В Нидерландах дневник стюардессы стал причиной громкого секс-скандала. Об этом сообщает британское издание Daily Mail.
В руки мужа одной из бортпроводниц попали записи жены, в которых она раскрывала подробности своей интимной жизни и жизни коллег. Как выяснилось, во время полетов стюардессы занимались сексом с пилотами прямо в кабине. Кроме того, сотрудники авиакомпании нередко устраивали оргии с коллегами в отелях.
Разъяренный муж бортпроводницы рассказал о дневнике жены журналистам. Сама женщина подала на своего супруга в суд, обвинив его в разглашении личной информации.
http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201610140513-lyz1.htm
Комментарии
А фоток нет?
Откуда фотки? Это же просто сексуальные фантазии неудовлетворенной девушки.
Еу 46 лет. Она мать четырех детей. В статье так написано.
Ну вот и подумай, дома 4 детей - особо сексом не позанимаешься, да и муж уже не молодой. Вот и фантазирует. :)
Еще она живет в деревне на 11000 голов. Мдя, никакой личной жисти у тётки.
В какой кабине?
Никогда не мог понять - зачем люди пишут в дневник??? Ладно там ежедневник - расписание, чтобы не забыть. Но описывать чо делал весь день, причем типа тока для себя ... это какая-то болезнь
+1. и сплошное "палево"..
Очень важная и нужная вещь. Помогает удерживать жизненный курс на большом промежутке времени. Инструмент "длинной воли".
Не для быдла. Дворянам, например, прививали навык вести дневники.
Самому вести не получается. К сожалению.
Не, дневник вели чтоб потом мемуары писать. Это прото-фэйсбук. Как Война и Мир - прото-мыльная опера. Технические средства каждый раз разные, а потребности - одни и те же.
" Давай подарим ему книгу!
- Не, книга у него уже есть!
(с) анекдот
Поддерживаю. Очень-очень полезная вещь. Жаль, что сам понял как надо его вести лишь теперь.
Не поделитесь своим пониманием и опытом ведения?
С удовольствием. Но в комментарии это сложно будет.
Цель дневника - не только накопление сведений, но и объединение разрозненных данных. Так, чтобы сведения автоматически приобретали связный и лаконичный вид. Не надо путать с ежедневником. Ежедневник это совсем не то - в нём дата-задача и сведения по ходу выполнения. 15 лет пользовался ежедневниками - как оказалось очень вредная вещь. И его я заменил перекидным календарём.
Из средств это тетрадка на кольцах со сменными блоками, записи ведутся только простым карандашом + стёрка. Их всегда таскаю с собой в сумке небольшого формата (работа-дом).
Самое сложное заставить постоянно ею пользоваться. Но так как много лет пользовался ежедневниками просто вёл как ежедневник. Но кольца позволяют менять\перекладывать листочки так чтобы что-то шло последовательно, а что-то наоборот в конце. В общем само по себе получается, что связанная информация оказывается рядом.
Ещё плюс, когда что-то ищешь перелистываешь эту тетрадку - глаз постоянно цепляется за записи и они как бы автоматом в памяти обновляются. И начинаешь видеть - где что-то лишнее можно убрать и с чем объединить. Появляются как бы разделы - тендеры, РЖД, гараж-машина, дача, вино, некоторые люди с которыми часто контактируешь превращаются в целые разделы.
Оказалось, что моя жизнь на самом деле состоит довольно ограниченного набора сведений и события со временем просто повторяются. Разделы превращаются как бы в схему. И само по себе получается, что вносишь уже больше сведений, но более коротких и концентрированных.
Добавлю, что ещё коробочка - листочки, которые стали не нужны (к примеру, дачу продал), перемещаю в эту коробочку. А не выкидываю.
А ещё добавлю, что на курсах повышения квалификации пишу конспект в эту же тетрадь, после экзамена через какое-то время просто перекладываю в коробочку, если мешаются. Когда постоянно натыкаешься на них легче запоминается.
Я примерно понял, что Вы называете дневником.
Обычно дневником считается, все же, Ваш "ежедневник", но не только и не столько с записью текущих дел, а и с ежедневными мыслями, планами, событиями.
