4 декабря 1985 года спущен на воду авианосец «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов»

Аватар пользователя PIPL

Этот день в истории:

Тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.5 

 

 

Прежние названия — в порядке присвоения:

-«Советский Союз» (проект),

-«Рига» (закладка),

-«Леонид Брежнев» (спуск на воду),

-«Тбилиси» (испытания)

Единственный в составе Военно-Морского флота Российской Федерации в своём классе (по состоянию на 2015 год). Предназначен для уничтожения крупных надводных целей, обороны морских соединений от нападений вероятного противника.

Назван в честь Николая Герасимовича Кузнецова, Адмирала Флота Советского Союза.

 

 

Построен в Николаеве, на Черноморском судостроительном заводе.

Входит в состав Северного флота. На крейсере во время походов базируются самолёты Су-25УТГ и Су-33 279-го корабельного истребительного авиационного полка (аэродром базирования — Североморск-3) и вертолёты Ка-27 и Ка-29 830-го отдельного корабельного противолодочного вертолётного полка (аэродром базирования — Североморск-1).

 

 

Постройка

Пятый по счёту тяжёлый авианесущий крейсер СССР — «Рига» был заложен на стапеле Черноморского судостроительного завода 1 сентября 1982 года. От своих предшественников он отличался впервые обеспеченной возможностью взлётов и посадки на него самолётов традиционной схемы, модифицированных вариантов сухопутных Су-27, МиГ-29 и Су-25. Для этого он имел значительно увеличенную полётную палубу и трамплин для взлёта самолётов. Постройка впервые в СССР проводилась прогрессивным способом формирования корпуса из крупных блоков массой до 1400 тонн.

Ещё до окончания сборки, после смерти Леонида Брежнева, 22 ноября 1982 года крейсер был переименован в его честь в «Леонида Брежнева». Спуск на воду состоялся 4 декабря 1985 года, после чего продолжалась его достройка на плаву.

Погрузка и установка вооружения на авианосец (кроме зонального блока пусковых установок ПКРК «Гранит»), электрооборудования, авиационно-технических средств, систем вентиляции и кондиционирования воздуха, а также оборудование помещений происходили на плаву, при достройке корабля у Северной набережной Большого ковша.

11 августа 1987 года переименован в «Тбилиси». 8 июня 1989 года стартовали его швартовые испытания, а 8 сентября 1989 года — заселение экипажа. 21 октября 1989 года недостроенный и недоукомплектованный корабль был выведен в море, где провёл цикл лётно-конструкторских испытаний самолётов, предназначенных для базирования у него на борту. В ходе данных испытаний были осуществленны первые взлёты и посадки самолётов на него. 1 ноября 1989 года осуществлены первые посадки МиГ-29К, Су-27К и Су-25УТГ. Первый взлёт с него произведён МиГ-29К в тот же день и Су-25УТГ и Су-27К на следующий день, 2 ноября 1989 года. После окончания цикла испытаний 23 ноября 1989 вернулся на завод для достройки. В 1990 году много раз выходил в море для проведения заводских и государственных испытаний.

 

Самолётный ангар ТАКР

 

4 октября 1990 года переименован в очередной раз (4-й) и стал называться «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов».

 

 

Технические характеристики

Размеры

-Длина — 305,0 м

-Длина по ватерлинии — 270 метров

-Ширина наибольшая — 72 метра

-Ширина по ватерлинии — 35,0 м

-Осадка — 10,0 м

-Стандартное водоизмещение — 43 тыс. тонн

-Полное водоизмещение — 55 тыс. тонн

-Максимальное водоизмещение — 58,6 тыс. тонн

Энергетическая установка

-Паровые турбины — 4 х 50 тыс. лошадиных сил

-Количество котлов — 8

-Количество винтов — 4

-Мощность турбогенераторов — 9 х 1500 киловатт

-Максимальная скорость — 29 узлов

-Дальность плавания на максимальной скорости — 3850 миль при скорости 29 узлов

-Экономическая скорость — 18 узлов

-Максимальная дальность плавания — 8000 миль при скорости 18 узлов

-Автономность — 45 дней

Вооружение

На 2014 год в составе авиакрыла находятся 20 самолётов и 17 вертолётов:

-14 палубных истребителей Су-33 (и ещё 7 Су-33 находятся на хранении)

-10 палубных истребителя МиГ-29К

-2 палубных учебно-боевых истребителя МиГ-29КУБ

-2 учебно-тренировочных самолета Су-25УТГ

-15 многоцелевых корабельных вертолётов Ка-27/Ka-27ПС

-2 вертолёта радиолокационного дозора Ка-31

Также авианесущий крейсер вооружен:

-12 х ПКРК 4К80 «Гранит»

-24 х ПУ ЗРК «Кинжал» (192 ракеты)

-8 х ЗРАК 3М87 «Кортик» (256 ракет)

-2 х РБУ-12000 «Удав» (60 глубинных бомб)

-6 х АК-630

Экипаж

-Экипаж — 1960 человек

-Авиаперсонал — 626 человек

-Командный состав — 55 человек 

http://wartools.ru/avianostsy/avianosets-admiral-kuznetsov

 

Комментарии

Аватар пользователя sledgehammer102
sledgehammer102(10 лет 4 месяца)

Кто в курсе про статус работ по новому авианосцу РФ? Помню, Рогозин говорил, что проект пилится, в смысле - разрабатывается

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

Не  люблю  авианосцы. Американские. Уродливые  и  репутация  отвратительная. "Кузнецов" же прекрасен, слов нет.yessmiley Спасибо  за рассказ, уважаемый Pipl.