Россия: Производство автотранспортных средств за январь-апрель 2017

Аватар пользователя кислая

В России за январь-апрель 2017 года было произведено 472 141 автотранспортное средство (грузовых, легковых автомобилей, автобусов), что на 20,7% больше, чем за январь-апрель 2016 года.

11111.JPG

В апреле 2017 года по сравнению с мартом 2017 года наблюдается снижение производства по грузовым автомобилям, легковым автомобилям, автобусам и троллейбусам .

22222.JPG

Производство легковых автомобилей за январь-апрель 2017 года по отношению к январю-апрелю 2016 года увеличилось на 21,4%, выпущено 418,8 тыс. шт.

Выпуск отечественных легковых автомобилей в январе-апреле 2017 года увеличился на 14,8%, выпущено 104,5 тыс. шт.

Выпуск автомобилей иностранных брендов в январе-апреле 2017 года увеличился на 23,8%, выпущено 314,3 тыс.шт., в том числе предприятия, работающие в режиме промышленной сборки, увеличили выпуск на 20,0%, выпустив 251,3 тыс. шт.

Рост производства в январе-апреле 2017 года зафиксирован на следующих предприятиях: предприятия г. Санкт-Петербурга (Тойота Мотор, Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус, Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус) - (+39,9%), Рено Россия – (+15,0%), ГК «Автотор» – (+61,9%), Фольксваген Груп Рус, г. Калуга – (+11,9%), АК «Дервейс» – (рост в 2,2 раза), Форд Соллерс Елабуга – (+37,0%), АЗ «ГАЗ» (контрактная сборка) – (+51,8%).

Доля иностранных марок в общем выпуске легковых автомобилей в России составила в январе-апреле 2017 года 75,1% (в январе-апреле 2016 года – 73,7%).

Предприятия-производители легковых автомобилей в январе-апреле 2017 года отгрузили потребителям 302,7 тыс. шт., (+24,7%).

Объем выпуска грузовых автомобилей, включая легкие грузовики, за январь-апрель 2017 года увеличился на 14,7%, выпущено 42,5 тыс. шт.

Выпуск отечественных грузовых автомобилей в январе-апреле 2017 года увеличился на 9,8%, выпущено 36,8 тыс.шт.

Рост производства грузовиков обеспечили следующие предприятия: КАМАЗ - (+33,2%), УАЗ – (+27,6%), ПСА ВИС-Авто – (рост в 2,1раза), Бецема – (рост в 3,7 раза), РИАТ – (+47,4%), Чайка-НН – (+19,0%).

Выпуск автомобилей иностранных брендов в январе-апреле 2017 года увеличился на 60,3%, выпущено 5,7 тыс. шт.

Увеличили выпуск грузовых автомобилей следующие предприятия: компания Форд Соллерс Елабуга - (+18,7%), Исузу-Рус – (рост в 2,2 раза), Вольво Восток – (рост в 2,9 раза), Даймлер Камаз Рус – (+89,2%).

Доля иностранных марок в общем выпуске грузовых автомобилей в России составила в январе-апреле 2017 года 13,5% (в январе-апреле 2016 года – 9,7%).

Предприятия-производители грузовых автомобилей в январе-апреле 2017 года отгрузили потребителям 40,9 тыс.шт. (+17,3%).

Объем выпуска автобусов, включая микроавтобусы, в январе-апреле 2017 года увеличился на 16,5%, выпущено 10,9 тыс. шт.

Из общего количества произведенных автобусов выпуск отечественных моделей составил 7,7 тыс. шт. (+17,4%), а выпуск автобусов иностранных моделей – 3,2 тыс. шт. (+14,7%).

В январе-апреле 2017 года рост производства автобусов зафиксирован на следующих предприятиях: АЗ «ГАЗ» - (+17,2%), ПАЗ – (+30,0%), ЛИАЗ – (рост в 2,1 раза), КАВЗ – (+10,4%), Автодом – (+69,5%).

Доля иностранных марок в общем выпуске автобусов в России составила в январе-апреле 2017 года 29,1% (в январе-апреле 2016 года – 29,7%).

Предприятия-производители автобусов в январе-апреле 2017 года отгрузили потребителям 10,8 тыс. шт. (+22,4%).

Объем выпуска легких коммерческих автомобилей в январе-апреле 2017 года увеличился на 8,2%, выпущено 34 тыс. шт.

