Пишу как Человек Знающий. homo informaticus
23 года опыта розничной торговли шинами. Новыми и б\у. 5 лет опыта в шиномонтаже. 15 лет руковожу двумя монтажами.
Видел всё. Удивить чем-то трудно, вплоть до невозможно.
Постулат 1.
В соответствии с техрегламентом Таёжного союза 
с декабря по февраль все шины легковых а\м должны иметь такой знак.
Всякие буквы не прокатят.
Руководители регионов могут смещать сроки, но забивают. Поскольку административная ответственность за нарушение до сих пор не прописана. Нельзя ездить зимой на летней резине, но если тебя на этом поймали, то могут только пожурить.
И это с 2012 года. В Думе обсуждают более важные законы. 
Постулат 2.
Если вам дорога жизнь и здоровье- держитесь подальше от торфяных болот носите обувь по сезону.
И машинку переобувайте.
Постулат 3.
Не считайте внедорожную шины всесезонной.
Смотрящий да увидит-
А теперь о том, как сделать правильный выбор.
Важно- не вестись на рекламу. Рекламный бюджет фирмы МИШЛЕН больше всего бюджета Молдавии. (армия-полиция, школы-больницы, дороги-прокуроры и т.д.)
ДВА МИЛЛИАРДА ЕВРО В ГОД НА РЕКЛАМУ- это не шутки. Многие бараны верят, что дядька Мишлен держит лучшие в мире рестораны и варит в них лучшие шины.
У NOKIAN рекламный бюджет в семь раз меньше. Но на нашу страну- сопоставимо. На Европу они рекламируются как ЗЕЛЁНЫЕ ШИНЫ-ЭКОЛОГИЯ
вместо нефти используем подсолнечное масло. 
О том, что ресурс колеса падает на треть- промолчим. (Еврогейцы ведутся)
По летнему ассортименту- экспорт около 80 %.
Ну и Continental AG (УГ)
1,5 млрд. на рекламу+ Поставляет на конвейер по минимальной цене или даже бесплатно. Добирает своё на вторичном рынке за счет удвоенных цен. Не верите-смотрите.
Ну и перейдем к собственно выбору. Основные требования к зимним колёсам.
1. Проходимость.
2. Стойкость к ударам.
3. Стойкость шипов.
Для эстетов-
4. Малошумность и модность.
Для начала задам путь обладателям 8-х Айфонов-
Ничего круче хуже и дороже вы не найдете. Не пытайтесь.
Заходите на поржать- continental шины официальный сайт
Настолько уё угробищный сайт я давно не видел.
Начнем ликбез с шипов. Нормальный шип выглядит как цилиндр 1.5*8 мм на основе спеченного карбида вольфрама упакованный в стальную обойму 6*10 мм с закраиной сзади. На фото справа.
Чем левее- тем извращеннее шипы и меньше их ресурс. Внизу победители маразма рекламы над здравым смыслом.
На втором номере отлично видно, что шип сломается на половине ресурса колеса. Но на витрине и в роликах выглядят круто. Лохи ведутся. А как иначе заставить лохов менять резину не раз в четыре года, а через два. Немного бреда на тему.
Опровергнуть море рекламы я могу личным примером. Фото моих колес б\у три зимы. Протектора осталась половина, но шипы на месте просто все. Ржавчина от настоящей стальной обоймы. (была бы пластиковая либо люминевая- и нет шипов за год-два. Покупай новые колеса.)
Колеса супруги. Две зимы-
Ну закончили про шипы- поговорим за резину.
Резина всесезонная. ( Зимняя нешипуемая ).
Грубо её делят на липучку и всесезонку. Северней Ростова пользоваться не рекомендую. Но если хочется- проведите с силой пальцем по протектору.
Если ламель открывается-
нормальная зимняя шина (липучка). Две зимы юзать, а потом летом добить.
А коль нет это ЕвроВсесезонка. На ней круглый год катаются Французы и прочие Испанцы.
У нас- только для экономных лохов.
Пара слов про отечественных производителей. Кама, Кордиант, Амтел, Сатойя,VIATTI.
Всё как обычно. Что не делаем- получаем Калаш. Тяжелая грубая надежная фигня повышенной проходимости. Годно для заснеженных дорог. Кто не гонится за комфортом- можно брать.
