Первый полет МС-21 состоялся! Всех причастных - поздравляю!

Аватар пользователя Stirk
Авторство: 
Копия чужих материалов

Комментарии

Аватар пользователя Love-Markov
Love-Markov(4 года 9 месяцев)

yes

Комментарий администрации:  
*** Отключен (подлый провокатор) ***
Аватар пользователя Дмитрий Донбас

Аватар пользователя vagabond
vagabond(3 года 11 месяцев)

Любо.

Аватар пользователя Morr_A
Morr_A(8 лет 7 месяцев)

Хорошая новость!

А оператору руки нужно из тазобедренного сустава в плечевой переставить! Чтоб больше не снимал видео в портретом режиме!

Аватар пользователя krasnodar
krasnodar(5 лет 3 месяца)

 

Аватар пользователя djinn
djinn(4 года 4 месяца)

 

Аватар пользователя GoldenWorm
GoldenWorm(8 лет 2 месяца)

Накатил рюмашку...

Аватар пользователя GoldenWorm
GoldenWorm(8 лет 2 месяца)

Не удержался, накатил вторую - за посадку.

Аватар пользователя Radiohead
Radiohead(5 лет 11 месяцев)

Композитное крыло.

Аватар пользователя Алекс75
Алекс75(5 лет 10 месяцев)

Крыло, центроплан, горизонтальное  и вертикальное оперенье композит. Похоже двигатели стоят ПД-14. Надо ребят с завода спрашивать.

Аватар пользователя Radiohead
Radiohead(5 лет 11 месяцев)

Композитный фюзеляж и оперение уже применяют в гражданской авиации.

А вот композитное крыло - емнип впервые в мире.

Аватар пользователя Radiohead
Radiohead(5 лет 11 месяцев)

Ошибся я.

Оказывается композитное крыло есть и у 787-го.

Но у мс-21 крыло изготовлено по другой технологии которая вроде как дешевле.

"Говоря простым языком, компании «АэроКомпозит-Ульяновск» удалось удешевить производственные процессы, связанные с автоклавом и пропиткой синтетической смолой для упрочнения.

Изначально авиапроизводители приобретали углеродное волокно, пропитанное пластиком (называется препрег), и изготавливали авиационные детали из нескольких слоев углеродного волокна. Затем детали укреплялись в автоклаве.

При этом пластик, применяемый в авиапромышленности, отличается от обычного пластика. Этот пластик представляет собой термореактивную смолу, которая укрепляется при помощи температуры.

Как и крылья, которые производит компания Mitsubishi Heavy Industries, важные детали Boeing 787 изготавливаются при помощи препрега и автоклава. Производители материала покрывают тонкий слой углеродного волокна жидким пластиком и укрепляют это волокно под давлением, благодаря чему они получили сравнительно простой и надежный производственный метод.

Тем не менее, препрег стоит очень дорого. При этом его срок хранения ограничен. Кроме того, если материал не используется, его необходимо замораживать. Если ошибиться с температурным режимом и сроком хранения, дорогостоящий материал приходится выбрасывать. Что касается автоклава, то оборудование и его эксплуатация также являются дорогостоящими.

Если отказаться от препрега и автоклава, можно существенно снизить себестоимость. В других отраслях, где надежность не настолько важна, уже распространилась технология, в которой не применяются препрег и автоклав.

Эта технология заключается в следующем: на углеродное волокно наносится жидкий слой пластика, затем волокно укрепляется в печи, у которой есть только функция нагрева. Этот метод называется трансферное формование пластмасс с помощью вакуума (VaRTM).

Авиапроизводители также проводили исследования в области применения метода VaRTM. В результате элементы второго уровня Boeing 787 изготовлены по этой технологии. Хвост японского MRJ также изготовлен методом VaRTM."

Аватар пользователя Simurg
Simurg(4 года 2 месяца)

Нет. Движки пока буржуйские. ПД-14 еще минимум год нужен.

Аватар пользователя theTurull
theTurull(7 лет 6 месяцев)

Центроплан по моему металлический, но утверждать не берусь.

Про движки же уже ответили.

Аватар пользователя Radiohead
Radiohead(5 лет 11 месяцев)

Полностью композитный фюзеляж помоему только у дримлайнера.

Там надо всю технологию производства менять. Вместо заклепок - намотка)

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя mr.liliboba
mr.liliboba(6 лет 2 месяца)

Ура!

Аватар пользователя sgerr
sgerr(9 лет 3 месяца)

Добавьте текст: http://tass.ru/ekonomika/4288651 и предложите на главную.

P. S.

"Полет прошел нормально, как планировалось", - сказал собеседник агентства. От дальнейших комментариев на предприятии воздержались.
 

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(8 лет 6 месяцев)

Великий день!

Возможно, это последний магистральный самолёт эпохи до БП.

Так или иначе, останавливаться нельзя.

Аватар пользователя obamamat
obamamat(7 лет 6 месяцев)

Супер!!!

Аватар пользователя Комиссар Рекс
Комиссар Рекс(6 лет 7 месяцев)

Ну, мягких посадок теперь!

Сегодня просто праздник какой-то.

До фонтанов. похоже. не доберусь ))

Аватар пользователя Системник
Системник(6 лет 1 месяц)

Молодцы! Так держать!

