Военное обозрение. Мониторинг СМИ с 22 по 28 мая 2017г.

Объединенный холдинг «Росэлектроника» (входит в Госкорпорацию Ростех) пред­ставил на конференции «ЦИПР» в Иннополисе первые образцы персональных компь­ютеров и серверов на базе микропроцессоров «Эльбрус-8С». Новая техника имеет по­вышенную производительность и гарантирует пользователям высокий уровень защи­ты информации, передает пресс-служба холдинга.
Восьмиядерный чип производится по технологии 28 нм. По сравнению с «Эльбрус- 4С», пиковая производительность нового процессора выше в 3-5 раз, пропускная спо­собность каналов ввода-вывода - в 8 раз.
«Это новое поколение отечественной вычислительной техники. Все этапы сборки осуществляются на наших производственных площадках и на предприятиях отече­ственных партнёров. Все это гарантирует высокий уровень информационной безопас­ности оборудования, - комментирует заместитель генерального директора АО «Росэлектроника» Арсений Брыкин. - Мы ожидаем, что первая опытная партия персо­нальных компьютеров на основе нового процессора будет готова уже к концу 2 квар­тала 2017 года. Образцы нового оборудования мы представляем сегодня на конферен­ции «ЦИПР» в Иннополисе».
Установочная партия 2- и 4-процессорных серверов на основе «Эльбрус-8С» будет выпущена к концу 2017 года. Новые серверы предназначены для обработки больших объемов информации, в том числе в режиме реального времени.
3
Базовой операционной системой для «Эльбрус 801-PC» и серверов является ОС «Эльбрус». Она построена на основе ядра Linux и поддерживает множество приложе­ний с открытым исходным кодом. Для платформы Эльбрус-8С предусмотрена система двоичной совместимости с бинарными кодами x86/k86-64. Также обеспечена возмож­ность разработки прикладного ПО, тесты для самодиагностики аппаратуры.
В составе объединенной «Росэлектроники» разработку и внедрение программно­аппаратных платформ «Эльбрус» ведет Институт электронных управляющих машин (ИНЭУМ) им. И.С. Брука.
Справочно: Конференция «ЦИПР 2017» прошла 24-26 мая при поддержке Мин- промторга России, Минкомсвязи России, Правительства Республики Татарстан, Госкорпорации Ростех. В числе участников мероприятия - представители государ­ственной власти, российские и зарубежные вендоры, предприятия оборонной про­мышленности, венчурные инвесторы.
ГОРЯЧИЕ ТОЧКИ
Сирия
26    мая. Боевики террористической организации «Исламское государство*» хотят выйти из Ракки к Пальмире, первые попытки уже предприняты, российская авиация принимает меры, чтобы не допустить боевиков в Пальмиру, сообщил источник в Ми­нобороны России.
Источник ТАСС сообщил, что курды из «Сирийских демократических сил» и бое­вики ИГИЛ договорились, что террористам откроют «южный коридор» из Ракки, по которому те должны покинуть город и выйти в район Пальмиры. Данная информация получила подтверждение по нескольким независимым каналам.
В ответ Минобороны направило в указанный район БПЛА, которые следят за мест­ностью круглосуточно. Кроме того, над ликвидацией террористов в данном районе ра­ботают самолеты и вертолеты ВКС, а также Силы специальных операций.
Усилены все виды разведки.
Источник сообщил, что удар по террористам был нанесен в четверг. К Пальмире двигалось почти 40 пикапов с вооружением.
Самолеты ВКС уничтожили 32 машины с крупнокалиберными пулеметами, ликви­дировано свыше 120 боевиков.
«Любые попытки боевиков ИГ по перемещению в сторону Пальмиры и наращива­ния там группировки будут жестко пресекаться», — заявили в военном ведомстве.
27    мая. Страны G7 призвали РФ и Иран оказать влияние на Дамаск для прекращения огня, они рассчитывают, что решения переговоров в Астане о зонах деэскалации приведут к реальному сокращению насилия в Сирии, об этом говорится в итоговом заявлении «Большой Семерки».
4
Реакция России
Призыв стран «Большой семерки» (G7) об оказании влияния на Дамаск со стороны России для прекращения огня идет на руку террористическим группировкам, заявил зампред комитета Г осдумы по международным делам Алексей Чепа.
