Канадские дизайнеры Чарльз Бомбардье и Рэй Мэттисон разработали концепт нового гиперзвукового самолета "Skreemr". По замыслу разработчиков, самолет сможет летать со скоростью 10 чисел Маха (12300 км/ч) и даже быстрее. Это более чем в пять раз превышает скорость сверхзвуковых самолетов Concorde, которые выполняли коммерческие рейсы в последнюю четверть 20-го века. Самолет сможет вместить до 75 пассажиров. Авторы отмечают, что он станет удобным средством передвижения на межконтинентальных маршрутах
Самолёт выполнен по схеме "утка" с крылом изменяемой стреловидности. Гиперзвуковая скорость нового самолета позволит долететь из Лондона в Нью-Йорк всего за полчаса. Запуск "Skreemr" будет проводиться с помощью специальной электрической системы. Она позволит набирать скорость, не создавая дополнительной нагрузки на пассажиров.
Затем включатся кислородно-керосиновые двигатели, самолет будет набирать высоту и достигнет скорости в 4 числа Маха (4920 км / ч). Дальнейшее ускорение самолета - до 10 числе Маха - уже будет происходить за счет гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя.
Напомним, сверхзвуковой самолет Concorde использовался в гражданской авиации с 1976 по 2003 годы. Это был совместный проект Великобритании и Франции. Крейсерская скорость Concorde составляла 2150 км / ч (менее 2 чисел Маха).
В СССР был свой сверзвуковой самолет - Ту-144. Он был выпущен чуть раньше Concorde и мог разогнаться до 2300 км / ч. Его эксплуатация завершилась в конце 1970-х годов. В обоих случаях использования сверхзвуковых самолетов было остановлено из-за аварии.
Источники : http://imaginactive.org/ , http://www.popularmechanics.com/ , http://www.dailymail.co.uk/
Комментарии
Ящитаю, это правильно, когда именно дизайнеры, а не инженеры, разрабатывают всякие сверхзвуковые штуки. А то смотришь на какой-нибудь ужасный ракетоноситель, на котором ни один дизайнер не валялся, и грустно становится - до чего ж он бесхитростно и топорно сделан!
Видимо инженеров по самолетам такого класса в Канаде нет, приходится отдуваться за них дизайнерам.
Кто то ведь должен!
это правильно, когда именно дизайнеры, а не инженеры, разрабатывают всякие сверхзвуковые штуки.
Ух-ты! Здорово!
Извините, а вы - кто по специальности?
Я - юрист. Поэтому тоже с удовольствием занялась бы проектированием чего-нибудь сверхзвукового. Чем юристы хуже дизайнеров?
А вы, простите, извиняюсь на выражение, юрист, - по папе или по маме?
почему до сих пор виманы не собрали, есть же точные эскизы.
Если бы было рациональное зерно, давно бы собрали. Пока только сказки про это читал, да про вихревые двигатели. Ни одного прототипа не видел.
Гиперзвуковая скорость нового самолета позволит долететь из Лондона в Нью-Йорк всего за полчаса. - значит пообедать не успеешь, кино новое не посмотришь - одни недостатки у этого самолета ..
То ли дело в 1925 году при перелете из Лондона в Париж (впервые показывают фильм - "Затерянный мир"..)
Круто! Наверное, в состав экипажа входили первый и второй киномеханики (мистер Фёрст и мистер Секонд).
Блин, стеночки у самолета тоненькие... Дубак там был, наверное... Хотя, они же на 30000 футов не поднимались, ведь в подвешенных над плетеными стульчиками спасательных комплектах ни парашютов, ни кислородных масок. Похоже, только спасательные жилеты.
Эка ли неведаль, да каждый школьник рисует подобные проекты когда на уроке делать нечего, да и скорости что задумывает бывают и побольше.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Взлёт, полёт! С посадкой чего? Посадочная скорость - сверхутюжная?
посадка проектом не предусмотрена - охлаждение, судя по описанию,абляционное, и еще до прилета в пункт назначения материал, из которого построен самолет, расходуется полностью.
Электробатутирование.
Вы забыли, что проектировали все это дизайнеры. У них все предусмотрено. Просто жмете на педаль тормоз и включаете кнопку Парковка. Кнопка большая и очень удобная с буквой - P, так что пилот не ошибется :-)
"П" и "Запасной П"
Канадцы не умеют использовать абляционное охлаждение. Это только у русских: "ААА-БЛЯ!!!"
Или здесь не совсем точная информация по проекту или это дизайнеры с большой буквы Д. На эту же буквы все те, то решил их пропиарить не журнале " Вестник психиатрии". Интересно, как они представляют возможность посадить 75 человек в 4 ряда? Технические вопросы даже обсуждать смысла нет
Перед полетом проходит жеребьевка. Один из пассажиров будет назначен пилотом (и посажен в почетное кресло), а две пассажирки - стюардессами - им сидеть не положено ..
Меня смутило не разное количество пассажиров в ряду - это обычное дело. Мне кажется, что пропорции самолета с салоном в котором в ряду минимиум 18 кресел (иллюминаторов то всего 4 ряда) несколько отличаются от представленного. Или творюки не упомянули о брикетировании пассажиров. Слово дизайнер в моем понимании начинает ассоциируется не со словом фантазер, а со словом кретин
А кто сказал что будут перевозить людей ? Сказано же - пассажиров
Вот не понял, что там разрабатывать? Всё уже давным-давно разработано.
Накинулись! Спецы! "
ХудожникаДизайнера обидеть может каждый" (с)Это же не "самолет", точнее это не проект самолета, это дизайнерское видение красивой мечты про самолет. Это МЕЧТА!
Этот "самолет" не будет не только построен, но даже не буден спроектирован. Даже эскизного проекта не будет.
Это просто красивые картинки, может быть даже модельки для выставки или для музея, которые будут смотреть студенты авиастроительных ВУЗов и "мотать на ус" - как это может быть красиво. В подкорке эта мечта, может быть, потом всплывет и будет использована (какие-то элементы) уже конструктором (бывшим студентом) в качестве "свежей идеи".
Может быть некий "продвинутый" профессор в таком ВУЗе будет включать проектирование или расчет такого самолета в темы курсовых. На факультете промдизайна будут ссылаться на эти картинки как на пример "красиво, но не летает".
...
- Я дизайнер.
-Ну, понятно, что не Иванов.
Оказывается и в КанАде есть
вруныфантасты -https://aftershock.news/?q=node/417638
Вот не понимаю, зачем аппарат с такими скоростями, использовать на Земле? Не успеешь разогнаться, как уже тормозить пора.