Siemens в крымской ловушке

Аватар пользователя VasyaSidorov

Эта история ещё захлестнёт первые полосы немецкоязычных газет, хотя вулкан пока не полыхнул. И наверняка станет большим уроком крупному европейскому бизнесу. Пока же «РГ/РБ», проведя собственное расследование, оказалась первой и единственной, кто сложил из незначительных бизнес-новостей и скучных отчётов пазл скандала европейского масштаба.

Первичный сюжет сейчас выглядит довольно сенсационно: «Сименс» грубо нарушает условия поставки закупленного оборудования в Россию.

Оказалось, что знаменитый своей надёжностью Siemens произвёл и поставил в Россию 4 мощных газовых турбины для ТЭC под Таманью. Россия оплатила заказ, 167 миллионов евро получены и учтены. (Скажу в скобках, что деньги, по меркам гиганта-концерна, небольшие и в переделку «Сименс» попал, вероятно, не столько из-за этих сумм, сколько из-за желания угодить такому глобальному клиенту, как российское правительство.) Но турбины, как бы это сказать, сейчас недееспособны. Немецкий концерн отказывается поставлять ключевые компоненты, без которых силовые установки, образно говоря, не турбинят и остаются лишь дорогостоящим металлоломом.

Что же за чертовщина случилась с этим заказом?

Чертовщина случилась, как выяснилось, отнюдь не в этом ноябре.

Начнём, впрочем, погружаться в эту историю постепенно.

В пошлом году Siemens запустил под Питером СП по производству турбин, в котором 65% принадлежит немецкому концерну, а миноритарная доля – российским «Силовым машинам». Это СП мгновенно и получило заказ для Тамани. Не открою промышленного секрета, если скажу, что под этот заказ СП, скорее всего, и создавалось: турбины сразу становились местным продуктом и позволяли оптимизировать налоги на огромную сумму.

Конечно, завод под Питером де-юре производил их, но фактически проводил лишь сборку созданных в Берлине ультрасовременных узлов. Ещё в прошлом году немецкая пресса тревожно интересовалась, зачем СП строит целых четыре турбины, если для ТЭС под Таманью будто бы нужна всего одна или максимум две? Журналисты спрашивали: уж не для возводящихся ли ударными темпами ТЭС в Крыму заказано это оборудование?

Концерн отмахивался: Siemens никогда не пойдёт на нарушение международных санкций. И турбины продолжали строить. Хотя не нужно было быть главой гигантского мирового концерна, чтоб понимать – даже проектная мощность таманской станции значительно ниже потенциала заказанных силовых установок, а уж её первая очередь – меньше в разы. Иначе говоря, никакого другого адресата, кроме крымских станций, для сименсовских турбин не просматривалось даже в теории.

На что же рассчитывали в «Сименсе»? На волшебство российского бюрократического аппарата.

Схема, вероятно, выглядела так. Заказ концерн получил от компании Технопромэкспорт. Это такая типичная посредническая госконтора, которая ещё с советских годов обосновалась на Новом Арбате в качестве законной крыши для разного рода деликатных схем. Она и оплатила его, став полноценным собственником сложного продукта. Ближе к концу года и срокам поставки турбин Технопромэкспорт вдруг… объявил о банкротстве и летом стал распродавать свои активы. Главным его достоянием, конечно, оказались те самые турбины. Которые, по задумке, и должна была купить какая-то другая российская компания, а потом перепродать их в Севастополь и Симферополь. Так «Сименс» оказывался бы непричастным к нарушению международных санкций, а Крым – электрифицированным.

Но Siemens неожиданно настоял, чтоб в условиях продажи был чётко прописан запрет поставок этих установок в Крым. Такого хода в Москве от давнего партнёра явно не ждали. Но в тендер условие вынужденно внесли. В итоге до конца октября такой компании-камикадзе по всей России не нашли. А тут и наступила пора доставки турбин. Пришлось поставить установки в тот самый банкротящийся Технопромэкспорт.

Вот тогда и начал бурлить вулкан, пробиваясь сквозь слои ведомственных и корпоративных защит. Если Siemens произведёт допоставку оборудования, а Технопромэкспорт отправит турбины в Крым – концерну светят такие штрафы, что впору самому перебираться туда, откуда «выдачи нет».

