Глава SpaceX и Tesla Илон Маск опубликовал видео тестирования автомобильного лифта для туннеля под Лос-Анджелесом, который должен помочь избавить город от пробок.
Концепция его проекта заключается в том, чтобы прорыть под городом сеть высокоскоростных туннелей и, тем самым, решить проблему городских пробок.
Лифт необходим для того, чтобы опускать авто под землю и перевозить их в другую точку города. Машина встает на специальное место на обочине и на платформе опускается вниз. Затем по сети подземных коридоров транспорт доставляют до другого конца города.
Сквозь туннель автомобиль будет ехать не сам, а на той же электрической платформе с максимальной скоростью в 207 км/ч. Ранее Маск продемонстрировал тестирования электрической платформы в туннеле.
Впервые Маск заговорил о бурении туннелей в декабре 2016 года, отметив, что пробки «сводят его с ума». Позже Маск сообщил, что собирается ускорить доступные темпы бурения как минимум десятикратно, а также показал первое фото предполагаемой бурильной машины. В феврале этого года Маск раскрыл характеристики бурильной машины. По его словам, вес аппарата составляет 1,2 тысячи тонн, диаметр — 7,9 метра, длина — 121,9 метра. 27 апреля сотрудник SpaceX опубликовал еще одно фото установки – уже с логотипом The Boring Company. Позже Маск на конференции TED впервые продемонстрировал работу многоуровневой сети туннелей.
Что-то этот лифт подозрительно напоминает пресс для утилизации автомобилей 
Комментарии
Может не заморачиваться , а сразу с нуль-порталов начать?
Я подозреваю, что Маск определил для себя "золотую жилу" в нескончаемом скоростном генерировании стартапов. Ну, то есть, пока инвесторы не поняли, что к чему, не начали спрашивать: "Где деньги,
ЗинИлона?", он раскручивает тему, "торгует е*лом" и собирает сливки. При этом, не тормозя, презентует новые стартапы. Удобно. Безопасно. Тем более, что по дороге к "прекрасному далёку"кормить никто не обещалприбыли для инвесторов никем не гарантировались. Это ж венчурные, тбм, инвестиции. Понимать жешь надо!Это новая реинкарнация Лени Голубкова.
Стань партнером Илонушке.
Перестань жить на халяву
Хорошее дело, надо
строитькопать! Максимально расширить постройку бесполезной инфраструктуры.Но меня терзают смутные сомнения... Почему ЛА? Ведь далеко не самый проблемный город в отношении пробок (которые не в задницах). Не в курсе ли тов.Маск некоего форс-мажора, который похоронит "уже готовый" проект и позволит изящно кинуть инвесторов?
В яблочко.
ЛА это землятрясения.
А в подземных туннелях пробок не будет? А очередь к лифту в тоннель по талонам будет?
проезд будет только для владельцев Тесла, купивших полный пакет годового обслуживания и установивших последнее обновление операционной системы у официального дилера
какой бред
сделать опускающуюся платформу и назвать это автомобильным лифтом, приткнуть сбоку свои "гиперлупы", снять 5 сек мутного ролика и готово! - новый мессия готов спасти человечество под вопли толпы фанатов
А это когда демонстрировать будут?
Затем по сети подземных коридоров транспорт доставляют до другого конца города
когда полетит корабль на Марс, сразу после него
Лифт как-то впритык заточен под габариты Теслы. Я понимаю, что в мире Маска ездят только на таких машинах, но что делать водителю пикапа или хаммера?
Пройдут ли эти машины под габариты, и выдержит ли лифт автомобили тяжелее 1.5 тонны?
И что делать людям перевозящим негабаритные грузы, которые торчат из окна/багажника на пол-метра?
Неужели только владельцы Теслы смогут воспользоваться Гиперлупом? Тогда это разбазаривание государственных средств, направленное на финансовое благополучие одной единственной компании - Теслы. Что делать другим автопроизводителям?
Теслу
А про экономику этого чуда где-то упоминается?