Трагедия под Ханты-Мансийском, в которой погибли дети, получила широкое освещение в СМИ. Дружно подняты вопросы о качестве и сроке эксплуатации автобусов, о необходимости сопровождения автобусов с детьми машинами ГИБДД. Посажены водители - оба оказались виноваты. И плохие погодные условия не учтены. И директор спортивной школы под следствием - не предупредила кого положено.
Единственные, кто как всегда не причем - это чиновники. Например, губернатор(ша) ХМАО с грустным видом принимала соболезнования в прямом эфире центральных каналов. И никто не назвал истинные причины трагедии. А господин Киселев даже не поленился напомнить согражданам в вечернем воскресном эфире, что правила надо соблюдать, и вспомнил зачем-то разбившихся в Швейцарии "россиян"...
Очень хочется ответить всем этим лжецам по пунктам:
1. При лобовом столкновении с Камазом - какая разница, сделан ли автобус вчера или 10 лет назад?
2. Чего все прицепились к перевозкам детей? А если бы в автобусе были не дети, а граждане старше 18 лет - наплевать, да?
3. Какие такие неблагоприятные погодные условия случились в тот вечер? В этом регионе благоприятные погодные условия бывают только летом, в зимний период там всегда темно, скользко и холодно. А у автобусов, как известно, не бывает зимних шин.
4. Чем поможет машина сопровождения против Камаза?
5. А если бы дети ехали не в автобусе, а в легковушке с мамой и папой? Это уже не перевозка детей?
На самом же деле, единственное, что существенно снизит аварийность (и тяжесть ДТП) на загородных трассах, и количество погибших и пострадавших (в том числе детей) - это нормальные дороги.
Дороги должны иметь разделительную полосу, отбойники слева, экраны от слепящего света встречки и освещение. Вот и весь рецепт. И пока этого не будет - не помогут ни новые автобусы, ни патрули ГИБДД, ни посадки кого бы то ни было из участников и организаторов движения.
Комментарии
Дорога с разделителем посередине - это 4-х полосная дорога.
Стоимость 1 км такой дороги даже по ценам Китая - 2,8 млн $
Протяженность автомобильных дорог федерального значения по данным Росавтодора составляет 50 800 км.
Итого 142 миллиарда вечнозеленых
Доходная часть бюджета России 225 миллиардов долларов.
Все цифры из инета, за точность не ручаюсь.
И это еще без "экранов" и освещения. При этом все это не дает гарантии, что очередной шумахер не убьется об столб, или отбойник.
Шумахер может и убьется, ему все равно где и как. А нормальные люди только бока поцарапают.
Зато деньги пойдут на строительство нормальной инфраструктуры, будут рабочие места, зарплата, налоги. Будут развиваться внутренние перевозки.
Это доходная часть. А не баланс бюджета. Который, к слову, дефицитный.
Нормально построить все дороги - это очень дорого. А их еще и содержать после строительства нужно.
Никто ведь не спорит, что дорого. А что, у нас выбор есть?
Нам инфраструктура нормальная нужна как воздух, без нее не только безопасности, но и экономики нормальной не бывает.
Кстати, уж где-где, а в ХМАО деньги точно есть.
Разделительные полосы разные бывают, видел и на 2-х полосных дорогах облегченные
На такой дороге очень весело будет за каким-нибудь трактором ехать, который выше 30 км/ч не разгонялся, даже когда новый был.
А строить сразу так видно не судьба...
Строить сразу 2 дороги за в два раза больше денег?
Две раздельные дороги рядом это не две дороги в разных местах. Дорожную технику гонять за сотни км не нужно. Песок, щебенка, асфальт идут в одно место.
Цена не в два раза а на 20-30% выше.
На снимке начало Мурманского шоссе, построено в СССР.
Разделительная всё равно нужна, эти деревца не спасут от летящего Камаза.
Но вы ведь не станете отрицать, что строить такие дороги (даже в СССР) в "начале Мурманского шоссе" (т.е. в Ленинградской области, а если точнее - лишь на протяжении первых нескольких километров от границы почти 5-милионного Ленинграда) и в климатически гораздо более суровом, удаленном, малонаселенном (с плотностью населения в 1000 раз меньше) автономном округе площадью более 500 тыс. кв. км. - это как-то сильно смахивает на "две большие разницы"?
