Индия объявила тендер на поставку шести неатомных подводных лодок. Запросы на участие в конкурсе уже направили судостроительным компаниям из Японии, Франции, Испании, Германии, Швеции и, конечно, России. Нью-Дели собирается купить 6 субмарин на сумму более 7,7 миллиардов долларов. Одно из главных требований – подлодки должны быть построены на индийской верфи, которую уже без конкурса выберет правительство страны.
Источник в индийском военном ведомстве рассказал журналистам, что новые субмарины должны быть совершеннее и мощнее, чем французские подводные корабли типа Scorpene, которые сейчас строят для республиканских ВМС. А также обладать воздухонезависимыми силовыми установками, что повысит дальность их автономного плаванья и незаметность подлодок.
Кроме того, в Министерстве обороны отметили, что индийским ВМС сейчас очень нужны новые субмарины, так как подводный флот Республики состоит из 15 не самых современных лодок. В то время как Китай располагает 65 подлодками и подобный дисбаланс сил Индию не устраивает.
Какие подводные лодки предложит Индии Россия пока не сообщается. Однако, можно предположить, что под требования заказчика подходят, например, дизель-электрические корабли проекта 636, еще известные как "Варшавянки". Это одни из самых незаметных подлодок в мире. Особая структура резинового гидроакустического покрытия корпуса субмарины поглощает излучение сонаров вражеских кораблей. Оборудование внутри "Варшавянки" амортизировано, поэтому и сама подводная лодка не шумит.
Комментарии
и рыбку сьесть и технологии хапнуть
Та не. Просто попилить и всё просрать. Думаю что укры впишутся в этот блуд.
великий пидводный човен запоріжжя продадут.
Индусы даже если у себя построят, 100% повторить по технологии не смогут. При том, что даже те что построят по контракту, будут по ттх уступать оригиналу.
Повторители даже хуже китайцев. Есть два мема - "индийское качество" и "индийская пунктуальность".
Надеюсь наши судостроители в этом танце не примут участие.
ибо
..новые субмарины должны ... также обладать воздухонезависимыми силовыми установками..
Именно. Этих установок и у нас еще нет. Нужно быть очень коррумпированным, чтобы закупить для своего флота лодки с непроверенными в деле установками.
Не зря говорят,что цыгане вышли из индии
Очень похоже, что не все
ага, я слышал что выгнали как раз самых трудолюбивых и дисциплинированных.
Хотеть-то они хотят. Да ктож им даст....
Не дизельные что ли? Так это к Тесле.
Да вроде бы движки Стирлинга не шибко секретная штука.
Вообще то цикл газовых турбин не совсем замкнутый. В идеале да. Но это утопия, как цикл Карно. Нет у нас газов расширяющихся и сужающихся без потерь.
Подводная лодка это замкнутый объём. В газовых турбинах обычно инертные газы используются. Они более безопасны. Но у них есть весьма хреновый момент. Они через любую микротрещину заполнят любой объём.
подводная лодка это оружие, изначально предполагается боестолкновение. А любой бой это в лучшем случае микротрещина. Можно допустим задраится и уныло упасть на дно. Или всплыть, но смысл тогда в чём? Увас движок упадёт при любом сотрясении. В общем все эти хотелки хохлятские мрии напоминают.
Я так думаю, что индусы решили держать давление выше в лодке. А рабочим телом использовать что нибудь типа метана. При определённом давлении азотно-кислородная смесь метан в системе должна удержать. Но даже если забыть про взрывоопасность при расширении, непонятно а зачем огород этот? Стандартный дизель со шноркелем их чем не устраивает? Угля что ли нет, или китайцев надо напугать сразу такой техникой от которой свои же моряки будут шарахаться?)))
Ни турбины, ни Стирлинги, и никакие иные вариации на тему сжигания углеводородов в воздухонезависимом цикле не пляшут, от слова совсем. На современном этапе тут всего два варианта: это либо древние как говно мамонта поршневые двигатели на перекиси водорода (двигатель Вальтера), либо более современные электродвигатели, питающиеся от топливных элементов.
Дадут-212 проект немцы активно на экспорт толкают,уже толкнули Туркам и собираются Пакистану,на 209 есть топливные элементы
"Немцы толкают на экспорт" ещё не значит, что строят на чужих верфях.
Опять-же, логика подсказывает мне, что если какая-то суперпродвинутая военная технология активно толкается на внешних рынках, значит есть в ней какой-то подвох. В конкретном случае с подводными лодками, воздухонезависимые подводные лодки немцы строили ещё во вторую мировую. Но, ЕМНИП, они были очень пожароопасными.
Ещё как строят-212 для ВМС Италии строили лодки в самой Италии,для Турции вроде тож строительство части 212 будет в Турции если конечно Меркельша не взбрыкнёт,построить прочный корпус несложно на любой нормальной верфи,склеить обечайку из армированного стеклопластика тоже несложно,главное в ПЛ это начинка-винто-рулевая группа,дизеля,топливные элементы,арматура и оборудование,вот с этим будет сложнее-большую часть придётся завозить из Германии
воздухонезависимыми силовыми установками - у нас есть такие в неатомном исполнении ?
В США, во времена гражданской войны был опыт человеческой тяги.