Одно исключение из правила-
Amtel NordMaster Evo
Это клон пирелли формула айс. Роснефть слила бренд Пирелли Китайцам, под санкциями, но завод-то остался.
И теперь к выбору зимних шипованных шин. Оцениваю по соотношению цена\проходимость\надежность. Всё моё личное КМК. И 23-х летний опыт.
1. Для плохих дорог- ямы и сугробы.
Лучшее соотношение- Dunlop SP Winter ICE 01
Аналог- Bridgestone Blizzak Spike-01. Но стоит на 10-20% дороже за счет расходов на рекламу.
Не уступает в проходимости, проигрывает по надежности и выигрывает в цене- Kumho I'Zen KW22
Всякие Cooper-а исключаю из рейтинга по причине нестабильности качества.
2. Для городских дорог.
Kumho WinterCraft Ice WI31 мягкая малошумная шина. Полный аналог NOKIAN-8. но вдвое дешевле.
Либо Hankook Winter i*Pike RS W419. Так же тупо дороже за рекламу.
Аналог- Yokohama Ice Guard IG55 (Сделано-у-нас)
Можно рассмотреть Matador MP 50 Sibir Ice. Год назад его звали Gislaved NordFrost 100. Один завод. (Сделано-у-нас)
3. Смешанные условия-
Nexen Winguard WinSpike (честная Корея)
Либо новая модель- Nexen Winguard WinSpike WS62
Чуть подороже- Toyo Observe G3-Ice
Чуть подешевле. Amtel NordMaster Evo Но не все размеры освоены, да и поставки- на всех не хватит.
Всем хороших дорог!
Специально для скандальной тетки настойчивой дамы-
Anisiya
(1 год 9 месяцев)(15:51:39 / 22-10-2016)
за исключением того, как ТС назвал Таможенный союз.
Вам вбрасывают, а вы не замечаете
Таёжный союз- это как ВАТНИК. Не стыжусь, а даже немного горжусь.
После армии (ДМБ-89) правадами-неправдами надыбал себе два офицерских бушлата, те, что с кожаным карманом для ПМ.
Вполне себе ватник. До сих пор иногда ношу. А пометка (Сделано-у-нас) ничего кроме как (Сделано-у-нас) не означает.
Случай дня. Вчера клиент заказал с хранения зимние шины. А сегодня звонит- увози хранить дальше. Я разбил машинку.
Мораль- будьте осторожны на мостах. Особенно по утрам. Грунт их не греет, а пар от воды оседает. Вот и гололед.
(Для тех кто понимает- шины 245\35-19)
И по просьбе
Офисный планктон
ТС, данная статья - это твоё творчество или ссылка будет? Если твоё, то напиши также про летнюю резину, её стоит покупать в декабре-январе, когда цены пониже.
Не верьте в распродажи. К концу сезона остаётся неликвид. Либо плохое, либо дорогое. Хорошее и дешевое надо покупать в марте. Мой обзор летних шин напишу тогда же. Не стесняйтесь заказывать по Яндексу. Про кидалово на деньги- не слышал. Максимум- помурыжат неделю и деньги вернут.
Комментарии
Спасибо за инфу. А вот скажите мне ауди а8 на всесезонке это нормально? или советуете менять лето-зима.....?
А что, полноприводные машины как-то по-другому тормозят? Посмотрите на ТыТрубко ролики с зимними авариями и покупайте зимнюю резину для лета и летнюю - для зимы.
У наших граждан последние годы появилась дурная привычка - купить хорошую машину и экономить на её обслуживании.
Да просто больший размер колёс стоит дороже и такскать-хранить неудобно, вот и предлагают владельцам кроссоверов сэкономить на всесезонке... Да, есть такая дурная привычка.
вот вот...ключевое слово СОВЕТЫ..... все сцуко советуют какието липучки, офигенные всесезонки...а я ежегодно в моменте меняю резину на зимнюю)))
Как говорит Нассим Талеб - если кто-то хочет дать вам совет, требуйте с него 5 баксов за то, что будете его слушать. Спорное утверждение, но к резине подходит, пожалуй, лучше всего.
Мы в России. Сколько порекомендуете брать в рублях?
