Российская авиация опять учувствует в параде. Ну да, этого и следовало ожидать, так как без них уже несколько лет ни один парад не проходит. Тем более, что Беларусь и Россия уже давно приступили к подготовке к совместному учению в сентябре, в том числе и авиация.
Так что их оставление после парада в Беларуси, вполне логично. Это и совместная подготовка, и экономия топлива, да и командировочные россиянам нехилые платят. Ну, а за счет доброжелательности и гостеприимства белорусов, можно и сэкономить.
Порой удивляешься наивности заявителей, несущих в СМИ подобную бредятину.
Давайте посмотрим фактам в лицо. Российская авиация (де факто), которая учувствует в параде (4 Су-34 и 4 Су-27СМ), базируется на аэродроме Курск на территории России. Осуществляет взлет с данного аэродрома, в соответствии со штурманскими расчетами встраивается в воздушный эшелон (что, кстати, свидетельствует о высоком профессионализме российских и белорусских авиационных специалистов), осуществляет проход в составе летного эшелона и в последующем посадку на аэродроме Курск, т.е. на территории Российской Федерации.
Создается такое впечатление, что заявители явно бредят. И это при всем притом, что это им достоверно известно.
Остается решить вопрос с четырьмя Ка-52. Какой смысл и для чего их оставлять на территории Республики Беларусь. Давайте спросим у заявителей, тем более что заранее известно, что пояснить данную ситуацию они не смогут. Хотя, нет, смогут, выдав очередную порцию бредятины, в которую сами и поверят.
Но когда вертолеты улетят, ведь придется держать ответ за свою паранойю. Хотя, зачем он нам, что с больного человека взять. Как Вы знаете, паранойя, это болезненное психологическое состояние при определенных обстоятельствах. Да и обстоятельства нам известны.
Комментарии
нам, что с больного человека c регистрацией (8 часов 29 минут)
что он сказать-то хотел? Или просто побурчать?
бурчание порой становится залогом успеха. да и начинать с чего-то надо, или вы не согласны?
Бурчите животом,и успех будет