Парламентарий пояснил, что с террористами невозможно бороться мирным спосо­бом.
27 мая. МИД Сирии направил письма в Совет безопасности ООН, в которых вновь призвал прекратить «незаконные действия международной коалиции под предводительством США» на территории страны, передает сирийское агентство САНА.
По информации агентства, в двух письмах, направленных генеральному секретарю и председателю СБ ООН, сирийское внешнеполитическое ведомство осудило пятнич­ный авиаудар коалиции по жилому кварталу города Аль-Маядин в провинции Дейр- эз-Зор на северо-востоке Сирии, в котором погибли 35 мирных жителей.
О ПЕРЕВООРУЖЕНИИ АРМИИ
Военные связисты общевойсковой армии Западного военного округа (ЗВО), дисло­цированной в Воронежской области, получили на вооружение партию радиостанций шестого поколения Р-187П1 «Азарт», передает пресс-служба военного округа.
50 комплектов связи поставлено во вновь сформированное объединение ЗВО.
Радиостанции «Азарт» предназначены для обеспечения разведзащищенной связи в тактическом звене управления. Они совместимы с радиосредствами предыдущего по­коления, настраивается практически на любую полосу частот и способны действовать в сотовых сетях.
Кроме того, «Азарт» позволяет определять координаты ГЛОНАСС/GPS с точностью до 25 м по широте и долготе и 40 м по высоте.
Применение нового комплекса связи позволит повысить эффективность управления подразделениями в ходе выполнения различных задач.
Справочно: Программное обеспечение поддерживается всеми существующими и перспективными стандартами связи. Время непрерывной работы радиостанции от одной аккумуляторной батареи составляет от 6 до 12 часов. Обеспечивает передачу данных со скоростью до 7,2 кбит/с.
Подразделения специального назначения Восточного военного округа (ВВО) полу­чили на вооружение партию парашютных систем «Арбалет», передает пресс-служба военного округа.
Парашютная система «Арбалет» типа «крыло» предназначена для десантирования в составе групп специального назначения парашютистов с комплектом необходимого вооружения и снаряжения, а также для выполнения учебно-тренировочных прыжков из самолетов и вертолетов различного типа, оборудованных для парашютного десан­
5
тирования личного состава. «Арбалет» обеспечивает безопасное выполнение прыжков при полетной массе парашютиста со спецснаряжением до 150 килограммов.
«Арбалет» способен развивать горизонтальную скорость до 10 километров в час.
Справочно: Парашют обладает функцией триммирования передних свободных концов, что позволяет десантнику корректировать полет и выбирать наиболее удачные координаты для посадки. А особая форма купола основного и запасного па­рашютов гарантирует безопасное приземление военнослужащих с минимальным опытом прыжков. Кроме того, помимо своего прямого предназначения парашют может использоваться в качестве палатки при совершении марш-бросков после де­сантирования.
С начала текущего года в соединения и воинские части Восточного военного окру­га, дислоцированные в Республике Бурятия, Забайкальском, Хабаровском и Примор­ском краях, Сахалинской и Амурской областях, на полуострове Камчатка было по­ставлено свыше 100 единиц автомобильной и специальной техники, передает пресс­служба военного округа.
Справочно: В 2017 году в эксплуатацию были введены более 50 автомобилей «Урал» и около 20 автомобилей КамАЗ различных модификаций, а также прицепы к ним. Кроме того, соединения и воинские части округа, получили около 10 современ- ныхроссийских внедорожников УАЗ «Патриот», а также специальную автомобиль­ную технику.
Очередная партия из нескольких многофункциональных истребителей - бомбарди­ровщиков Су-34 поступила в авиачасть Восточного военного округа в Хабаровском крае, передает пресс-служба военного округа.
Экипажи новых Су-34 совершили перелет более 3.5 тысяч километров из Новоси­бирска до аэродрома постоянного базирования, произведя одну дозаправку на военном аэродроме «Домна» в Забайкальском крае.
Уже в ближайшее время самолеты будут задействованы в летно-тактических учени­ях, которые состоятся в рамках летнего периода обучения.