В России, пишет Талеб, это правило имеет свою историю развития и приводит в пример Ивана Грозного, убившего посохом в лоб монаха, вылезшего с нравоучительным советом. В самом деле - негоже царю с бритого 50 баксов драть.
За последние десять лет проехал 600 тыс. км. Башкирия. Зима от середины октября по конец апреля, то есть полгода. Суровые дорожные условия очень часто.
Езжу агрессивно, и комплекта зимней резины хватает на 1 сезон. В первую очередь проблема с шипами.
Даже если правильно обкатать на задней оси, все равно, больше 10 тыс. км не держатся. Особенно нокиан 7 и 8. У меня их хватало ну на 5000 максимум, а потом вылетают шипы и все, ездить просто невозможно.
Пришел к однозначному выводу: любая зимняя шина хорошо работает, только пока новая, тысяч 5, а по мере износа, многие качества сильно тускнеют, или пропадают вовсе.
На нокиан 7,8 не раз, по сплошному гололеду, ездил со скоростью 170-180, да и на новой амтел норд мастер (ночью, по пустынным дорогам). Главное газ не бросать
.
Хорошо шипы держатся у Континенталя, усилие вырывания шипов у них самое высокое.
На новых липучках нокиан R по мокрому льду, машина совершенно неуправляема, был опыт, 1 месяц радовался, пока не проехал 100 км по мокрому гололеду.
Другие липучки также пробовал - отметил, что сразу после того, как ламели слегка закруглятся, свойства резко ухудшаются. Сейчас только шипы!
И у Амтела шипы улетели?
У амтела покрепче держались, чем у нокиан, по крайней мере мне так показалось.
Зимняя резина быстро портится из-за долгой езды в оттепели. Теплая погода основной бич зимней резины, что липучки, что шипованной.
Бывало, что съезжу в Москву (3000 км.) в оттепель, и все, переднюю пару, еще новую приходится выкидывать, заднюю вперед, а на заднюю ось ставить новую.
Такие же наблюдения. На счет континенталя тоже согласен. У меня дольше всего шипы продержались на континентале, потом амтел, потом нокиан. Другие не пробовал. Полный привод.
Не нравятся большие колёса - можно купить машину с колёсами поменьше. Мазохисты, блин!
так и делаю...... лень менять каждый сезон(((((((
Делай как я: купил машину постарее, которую не жалко по нашим дорогам гонять и не страшно у гипермаркета оставить, но резина на ней - лучшая и обязательный ежегодный осмотр-ремонт подвески и тормозов. Меньше нервничаешь, безопаснее ездишь.
а у меня не новая...... 2006 года. Ты чО Планктнонище подумал, что я лигарх?)))))))))))))))))))))))))))))))))))
Олигарх. Автомобиль премиум-класса жрёт деньги на обслуживание-ремонт больше, чем авто бизнес-класса.
У меня 1986 года. Типа этой:
Покупал 16 лет назад. Наверное пора обновлять, лет на 10-15.
Не согласен. ну было год назад одна стойка умерла...ну та которая подкачивает ПОЛТОРЫ ШТУКИ БАКСОВ объявили..... Расстроился...начал думать....взял неоригинальную...езжу год уже.... пневма в порядке........
А, ну тогда зимой шипы конечно ))
Так, это чё за ботва? Типа для крутой тачилы шипы не нужны, она за счёт своей крутости за скользкую дорогу держится?
причем здесь машина, я про дорогу — не на автобане заснял, а что там в округе: ботва или бахча — самому виднее, наверно.
Это не моя машина. Я же писал: "Типа этой". И дорога на фотке к моим поездкам не относится.
Номер костромской на ней. Травка там луговая в округе, мятлик какой-нибудь да тимофеевка. И берёзки, кажется.
Можно купить второй комплект дисков, менять удобно самому.
Аможно просто аккуратно ездить. Я много много много лет езжу на всесезонке или вообще на внедорожной (что равнозначно лысой) и ничего. От умения ездить зависит. Но скажу честно, когда случались чисто зимние, шипы или липучка, комфорт езды вырастал очень сильно и скорость тоже вырастилаж
Не зависит от умения ездить.
Не видел еще не одного ездока который бы не считал себя умелым.