А оно само собой приходит. Когда появляется привычка постоянно записывать.
Добавлю - даже дискомфорт некоторый появляется, если с тетрадочкой не посидел минут 20 вечером. Причём, даже если просто листочки полистать из коробки. Рисуночки появляются, стихи понравившиеся... К разговору серьёзному набросок. Самое сложное начать - я вот начал с того о чём написал. А до этого сколько не пробовал - не получалось. Забывается, теряется и выбрасывается.
Есть различные причины вести дневник. Например, всем, кто ведёт сложные интриги на работе, лучше записывать события за день. Чтобы можно было освежить в памяти, кому что говорил. То же самое касается людей, чья деятельность зависит от хождения информации о них. Правда к этому должен прилагаться широкий круг знакомых и умение получать информацию от всех встреченных людей. ))
Скорее - умение хорошо ховать записки интригана. )))))
А у Вас есть опыт ведения дневника или Вы про "сферического коня в вакууме"?
Памятьхорошая... )))))
Теоретик, значит
Кто здесь?
голландки?
с мужиками?
не верю!
Они застукали пелотов. И стали шантажыровать.
точно!
стали шантажировать пелотками!
Просто научили правильному сексу.
Молодая европейская пара решила завести ребенка. И... никак.
Пошли провериться.
Доктор посмотрел на них:
— Мужики, вы че, серьезно что ли?
Если б я был пилотом, то обязательно бы это сделал со стюардессой (при взаимном есс-но) именно так. Опять же только при условии 100%-й безопасности всех на бору. А стюардессе "руки оторвать" за писанину о работе....))) Мало чем заменимые впечатления...
Почему "для этого" обязательно надо быть пилотом? ))))))
Ну иначе ты не "втянешь" адреналин...
Залезь в планер. Там ещё веселее будет. Это общедоступно.
Смотря сколько часов лететь, и какие с пилотом и стюардессами отношения складывались. За 14-часовые перелеты до Камчатки чего только не бывало. И не только в кабинах. На международных рейсах кабина, конечно, исключена. Но все равно "это" на высоте десятка тысяч метров завораживает кого угодно.
автопилот, обливаясь слюной, упорно продолжал держать курс
срочно данные с черного ящика!
пс заавидую пацанам!
послушать дас ист фантастиш ?
Врачам в больнице - можно, актерам в театре - можно, кочегарам в кочегарке - можно, учителям в учительской - можно, пендосьему презику в ональном кабинете - можно, а голллланским пелотам и пелоткам в самалете - нельзя... Нет ли здесь чего-нибудь?
Можно, но только если стюардесса умеет, положив жопу на штурвал, направлять самолёт в нужном направлении,
пока пелот занят её пелоткой.Она ж - с пилотом, а не с автопилотом..... )))
Из-за неё приборы не видно.
Автопилоту - по
хе..( "а... ну вам тут по пояс будет" (С)"А зори здесь тихие...") ))))))
В пассажирском самолёте как бы ДВА пилота. И автопилот впридачу.
В статье написано, что"оргии" были в отелях, делаю вывод, что в кабине был "обычный" секс, т.е. один на один - один пилот был свободен (а потом могли и поменяться).
Тоже новость: это ж старая авиационная проверка на профпригодность...
Командир самолета,забыв выключить микрофон для связи с салоном,включая автопилот,говорит:"Так,щас кофейку попьем,потом займемся сексом с новой стюардессой."Стюардесса,услышав такое,со всех ног бежит по салону к кабине.Один пассажир хватает ее за рукав:"Не торопись,они пока кофе пьют."
============
И тогда наш экипаж-семья,
И тогда любой из нас не против,
Хоть всю жистЬ летать в "Аэрофлоте"
Если чЁ,так сёдни-тяпница...
Ну даже не знаю, как там в "Аэрофлоте". Здесь про голландскую авиакомпанию написано.
Допускаю,что перегнул,но! все мы-люди,все мы-человеки и ничто мирское нам не чуждо.Как пример-к/ф "Экипаж".