опасности... однозначно.
Пассажиры могли и не знать правил. Но здравый смысл никто не отменял. Всех на ... (три буквы) из салона, а потом толкать, заводить (предпринять меры по по киданию переезда)
А еще людей высылать на пути, чтобы поезд тормознули.
А по себе скажу, что даже Волгу двум мужикам невозможно вытолкнуть с путей, а тут автобус, его нужно буксиром...
Это точно, пустой было-бы больше шансов вытолкать, чем с пассажирами.
ПС: Интересно, а на первой и стартёре для автобуса сработает?
Водитель долбодятел, поскольку на оборудованном ж.д. переезде выехал на пути на красный свет.
К сожалению очень часто красный свет означает не поезд, а две вещи. Глючный переезд (дождь, вода, мороз и тп) и подставу ГИБДД (глючат переезд и снимают деньги за лишение (30-60 тыс рублей налом)
Но то что водитель долбодятел в квадрате согласен. Еще и красный.
Расскажите пожалуйста, как можно сотруднику ГИБДД "заглючить" переезд?
Замкнуть рельсы проводом неподалеку. Правда поездам тоже "красный" будет. Но если знают расписание, например ходят только электрички, и сделать это ночью, когда движения поездов нет, то всё возможно.
Водила постоит некоторое время, потом поедет.
Бывают и более веселые вещи.
Действительно наброс, даже на второстепенной ветке работа светофора и занятость путей контролируется, да и припятствование воинским перевозкам не сулило бы ничего хорошего, ни сотрудникам, ни железнодорожникам.
https://www.vesti.ru/m/doc.html?id=2940253
это горьковское направление, а если бы летел "Сапсан" на всех парах - сошёл бы с рельсов?
Ничего кроме небольших трамв бы не было. Сапсан за счет скорости и массы снес бы препятствие. Лег под откос уже на излете и тока головной(ые). Если бы вообще сошел с рельсов.
хотите сказать, что чем выше скорость- тем меньше повреждения?
Я хочу сказать что поезд на рельсах очень устойчив. Очень редко поезда сходят с рельс от таких малых препятствий (если тока детали препятствия сработают как башмак для скидывания). Ибо их масса в разы выше массы препятствия.
А скорость на массу перемножается...
В сети много видео аварий. Я думаю Сапсаны, Стрижи, Ласточки уже попадали в такие аварии.
У нас тут в омской области казах на шестеренка что ль, влетел в состав, и ничего, опрокинул его в Иртыш
Не ходят там "Сапсаны". Только "Ласточки" и "Стрижи" из скоростных. У "Стрижа" - такой же локомотив, как и обычных пассажирских, а вот "Ласточке" бы (точнее, её экипажу) не поздоровилось.
Семафор не работал? Отбойника нет? Какого хрена автобус вообще делал на путях практически в момент прохода поезда?
заглох. водятел пытался завестись не предприняв мер для высадки пассажиров. переездная бригада включила красный семафор, но поезд был уже близко и остановится не смог. частично погашенная скорость поезда позволила по итогу иметь всего 19 погибщих при почти 60 пассажирах.
как-то так. официальная версия.
RT пишут, что "Представитель УМВД по Владимирской области отметил, что пассажирский автобус с номерными знаками Казахстана выехал на переезд на красный свет. "
Сначала загорается красный, потом закрывается шлагбаум, потом открывается отбойник.
Так думаю, что семафоров на той ветке уже энное число десятков лет нет. А когда были, то сигнализация на переезде была в виде дежурного, вручную опускающего шлагбаум. И керосиновая лампа для ночной подсветки состояния шлагбаума.
Станция Покров, поправьте...думается везли рабочих с фабрики Штольверк
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Нет там никакой Покровки, есть город Покров.
Вообще непонятного много. Переезд довольно-таки местный, дорога узкая, машин ездит мало - некуда просто ехать на той стороне, река и лес за ней непроходимый. Какого черта их вообще туда понесло? Говорили, Ореховскую пробку якобы свернули объезжать. Это по болотам-то? И какая пробка в три часа ночи?
Пост дпс вроде как обьезжал. У него не было лицензии на перевозку