Впервые Су-34 начали поступать на вооружение авиачасти округа в Хабаровском крае в июне 2016 года.
Справочно: Самолет Су-34 был создан для поражения как наземных, так и водных объектов противника. Кроме того, он способен поражать движущиеся цели даже малого размера. Что касается воздушных целей, то самолет имеет возможность уничтожать их в любое время суток при различных метеорологических условиях.
На вооружение авиабазы истребительной авиации Восточного военного округа (ВВО) в Приморском крае поступила новая радиолокационная станция (РЛС) «Каста- 2».
Справочно: РЛС «Каста-2» — мобильная радиолокационная станция кругового об­зора дежурного режима. Она предназначена для контроля воздушного простран­ства, определения дальности, азимута, эшелона высоты полета и трассовых харак­теристик воздушных объектов — самолетов, вертолетов, дистанционно пилотиру­емых летательных аппаратов и крылатых ракет, в том числе летящих на малых и
6

предельно малых высотах. Станция эффективно работает на фоне интенсивных отражений от поверхности, местных предметов и гидрометеообразований.
ФЛОТ
В Санкт-Петербурге на судостроительном предприятии ОАО «Пелла» состоялась торжественная церемония спуска на воду рейдового буксира проекта 90600, построенного для ВМФ России в рамках программы обновления сил обеспече­ния Военно-Морского Флота.
Рейдовые буксиры проекта 90600 предназначены для выполнения буксировочных и кантовочных операций в пунктах дислокации сил ВМФ, на рейдах и прибрежных рай­онах, снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и со­оружениях береговой инфрструктуры, перевозки грузов, размывки льда.
Буксиры этого проекта обладают, такими качествами, как высокая маневренность, высокий уровень автоматизации и централизации управления, обеспечивающий без­опасность и комфорт действий экипажа в ходе выполнения задач, надежность работы, в том числе, в тяжелых ледовых условиях, круговой обзор из ходовой рубки, низкие шумность и вибрация. На борту созданы комфортабельные помещения для работы и отдыха.
Справочно: Длина корпуса рейдового буксира проекта 90600 составляет 25, 4 метра, ширина - 8,8 метра, осадка - 3,8 метра, скорость 12 узлов, сила тяги - до 35 тонн.
В рамках сбора руководящего состава служб поисковых и аварийно-спасательных работ флотов, который проходит в Севастополе на базе Центра подготовки водолаз­ных специалистов и спасателей ВМФ Объединенного учебного центра впервые было продемонстрировано уникальное вентилируемое водолазное снаряжение (СВВ), раз­работанное российским предприятием «КАМПО» для Военно-Морского Флота и предназначенное для использования в ходе аварийно-спасательных операций в особых сложных условиях моря, в том числе при сильном загрязнении морской воды на раз­личных глубинах.
Снаряжение, демонстрационные погружения в котором проведены в учебном мор­ском полигоне Центра подготовки водолазных специалистов и спасателей ВМФ, поз­волит, после приема на вооружение, обеспечить выполнение подводно-технических, аварийно-спасательных и других видов водолазных работ в условиях низких темпера­тур воды и воздуха, в средах с повышенной плотностью и наличием различных за­грязнений, в том числе с повышенным содержанием нефтепродуктов.
СВВ может использоваться в тех случаях, когда применение снаряжения с легочно­автоматической подачей является небезопасным, а также позволяет проводить, водо­лазные работы в состоянии нулевой плавучести (зависания) водолаза.
Основное отличие снаряжения СВВ от принятого на вооружение универсального водолазного снаряжения СВУ-5 состоит в наличии в составе комплекта специального вентилируемого шлема.
7
Сбор проходит под руководством начальника Службы поисковых и аварийно­спасательных работ ВМФ капитана 1 ранга Дамира Шайхутдинова.
Основные тактико-технические характеристики СВВ
Снаряжение работоспособно в двух режимах:
•    в основном режиме - с использованием воздуха, подаваемого с поверхности;
•    в аварийном режиме - при прекращении подачи воздуха с поверхности - от аварийного дыхательного аппарата.
