Как сообщают индийские СМИ, всего несколько дней спустя после заключения контракта на закупку во Франции 36 истребителей Dassault Rafale, увенчавшей бесславно закончившуюся историю длительного индийского истребительного мегатендера MMRCA, министерство обороны Индии выпустило запрос на предоставление информации (Request for Information - RFI) относительно возможности проведения на конкурсной основе приобретения новых истребителей. Теперь речь идет о "среднем однодвигательном истребителе", предназначенном главным образом для замены индийского парка истребителей МиГ-21 и истребителей-бомбардировщиков МиГ-27. При этом самолеты должны строиться в Индии "в парнерстве с частным сектором" с широкой передачей технологий.
Согласно сообщению индийской газеты "Business Standard", соответствующие запросы были направлены через индийские посольства в Вашингтоне, Стокгольме и Москве соответственно авиационным производителям США, Швеции и России. В первых двух случаях, как очевидно, речь идет о запросе информации у корпорации Lockheed Martin относительно предлагавшегося ею на тендер MMRCA истребителя F-16IN Block 70, а у шведской группы Saab AB - относительно другого бывшего участника MMRCA, истребителя JAS-39E/F Gripen NG. В случае же российской стороны трудно понять, о чем идет речь, поскольку в России сейчас однодвигательные истребители отсутствуют как в производстве, так и, насколько известно, в стадии НИОКР.
На основе ответов на RFI, которые дадут запрошенные производители, министерство обороны Индии должно будет позднее выпустить подробное задание в виде запроса предложений (Request for Proposals - RFP), что будет означать формальный старт нового истребительного тендера.
Ранее в этом году уже сообщалось, что, видимо, откликнувшись на предварительные зондажи индийской стороны, Lockheed Martin и Saab AB провели в Нью-Дели презентации материалов по своим вышеуказанным самолетам индийскому министерству обороны. В обоих случаях производители соблазняли индийцев предложениями по глубокой локализации выпуска рекламируемых самолетов в Индии в рамках пресловутой инициативы "Make in India", причем Lockheed Martin предлагает перевести в Индию всю сборочную линию по производству самолетов F-16 со своего предприятия в Форт-Уорте (штат Техас) по завершении там к концу десятилетия реализации имеющихся экспортных заказов на F-16. Также презентацию провел Boeing с продвижением своего двухдвигательного истребителя F/A-18IN Super Hornet.
"Инсайдеры" в командовании ВВС Индии сообщили газете "Business Standard", что у F-16 "мало шансов" быть выбранным ВВС Индии ввиду использования этих самолетов Пакистаном. Однако совместная работа с Соединенными Штатами может открыть Индии дорогу к получению в перспективе американских истребителей пятого поколения Lockheed Martin F-35.
Комментарий bmpd. Индийские планы про проведению нового тендера на "средний однодвигательный истребитель" выглядят вполне логичными после провала тендера MMRCA, и отражают, также, видимо, полное разочарование ВВС Индии в программе национального индийского однодвигательного истребителя Tejas, создаваемого с начала 1980-х годов, но до сих пор находящегося на стадии по сути начала мелкосерийного производства недоведенных образцов.
Впрочем, сами нынешние начальные индийские требования насчет "однодвигательного истребителя" не следует воспринимать слишком всерьез, поскольку опыт индийских конкурсных программ свидетельствует, что задания и требования могут многократно видоизменяться и переписываться в процессе. Можно вспомнить, что сам тендер MMRCA начинался в свое время в начале 2000-х годов в качестве фактически формализации намерения ВВС Индии приобрести однодвигательные истребители Dassault Mirage 2000. Вероятно, именно отсутствием четкой уверенности индийской стороны относительно желаемых характеристик самолетов для нового тендера вызвано и обращение к российским авиастроителям.
http://bmpd.livejournal.com/2173881.html#cutid1
Комментарии
во будет веселуха если им F-35 впарят... Без технологий, правда)
... как это без технологий, да там как два пальца об асфальт из старых МИГов переделать:
Затейники
А кого эти затейники истреблять в этот раз взялись? Хранцузов прошлый раз "истребили", нас даже не подпустили к "истреблению". Действительно затейники! Ох уж эти шестирукие буддакороволюбы! Хрен за руками уследишь!