В январе-апреле 2017 года рост производства зафиксирован на следующих предприятиях: УАЗ - (+22,8%), АВТОВАЗ – (+46,7%), Форд Соллерс Елабуга – (+47,9%), ПСА ВИС-Авто – (рост в 2,1 раза), Автодом – (+69,5%).

Авторство: 
Копия чужих материалов

Комментарии

Аватар пользователя Изя Ливин
Изя Ливин(4 года 8 месяцев)

При чтении сохраняется стойкое очучение диссонанса при разделении на отечественные и иномарки. Вот например: Рено Логан иномарка, а Лада Ларгус отечественная? Или Ниссан Альмера выпущенная на заводе Автоваза в Ижевске? Или Шевроле Нива с локализацей 95%, что почти на 5-10% выше чем локализация Калины?

Аватар пользователя Тракторист
Тракторист(9 лет 1 неделя)

больше того.

Рост производства грузовиков обеспечили следующие предприятия: КАМАЗ - (+33,2%), УАЗ – (+27,6%), ПСА ВИС-Авто – (рост в 2,1раза), Бецема – (рост в 3,7 раза), РИАТ – (+47,4%), Чайка-НН – (+19,0%)

 Бецема, например, производит

Продукция Завода

Самосвалы на шасси автомобилей VOLVO, MAN, SCANIA, IVECO, RENAULT, DAF, Mercedes-Benz, КАМАЗ,
    УРАЛ, МАЗ с кузовами для перевозки

как они делят на каких шасси произвели самосвал?

Аватар пользователя Dissent
Dissent(5 лет 2 недели)

Сэр, не злобствуйте - умояю :). Вот ответьте себе ( мне не надо - мне УЖЕ пофигу все ), вы хотите примерно так : Гордо выходит Путин на арену и громко говрит: "Крекс Фекс Пекс" (с)... И тут так - БАБАХ ! И стоят тыща заводов и все делают Жигули превосходящие комфортом Мерседес ? Я так примерно вы видите "выход из этого ануса" именно так ?

Расстрою - такого не будет. И даже не будет ежели Сам из могилы восстанет. Не. Будет. И все.

Для того, что бы получить автомобильную промышленность - надо наработать базу. И вот как раз производство иномарок у НАС дает нам ту самую базу. Но тут есть подводный камень - у нас де факто ( в большинстве случаев ) производят тупо финишную сборку. Надо выходить на качественно новый уровень - производить автомобили, пусть Ниссан, не суть важно, полным циклом.

А когда у вас полный цикл от головки целиндра и до колеса на своей земле - считай уже и машина Наша. Остается только под благовидным предлогом экспроприировать это все у подлых янки. А это нам не впервой.

Вон автоваз - начал потихоньку движки делать... И автоваз такой не один. 

К чему я это : Не торопитесь, усе будет. Но позже. Все и сразу не бывает никогда. Направление в целом верное ( с учетом современных реалий ). Но помните : "нельзя вот так просто взять и начать делать свои машины в чистом поле" (с) laugh

Аватар пользователя 13302
13302(5 лет 1 день)

Сулакшину не говорите

Аватар пользователя кислая
кислая(6 лет 10 месяцев)

Да он такое не читает...

Аватар пользователя Paulinho
Paulinho(5 лет 8 месяцев)

Ну да, дна достигли в прошлом году. Пошёл подъём потихоньку, это радует.

Аватар пользователя DancingOnWater
DancingOnWater(5 лет 3 месяца)

Заметим, что это при дорогих кредитах с одной стороны и при низких ценах на нефть с другой. Россия сползла с нефтяной иглы?

Аватар пользователя Mordred
Mordred(5 лет 2 месяца)

Нефтяная зависимость никуда не делась.

1. Бюджет в глубочайшем минусе. Иных источников на покрытие дефицита кроме "подайтехристаради" и "продамстабфонддешево" нет, т.к. никаких новых драйверов роста ненефтегазовых налогов в значимых объемах не появилось.

2. Доля экспорта нефти, нефтепродуктов и газа в общем объеме экспорта в 1 квартале 2017 года составила 60%. Это, конечно, лучше, чем в 1 квартале 2014 года, когда было 69%, но явно хуже, чем в 1 квартале 2016 года, когда было 55%. А ведь это только нефтегазовое сырье, а сколько еще другого сырья?

