Илон Маск, основатель SpaceX, Tesla и The Boring Company, в рамках выступления на конференции TED рассказал подробности о своих планах по бурению тоннелей под землей.
Впервые о появлении The Boring Company стало известно в декабре 2016 года, когда Илон Маск анонсировал появление компании в своем твиттере: «Траффик сводит меня с ума, собираюсь построить тоннелепроходческую машину и начать копать…» В феврале 2017 года Маск начал копать тестовую яму шириной 15 метров на парковке штаб-квартиры SpaceX, и рассказал некоторые подробности о проекте.
В частности, тогда стало известно, что концепция предполагает строительство до 30 уровней тоннелей, по которым будут передвигаться автомобили и скоростные поезда, в том числе Hyperloop
Для испытаний The Boring Company приобрела тоннелепроходческую машину и вчера ряд изданий сообщил о том, что комплекс доставлен на парковку SpaceX.
Комментарии
Матрица. Зеон.
Скоро создаст фармацевтический стартап с психоделическо-антидепресантным препаратом "Рай". Paradise is already here © Musk
Слабое подобие камрада оттуда.
Вышло, увы, нескладно и несмешно.
Прошу прощения, моё чувство реалистичности не допускало такого накала идиотизма в реале.
Потрясающая новость. Великий человек. Ждем с нетерпением:)
а чо не 80?
ну чо, пожелаем ему удачи в производстве бетона на солнечных и ветряных источниках энергии. про дыропроходческую машину я молчу, она работает на солнечной энергии, по умолчанию
Надо ему рассказать о нашем метро, а то парень то не в курсе :-))
не надо огорчать Илону, ведь она такая труженица, очень умная и великая.
Технология столетней давности. Устарело.
…гений мультипликации!
А если эта хренб всю парковку разроет, где тогда парковаться?
Полагаю, следующий стартап Илона, будет о парковке.
Манилов чистой воды!
Человек рубит бабло на стартапах. А там, как известно, "в бабки выстреливает" приблизительно каждый десятый. Ну... еще семь осталось...
P.S. Чем хорош такой подход - у стартапера-то бабки есть всегда. Это у венчурных инвесторов только в одном из десяти случаев.
Поцан к успеху идёт. Оседлал кучу тем, за которые раньше записывали в прожектёры. А этот профессионал, рубит фишку покруче всех лохов вместе взятых, знает как разводить хомячков на бабло.
Осталось только посулить каждому путешествие из пушки на Луну.
О! У меня тоже идея стартапа появилась. Раз уж Илона хочет в своих фантазиях побить все рекорды барона Мюнхаузена, то надо собрать деньги и сделать ему памятник. Но, как положено - мегакреативный. Пусть Илона на памятнике будет в роли коня барона. Кстати, в целях экономии, можно даже без барона. Просто пусть пьёт воду, как конь.
P.S. Если вдруг всю нужную сумму не соберём, сделаем только переднюю половину памятника. Что, собственно, тоже укладывается в легенду.
Ну фейк же! Уж по названию компании можно было догадаться, не? 😄
OH SHI... не фейк. 😨
Всё-таки сбрендил Илон-то наш.
Справедливости ради, его талант начал проскальзывать с момента "изобретения" трубы. Денег на неё не собрано, и, рискну предположить, и копалка не найдет понимания масс инвесторов.
Надо же, как масштабно прогрессирует шиза вышеуказанного поциента, от слова поц, конечно же.
Прикольно. И как прошел тест?
Этот ушлепок выбирает идеи из старых фантастических романов и пиарит их, приписывая себе. А потом уже этого плагиатора пиндосы будут пиарить как " американского гения опередившего своё время"
"Путешествие к центру Земли"?
да и в кинотеатре в прошлом году кадры с многоуровневыми подземными автомагистралями мелькали
если не ошибаюсь, то это был фильм "Голодные игры 4". Ну или еще какая-то схожая американская мура
с повстанцами, которые там чему-то сопротивляются.
Предводитель всех креаклов наконец-то изобрёл метро!