Мля пусть они возмут этот Ф-35/грипен главное что бы не надоедали со своими бредовыми хотелками.
П.С. Один фиг у них денег нет.
Считаю индусам надо брать сразу ф35, такие технологии попила могут освоить. А что там будет летать, никому не важно. На остатки попиленного, возьмут десяток мигов у нас списаных.
Понравилось по командировкам ездить и попиливать помаленьку. Англики там хорошую школу оставили.
Надеюсь мы в этом балагане участвовать не будем.
Прошлый тендер всех достал. Интересно, что будет на этот раз?
Вангую, продолжение предыдущего.
подгоняют под грипена.
Шведы в ужасе пытаются приляпать второй двигатель чтобы увернуться от индитендера.
Индийский тендер уже стало мэмом.
шведы как раз чегоизволите. но у них проблема - свои мощности хилые. плюс наделали старых грипенов - их надо дорабатывать - тоже мощности будут заняты. так что тендер они мож и выиграют, но мотом с большой вероятностью начнутся "рафальские" танцы с бубном.
но оно и к лучшему.
Вся проблема как раз в том что индусы никогда не знают чего они изволят и постоянно переписывают вначале условия тендера бесчетное количество раз его перенося, затем продолжают выносить мозг меняя договор. И по локализации тоже тот еще болливуд. У рафальщиков нервный тик если рчдом громко сказать "Индия". Да и у наших нервы расшатаны.
индийцы как раз очень хорошо знают чего хотят. просто это в тендере не пишут, и отсюда проблемы :)
Не. Проблемы в том, что очень многие индийцы хорошо знают чего хотят. И походу тендера постоянно меняются.
Однодвигательный? Ну удачи... А Гриппен (Сааб) это, как я понимаю, Швеция? Так пусть покупают! Дешевле же (чем двухдвигательные)!
Опять индийский тендерный триллер лет на 15 запускается.
Кто вляпается на этот раз, интересно ?
Это триппер какой то, а не триллер.
В 90-х, во времена самописанных VHS-ок, вижу в киоске кассету с лейбой на торце: "Окончательный диагноз" триппер.
После того, как проржался, разглядел - это был таки триллер.
Эт фигня, в "видики" когда ходили, там репертуар был написан, всякие горячие жевательные резинки и прочий шлак. Но запомнилось название "Манхеткпенские крысы". Таки пошли и посмотрели. Щас вспоминаю, поразительная чушь. А хавали то как тогдашние фильмы! От этих крыс конечно плевались, но остальное - редко бывало лучше. По моим нынешним оценкам:).
Не понимаю индусов. Набрали техники у разных стран. Накуа? Нет взаимозаменяемости. Системы обслуживания на каждый парк свои. Все армии всегда стремятся к унификации, а эти?! То Рафали, то Сааб, то Ф-18. Еще МИГов и Сушек вагон остались...
У них нет своей науки. Военной науки тоже нет. Вот и пытаются заместить унификацию многообразием типов. Но т.к. мозгов своих тоже нет, то и получают дикий зоопарк типов. Плюс на порядки умноженные расходы на обслуживание. Пусть. Пока нам платят - нас это не сильно волнует. Хотя я тоже с них офигеваю :)))
А ЯК-130?
Таки штурмовик..
Но его ж можно "допилить" под требования заказчика?
Таки 2 × ТРД АИ-222-25
Все очень просто. Чтоб доделать свой самолет нужны технологии желательно за спасибо. Вот и кружат тендеры авось чего перепадет по халяве. Попутно рулевые в плюсе. Сотка туда полста обратно жизнь налаживается.
а зачем им столько самолётов? они собираются уплыть в море всем своим государством и оттуда кого-нибудь бомбить?
А вот и продолжение )
https://aftershock.news/?q=node/444659
на святых коровах пусть бы летали, ну! трава у них в индии растет и для коров и для пелотов. а, не.. хотя.. а корова, она однодвигательная, или?
ИМХО, с индийцами так нельзя.
Уперлись бы наши рогом. Наш истребитель. Наши запчасти. Наш сервис. Наше обучение. Индийские деньги. Индийские пилоты.
Не согласны - топайте покупать Ф-35 у пиндосов.