Выполнен первый этап уникальной операции по доставке основы крана - гиганта на судостроительный комплекс «Звезда»

Аватар пользователя SVG

На стапель судостроительного комплекса «Звезда» (Большой Камень, Приморский край), входящий в АО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта», доставлена главная балка, шарнирная опора и вспомогательное оборудование для крана «Голиаф» грузоподъемностью 1 200 тонн.

Сложнейшая инженерная операция по доставке, выгрузке и установке нового крана прошла в штатном режиме и осуществляется в сроки, предусмотренные контрактом.

Краны были изготовлены в рамках совместного контракта между ДВЗ «Звезда» и China Heavy Industry Corporation Nantong (CHIC) на поставку кранового оборудования для достроечного стапеля СК «Звезда». Всего контрактом предусмотрена поставка китайской компанией на стапель в г. Большой камень семи единиц оборудования: двух кранов грузоподъемностью по 320 тонн и четырех кранов грузоподъемностью по 100 тонн, а также крана типа «Голиаф» грузоподъемностью 1200 тонн.

В настоящее время на площадку тяжелого стапеля СК «Звезда» уже поставлены и смонтированы два козловых крана грузоподъемностью 320 тонн, а также закончены работы по разгрузке и установке четырех башенных кранов грузоподъемностью 100 тонн.

С середины апреля 2017 г. осуществляется поставка вспомогательного оборудования и оснастки, необходимой для монтажа крана «Голиаф».  «Голиаф» станет одним из самых больших кранов в России. Ширина пролёта составляет 230 метров, общая высота - 139 метров.

Краны являются уникальными по своим техническим характеристикам и будут использоваться для строительства крупнотоннажных судов. Оснащение верфи «Звезда» современным крановым оборудованием обеспечит технологический цикл судостроения в Большом Камне.

Габариты открытого достроечного стапеля и наличие уникального кранового оборудования, в том числе крана «Голиаф», позволят строить на «Звезде» крупнотоннажные суда и морскую технику, необходимую для освоения арктического шельфа, строительство которых невозможно на существующих предприятиях России. Новая верфь станет крупнейшей современной гражданской верфью в стране.

Справка:

В рамках визита Игоря Сечина в Китай 18 марта 2016 года были подписаны контракты на поставку уникального оборудования для судостроительного комплекса «Звезда». Кроме подписанного контракта с China Heavy Industry Corporation Nantong (CHIC), ОАО «ДВЗ «Звезда» заключил контракт с «Suzhou Dafang Special Vehicle Co. Ltd» на поставку пяти самоходных тяжелых транспортеров грузоподъемностью 650 тонн,  320 и  150 тонн.

В сентябре 2016 года в Большом Камне состоялась церемония запуска первой очереди судостроительного комплекса «Звезда». В присутствии Президента России Владимира Путина прошла закладка плавучего дока для строительства крупнотоннажных судов.

Судостроительный комплекс «Звезда» создается на базе Дальневосточного завода «Звезда» Консорциумом АО «Роснефтегаз», ПАО «НК «Роснефть» и АО «Газпромбанк». Проект строительства нового судостроительного комплекса реализуется в три очереди. Первая пусковая очередь СК «Звезда» предполагает строительство тяжелого достроечного стапеля для производства среднетоннажных судов и морской техники. Вторая очередь предусматривает введение в эксплуатацию сухого дока и производственных цехов полного цикла для производства крупнотоннажных судов и морской техники. Реализация третьей очереди подразумевает введение производственных цехов для строительства офшорной морской техники.

НК «Роснефть» стала первым заказчиком новой верфи. Объем заказа составляет четыре судна снабжения ледового класса и пять танкеров типа «Афрамакс» работающих на газомоторном топливе. Сдать пилотный заказ планируется в 2019 году. Судостроительный комплекс «Звезда» будет выпускать суда водоизмещением до 350 тыс. тонн, элементы морских платформ, суда ледового класса, специальные суда и другие виды морской техники.

Авторство: 
Копия чужих материалов

Комментарии

Аватар пользователя Morr_A
Morr_A(8 лет 7 месяцев)

Хорошо, что сделали. Хреново, что китайцы.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(9 лет 6 месяцев)

зачем на Пульсе копипаста недельной давности?

если новость важная, давайте СРАЗУ

Аватар пользователя SVG
SVG(7 лет 2 месяца)

Дал сразу как только увидел. Тут об этом не сообщалось

Аватар пользователя cr4zyr0m
cr4zyr0m(8 лет 4 месяца)

Алекс, СРАЗУ только бог знает всё, а люди иногда могут случайно в интернете найти интересную новость, произошедшую не сегодня. Постарайся изменить мнение, ведь лучше узнать хорошую новость с опозданием чем не узнать вообще. В крайнем случае можно деать пометку типа "произошло 7 дней назад" или что похожее.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(9 лет 6 месяцев)

да, хотя бы пометку делать обязательно

 

Аватар пользователя cr4zyr0m
cr4zyr0m(8 лет 4 месяца)

Я конечно не ясно выразился, но имел в виду примерно такое: можно приделать фичу, типа при написании новости пометить галочкой "новость не свежая" и написать цифру примерно сколько дней назад новость произошла. А дальше ты уже на сайте это изобразишь по своему усмотрению. В банке можно обойтись вообще 1 полем (int "свежесть" - если 0 то новость свежая). Таким образом будет единый формат, и не будет проблем с тем, как авторы помечают не свежую новость (а то может кто вообще в конце напишет, или замаскирует типа "неделю назад то да сё").

Аватар пользователя gerasimenko-vla
gerasimenko-vla(6 лет 1 месяц)

а вот у меня вопрос, а зачем циклопический кран, когда 10 тысяч трикоптеров ( потому как 3 винта могут своими моментами сил в совершенстве управлять своим положением в пространстве учитывая достижения в программно-процесорном комплексе)  присоединив в нужных точках тросики  поднимут конструкцию весом в 1200 тон и опустят её с филигранной точностью куда надо, образуя единую цельную "стаю"?

Да на этом не попилишь бабла, тут надобно трудится! Вот Здесь то собака и зарыта, а вы всё краны краны. да побольше побольше:(

 

Комментарий администрации:  
*** Если ребёнок родился с браком - родителям следует положить ладонь на рот и нос, и с любовью разьединить душу и тело (с) ***