Снаряжение обеспечивает дыхание водолаза на глубинах до 60 м в воде с темпера­турой от минус 2 до +35 °С:
•    масса полного комплекта снаряжения, размещенного на водолазе - не более 80 кг;
•    габаритные размеры снаряжения в укладочном ящике (пластмассовом или де­ревянном) - не более 800x581x479 мм;
•    габаритные размеры шлема - не более 450x350x350 мм, аварийного аппарата - не более 650x210x150 мм.
Снаряжение работоспособно в неограниченном районе плавания в интервале темпе­ратур:
•    воды - от минус 2 до +35 °С (кроме пульта подачи газа);
•    воздуха - от минус 30 до +50 °С (для пульта подачи газа и кабель-шланговой связки).
Водолазный шлем и аварийный дыхательный аппарат работоспособны после крат­ковременного (в течение 10 мин) нахождения при температуре воздуха минус 30 °С в процессе одевания во время подготовки к водолазному спуску.
Снаряжение работоспособно при длительном использовании в пресной и соленой воде (35 %о), в том числе с повышенным содержанием нефтепродуктов, после воздей­ствия соляного тумана и плесневых грибов.
Подвесная система аварийного дыхательного аппарата обеспечивает возможность подъема водолаза из воды в аварийной ситуации.
РОСГВАРДИЯ
Президент России Владимир Путин подписал указ об утверждении положения об оперативно-территориальном объединении войск Росгвардии, согласно которому ве­домство будет привлекаться к участию в отражении агрессии против РФ совместно с Вооруженными Силами и пограничными органами ФСБ.
Соответствующий документ опубликован на официальном интернет-портале право­вой информации.
8
Как следует из указа, оперативно-территориальное объединение Росгвардии будет выполнять задачи по участию в борьбе с терроризмом и экстремизмом, участвовать в обеспечении режимов ЧС, военного положения, правового режима контртеррористи­ческой операции, а также участвовать в отражении агрессии против РФ совместно с Вооруженными Силами РФ, пограничными органами Федеральной службы безопас­ности и иными воинскими формированиями и органами.
Кроме того, Росгвардия будет оказывать содействие пограничными органам ФСБ в охране границы РФ. Также в задачи оперативно-территориального объединения Росгвардии входят охрана общественного порядка, охрана особо важных и режимных объектов, организация федерального государственного контроля за соблюдением за­конодательства РФ в области оборота оружия, а также за обеспечением безопасности объектов ТЭК.
Отмечается, что решение о создании, реорганизации и ликвидации оперативно­территориального объединения принимается президентом РФ, он же устанавливает его границы как военно-административной единицы войск Росгвардии. Кроме того, в оперативно-территориальном объединении Росгвардии создается военный совет.
НАУКА И ПРОИЗВОДСТВО
«Вертолеты России» разрабатывают беспилотную версию легкого вертолета Ка- 226Т - подобной машины пока не создано нигде в мире. Об этом, как передает РИА Новости, заявил генеральный директор холдинга Андрей Богинский.
Справочно: Легкий многоцелевой вертолет Ка-226Тразработан для выполнения и специальных задач в любых метеоусловиях. Вертолет способен перевозить до 1,5 т грузов на расстояние до 600 км, взлетная масса - 3,4 т.
Нашла своё подтверждение информация о том, что российская «оборонка» ведёт ак­тивную работу по модернизации танков Т-80БВ. Заказ министерства обороны реали­зуют на омском и петербургском предприятиях. Речь об АО «Омсктрансмаш» и АО «Специальное конструкторское бюро машиностроения». Об этом пишет «Военное обозрение».
Издание информирует, что в ходе модернизации на танки устанавливаются системы управления «Сосна-У», оснащённые лазерным дальномером, тепловизионной уста­новкой и системой автоматического сопровождения цели после её захвата оператором. Производство многоканального тепловизионного прицельного приспособления «Сос- на-У» ранее было налажено на волгоградском ВОМЗе.
Омское и петербургское предприятия по ходу модернизации «восьмидесяток» ре­шают проблему снижения уровня расхода топлива. Для танков, которые отличаются уровнем потребления топлива совсем не в экономичную сторону, это важное новше­ство. Ранее при определённых условиях эксплуатации танк с газотурбинной установ­кой мог «поедать» свыше 7,5 л на 1 км. По понятным причинам, от такого более чем внушительного расхода топлива нужно было либо уходить, либо полностью отказы­ваться от использования танка с газотурбинной силовой установкой в войсках.
