( Не мое, но как с языка снято. Дабы не рекламировать чужой ресурс ссылки не будет )
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Недавно видел очередной срач разговор о том как все плохо в РФ и как замечательно в США. В данном конкретном случае дело коснулось дорог. Ну в общем послушал я обе стороны и решил - лучше один раз увидеть чем сто раз услышать. И ... прогулялся по улицам Нью-Йорка - Fulton Ave, Morton Ave, Magnolia Ave , Bowery, Broadwey , 2th Ave, 7th Ave, Central Park ...
ВЫВОД - Собственно говоря ТАКИЕ дороги явно не могут служить образцом для кого-либо в принципе (несколько фото под катом) :
Комментарии
Ну в принципе....Ямочный ремонт. Особого криминала-то не видно.В их климате можно спокойно этим баловаться.Это не Омск,где температура за весну раз писят через ноль и обратно попрыгает и весь ремонт в колдобины превратиться.
Я так понимаю, что на технологии ремонта экономят.
да, если толщину слоев (а следовательно и объем материала) раза в три увеличить, то вполне себе дороги будут как йиичко
Речь о ямочном ремонте, т.е. количество материалов примерно то же, что и в остальном дорожном полотне.
Моё внимание привлекает нелюбовь дорожников к проливу стыков гудроном - хоть при ремонте. хоть при укладке нового полотна. В итоге. через пару лет на этом месте образуется трещина. Но это - явно не единственное нарушение технологии.
То би дело раньше - образовалась яма ,подсыпал песочка и вся недолга. В особо тяжких случаях выручала гать. :)))))))))
смех-смехом, но кирпичи в ямах на дорогах я прекрасно помню. Даже сейчас иногда попадаются, временами - в виде современных тротуарных плиток.
А в 80-е живо наблюдал эволюцию дорожки до автобусной остановки: положили бетонные плитки, за пару лет они зарастают грязью, затем на них вырастает "газон" - на этом месте снова кладут плитки. После пары итераций, уже в 90-е, дорожку сделали чуть в стороне от основной дороги и из 20-сантиметровых плит перекрытий. Осенью и весной эта дорожка возвышалась над окружающим морем грязи - чем не гать? Лет 12 такая дорожка простояла, пока дорогу с окрестностями с ноля не перестроили.
Я без смеха. Современные города ужасно ресурсозатратная штука.
шо?
Проливают и стыки и трещины битумом - чтобы в трещины вода не затекала и не разрывала асфальт при заморозке. Сверху еще посыпают минеральным порошком. Основная причина ям - не трещины, они когда залитые, нормально воду отводят. Ямы - из-за некачественного асфальта, когда выщербляются плохо сцепленные битумом элементы наполнителя-щебня. При пренебрежении качеством во время постройки ямы потом постоянно возникают, хоть как их залепляй.
На ныёрксих фотках кстати, кмк, заделаны не столько ямы, сколько вскрытые коммуникации. Всё как у нас - забыли кабель проложить:)))
Я про три слоя имел в виду - при начальной укладке. Если уж вообще строго подходить к качеству, как в Явропах, то вместо мягких дорожных одежд из асфальтобетона надо использовать жесткие - цементобетон. Он, насколько я помню, гораздо дороже. Так что вопрос качества в немалой степени - это вопрос количества бабла, которые требуется закопать в землю, но которое мы не можем позволить:)))
Свойства асфальта одинаковы везде , и , наверное , организация ремонта дорожного покрытия , тоже .
Тут о том что нечего в наши улицы грязным либеральным пальцем тыкать . Тыкайте в американские .
Омские дороги:
Ну вот это благословенная Канада :) Растаяло весной чутка, причем это Альберта, а не Квебек какой-то.
Ну а вот в NY чутка подтаяли:
Чо сказать-то хотели?
Да вроде вполне ничего так - судя по фото.
На восьмой фотографии, на переднем плане - дыра сантиметров 15, как минимум.
О, наши люди в администрации NY! Ямочный ремонт!
Фотки не огонь. На большей части из "проблем" - только мусор и заплатки, довольно качественные, на первый взгляд.
И из Нуёрка видывал пожёстче, а уж чего можно в родном г.Перми увидеть... Типа волн на асфальте высотой сантиметров 8 или продольных трещин до земли.
и чо? я готов ездить по таким дорогам. Из фоток кажется что уровень один и дыр нету. А там какое покрытие...да хоть насыпь грунтовая
Мусора много.. а так нормальный ремонт. Стыки пролиты нормально. Разметка везде наличествует. По мне так - норма.
Судя по фоткам - больше всего мусора почему-то перед оперой).
в Берлине дороги сплошь и рядом не менее страшные на вид. Гладкие при этом как стекло. Диссонанс гарантирован :)
И ЛЮКИ ВРОВЕНЬ С ДОРОГОЙ...