С другой стороны, на производителя уже заводят уголовное дело в России. Об этом в конце недели написали «Ведомости»: «Сименс» может отказаться от поставок, но тогда компании придётся в полном объёме вернуть выплаченные за турбины деньги, возместить понесённые заказчиком убытки и выплатить неустойку, заключает эксперт. Такие разбирательства могут закончиться уголовными последствиями, если нарушившая договор сторона имеет очевидный умысел на хищение чужого имущества или причинение вреда своему контрагенту, полагает деловая газета.

Выяснилась и ещё одна, уже совсем вопиющая деталь: никакой ТЭС в Краснодарском крае не строится! В конце лета российские газеты сообщили, что для определения инвестора в Тамани был проведён конкурс, но за всё лето на конкурс никто не заявился. В сентябре министр энергетики РФ Александр Новак заявил, что теперь прорабатываются новые параметры проекта.

Выходит, что Тамань изначально была лишь прикрытием крымской поставки? Возможно, что никакой ТЭС там и не планировали запустить, а весь этот клубок был создан исключительно для того, чтобы обеспечить в обход санкций не производящимся в РФ сложным оборудованием две ТЭС под Севастополем и Симферополем?

И это не пустое предположение. Как выяснилось, поставка 4 газотурбинных установок Siemens SGT5−2000E в Крым регулируется правительственным документом, датированным ещё августом 2014 года!

Летом 2014 г. компания Технопромэкспорт, входящая в структуру ГК Ростех, была выбрана главным подрядчиком для строительства новых энергоблоков ТЭС в Симферополе и Севастополе. Согласно плану закупки компании Технопромэкспорт на 2015 год, сумма почти в 4,2 млрд рублей (около 62 млн долл.) предусмотрена на оплату поставок в Крым парогазовых установок (ПГУ) в комплекте с генераторами и вспомогательным оборудованием. Конечными пунктами назначения оборудования являются Симферополь и Севастополь. Это следует из текста распоряжения правительства РФ № 2004-р от 8 октября 2015 г. на выполнение постановления правительства РФ № 803 от 14 августа 2014 г.

Так что же теперь будет со злополучными турбинами? Куда они приведут старинный немецкий концерн: под беспощадный молот международных санкций или на наковальню бездонного российского уголовного расследования?

«В настоящее время проводится доследственная проверка, в случае подтверждения неправомерных действий могут быть возбуждены уголовные дела как в отношении ООО „Сименс технологии газовых турбин“, так и в отношении менеджмента компании Siemens. Представители этих компаний могут быть привлечены к гражданско-правовой ответственности, в результате деятельность компании на российском рынке может быть запрещена» – сообщило в пятницу евразийское информагентство eadaily.com.

Возможно, кому-то арест руководства или менеджеров крупнейшего немецкого концерна в России покажется фантастикой. Рекомендую в таком случае заглянуть на 11 страницу этого номера. Там вы найдёте свежий сюжет из российской экономической реальности. Только бизнес и никакой фантастики!

http://www.rg-rb.de/index.php?option=com_rg&task=item&id=19491&Itemid=13

Комментарии

Аватар пользователя parhonf
parhonf(10 лет 8 месяцев)

А тем временем в Крыму уже с конца октября ждут эти злополучные турбины. Работа застопорилась.

Аватар пользователя VasyaSidorov
VasyaSidorov(11 лет 1 день)

Знаете, где можно что-нибудь почитать об этом?

Комментарий администрации:  
*** Уличен в копипасте дрянного качества - https://aftershock.news/?q=node/738315 ***
Аватар пользователя parhonf
parhonf(10 лет 8 месяцев)

Знаете, где можно что-нибудь почитать об этом?

Знаю, но вам не скажу. Ваши комментарии мне несимпатичны :)

Аватар пользователя mastak
mastak(13 лет 4 месяца)

"Там" взяли за горло Volkswagen.

Тут грозят надавить на яйца Simens.

Бедные немцы, несчастная Ангела ...

Аватар пользователя Andy117
Andy117(9 лет 7 месяцев)

Вот что значит проводить политику выгодную не своему, а другому государству.

Аватар пользователя Lokki
Lokki(11 лет 1 месяц)

Сименсу не позавидуешь: с одной стороны пассатижи, с другой - паяльник. И снизу костерок разожгли.

Аватар пользователя PavelCV
PavelCV(13 лет 5 месяцев)

Похоже АнТюр был прав...

Аватар пользователя nesvobodnye
nesvobodnye(11 лет 2 недели)

Ничего. Переживут. Будут обманывать меньше. Может быть. После освобождения.

Аватар пользователя nictrace
nictrace(14 лет 2 месяца)

неужели и СССР турбины на западе заказывал?