Аватар пользователя krasnodar
krasnodar(5 лет 3 месяца)

Первый полет открывает этап заводских испытаний, после чего начинаются сертификационные. Это — большой, всесторонний комплекс испытаний. И достаточно продолжительный по времени. Как правило, он ведется более полутора лет. В испытаниях планируется задействовать несколько опытных самолетов. Второй и третий экземпляры уже находятся в производстве. На каждом из них будет установлено оборудование в соответствии с программой испытаний. 

Первые прототипы МС-21 будут оснащены двигателями PW1400G американской компании Pratt & Whitney. В перспективе предусматривается альтернативная силовая установка — российский двигатель ПД-14.

Коммерческий ввод в эксплуатацию самолетов МС-21 начнется после получения сертификата типа. Ориентировочно, это конец 2018 — начало 2019 года. Первым эксплуатантом самолетов МС-21 станет крупнейший российский авиаперевозчик «Аэрофлот». Первые поставки новых самолетов ожидаются в конце 2018 — начале 2019 года. Лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» заказала у «Иркута» 50 МС-21 для «Аэрофлота».(c)

Аватар пользователя Амон
Амон(5 лет 7 месяцев)

Первые прототипы МС-21 будут оснащены двигателями PW1400G американской компании Pratt & Whitney.

настоящий праздник будет, когда с пд-14 взлетит. но все равно - новость очень позитивная...

Аватар пользователя vs451
vs451(4 года 1 месяц)

Двигатель уже летал.

Аватар пользователя Postulat
Postulat(4 года 11 месяцев)

Двигатель ПД-14 (для МС-21). Впервые у нас делается по аддитивным технологиям (3D печать)

ВИАМ изготавливает детали для авиационного двигателя ПД-14 с помощью 3D-печати.

Аватар пользователя Hush
Hush(4 года 2 недели)

Крутотюнечка.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (большой бан-рейтинг, систематический флуд и срач) ***
Аватар пользователя aflato
aflato(5 лет 11 месяцев)

Ура!

Аватар пользователя WM
WM(5 лет 8 месяцев)

Ура!

Аватар пользователя МС
МС(5 лет 5 месяцев)

Ура товарищи, всех причастных - поздравляю от всей души, ждал первого полета и переживал чес слово.

Аватар пользователя k.ant49
k.ant49(4 года 9 месяцев)

УВ.знатоки!А сопровождение МС-21 самолетами ВВС-это традиция в знак уважения к первому полету или страховка чтоб не убЕг(шутЮ)?

Спасибо!

Аватар пользователя Fizban
Fizban(4 года 9 месяцев)

Не знаю точно, но на ЯПе читал, что с одного из Як-130 ведётся съёмка для официального видео.

Аватар пользователя k.ant49
k.ant49(4 года 9 месяцев)

Спасибо,логично.

Аватар пользователя Radiohead
Radiohead(5 лет 11 месяцев)

На видео видно что его сопровождают два самолёта.

Аватар пользователя PIPL
PIPL(7 лет 4 месяца)

А с другого, ГЕБЕшник маузером грозит. 

 

Аватар пользователя 55aa
55aa(7 лет 5 месяцев)

Что было на аэродроме - с того и писали)))

Аватар пользователя Comm
Comm(6 лет 7 месяцев)

Отлично! yes В добрый путь!

Аватар пользователя CAT KARMA
CAT KARMA(4 года 8 месяцев)

Огромный успех и шаг вперед для гражданского самолетостроения России!

В добрый путь новой русской птичке!

 

 

Аватар пользователя Птица
Птица(6 лет 2 недели)

yes

Аватар пользователя Stirk
Stirk(7 лет 9 месяцев)

Для заводчан из второго Иркутска - это огромное событие!

очень рад за всех!

Аватар пользователя alterlex
alterlex(6 лет 11 месяцев)

Прекрасная новость. Дальнейших успехов.

Комментарий администрации:  
*** Отчислен (словоблудие, оранжизм) ***
Аватар пользователя желудь
желудь(3 года 10 месяцев)

Лети, родной!

Аватар пользователя Alisa71
Alisa71(4 года 10 месяцев)

Ура! Прекрасная новость!

Комментарий администрации:  
*** Отключен (Клевета, перевозбужденная политота, флуд и срач в одном флаконе) ***
Аватар пользователя dil62
dil62(4 года 2 месяца)

Красив, чертяга!

Аватар пользователя Radiohead
Radiohead(5 лет 11 месяцев)

Ещё вот такую интересную фоточку прислали) 

Аватар пользователя Zdrasti
Zdrasti(4 года 4 месяца)

Какие умненькие глазки у этой птички))

Аватар пользователя PIPL
PIPL(7 лет 4 месяца)

Это воздухозаборники, а пилот в носе. 

 

Аватар пользователя Zdrasti
Zdrasti(4 года 4 месяца)

Да, я в курсе, пилот в фонаре, насколько помню))

Аватар пользователя Rediskin
Rediskin(6 лет 8 месяцев)

Это пока летающая лаборатория на базе Ми-24. Разрабатывают скоростной вертолёт 400-480 км/ч.

Аватар пользователя Хулиганка
Хулиганка(5 лет 6 месяцев)

Хорошая новость. Красивая птица

Страницы