Видео аварии Су-34 в Бутурлиновке 4 июня 2015 года

Аватар пользователя Не тот человек

Видеозапись из кабины потерпевшего известную аварию 4 июня 2015 года при заходе на посадку на аэродром Бутурлиновка (Воронежская область) фронтового бомбардировщика Су-34 (бортовой номер "28 красный", регистрационный номер RF-95067) из состава 47-го отдельного смешанного авиационного полка 105-й смешанной авиационной дивизии 1-го командования ВВС и ПВО России. Полк с декабря 2013 года временно базируется на аэродром Бутурлиновка на период ремонта взлетно-посадочной полосы на штатном аэродроме базирования полка Балтимор (Воронеж).

На видеозаписи видно, что осуществлявший переучивание на Су-34 летчик заходит на посадку неуверенно и с большими ошибками. Касание полосы было осуществлено на чрезмерно высокой скорости и с большим перелетом, вследствие чего самолету не хватило длины полосы для торможения, он выкатился с нее и опрокинулся.

В июне 2016 года потерпевший данную аварию бомбардировщик Су-34 был доставлен на Новосибирский авиационный завод для проведения аварийно-восстановительного ремонта.

 

http://bmpd.livejournal.com/2267009.html#comments

Комментарии

Аватар пользователя ФениксНН
ФениксНН(10 лет 5 месяцев)

ошибка стажера, бывает. Главное компутер не ошибся и сообщил о необходимости кондей вырубить.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в антисоветском зловонии и неинформативном сраче ***
Аватар пользователя ВаНик
ВаНик(11 лет 10 месяцев)

На видеозаписи видно, что осуществлявший переучивание на Су-34 летчик заходит на посадку неуверенно и с большими ошибками. Касание полосы было осуществлено на чрезмерно высокой скорости и с большим перелетом, вследствие чего самолету не хватило длины полосы для торможения, он выкатился с нее и опрокинулся.

Докладываю: из видеозаписи видно, что "осуществляющий переучивание" - это инструктор, и как раз он вёл себя очень уверенно (до определённого момента в конце пробега),  "касание полосы" было осуществлено с НЕбольшим перелётом - в зоне посадочных знаков (на последние "лапти" - на оценку "три"). Переучивание - процесс сложный, но, "пилоты живы - полёт удачный". Зато обучаемый, с большой долей вероятности, подобной ошибки больше не допустит.

Аватар пользователя DMatrix
DMatrix(10 лет 3 месяца)

А инструктор не мог сам на МГ быстро поставить?

Аватар пользователя Xupypx
Xupypx(13 лет 8 месяцев)

"Прилетели, мягко сели, высылайте запчастя: фюзеляж и плоскостя, винт, мотор, два колеса, баки, шасси и троса."

Аватар пользователя Federal
Federal(14 лет 3 месяца)

laugh

Аватар пользователя Гагарин
Гагарин(10 лет 6 месяцев)

Кроме пневматиков, ВО, правого полукрыла и рлски выглядит как новый!

Не факт что спишут!

Как говорится Слава нашим авиастроителям! 

Инструктора приземлить на пол-года, стажера - в танковые войска.

Аватар пользователя Офисный планктон

Кроме пневматиков, ВО, правого полукрыла и рлски выглядит как новый!

Что ему будет, он же памятник титановый! Целых полторы тонны титана (который в два раза легче стали того же объёма)!

Аватар пользователя Гагарин
Гагарин(10 лет 6 месяцев)

У 34-ки разве кроме бронекабины, титана вроде нет нигде? Ту-160, МиГ-31 вот там это да.

Аватар пользователя Офисный планктон

Данная "сушка" долбанулась как раз бронекабиной и бронестеклом, а потом бухнулась на кили (бронекили??? крепкие оказались).

Аватар пользователя ВаНик
ВаНик(11 лет 10 месяцев)

Инструктора приземлить на пол-года, стажера - в танковые войска.

Ага, отличный способ остаться без лётчиков, вообще!