Аватар пользователя mastak
mastak(13 лет 4 месяца)

Если свои заводы перегружены, а надо сделать уже вчера. То почему бы и не заказать.

Аватар пользователя VasyaSidorov
VasyaSidorov(11 лет 1 день)

Нет у нас сввоих газовых турбин такой мощности. И никогда не было, к сожалению.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в копипасте дрянного качества - https://aftershock.news/?q=node/738315 ***
Аватар пользователя nictrace
nictrace(14 лет 2 месяца)

электростанции такого рода не строили?

Аватар пользователя ФениксНН
ФениксНН(10 лет 4 месяца)

А что за газовые турбины? А ТЭС турбины в движение разве не пар приводит?

Пысы. Погуглил..  Не пар.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в антисоветском зловонии и неинформативном сраче ***
Аватар пользователя Tony Rich
Tony Rich(9 лет 9 месяцев)

И пар ... этож ПГУ по комбинированному циклу Брайтона (газовая часть) - Ренкина  (паровая часть)

Севастопольская и Симферопольская ТЭЦ являются практически копиями ТЭС "Сисак" (Хорватия), которую в свое время конструировал ТПЭ 

Аватар пользователя Valeri
Valeri(13 лет 1 месяц)

И никогда не было, к сожалению.

Неразрешимая задача? Да без коммуняк бы на раз-два сделали. Слабы значит в коленках-то, эффективные.

Аватар пользователя ИЮЛь Майский

Нет у нас сввоих газовых турбин такой мощности. И никогда не было, к сожалению.

А разве нельзя набрать необходимую мощность соответствующим количеством турбин меньшей мощности? Что за неодолимая техническая задача?

Аватар пользователя pob_ol
pob_ol(11 лет 3 недели)

правильный подход

вот только сименс зря что ли чиновников кормит

Аватар пользователя ИЮЛь Майский

правильный подход                                                                               вот только сименс зря что ли чиновников кормит

То есть, Сименс хочет "и сесть, и сьесть"? Может ни того, ни другого не получить.

Аватар пользователя blkpntr
blkpntr(10 лет 4 месяца)

Вот интересно, эта история импортозамещения - правда? https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Ответная_мера

По сюжету США срывают поставку немецкого оборудования для трубопровода (труб большого диаметра и турбин), а СССР в короткие сроки всё импортозамещает (от "контракта века" до фильма прошло всего 4 года).

Аватар пользователя Valeri
Valeri(13 лет 1 месяц)

В СэСэСэРе турбины "не такие" были- ломались, как и цветные телевизоры по 750 р. Потому что руки-из-жопы у советских людей были. Теперь-то и советских людей нету, и с руками порядок (не "совки" чай), а турбин нет (иначе к чему все эти танцы с сименсами?), телеков нет, на АвтоВАЗ'е один эффективный мимо пробегал, всякие "лишние" производства порушил, техническую библиотеку сжёг, и...убежал. ВАЗ'а теперь тоже нет. "Чёрные буйволы бизнеса", всё как в книжках.

P.S. Замполит, а картинку побольше слабо прикрутить :)?

P.P.S. Читать надо комментарий полностью, а не искать знакомые слова :).

 

Аватар пользователя Замполит
Замполит(12 лет 1 месяц)

Потому что руки-из-жопы у советских людей были.

Аватар пользователя Гуртовщик мыши

Надо бы вам подпись соответствующую поставить модератору

Комментарий администрации:  
*** У России нет технологий! ***
Аватар пользователя Valeri
Valeri(13 лет 1 месяц)

Если опровергнете меня по АвтоВАЗ'у и телевизорам, то я не буду говорить, какую подпись надо бы Вам. ;) 

Идёт ?

Аватар пользователя Гуртовщик мыши

Без Б.

РПД (роторнопоршневой двигатель Ванкеля) делали всего 2 завода в мире - АвтоВАЗ и Мазда. Союз развалили, поэтому осталась одна мазда

По телевизорам - у меня был советский цветной телек, прекрасно работал и 20 лет пережил свою страну-изготовителя. Пульта только не было, это да.

Комментарий администрации:  
*** У России нет технологий! ***
Аватар пользователя Valeri
Valeri(13 лет 1 месяц)

Речь о сегодняшнем дне и российского автопрома (АвтоВАЗ'а в частности), и о производстве российских телевизоров.

 

Аватар пользователя Okname
Okname(9 лет 11 месяцев)

В сегодняшнем дне США не производит цветных телевизоров. Года так с 1993 года не производят (и черно-белых тоже не производят).