Вопросы автором озвучены совершенно верные, но абсолютно риторические. Все упомянутые нюансы служат для прикрытия задницы чиновников и перекладывания вины на стрелочников.
Жена рассказывает по этому поводу(очень часто перевозит группы детей на расстояние от 300 км в одну сторону): директор им сказал ,что с НГ в автобусе должен находиться специально обученный(чему?!) сопровождающий. На его обучение школа обязана выделить 18 т.р. Ладно с ними , а представьте школу которая ежедневно с малых деревень собирает учеников им как быть?Брать в штат еще одного человека? И как этот "обученный" будет защищать автобус в ДТП ,"ксивой" своей вновь выданной?
Последняя (скорее всего именно так ,а не как пишут "крайняя") поездка на конкурс закончилась скандалом и наказанием невиновных(моей жены и директора школы).Представитель ГИБДД ,что б не выделять сопровождение колонны ,сказал(именно устно) водителям отправляться с интервалом в 30 мин. После 270 км автобусы остановились в кафе детей покормить и после двигались вместе,т.к .ни все водители знали маршрут движения по обл.центру.В результате ,кто-то увидел,позвонил в администрацию ,ну а те раздали оплеух.
А как сопровождающий мог повлиять на водителей ему не подчиняющихся и вообще из сторонней организации?И объективно решить проблему прохождения маршрута?
Скорее всего будут дети по домам сидеть -ни соревнований,ни конкурсов,ни выступлений. Единственно, если родители сами подсуетятся и будут возить индивидуально.Ну может еще жена ,как раньше на рейсовом автобусе своих возить будет(а их чуть более 100 чел)частями (я имею ввиду части коллектива ,а не части детей).
что значит "не знает дорогу"? карты отменили? жпс на каждом телефоне есть.
вот и надо было двигаться с интервалом в 30 минут.
Почему то от России все хотят всего идеального. Страна еще недавно была в руинах и вот подавай отдельные дороги под каждое направление по всей стране.
В Австралии дороги за городом местами реально страшные, много крестов по обочине, как и в России это означает кто то убился. Иногда кресты целыми кучами стоят - т.е. семья. Местами узкие настолько, что для расхождения с идущим навстречу дорожным поездом из 3-4 прицепов приходится соскакивать на обочину, но там ямы или асфальт выше обочины, при въезде назад может на встречку кинуть.
С этим конечно борются и дороги постепенно обновляют, расширяют, делают обгонные полосы. За много лет прогресс значительный. И вот читаешь о России такое и думаешь, зажрались вы там! Еще 15 лет назад на кусок хлеба нечего положить было, а тут подавай все и сразу невзирая на сложность климата и малонаселенность региона. Вот лом бы в руки и вперед на дорожную стройку, а не в интернете критиковать.
Жажду подробностей - чё за руины, откуда взялись, кто виноват, как восстанавливали - какими силами, за чей счёт, etc...
У нас тут расстояния такие, что без нормальных дорог жить нельзя. И моря по всему периметру жилых регионов нет, как в австралиях.
Море то тут при чем? Да и Австралия не маленькая. Раздельные дороги по разным направлениям тут вообще есть только в радиусе 100 км от больших городов. В местах типа ХМАО о таких дорогах здесь еще долго мечтать будут.
Здесь (касательно инфраструктуры) и США-то не ориентир, а вы с Австралией сравниваете...
del
Простите. Но ведь в автобус с детьми впилился свесившийся с платформы бульдозер. Чем в таком случае может помочь разделительная полоса - или даже отбойники - я не вполне понимаю. Это как у нас в городе было, лет пятнадцать назад - маршрутку распорол шедший по встречке автокран, у которого башня не была зафиксирована.
Как по мне - за нарушения правил перевозки требуется привлекать причастных к уголовной ответственности. Пускай и условной - если без последствий. Но привлекать обязательно.
"Разделительную полосу"? "Отбойники"? "Экраны"?
В Ханты-Мансийском автономном округе???
Стесняюсь спросить - а вы сами откуда? Вы вообще в таких краях бывали?
я сейчас нахожусь. дорога вычищена до асфальта. так что не надо тут.
Снег что-ли смущает? Так у нас в Екате не хуже заваливает.
Почему эта дорога не может быть хорошей? https://www.drive2.ru/l/2906137/
соглашусь по всем пунктам. особенно про "не старше 10 лет" смешно.
Вам уже написали, что Вы наймит Госдепа? На священную корову руку поднимаете.