9
Важная особенность - работа над возможностью эксплуатации танка Т-80БВ в условиях северных широт. Задача, поставленная перед инженерными коллективами, состоит в том, чтобы расширить диапазон эксплуатационных температур и довести его нижнюю планку до уровня в «минус» 50 по Цельсию.
В ходе модернизации танки оборудуются комплексом оптико-электронного подав­ления систем наведения ПТУР, а также ёмкостным датчиком силы ветра.
Справочно: По заявлениям, ранее опубликованным представителями упомянутых предприятий в СМИ, до конца года модернизированные Т-80 будут поставлены в не­сколько танковых подразделений Вооружённых сил России. В общей сложности через ремонт и модернизацию должны пройти свыше 100 таких танков. Ранее МО РФ планировало модернизировать до 300 «восьмидесятою».
Российские подводные лодки и корабли в рамках модернизации будут оборудовать­ся крылатыми ракетами «Калибр», передает департамент информации и массовых коммуникаций МО РФ.
«Технические решения и сам ракетный комплекс будут применены в ходе модерни­зации боевых надводных кораблей и подводных лодок Военно-морского флота»,- ска­зал Ю.Борисов
Он напомнил, что крылатые ракеты морского базирования «Калибр» задействова­лись в ходе спецоперации в Сирии, наносились удары на дальность 1,5 тыс. километ­ров.
HeliRussia-2017
25 мая в Москве открылась юбилейная 10-я Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia-2017. В двух выставочных залах и на открытой площадке перед павильоном «Крокус Экспо» разместились экспозиции 237 компаний из 21 страны ми­ра.
«В металле» на форуме представлены 22 вертолета, два гироплана и более 15 беспи­лотных летательных аппаратов отечественных и зарубежных производителей.
Новых российских вертолетов в этом году на выставке немного. Сугубо военных нет вообще, за исключением макетов Ми-35М, Ка-52 и Ми-17 на стенде «Рособо­ронэкспорта».
Тем не менее в этом году выставка оказалась богатой на различные новинки граж­данского и двойного назначения, ранее не демонстрировавшиеся «вживую». Многие из них по оригинальности технических решений способны составить конкуренцию самым смелым мечтам писателей-фантастов. Более подробно об этом в материале Ан­дрея Коца (РИА Новости), который мы публикуем с сокращением.
Вертолет «Афалина»
Эта машина в готовом варианте на HeliRussia представлена впервые - в прошлые годы на выставке демонстрировался лишь макет. Инженерам кемеровского предприя­
10
тия HeliWhale удалось создать легкий двухместный вертолет соосной схемы (с двумя несущими винтами, один над другим) с выдающимися скоростными характеристика­ми. «Афалина» разгоняется до 250 километров в час, что сопоставимо по характери­стикам с гораздо более мощными армейскими машинами. Таких возможностей уда­лось достичь благодаря непривычно узкому фюзеляжу (вертолет действительно похож на бутылконосого дельфина), шестилопастным винтам оригинальной конструкции и достаточно шустрому двигателю Rotax 914UL, способному работать на обычном бен­зине АИ-95. Машина может подниматься на высоту до 4800 метров и преодолевать на одной заправке до 700 километров.
«Афалина» - многоцелевой вертолет, способный решать широкий круг задач. Это аэрофотосъемка, патрулирование районов чрезвычайных происшествий, перевозка медицинского персонала, авиасельхозработы, мониторинг линий электропередачи и другие функции. Расположение пилотов в кабине тандемное, управление вертолетом спаренное. А это значит, что из него мог бы получиться отличный тренажер для пило­тов армейской авиации.