Коммуняк они разгромили во времена дотелевизионные.

Советских людей в Штатах немного (включая, собственно говоря, изобретателя телевизора как такового гражданина СССР В.К.Зворыкина).

А телевизоров в Штатах собственных - нету. Да и "Форд" процентов на 40 американский, остальное - чье-то...

 

Комментарий администрации:  
*** Уличен в дешевых манипуляциях ***
Аватар пользователя Valeri
Valeri(13 лет 1 месяц)

Да и "Форд" процентов на 40 американский, остальное - чье-то...

Боюсь подумать, и чьё же? Неуж-то российское или китайское?

Аватар пользователя klisha
klisha(10 лет 5 месяцев)

Я Вас опровергну, ок?

Проблема ВАЗа заключалась не в отстойном качестве деталей (хотя оно тоже присутствовало) а в том что все что касалось текущей расходки (бензин, масла, фильтры) - было по качеству ниже плинтуса. Народ заправлял машины ослиной мочей (я помню как мой отец покупал для шестерки, рассчитанной на 92й бензин какую-то очень странную смесь темно-коричневого цвета), используя в качестве масла очень странную смесь далеко по характеристиками не похожую на масло. При этом при ремонте очень часто отсутствовала элементарная культура чистоты. И это не проблема АвтоВАЗа - двигатели очень часто перебирали чуть ли не на коленках, часто не сильно парясь о чистоте: грязь и пыль везде.  Я не беру 90-е года, когда везде все было "запущено". 

Аватар пользователя Valeri
Valeri(13 лет 1 месяц)

Уважаемый klisha , ещё раз, внимательнее перечитайте мой комментарий. Подумайте, о чём я написал. И если есть что-то, что опровергнет мои утверждения (а именно- Россия потеряла ещё одного национального автопроизводителя. Буржуйский концерно Рено-Ниссан принял в этом уничтожении самое непосредственное участие. Более того- сделал, и сделает ещё, всё, чтобы от того, что было АвтоВАЗ'ом, камня на камне не осталось. ) то я весь внимание.

Аватар пользователя klisha
klisha(10 лет 5 месяцев)

Заместитель корсуненко?

Аватар пользователя Okname
Okname(9 лет 11 месяцев)

Родственник. По электронной линии :)))

Комментарий администрации:  
*** Уличен в дешевых манипуляциях ***
Аватар пользователя Valeri
Valeri(13 лет 1 месяц)

Заместитель корсуненко?

Вы мне льстите. Незаслуженно.

По теме разговора есть что сказать :) ?

Аватар пользователя Дмитрий 777
Дмитрий 777(12 лет 3 недели)

 Проблем у Ваза было много и они достаточно разнообразны.Вот основные.

1 Не было достаточно хорошего металла.и других материалов.

2 Были конструктивные недостатки.

3 Денег Автовазу выделяли недостаточно.

4 Не было нужды делать автомобили лучше так как и те что выпускались пользовались безумным спросом.

Но тем не менее старенькие Вазы были вполне на уровне.

Аватар пользователя Valeri
Valeri(13 лет 1 месяц)

Вот камрад, при всём уважении. Не об том речь.

P.S. Где-то здесь, на АШ, был пост с "Правилом половины" (о дискуссиях в интернете). Рекомендую к прочтению.

Аватар пользователя Михал Михалыч

А чё с телевизорами не так? Ломались иногда. Некоторые не ломались совсем.

Аватар пользователя Samarin
Samarin(11 лет 2 месяца)

Сарказм не всегда бывает понятен.

Аватар пользователя Onick
Onick(9 лет 7 месяцев)

Руки были на месте в СССР. Руководство заводов было поставлено в такие условия, что выпуск надёжной техники был не выгоден заводу, т.к. тогда пропадали значительные средства на гарантийный ремонт. Зачем заводу средства на ремонт, если техника надёжна?

Аватар пользователя klisha
klisha(10 лет 5 месяцев)

 выпуск надёжной техники был не выгоден 

Какой тухляк Вы тут толкаете. За брак можно реально присесть.  

Аватар пользователя PavelCV
PavelCV(13 лет 5 месяцев)

Какой тухляк Вы тут толкаете. За брак можно реально присесть.  

Да ладно. В начале 80-х работал я в Горьком, на заводе ГАЗ. Знаете как делились запчасти: 1 категория - армия, вторая категория - народное хозяйство, 3 категория - запчасти.