хорошие дороги
ну что, не хуже, чем у нас ) а всё говорят, что "Америке кирдык" ))
В Новосибе и Барнауле дороги преимущественно такие же, в Кемерово был только в центре - там лучше дороги. А вообще в Сибири сложнее намного дороги содержать. За осень-весну прыгает температура от +5 до -10 С много раз, асфальт при любом, даже незначительном повреждении начинает рвать. А без люков, дождеприемников, рельсов трамвая и т.д. дорог в городах нет. И чтобы положить правильные дороги, с правильной толщиной слоев, правильным подбором смеси, ливневками и водоотводами нужны колоссальные суммы...
В Анкоридже тоже температура прыгает через 0, однако не все так плохо. Там просто когда асфальт кладут лужи в проект не закладывают.
а в NY получается закладывают? :)))
А в НЙ дорожникам видимо плевать - там климат позволяет. )
Ну в Анкоридже тоже вроде как позволяет судя по видосу. Причем асфальт прям в лужу сыпят.
Ахахаха, проблема только в том что Нью-Йорк самый богатый город на планете и в нем живет больше всего миллиардеров на земле. И вот этот типа "рай на земле" выглядит своими дорогами мягко скажем как обычный провинциальный городок России. А если еще компьютер умел бы передавать запахи, то на Манхеттене по вечерам когда вытаскивают на тротуары мешки с мусором, их которых текут буквально помои, то стоит просто великолепный аромат ссанья, тухляка, блевотины и прочих радостей жизни. В центре Манхенттена, в Мидтауне возле ТаймсСквер! Я бы ни за что не поверил кабы сам все это не видел и не прочувствовал.
Именно и дословно. То что "и так сойдет" понятно и не оспаривается. Речь о том, что НЕТ РАЗНИЦЫ с РФ. А в Москве нынче и получше будет.
Нормальные дороги. Даже люки не просели.
Обычные дороги, как и везде, в среднем лучше, чем везде. Вот только... они же "Сияющий град на холме"?
Именно что обычные. Для России. Но никак не для самой богатой страны в мире, самой правильной и технологически продвинутой.
А по-моему, как раз очень даже могут. Не увидел на этих фотографиях вообще никаких проблем.
Про мифическую яму в 15 см на 8й фотографии - ерунда. Нет там никакой ямы.
Надо было брусчатку на Манхеттене снять.
Волнение как на море в 1-2 балла.
Не трожь брусчатку, она вечная! (если правильно на бетон положить).
Вторая столица САМОГО МОЩНОГО ГОСУДАРСТВА МИРА... бли-и-ин... И дороги Москвы - столицы порванной в клочья....
Правда никто ничо не заметил???
Так в том то и дело, это очень большой город, и чтобы где-то положить новое дорожное полотно, надо там перекрыть дорогу, а там и без перекрытых дорог с движением проблемы. Понятно, что и денег экономят тоже, но я почти уверен, что проще ямку закатать за ночь, чем городу страдать от тотального ремонта автодорог. Да и хуже дороги в США видел, намного. Правда они и не в центре были.
Я лет 6 в Лейпциге жил, так вот новый центр вылизан, ровненькие дороги, кольцевая, автобаны, всё как надо. Но как только съезжаешь на окраину или внутрь "дворов", там брсчатка, на которую во времена ГДР был положен сверху асфальт. Так там то асфальт, то камни, убийство для рессор. Когда едешь, ощущение, будто по стиральной доске, а не дороге. А поменять всё сложно, жильцы будут ныть, что не проехать, ну и расходы, конечно.
На Манхеттене на эту тему никто не парится.
Более того, под землей проходит столько различных коммуникаций, что покрытие вскрывается локально довольно часто по разным поводам, после чего ставится вот такая заплатка.
В-общем, идеальные дороги за астрономические суммы - не повод для гордости. Лучше бы наши ТК 418 и уже с ними привели к нормальному виду вопросы по защите от эрозии, фильтрации стоков с полотна, применения геосинтетики и обеспечении безопасности при проведении работ. Вот этому стоит поучиться у американцев. А вместо этого ТК тупо занимается пилением денег
Нормальные дороги. В Москве в целом уже лучше... Но всё равно, НОРМАЛЬНЫЕ.
> Дабы не рекламировать чужой ресурс ссылки не будет
Почему? Нам краденые материалы не нужны.
Я даже знаю этот ресурс. Это гугл-улицы.
Нормальные дороги. Ровные, без дыр. Ну заплатки и че. Годно же заштопанно, ровно. Можно сказать "некрасивые", но никак не плохие. Вам шашечки или ехать. У нас в городе во дворах вообще дорог кое где нет в сравнении.
То что "и так сойдет" понятно и не оспаривается. Речь о том, что НЕТ РАЗНИЦЫ с РФ. А в Москве нынче и получше будет. Нью-Йорк по факту столица поэтому и сравнивать нужно с аналогичными городами. В Вашем городе дороги хуже? Как называется? Сравнивать надо с аналогичным по размеру американским. Никто же не сравнивает деревню с городом ибо сильно разное оно.
а вот я помню легенду 90-х... что "у них там" люки посередине проезжей части не делают !
фотки показывают обратное... как теперь житттььь