На дороге нередко возникают ситуации которые не вызваны твоими действиями и которые не прогнозируемы. Например кого-то закрутило, например стоящий пешеход смотревший в другую сторону вдруг резко подорвался на проезжую часть, например локальное пятно ледка под снежком на вцелом нормальной дороге, собака неожиданно метнувшаяся в темноте, чей-то резкий дебильный маневр и т.д.
может вы имели в виду - зависит от реального, объективного умения ездить? при чем тут кто что про себя думает?
я знавал одного бывшего гонщинка, он на классике с лысой резиной каждый день из пригорода ездил за почти 100 км на работу. зимой и летом.
все ли на такое способны? думаю нет. однако это не значит, что это не возможно. вон сколько людей на полном приводе, с шипами на новых авто в авариях, значит умение управлять транспортом что-то значит? ;)
да, неожиданности вероятны. хороший водитель многие из их предвидит (ожидает от других участников). не все, конечно, но многие. даже я уже научился предвидеть , какую хрень может выкинуть тот объект что у меня в поле зрения - часто спасало от дтп. потому что когда ты ждешь какой-то гадости от кого-то, то сразу решаешь, что будешь делать. находишь оптимальный результат и готовишь машину и себя к худшему (снижаешь/ускоряешься, перестраиваешься, берешь левее/правее, даешь сигнал звук/свет, и т.д) когда это настпуает, ты просто по шаблончику, хоп, выдал мат и дальше едешь.
конечно, полностью всего таким образом избежать нельзя, но серьезно минимизировать ущерб точно можно.
Полностью согласен. Не надо переоценивать свои силы, всякое бывает.
я, вероятно, не корректно выразился, я говорил о тех, кто более 30 лет каждый день по многу ездить
Лень это плохо. Так то безопасность и вопрос жизни зачастую.
После покупки хорошей машины у граждан и на свежие носки денег нет, какое уж тут обслуживание. Недаром хорошие машины перед каждым пупырём в пол тормозят. Чем круче джип, тем резче тороза.
Нищеброды на новых иномарках!
Главное - понты!
Ауди как Субару. Разгоняется лучше других, а тормозит как все. Да и вес под пару тонн. Я лучше на осаге съэкономлю, больше толку будет.
Конечно как все. У неё ведь столько же колёс.
Конечно нет, если рассматривать только торможение двигателем
Причем полторашка Р4 будет тормозить не как 4.2 V8.
http://kiarioinfo.ru/poleznoe/mozhno-li-ezdit-na-zimnej-rezine-letom.html
У нас Россия. Зимой только шипы. На этой неделе переобул. 19 диаметр. У жены не успел, на следующей сделаем.
ездил на амтеле
доездил, сменил, потому как жОсткая
теперь на ханкуке ипике, мягкая, но шумновата и за давлением следить надо, борта мягкие
в отличии от амтела, тот кажется и на 1 атм сминаться не будет :-)
кстати цена корейца очень ничего - 2000 на 14" и 2200 на 15
за исключением того, как ТС назвал Таможенный союз.
Вам вбрасывают, а вы не замечаете.
Сделано-у-нас?
вряд ли ТС тоже обратил на это внимание
Какой еще сделано-у-нас. ТС написал это намеренно. Там нет никакрй ссылки.
а, так вы о Таёжном?
так это у ТС походу когнитивное :-)
Да-да. Рагули так и орут в сети: нах нам ваш таежный союз.
Это оттуда название - рагульевское.
тут может и такое - слышал звон да не знает где он
А вы спросите. Что-то ТС язык в одно место засунул.
онли бизнес
Именно. Платничек. Но с душком-с.
девушка это у вас уже паранойа
это обостренное восприятие
имеет право коли сталкивалась
https://aftershock.news/?q=comment/3149532#comment-3149532
Вас разводят и исподтишка оскорбляют, а вам нравится. Странно.
http://www.amn.com.ua/blogy/tayozhnyj-soyuz-nakrylsya-mednym-tazom/
http://www.bbc.com/ukrainian/ukraine_in_russian/2013/10/131011_ru_s_belo...
https://charter97.org/ru/news/2014/10/12/120313/
А в жж, мордокниге и туиттере с Руины Таможенный союз только так и называют.
Страницы