И, с детства помню. Середина 70-х. Журнал то ли Пионер, то ли Костёр. И там статья: Комсомольско-молодёжная бригада АЗЛК приняла почин "работать без молотка и кувалды". И это разнесли на всю страну, как достижение.

Обувь фабрики "Скороход", которую невозможно было носить, а километры кожи потрачены, костюмы и пальто от "Большевички", которые заполонили полки магазинов, но покупать их народ совсем не спешил - и ткань дерьмовая, и пошив хуже некуда.

А вы говорите, присесть можно было. План есть, по валу - всем премии. А качество - Райкина старшего вспомните, про костюм и пуговицы. История вполне из жизни...

Аватар пользователя ИЮЛь Майский

а турбин нет (иначе к чему все эти танцы с сименсами?

Турбины есть. А "танцы с сименсами" -кто девушку ужинает, тот её и танцует.

Аватар пользователя ФениксНН
ФениксНН(10 лет 4 месяца)

Придётся Сименсу прогибать гитлерюгентшу Анжелку на отмену санкций

Комментарий администрации:  
*** Уличен в антисоветском зловонии и неинформативном сраче ***
Аватар пользователя Спасибо
Спасибо(11 лет 11 месяцев)

Тут только или трусы надевать, или крестик снимать, концерну-то..

 

Аватар пользователя jamaze
jamaze(14 лет 2 месяца)

Именно. На Сименсе обкатывают модель - либо российский рынок по российским правилам, либо сосите лапу. Тут вопрос гораздо жестче и глобальнее стоит, чем поставка-непоставка турбин в Крым.

Аватар пользователя Tony Rich
Tony Rich(9 лет 9 месяцев)

Так нужно нагибать всех транснациков  (GE/Alstom, Siemens) ... 20 гигаватт мощности за последние года введено в строй и не только железо, но и АСУ блоков и сети ... кто кого за яйца держит еще вопрос 

Аватар пользователя jamaze
jamaze(14 лет 2 месяца)

Да куды они денутся.

Аватар пользователя Tony Rich
Tony Rich(9 лет 9 месяцев)

Вот и посмотрим на шоу " стратегия на стратегию поперла" ... а пока могу сказать что практически все замечательные  высокоэкономичные ПГУ-шки, натыканные в последние 10 лет по городам-милионникам и греющие/освещающие нас - импорт в части газовых турбин и систем управления , в случае эскалации может и сервис-пак прийти на АСУ блока ...

Аватар пользователя Karia69
Karia69(10 лет 8 месяцев)

импорт в части газовых турбин и систем управления , в случае эскалации может и сервис-пак прийти на АСУ блока ...

Не переживайте, АСУ на самая большая  проблема. Схемотехника и алгоритмы знакомы нашим людям.

Аватар пользователя Tony Rich
Tony Rich(9 лет 9 месяцев)

Так и газовые турбины вроде тоже знакомо, мне вот точно знакомо, обучался по этой специальности ... однако с 70-х гг. все полимеры того, а наши авиадвигателисты, делая на мировом уровне и выше свои движки как-то не могут сделать что-то приемлемое для крупной энергетики 

Аватар пользователя Karia69
Karia69(10 лет 8 месяцев)

Потому что у нас не было потребности в таких турбинах, так как у нас очень дешёвый газ и очень много свободной земли.

В 90-ые годы 20-го века были попытки. Разработали одновальный ГТД на 110 МВт, производство было организовано на Рыбинских моторах, были проблемы, но это нормально, все новые ГТД имеют "детские" болячки. Проблема в том, что было изготовлено очень мало этих ГТД (5 шт) и не на чем отработать новую технику.

Аватар пользователя Tony Rich
Tony Rich(9 лет 9 месяцев)

Ну мне можно это не объяснять, я таки с ГТЭ-110 знаком в рамках Ивановских ПГУ-325, для которых разрабатывал паровую турбину :)

Здесь, помимо проблем исходной конструкции и копеечной господдержки (нужно несколько миллиардов рублей для полноценной отладки десятка образцов вместо выделенных сотни миллионов), идеи отечественной ГТЭ для энергетики добил ДПМ, в рамках которого понастроили импортной парогазовой генерации. Помимо ГТЭ-110 была ведь и ГТЭ-65 ЛМЗ, сделанная, но так и не пущенная на Мосэнерго ТЭЦ-9 и смененная на альстомовскую турбину ... Теперь энергетики дорогое обслуживание всего этого щастья перекладывают в стоимость э/э для потребителей. Полимеры просраны, расходимся

Страницы