Так что завязывайте с этими наркоманскими сказками про слезание с нефтяной иглы, т.к. никакого слезания нет. Нефтяным баронам надо рубить бабло, продавая мазут задешево, обзывая это "высокотехнологичным" экспортом.

Комментарий администрации:  
*** Не может инженер, или врач, или учитель, понимать экономические процессы (с) ***
Аватар пользователя 13302
13302(5 лет 1 день)

хорошо, что в США нет никакой иглы и бюджет в плюсе и уже очень давно

Аватар пользователя Mordred
Mordred(5 лет 2 месяца)

Классическое совковое "а у вас негров линчуют" laugh 

Ну да когда нечего возразить, то и это сойдёт!

Комментарий администрации:  
*** Не может инженер, или врач, или учитель, понимать экономические процессы (с) ***
Аватар пользователя frozen256
frozen256(5 лет 2 месяца)

Экспорт нефти это гораздо более высокотехнологическое занятие чем производство тех же айфонов или автомобилей, сегодня это ближе к космическим технологиям. И говорить пренебрежительно об этом может лишь человек, абсолютно не разбирающийся в данном вопросе, считающий что вся технология добычи нефти - это пробурить дырку, залить цистерну, продать, кто не задумывается почему себестоимость добычи Роснефти в условиях крайнего севера меньше чем у саудитов в условиях почти идеальных. Сколько НИИ работают над созданием айфона?  А для оптимизации добычи нефти трудятся 28 НИИ и проектных институтов. Так что экспорт энергоресурсов - это сегодня высокотехнологичный экспорт.

Аватар пользователя Mordred
Mordred(5 лет 2 месяца)

Ага. И стоимость тонны экспортируемых нефтепродуктов оказывается дешевле стоимости тонны нефти при том, что до 10% нефти во время переработки просто исчезает, не воплощаясь в конкретные нефтепродукты.

Что это за "высокотехнологичное производство" такое, которое генерирует отрицательную добавленную стоимость?

Комментарий администрации:  
*** Не может инженер, или врач, или учитель, понимать экономические процессы (с) ***
Аватар пользователя frozen256
frozen256(5 лет 2 месяца)

Вы всерьез думаете что там такие идиоты сидят, что себе в убыток торгуют? В качестве варианта российская экспортная компания может быть зарегистрирована за границей и покупать нефтепродукты по себестоимости, а продавать их за границей уже по рыночной стоимости. 

Аватар пользователя Mirotvorets
Mirotvorets(4 года 4 месяца)

Про нефтяную иглу - это больше относится к Канаде и Норвегии.

Канада в полтора раза нефти и нефтепродуктов на душу населения больше России экспортирует, а Норвегия в пять раз.

В структуре экспорта и у Канады и у Норвегии значительно болший процент сырой нефти чем у России.

А вообще ни одна страна мира не чурается экспорта любых природных ресурсов которые у нее в избытке, так что не надо фантазировать.

Как говорится - чем богаты-тем и рады.

Аватар пользователя кислая
кислая(6 лет 10 месяцев)

Некоторые даже ради этой "иглы" хаос в мире устраивают...

Аватар пользователя 13302
13302(5 лет 1 день)

я (и не только я) вам в вашей теме указала, что вы врете, вы продолжаете упорствовать

Аватар пользователя Mordred
Mordred(5 лет 2 месяца)

Вообще то там вас опустили ниже плинтуса в очередной раз.

Комментарий администрации:  
*** Не может инженер, или врач, или учитель, понимать экономические процессы (с) ***
Аватар пользователя 13302
13302(5 лет 1 день)

вообще-то это вас там опустили, при чем по всей теме и не только я, а лично мне вы придержали ответ на сутки, в надежде, что не загляну в тему. Напрасно вы здесь напомнили, опущеный вы наш

Аватар пользователя alexns
alexns(4 года 3 месяца)

Это уже не актуально, в пендосии ваши друзья педерасты сексуальные меньшинства обижают. Негры там уже давно в шоколаде.

А если учесть в объемах так доля нефтепродуктов вроде как уменьшилась, а увеличение на вашем примере произошло из-за роста цен. А почему последнее время либерасты из ВШЭ не анализируют структуру импорта РФ, там так же все плохо?

Бюджет в глубочайшем минусе

Как понимать сие умозаключение, вы имеете в виду дефицит бюджета или его наполнение.

А как с этим обстоит в СШП если можно сравните с ситуацией в РФ.

