Только позавчера обсудили статью Фактор ишака и нищепанк. Почему роботы не заменят людей (В.Мараховский), как вот на тебе, израильтяне подсуетились :)))
Осенью этого года армия обороны Израиля заменит лам, которых используют военные для перевозки оборудования, амуниции и продовольствия, на роботов. Об этом сообщает Haaretz.
Отмечается, что военные решили отказаться от лам из-за их медлительности — животные препятствовали оперативному передвижению солдат.
Дистанционно управляемые роботы смогут перевозить грузы весом до 500 кг, развивать скорость до 10 км/ч и работать около восьми часов без подзарядки. Их начнут внедрять в армию в сентябре.
Отметим, что израильская армия использовала лам для перевозки амуниции с 2000 годов. Ламы не боятся громких звуков, быстро привыкают к новой обстановке и легко передвигаются по гористой местности. До этого в армии пользовались верблюдами, ослами и мулами.
Комментарии
В данном случае самый лучший робот - ишак обыкновенный..
Всё это круто, но к чему скорость 10 км/ч? Средняя скорость человека - 5 км/ч, быстрый шаг - 7 км/ч, вот только после этого ноги отвалятся. Быстрее и оптимальнее только бег - и при этом лама может бежать со скоростью свыше 50 км/ч. Я в какой-то передаче слышал про индейцев, которые загоняют лам на охоте, просто неспешно гоняясь за ними и не давая отдохнуть. Однако дело происходит в прохладных горах, да и евреи на тех индейцев совсем не похожи.
А робот после разрядки АБ может перейти на подножный корм? Или там везде розетки понатыканы в зеленке/пустыне?
А можно из двух повреждённых ишаков или лам собрать одну целую ? Желательно в условиях полевой мастерской. Ну или починить потерявшего ногу ишака за пару часов.
А что славные воины будут через 8 часов делать с роботом после разрядки? Ишаков по округе собирать? :))
Зальют бензинчика в генератор.
Они на батареях или и генераторы должны с собой таскать?
Не ко мне вопрос. Я бы делал на бензине, как Биг Дог - и проблемы с снабжением невелики, и плотность хранения энергии недосягаема для любых современных аккумуляторов.
Теоретически можно из двух поломанных роботов собрать один, но есть нюансы:
Поломаны они должны быть достаточно аккуратно.
Компетенций военных должно хватить, чтобы в полевых условиях ремонтировать роботов. Как минимум ЗИП должен быть 100% комплектом такого робота.
Не взлетит
.
PS У нас караульный сдуру открыл стрельбу на стоянке - одной пули АК хватило, чтобы самолет в ТЭЧ неделю латали, БРЭО блоками меняли и проводку.
В случае с другими видами полевого транспорта, типа автомобилей, мотоциклов и прочих гусеничных транспортеров, почему-то все взлетает. Не вижу ничего особого в данном агрегате, что его принципиально отличает. И компетенций гаражного мастера для агрегатного ремонта - достаточно. Если, конечно, оно нормально сделано. Например, американцы - делают нормально а французы - по-рукожопски.
Разница весьма заметна. В "электронном ишаке" существует масса подвижных сочленений, для реализации разных степеней свободы и соответственно - их приводов. Либо электрических, либо гидравлических, либо ещё каких (?).
А в военном а/м или "танкетке" - максимум пара двигателей/бортовых редукторов и бак (упрощённо). В которые ещё надо умудриться попасть той самой "единственной пулькой", которая их выведет из строя.
Та что "i-шак" по сути одно скопище проводов/трубочек/сутавчиков/косточек/аккумуляторов/баков/электронных блоков мимо которых промахнуться вряд ли выйдет. И фактически любое попадание в подвижный узел или исполнительный механизм приводит к невозможности движения (потере устойчивости), в отличии от пробитого ската или оторванного катка с которым почти всегда можно "доползти" до базы.
Торговля хайтеком жидопустыни.