В 2020 начнём испытывать
Понятно в общем индусы хотят технологии которые еще разработке, молодцы чо, хотя как раз с индусами наши могут пойти СП.
В следующем году вроде должны заложить первую Калину. Есть возможность и на Ладу поставить.
писалось уже-что есть ,и их уже начинают ставить на нашу технику.но это наше ноу-хау.думаю что министерство обороны пока никому не будет дарить такую изюминку
Пусть в Сименс пишут свои хотелки
Основная проблема не в желающих сего контракта. "Чем славится индийская культура?". Не только йогами. А еще и тем, что главным органом в теле индийца является задница. Оттуда растут ноги, чтобы танцевать. Оттуда растут руки, чтобы пытаться что-то делать. И там же находится мозг, считающий себя самым умным и хитрым. Такие вот гималайские евреи.
Поэтому все закончится традиционно для Индии. Они будут ставить все новые и новые условия, чтобы оставить подписанта без штанов и желательно еще и в долгах. А потом их пошлют на лингам Шивы. Ну, и в конце будут танцы со слонами. Индия все-таки.
ну остаться без своих "мистралей" и потом бегать по судам тоже не айс
Что кстати с теми мистарлями ? Везде тишина. Говорилось что на них нужно закупить у нас вертолетов на сумму большую чем чем сами корабли стоят.
Не на большую, конечно. Переговоры с Египтом идут, но, я так понимаю, что там каждая сторона привязывает к контракту сторонние требования. Месяц назад наши заявили, что "принципиальное решение о поставках Ка-52К в Египет принято". Договорятся. Все равно Египту деваться некуда.
В огороде бузина, а в Киеве дядька.
С Мистралями откровенный кидок, который Франции еще аукнется. А про Индию я веду речь, что там огромная вероятность многолетней торговли и так и не подписания контракта.
Куда выгоднее остаться и со своими деньгами, и с новыми технологиями, за которые эти деньги требовалось заплатить.
Хотя, конечно, как-то по-еврейски.
я про то, что кому верить в наши неспокойные времена ?
Много лет назад у меня был опыт общения с индийцами. Надо сказать что там в Индии достаточное количество адекватных и очень ответственных чиновников, которые в конечном итоге и принимают решение.
Но много и балаболов, готовых орать что не вздумается.
Они обычно работают "на разогреве".
Танец, песня и базарный торг - это неотъемлемая часть индийской культуры.
Последний обычно начинается с объявления нереальных условий сделки, а заканчивается ко всеобщему удовольствию куплей и продажей.
Один мой знакомый на базаре в Индии. во время торга за дубленку !!!! которая там была как в бане лыжи, сорвал с головы матерчатую кепку и растоптал ее ногами, показывая что больше он продавцу не уступит.
И хотя это была не меховая шапка, которую в подобных случаях, топтали наши купцы, толпа, наблюдавшая за торгом, так одобрительно это приняла, что продавец тут же уступил товар по последней цене.
главное что все было искренне и эмоционально, как в Боливуде.
Не просто иметь дело с сомнительными партнерами имеющими американскую крышу. Особенно если что-то поставлять в кредит(без предоплаты 70%). И не так просто составить грамотный контракт без закладок (одних хотелок недостаточно), особенно если 'суд'/арбитр по контракту - европейский или американский.
Россия в ответ должна объявить тендер на закупку индийского чая.
Одно условие, чай должен быть выращен в Вологодской области.
Гражданин ДеПардье обещал виноградники в Мордовии, заодно и с чаем замутит, если ему еще налоги сократят
У меня отец как раз в Мордовии виноград выращивает, правда, только для себя, так что нет ничего невыполнимого.=)
Это 5 баллов!
и сменяться товарами по курсу доллара, но без участия доллара. баш на баш.
Так у нас и есть теоретически индийский клиринговый доллар. правда им давно никто не пользуется, но можно и начать.
http://ruskline.ru/news_rl/2014/01/13/kliringovye_raschety_kak_alternati...
Адекватному конкурсу адекватный проект !
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Забавно выглядит заголовок статьи в столбце "Пульса". Обрезанный в виде "подводные лодки должны быть ...". Это несомненно, если контракт будет, а подлодок не будет.
Ооооооо!!!!
Танк Арджун вер.2.0, да еще и в подводном исполнении.
Что там кстати с мегаконтрактом еа Рафали???
Им еще кто то верит разве после старых историй.
По теме: сколько там индуи нанотанк 22 века пилат, по имени "Арджун"?
П.С. прочитал сначала на плакате - "hosted by САМОКРИТИКИ", думаю, не иначе в лесу что-то сдохло.
наши зря затянули внедрение воздухонезависимой установки
Няп, там все ждали когда кто-то сделает и отработает - чтобы украсть готовое и работоспособное. Там всё хорошо в теории, на практике траблы сплошные.
Вот любят они танцевать на граблях. Прям как хохлы, только с деньгами ))) Цыгане, что с них взять.
Поправьте меня, если я не прав, - но требование постройки на индийской верфи - это то же импортозамещение.
Другое дело - что получится, как это обычно выходит у сынов раджей, с танцами и неиссякаемым потоком новых условий, т.е. в конечном итоге количество сократится до одного, а объект закупки - до флажка от подлодки.
Страницы