Зачем всё же Америка сосредотачивала три АУГ у берегов Кореи?

Ещё несколько дней назад весь мир, затаив дыхание, следил, как в районе Корейского полуострова концентрируется мощнейший ударный кулак из трёх авианосцев, с многочисленными кораблями поддержки и сопровождения.    

Nimitz (CVN68), Ronald Reagan (CVN70) и Carl Vinson (CVN76), имея на борту более 300 ударных самолётов, приближались с явно демонстрируемыми намерениями поставить крест на ядерной программе Пхеньяна, превратив его заводы, лаборатории и стартовые площадки в груду пылающих развалин.

Однако что-то пошло не так.

Сначала новейший Carl Vinson внезапно обнаружился у берегов Австралии, причём это стало неожиданностью не только для мирового экспертного интернет-сообщества, но и для командования US NAVY. 

Скорее всего, как полагают специалисты, курс был изменён из-за несанкционированного вмешательства сторонних сил в систему позиционирования и навигации корабля.

При этом само вмешательство было проведено на исключительно высоком уровне  - команды на исполнительные механизмы подавались без каких-либо искажений (что немедленно было бы отслежено и пресечено системой  самоконтроля), единственное, что подверглось изменению - это т.н. ноль точки отсчёта, знак которого был непонятным образом дополнен компонентой в 180⁰, что и предопределило в итоге разворот на юг, обнаруженный (органолептическим методом, т.е. визуально) только в 50-ти морских милях  от порта Дарвин (см. фото ниже) на северном побережье Австралии (Тиморское море).

Затем выяснилось, что флагман ударной группировки, Ronald Reagan, не может покинуть военно-морскую базу Йокосука (Япония) из-за неисправности.

Характер неисправности не уточнялся, однако подчеркивалось, что авианосцу потребуются ремонтные работы. О новых сроках, когда Ronald Reagan сможет выйти в море, также не сообщалось.

Если судить по фото, внезапно вышли из строя лифты, посредством которых самолёты подаются из ангаров на взлётную палубу. Правда, производитель подъёмников, фирма KONE, категорически отрицает такую возможность, акцентирую внимание на своей безупречной репутации, сложившейся в результате почти столетней деятельности.

Таким образом. вместо ожидаемого почти неизбежного мощного удара (судя по обещаниям Дональда Трампа «решить проблему» КНДР), всё свелось к пусть и масштабным, но достаточно заурядным манёврам единственного авианосца с ВМФ Южной Кореи. 

Тем не менее, аналитики обращают внимание на ряд факторов, способных в корне изменить складывающуюся картину.

Прежде всего, при внимательном рассмотрении района проведения учений, бросается в глаза его удивительное сходство с регионом, расположенным на противоположной стороне земного шара.

Почти 90% времени объединённый флот маневрировал неподалёку от Чежду,

по своим географическим параметрам удивительно похожим на... да-да, именно то, что вы

Следующий момент  - в августе-сентябре этого года наступает пожалуй важнейший этап строительства Крымского моста  - установка на фарватерные опоры арочных пролетов, общим весом почти 10 тысяч тонн (почти 6 тысяч тонн железнодорожная и более 4 тысяч тонн автодорожная), длиной каждой –227 метров. Они перекроют судоходный фарватер Керчь-Еникальского канала на высоте 35 метров.

Степень готовности арок достигает 90%, и их успешная установка будет означать, что один из самых амбициозных проектов, имеющих к тому же политическую составляющую как минимум сравнимую с экономической, будет успешно завершён.

Единственно возможный (и разумный/реальный) способ предотвратить такое развитие событий - обеспечить наличие препятствия на месте установки арок, причём такого, которое не может быть устранено.

Именно эта задача и будет решаться тремя авианосцами, а их якобы поход к северокорейским берегам есть ничто иное, как отработка взаимодействия, генеральная репетиция, если угодно,   в условиях, максимально приближенных к реальным.

Согласно уже утверждённому плану, один из авианосцев будет зафиксирован между Крымом и Таманью, второй  обеспечит блокаду Севастополя, а третий будет находиться в "горячем резерве", базируясь в одном из украинских портов.

Предусмотрено, что время от времени будет производиться ротация кораблей, в моменты которой ударная группа ВМФ Украины, во главе с прошедшим модернизацию тяжёлым крейсером "Гетман Сагайдачный", обеспечит их оперативное прикрытие от возможных атак с воздуха и из-под воды. Не исключено, что к операции будет привлечён и ракетный крейсер "Украина",  на котором сейчас ведутся работы по установке комплексов, ракеты которых попадают точно в цель.

Испытания этих ракет прошли в марте этого года и, по словам секретаря совета национальной безопасности и обороны (СНБО) Украины Александра Турчинова, «все запуски прошли успешно. Ракеты точно поразили определенные цели». 

Всего на борту "Украины" планируется разместить 404 ракеты.

Чем обусловлены столь выдающиеся характеристики супероружия, не разглашается, однако уже одного того, что ракеты снабжены подруливающими устройствами (газодинамическими рулями) оригинальной разработки госкорпорации «Укроборонпром» и государственного космического агентства Украины, применёнными впервые в мировой практике, вполне достаточно для тех, кто понимает.