Бобро пожаловать в дивный новый мир.
Не сомневаюсь, что это его начинание будет щедро поддержано инвесторами и креаклами.
не просто какое-то общественное метро, а личные вагончики, понимать надо !
вот где прорыв !
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Первая в мире подземка была открыта в 1863 году в Лондоне. В 21-м веке Илона снова его изобретает. Такими темпами он заново крепостное право отменит.
Пора бы уже ему и на телепортацию замахнуться.
Еще в 80-ых годах японцы тоже проектировали подземную транспортную инфраструктуру, помню ихние картинки и схемы - тогда считалось фантастикой. Американцы молодцы - они пробуют реализовать.
Пробуют реализовать? Копание ямы на парковке - это попытка реализации?
Проблема подземных коммуникаций - в стоимости постройки и поддержания.
Даже если фантазии Илона реализовать и построить щит десятикратной скорости и того же износа, это уменьшит стоимость только маргинально.
Именно такое небрежное отношение к стоимости и привело Теслу на грань банкротства, а эту его солнечную компанию - за грань, по сути.
да нормальный он мужик. почитайте его историю жизни. она не такая уж и веселая. местами даже печальная. тяжело ему жить, мысли всякие одолевают - вот пытается как-то забивать голову проектами, пусть местами фантастическими. но если есть инвесторы (они же сами решают давать денег или нет). то почему нет.
а будет ли он мошенником или нет, получится у него или нет - покажет время.
меньше завидуйте - организуйте вокруг себя людей. возможно и вы притянете инвесторов, а не бабок с семками
но в принципе я против пиндосов
У нас есть такая статья, называется мошенничество. Собрать деньги и благополучно растратить. Есть ли такая статья в США, скорее нет.
а уже был суд ? вот будет суд и признает мошенником - тогда да. а пока что - стартап, бизнес
Мда копать это полдела , нужны еще материалы и решение многих других проблем.
А так идея красива и денег много сожрет.
Мнда. Жаль, не стал патентовать эту идею 20 лет назад. Теперь только свидетели и пожелтевшие бумажки могут доказать мой приоритет. Отказался тогда птому, что стОит разработка порядка ярда зелени, а я не Маск, в смысле не миллиардер. На старости лет убедился, что у НТП нет ни единого шанса на реанимацию. если изобретатели не будут входить в перву. десятку списка Форбс.
Для туповатых насмешников объясняю, в чем идея и что пробивает Маск через тупые мозги тупой публики (ведь НТП всегда идет за счет обывателя - он же "жил без моста"). А между тем, стоимость всего проекта - намного меньше стоимости полета на Марс. И уж всяко практичнее, бо для людей, а не для академического знания.
Маск действует последовательно, постепенно приучая быдло к пониманию:
1. Сначала предложил вакуумные трубопроводы для капсул с людбми и грузами.
2. Теперь собирается строить туннели, 30 уровней - больше не надо, по моим расчетам выходило, что за 100 лет нужно довести количество уровней до 15, не более, но Маск пиндос, там трафик не российский.
3. Следующий шаг - вакуумированные туннели.
4. И наконец - он явимт миру способы сверхбыстрой проходки таких туннелей разогретым кольцом, которое остекловывает = герметизирует стенки туннеля и вакууммирует его. Я делал расчеты - минимальная скрость проходки 250 м в час, можно и больше, цена вопроса - как у обычной асфальтовой дороги в две полосы. .
Что это даст вам, обывателям-потреблядям?
1 быстрое перемещение со скоростью до 12 тыс. км. в час. Путешестве с Парнаса в Купчино займет столько же времени, сколько поездка в Москву из Питера - скорости будут разные на разных уровнях и расстояниях (теперь понятно, дебилы. зачем Маск предусматривает 30 уровней?)
2 полную безопасность - капсулы столкнуться не могут, т.к. на поворотных пунктах (или по железнодорожному назовем - стрелках) линейная скорость капсул равна нулю.