Беспилотный конвертоплан RHV-30
На HeliRussia-2017 конструкторское бюро «ВР-технологии», входящее в состав хол­динга «Вертолеты России», представило первый небольшой конвертоплан отечествен­ного производства RHV-30 в беспилотном варианте. Он оснащен четырьмя трехло­пастными двигателями в поворотных гондолах. В горизонтальном полете конверто­план поддерживают в воздухе два жестких крыла с загнутыми вверх законцовками. Этот летательный аппарат может разгоняться до 140 километров в час, преодолевать расстояние в 100 километров и подниматься на высоту до 3000 метров. В воздух RHV- 30 может поднять до пяти килограммов полезной нагрузки. Это не много, но хватит, чтобы разместить на дроне лазерный дальномер, тепловизор или оптико-электронную систему.
Ожидается, что полностью завершен этот беспилотник будет в 2019 году.
Беспилотный квадрокоптер «ЮРИК»
Тяжелый грузовой беспилотник БАС «ЮРИК» получил имя не в честь своего созда­теля, как может показаться. Полностью название дрона от концерна НПО «Авиацион­но-космические технологии» и АО «Электроавтоматика» расшифровывается как «Беспилотная автоматическая система юстировки работы исследуемой конструкции». По заверениям разработчиков, это самый крупный квадрокоптер в мире. Его габариты внушают уважение: более четырех метров в длину, более трех в ширину и почти пол­тора метра в высоту. «ЮРИК» может летать на скоростях до 250 километров в час, преодолевать дистанции свыше 200 километров и самое главное - поднимать в воздух до 120 килограммов груза при собственном весе почти полтора центнера.
Гироплан Ventocopter R1
ii
Г ироплан, или автожир - по сути, легкий вертолет, в полете опирающийся на несу­щую поверхность свободновращающегося в режиме авторотации несущего винта.
Горизонтальную скорость ему дает расположенный в хвосте толкающий винт. Та­кой летательный аппарат может сесть практически в любых условиях, даже если у не­го закончится топливо. Эта технология не нова, в России различные автожиры произ­водят давно и успешно. Однако продемонстрированная на выставке концепт-модель гироплана Ventocopter R1 выделяется из общего ряда, как «Феррари» в городской пробке.
Рубленые, угловатые формы корпуса, два толкающих винта, расположенных между тремя хвостовыми килями, открывающиеся вверх двери салона, множество дисплеев в кабине пилота - не гироплан, а космический корабль. По словам разработчиков, он сможет достигать скоростей до 250 километров в час, подниматься на шесть тысяч метров и преодолевать дистанцию в 700 километров на одном баке бензина АИ-92. Его полная взлетная масса составит порядка 850 килограммов. Ориентирован R1 прежде всего на гражданских любителей малой авиации - получить лицензию на управление автожиром сегодня не очень сложно. Стоить он будет как хороший джип в топовой комплектации.
Однако не исключено применение этого гироплана и в военных целях.
Сверхлегкий вертолет «Микрон»
«Микрон», как следует из названия, аппарат небольшой. Настолько небольшой, что скорее напоминает офисный стул на колесиках и с пропеллером. Но внешность об­манчива. Этот «воздушный скутер», созданный авиаконструктором Валерием Шохо- вым, обладает выдающимися маневренными и скоростными характеристиками. Он может два часа находиться в воздухе, подниматься на высоту три тысячи метров (учи­тывая, что кабина открытая, этого более чем достаточно даже для самого смелого пи­лота), разгоняться до 120 километров в час. Диаметр его несущих винтов, выполнен­ных по соосной схеме, - около 4,5 метра. Этого хватит, чтобы поднять в воздух одного человека, однако в настоящий момент ведется разработка двухместного варианта, а также вертолета-амфибии с возможностью посадки на воду.
«Микрон» - складной вертолет. В собранном виде он легко поместится в «Газели» или в просторном универсале. Благодаря своей компактности, «Микрон» может взле­теть буквально с любого пятачка. Сфера его применения - сельхозработы, мониторинг экологической обстановки, спортивный пилотаж, экстремальный туризм и многое другое. В советское время разрабатывалось несколько похожих проектов для нужд во­енных. Сверхлегкие вертолеты тогда рассматривались как средство доставки дивер­сантов в тыл противника. Однако в современном военном деле «Микрон» мог бы ис­пользоваться как идеальный разведчик, особенно если масштабное применение про­тивником средств радиоэлектронной борьбы ограничивает использование беспилот­ников.