Аватар пользователя 13302
13302(5 лет 1 день)

классическое либеровское: -

- если что-то плохо у нас - вот в США-то как зашибись;

- если в США что-то хуже, а че вы с США сравниваете, меня не интересуют другие страны;

- если везде плохо - давай это мы проигнорим, а будем кричать, что плохо только в России.

Затем и сравниваем, неуважаемый мордред, что в США ни санкций, ни "разорванной в клочья" другой страной экономики, а ситуация такая же

Аватар пользователя SergeyVBNM
SergeyVBNM(8 лет 10 месяцев)

Стандартный ответ потреота - а у них негров линчуют!

Комментарий администрации:  
*** Зассыха, интеллектуально пресмыкающаяся перед США ***
Аватар пользователя 13302
13302(5 лет 1 день)

меня утомляет вам и мордреду одинаковые ответы писать, вы так и ходите в паре, буду копировать:

классическое либеровское: -

- если что-то плохо у нас - вот в США-то как зашибись;

- если в США что-то хуже, а че вы с США сравниваете, меня не интересуют другие страны;

- если везде плохо - давай это мы проигнорим, а будем кричать, что плохо только в России.

Затем и сравниваем, неуважаемый мордред, что в США ни санкций, ни "разорванной в клочья" другой страной экономики, а ситуация такая же

Аватар пользователя DancingOnWater
DancingOnWater(5 лет 3 месяца)

Так давайте разделим бюджет и экономику.

Во-первых, имея резервы, можно и позволить себе дефицитный бюджет, если таково требование ситуации.

Во-вторых, мы говорим об экономике, а не об экспорте.

На протяжении всех 2014 была корреляция: цена нефти вниз, производство автомобилей вниз, цена нефти вверх - автомобили вверх. Сейчас все ровно наоборот. А автомобили, не много и не мало - это индикатор объема товароперевозок, если мы говорим о грузовых, а с другой - наличие лишних денег у населения, если мы говорим о легковых. Т.е. что получается? При снижении нефти объем товароперевозок растет, ровно как и доходы населения.

Вы правильно сказали, что экспорт в нашем случае по-прежнему нефтяной. Т.е. оказывается, что мы наблюдаем рост товароперевозок и рост доходов населения в отрыве от экспортной выручке. Это означает, что доля импорт товаров у нас-таки заменилась на товары, производящиеся внутри России.

А что такое нефтяная игла? - Это то, что Россия до недавнего времени обеспечивала благосостояние населения только благодаря покупки импортных товаров. Сейчас все иначе. Вывод - мы сползли с нефтяной иглы.

Скрытый комментарий RusKaz (c обсуждением)
Аватар пользователя RusKaz
RusKaz(7 лет 2 недели)

Кислая! Поздравляю с трёхгодичным юбилеем на АШ!

Аватар пользователя кислая
кислая(6 лет 10 месяцев)

Спасибо!!

Аватар пользователя Sergeantez
Sergeantez(5 лет 11 месяцев)

Уважаемый автор, а вы не хотели бы объяснить странные цифры по троллейбусам? Или вы считаете нормальным постить такие загадочные цифры роста?

Аватар пользователя кислая
кислая(6 лет 10 месяцев)

Не надо свое незнание списывать на загадки - рост благодаря поддержки государства. Из обзора прошлого года:

МИНПРОМТОРГ РОССИИ ПОДДЕРЖИТ СПРОС НА ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТЫЙ ТРАНСПОРТ

Проект постановления по электротранспорту предусматривает субсидии производителям при условии предоставления скидки покупателю. В 2017 году на эту меру планируется выделить 900 млн рублей.

....

«В 2016 году мы изменили механизм поддержки спроса на экологически чистый транспорт, в частности, на газомоторную технику, и это позволило российским производителям реализовать более 2 тысяч единиц таких автомобилей. Для сравнения – в 2015 году было продано более 1,3 тыс. таких машин. Также в прошлом году благодаря господдержке продано более 100 единиц трамваев и троллейбусов»,

– отметил Александр Морозов.

http://minpromtorg.gov.ru/press-centre/news/#!minpromtorg_rossii_podderz...

Постановление Правительства РФ от 19.08.2016 N 817 "Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета производителям городского наземного электрического транспорта"

https://gisp.gov.ru/support-measures/demo/detail.php?id=7763844

Аватар пользователя Sergeantez
Sergeantez(5 лет 11 месяцев)

Спасибо. Хорошо бы это было прямо в статье (хотя бы под спойлером).