3 экономичность - капсула разгоняется линейным электродвигателем один раз и летит сквозь Землю по хорде в вакууме по инерции и без потери энергии
4 доставка к порогу - нет нужды в огромных вокзалах, капсулы отправляются по-одиночке, не поездами. Соответственно, вход может быть выведен к каждому дому, хоть в городе, хоть в деревне. И ехать можно из дома - хоть к куме на именины в соседний дом, хоть в соседний гипермаркет, хоть на соседний континент. Из Москвы до Рио-де-Жанейро на сиесту к мулатам в белых штанах меньше 1 часа хода.
5 ЭКОЛОГИЧНОСТЬ - весь транспорт убирается под землю, на поверхности - ходи босиком по зеленой травке и грейся на солнце, тебя не собьют, выхлопными газами не отравят. Туда же, в туннели, уйдет вся горнодобывающая и перерабатывающая промышленность, атомная энергетика, а метан даже не надо будет выпускать на поверхность - там же в топливных элементах превращать его в электричество, дистиллированную воду и углекислый газ. И нет нужды тянуть провода к потребителю; туннели = прекрасные волноводы, энергию можно передавать по ним с помощью электроники болшьших мощностей.
6 социальность - о частном транспорте можно забыть навсегда как страшный сон. Все только общественное.
Вот закончу с АПГ - займусь тоже, а пока пусть все тумаки от дебилов и дилетантов примет на себя Маск.
Как жаль, что тебя не было на размыве между Лесной и Площадью Мужества! Горячее кольцо - что бы это ни было + подземная река = много, много пара! 😁
Пар - сразу в турбину, ничего Вы не понимаете. А кольцо греть ветогенераторами - все должно быть зеленым...
Почему не было? Я там был. Ехал в следующем троллейбусе № 21 за тем, который нырнул в яму. 8 апреля 1974 г. , около 5 часов вечера.
Вы не знаете, а туда же: вода - в осадочном чехле, несколько десятков метров. Их проходим, грубо говоря экскаватором. А дальше - кристаллический фундамент - граниты, гнейсы, базальты. Вот в них и строим магистральные туннели.
Вы все это собираетесь копать экскаватором? Удачи.
Для тупых. почему бы не не пройти водоносный горизонт обычным механическим способом, проходческим щитом (маленьким таким, диаметром 2 м, очень быстрым) а глины и фундамент - кольцом? Совсем техничекого мышления нет, а туда же.
Я что-то не пойму: мужик всерьёз за Маска вписался, или прикалывается? Ежели всерьёз, тады ой. Пора в стационарчик, без вариантов.
Как жаль, что Циолковский не Ваш современник.
Ну спасибо хоть, что не замораживал размыв лично, холодом своего разума.
Cool story, bro. Есть и у нас материал для создания масков, значится! Только причесать, приодеть, поставить величавую речь, и проследить, чтобы простой народ не повесил - если как раз величавых вешать начнут.
Какой народ? "Потребляди" (с), да "дебилы" (с)
А по поводу величавой речи: вы вышенаписаный высер читали? Ничего менять ни надо; пусть так будет.
Вооот, Для того и написано, чтобы Вы сами на себя в зеркало поглядели. Простой нарот., а кратко - БЫДЛО.
Простой ответ -Вакуум сдавливает цистерну
Помимо всяких технических деталей, типа торможения капсул, терактов и прочих мелочей, всегда хотел спросить у хуперлуперов а в чем смысл быстрого перемещения из точки А в точку Б относительно затрат и стоимости? Ну потратите Вы три-пять , даже 12 часов на самолете, раз в год и...
Правильно - меня вот больше цена интересует, а то за несколько штук с детьми к бабушке раз в месяц не полетаешь, а хотелось бы - на выходные.
Вы невнимательно прочли мой коммент. Как Вы сами-то думаете, если из А в В Вы путешествуете столько же времени, как из А в С, цена билета будет сильно отличаться?
Вам будет без разницы, отправить детей в школу или к бабушке. Причем отпралять можно одних - капсула неуправляемая, безмоторная, сломать внутри ничего не возможно. А на выходе - фойе школы или бабушкино крылечко.
Страницы