12
ОБ ИСПЫТАНИЯХ
В ходе боевых действий в Сирии российские военные испытали в боевых условиях новейший комплекс индивидуальной экипировки «Ратник». Об этом, как передает РИА Новости, заявил заместитель министра обороны России Юрий Борисов.
«Были опробованы новейшие системы связи, разведки, радиоэлектронной борьбы, а также экипировка военнослужащих «Ратник», в том числе современные виды стрелко­вого оружия, - пояснил Ю.Борисов. - При решении задач в САР активно используется и группировка российских космических средств».
Справочно: Экипировка «Ратник» поставляется в Сухопутные и Воздушно­десантные войска, а также в морскую пехоту ВМФ с 2016 года. В этом году Мино­бороны закупит порядка 50 тыс. комплектов. Если удастся сохранить эти темпы, то уже к 2021-2022 году все военнослужащие Сил общего назначения будут одеты в экипировку «солдата будущего».
На летно-испытательной станции Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) летный образец новейшего вертолета Ка-62 совершил первый испытательный полет, передает пресс-служба холдинга.
По завершении всех необходимых доработок, произведенных в процессе наземных гонок и полетов в режиме «висения», летный образец вертолета Ка-62 в соответствии с программой испытаний по вводу в строй выполнил полет по кругу на скорости 110 км/ч продолжительностью 15 минут.
Летчики-испытатели головного разработчика Ка-62 - АО «Камов» - выполнили оценку общей работоспособности вертолета и проверку функционирования его основ­ных систем электроснабжения, бортового оборудования и силовой установки.
Напомним, что летный образец вертолета Ка-62 впервые совершил отрыв от земли в апреле прошлого года.
Особенностью вертолета Ка-62 является широкое применение в конструкции со­временных материалов - полимерных композиционных материалов (ПКМ), а также высокопрочных алюминиевых, титановых сплавов и стали. Объем конструкций из ПКМ на вертолете доведен до 60% по массе, благодаря чему уменьшается масса пу­стого вертолета, соответственно увеличивается его скорость, маневренность и грузо­подъемность, а также снижается расход топлива. Планер вертолета отличается совер­шенными аэродинамическими обводами, вместительной транспортно-пассажирской кабиной и трехстоечным шасси с хвостовой опорой.
К отличительным чертам также можно отнести одновинтовую схему с многоло­пастным рулевым винтом в кольцевом канале вертикального хвостового оперения. Вертолет имеет пятилопастной несущий винт, две автономные гидросистемы, колес­ное шасси повышенной энергоемкости, а также авариестойкую топливную систему и уникальное птицестойкое остекление.
Справочно: Вертолет Ка-62 предназначен для перевозки пассажиров, офшорных работ, экстренной медицинской помощи, выполнению операций по поиску и спасению,
13

транспортировки грузов внутри кабины и на внешней подвеске, патрулирования и экологического мониторинга. Благодаря большой высоте практического потолка и высокой тяговооруженности двигателей Ка-62 также может осуществлять поис­ково-спасательные и эвакуационные работы в горных районах.
УЧЕНИЯ И ВНЕЗАПНЫЕ ПРОВЕРКИ
В текущем году Ракетные войска стратегического назначения (РВСН) проведут бо­лее 150 командно-штабных, тактических и специальных учений. Учения будут прохо­дить в сложной и напряженной обстановке, в том числе с привлечением межвидовых взаимодействующих сил и средств. Изменяется не только интенсивность, но и количе­ство проводимых учений: если в 2016 году их было около 100, то теперь это число увеличится более чем в 1,5 раза, передает департамент информации и массовых ком­муникаций МО РФ.
РВСН планируют добиться повышения показателей полевой выучки личного соста­ва ракетных полков, частей и подразделений охраны и обеспечения за счет увеличения продолжительности мероприятий тактической и тактико-специальной подготовки, включая отработку задач несения боевого дежурства на маршрутах боевого патрули­рования.
В каждом периоде обучения 2017 года будет проведена отработка режимов несения боевого дежурства в высших степенях боевой готовности более чем 40 ракетных пол­ков и частей обеспечения и охраны.
