Авторынок США: итоги первого полугодия

В Штатах подведены итоги продаж автомобилей в июне и первом полугодии. За первый месяц лета американцы купили 1 млн 475 тысяч автомобилей — на 44,7 тысячи меньше, чем за тот же период прошлого года (минус 2,9%). Продажи падают шестой месяц подряд, а всего за полгода снижение составило 2,1%: с 8,64 до 8,46 млн машин. Однако стоит вспомнить, что последние семь лет были периодом непрерывного роста американского авторынка, а в 2016 году достигли рекордного результата — 17,6 миллиона проданных машин.

Больше всего пострадали сегменты небольших автомобилей и среднеразмерных седанов, в то время как кроссоверы, внедорожники и крупные пикапы продолжают набирать популярность из-за низких цен на бензин (в среднем 2,24 доллара за галлон по состоянию на 2 июля). В переводе на привычные нам единицы измерения это примерно 35 рублей за литр.

Интересно, что в июне спад продаж наблюдался у всей американской «большой тройки»: концерн General Motors потерял 4,7% продаж, Ford — 5%, а FCA — 7,4%. У японских компаний (за исключением Мазды), наоборот, рост, пусть и небольшой: 2,1% у Тойоты, 1,6% у Ниссана и 0,8% у Хонды. А компания Subaru увеличила продажи на 11,7%! Volkswagen, несмотря на скандалы, прибавил 9,9%, продажи группы Hyundai-Kia продолжают снижаться: минус 14,9% в июне.

В зачете марок хуже всего дела у брендов smart (минус 44,5%), Hyundai (21,7%) и McLaren (18,3%). В победителях же те, кто недавно выпустил на рынок новые кроссоверы: Alfa Romeo, Bentley и Jaguar. Причем у Alfa Romeo июньский рост составил умопомрачительные 2725%, то есть в 28 раз больше, чем в этом же месяце прошлого года! Правда, в абсолютных величинах все выглядит не так внушительно: 1017 машин в июне этого года против всего 36 штук годом ранее. Что вполне соответствует народно-менеджерской поговорке: «Прирастать к нулю легко». Впрочем, по темпам прироста Alfa бьет всех и по итогам полугодия: плюс 1152%.

Что касается рейтинга моделей, то незыблемое лидерство, как обычно, у пикапа Ford F-серии: 430 тысяч автомобилей за полгода. Борьба пикапа Ram (250 тысяч) за серебро не увенчалась успехом: отрыв от Chevrolet Silverado (263 тысячи) только увеличился. В зачете легковушек первое место который год удерживает Toyota Camry (177 тысяч седанов), однако в спину уже дышит Corolla: отставание всего на 370 машин! По-видимому, американцы ждут уже вставшую на конвейер Camry нового поколения. А лидер среди кроссоверов на американском рынке — Nissan Rogue (аналог нашего Икстрейла) с результатом 196 тысяч экземпляров за полгода.

Американские аналитические агентства предрекают рынку США продолжение падения во втором полугодии. Самый пессимистичный прогноз — 16,5 миллиона, а наиболее оптимистичный — 17,1 миллиона автомобилей в 2017 году.

©Олег Меньщиков