В текущем году планируется провести более 10 пусков межконтинентальных балли­стических ракет, предусматривающих проведение летных испытаний перспективных образцов вооружения, продление сроков эксплуатации существующих ракетных ком­плексов, а также учебно-боевые пуски.
Будет продолжена работа, направленная на повышение выучки личного состава, усложнение требований к уровню подготовки всех категорий военнослужащих, мак­симальное приближение боевой учебы к условиям ведения современного боя; свое­временное освоение новых образцов вооружения.
Кроме того, в 2017 году в РВСН продолжится практика внезапных проверок состоя­ния боевой готовности.
О ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОМ СОТРУДНИЧЕСТВЕ
Совет министров обороны стран СНГ принял план совместных мероприятий Во­оруженных сил на следующий год, передает департамент информации и массовых коммуникаций МО РФ.
Он включает различные формы деятельности: командно-штабные тренировки, учебно-методические сборы, состязания по полевой выучке и военно­профессиональному мастерству, учебные олимпиады и другие мероприятия.
14
Также Совет министров одобрил проект финансирования системы противовоздуш­ной обороны СНГ и рассмотрел ход выполнения концепции единой геоинформацион­ной системы военного назначения для Вооруженных сил.
Главы делегаций поддержали предложение Минобороны России о создании коор­динационного комитета по вопросам полевой выучки. Работа комитета призвана обес­печить более тесное взаимодействие в вопросах совместной подготовки Вооруженных сил стран СНГ.
Учитывая значимость развития сотрудничества в сфере военной безопасности, гла­вы оборонных ведомств государств СНГ уделили особое внимание военным аспектам противодействия международному терроризму, в частности, созданию системы прове­дения совместных мероприятий антитеррористической направленности.
В ходе совместной работы было выражено единодушное мнение о том, что такой формат деятельности самым эффективным образом способствует дальнейшему укреп­лению и совершенствованию системы многостороннего сотрудничества в военной об­ласти на пространстве Содружества.
Следующее заседание Совета министров обороны стран СНГ пройдет в ноябре в столице Таджикистана Душанбе. Об этом сообщил глава российского военного ведом­ства генерал армии Сергей Шойгу.
В заседании Совета приняли участие главы оборонных ведомств России, Белорус­сии, Казахстана, Армении, Азербайджана, Таджикистана, Узбекистана, начальник Г енштаба Киргизии и военный атташе Туркмении.
ПАМЯТНЫЕ РУБЕЖИ
28 мая - День пограничника, профессиональный праздник личного состава Погра­ничной службы ФСБ РФ и ветеранов пограничных войск.
В этот день в 1918 году Совет народных комиссаров РСФСР принял декрет «Об учреждении пограничной охраны». День пограничника в качестве праздничной даты был установлен в 1958 году постановлением Совета Министров СССР за большие за­слуги пограничников в деле охраны и защиты государственной границы.
В современной России День пограничника 28 мая установлен указом президента РФ от 23 мая 1994 года «в целях возрождения исторических традиций России и ее погра­ничных войск».
Цели и задачи
Охрана государственной границы - одна из ключевых составляющих государствен­ной безопасности. Россия имеет самые протяженные границы в мире — более 61 ты­сячи километров, из которых 22 тысячи километров — это сухопутная часть, и граничит с 18 странами. Ежедневно на охрану госграницы выходит более 10 тысяч пограничных нарядов, десятки кораблей и катеров.
15

В число основных направлений пограничной деятельности входят защита и охрана государственной границы РФ, защита и охрана экономических и иных законных инте­ресов России в пределах приграничной территории, исключительной экономической зоны и континентального шельфа РФ.
Для формирования современной системы защиты и охраны государственной грани­цы правительством РФ 31 мая 2012 года была одобрена Федеральная целевая про­грамма «Государственная граница Российской Федерации (2012-2020 годы)».
Сегодня обновляется парк морских судов и кораблей пограничных органов, также ведется строительство объектов пограничной инфраструктуры в Арктике. Принятые меры по реформированию Пограничной службы ФСБ позволили повысить эффектив­ность охраны государственной границы, обеспечить необходимый уровень защиты интересов РФ, а также адекватно противодействовать спектру угроз во всем погранич­ном пространстве.