Экологически чЁткая утилизация вагонов...

Аватар пользователя Стас78

В Нью-Йорке придумали простую идею избавления от старых вагонов — сбрасывать их в океан.

 Программа утилизации осуществляется под руководством Metropolitan Transportation Authority (МТА). По данной программе с начала 2000-х годов затонуло 2,58 тыс. вагонов.

http://www.metalinfo.ru/ru/magazine/patchworks

И эти люди запрещают ковыряться в носу по экологическим соображениям :)))

 

Комментарии

Аватар пользователя tachankin
tachankin(11 лет 6 месяцев)

А что на металлолом не отдают?

Аватар пользователя ИЮЛь Майский

А что на металлолом не отдают?

Возможные причины:

1. Деградация металлургических технологий вторичной переработки в США.

2. Технологии ещё есть, но внутренних мощностей не хватает на весь объём переработки.

3. Везти металлолом на переработку в другие страны -прибыль небольшая, затопить -дешевле.

А экология здесь не при чём, затопленные вагоны -кроха в бескрайнем океане, через время превратятся в оксиды металлов, которых и так немало растворено в морской воде по совершенно естественным причинам.

Аватар пользователя izib
izib(9 лет 8 месяцев)

Основная причина: выгода капиталистов.

Если вагон отдать на переработку, то, опустив затраты, из него получится разных металлов сколько-то Кг. Но значит эти металлы НЕ КУПЯТ у добывающих и обогатительных заводов. И они меньше заработают. А у них "первичного" металла и так избыток. Его, по простому, девать некуда.

И, присоединюсь к версии, что, возможно, стоимость переработанного металла выше, чем стоимость первичного. Т.е. опять - не выгодно.

Аватар пользователя Bledso
Bledso(11 лет 1 неделя)

То танки топят, то вагоны... Детский сад какой-то...

Аватар пользователя mastak
mastak(11 лет 3 месяца)

Еще про мусор не забываем, который они тоже топят ...

Аватар пользователя ДК
ДК(11 лет 5 месяцев)

авианосцы, на минуточку...

Аватар пользователя юрчён
юрчён(11 лет 4 месяца)

Дебилы от слова совсем.

Аватар пользователя Number9
Number9(7 лет 10 месяцев)

Не для оправдания, а только в дополнение http://gizmod.ru/2016/03/15/novye-doma-dlya-ryb-iz-staryx-vagonov/

Перед тем как отправить вагоны на дно Атлантического океана, они проходят специальную обработку: демонтаж дверей, тележек и стекол, удаление опасных материалов и жидкостей, дезинфекция паром всех частей корпуса.

 

Новые дома для рыб из старых вагонов

 

Стоит отметить, что не все вагоны достается рыбам. Часть отправляют на переработку, часть оставляют для использования в служебных целях или отправляют в музей транспорта.

 

Новые дома для рыб из старых вагонов

 

Десятки вагонов погружают на огромную баржу, которая доставит их в точку назначения.

 

Новые дома для рыб из старых вагонов

 

По данной программе утилизации с начала 2000-х затонуло 2580 вагонов.

 

Новые дома для рыб из старых вагонов

 

Может показаться, что такими действиями компания МТА наносит непоправимый вред окружающей среде, однако созданные металлическими каркасами искусственныерифы уже стали домом для тысяч рыб и других живых организмов.

 

Новые дома для рыб из старых вагонов

Аватар пользователя tachankin
tachankin(11 лет 6 месяцев)

Ой-вэй, сбрасывать вагоны в океан - это, оказывается, забота об экологии!

Аватар пользователя Number9
Number9(7 лет 10 месяцев)

Вы наверное не прочитали вот это

Перед тем как отправить вагоны на дно Атлантического океана, они проходят специальную обработку: демонтаж дверей, тележек и стекол, удаление опасных материалов и жидкостей, дезинфекция паром всех частей корпуса.

Не знаю "забота об экологии!" это или нет( я не специалист, равно как и вы), но расходы я думаю немалые.

Теперь общий вес металла, сброшенного в океан 2500 * 5 тонн(моя оценка остова вагона) = 10 000 тон - наверное один небольшой затонувший корабль  Много это или мало решать вам

Аватар пользователя chertikiztabakerki
chertikiztabakerki(8 лет 9 месяцев)

профессиональный математик)

Аватар пользователя tachankin
tachankin(11 лет 6 месяцев)

Просто 2500 тонн уже превратились в ржавщину))

Аватар пользователя Number9
Number9(7 лет 10 месяцев)

В каждом явлении можно и нужно находить характерные детали. Я просто показал масштаб. За 16 лет сброс металла эквивалентен одному небольшому затонувшему кораблю(а ведь в затонувшем еще мазут мазутом и прочая дрянь). А сколько кораблей гниет у причалов.

Аватар пользователя Arsik
Arsik(9 лет 7 месяцев)

Надо же, даже пару пропагандосских фоток не потянулся выцепить
Я так понял, что это вагоны Нью-Йоркского метро, и топятся они не так далеко.
Откуда там, к чёртовой бабушке, тропические рыбки?
А фотка да, пропагандосская. Типа "мы ж исключительная нация, что мы ни делаем - всё правильно"

Аватар пользователя Ктулху жив
Ктулху жив(7 лет 8 месяцев)

Нью-Йорк южнее Сочи на 3 градуса. Живите теперь с этим.

Аватар пользователя Arsik
Arsik(9 лет 7 месяцев)

Южнее-то южнее (я и так в курсе был примерно, спасибо)
Но что-то как-то тропиков там не наблюдается, нет?). И пляжей чистых,с белым песочком. И ярких коралловых рифов с ярким разноцветьем рыбок и солнечными лучами, пронзающими воду.
Первая фотка реальна, вторая - явно рекламно-пропагандосская. Или снимали гораздо южнее.

Аватар пользователя Old grumbler
Old grumbler(11 лет 11 месяцев)

На последней фотке и не вагон, собственно.

Аватар пользователя Number9
Number9(7 лет 10 месяцев)

В инете, вообще трудно сопоставить реальность и информацию

Аватар пользователя alterlex
alterlex(9 лет 11 месяцев)

Посоветуйте более-менее доступную книгу по тензорам. :))

Комментарий администрации:  
*** Отчислен (словоблудие, оранжизм) ***
Аватар пользователя tachankin
tachankin(11 лет 6 месяцев)

Прочитал, почему же. Когда корпорации проявляют заботу об экологии - это означает, что они получают выгоду. Например, субсидии, скидки, налоговые послабления и т.п.

Аватар пользователя Кулэмэтник.

Вообще-то 2500 х 5 = 12500.

Наверное таки порядка 4-5 не самых маленьких кораблика.

Важен не объем, важен принцип. Сегодня немножко вагонов, затем еще чего, затем сливать через трубы (длинные, далеко и глубоко, океан-то большой, че там).

Сначала очищаем, затем перестаем.

И планета Земля превращается в планету Говнище.

Аватар пользователя Стас78
Стас78(12 лет 2 месяца)

Мы оба понимаем, что если вещь топится - и навсегда останется на дне - то заморачиваться с удалением жидкостей - будут далеко не все :)

/ Насчет рифов - я помню, как и отдельные шины разбрасывали по морскому дну, тоже про рифы рассуждали. 

 

Аватар пользователя Number9
Number9(7 лет 10 месяцев)

то заморачиваться с удалением жидкостей - будут далеко не все

Ну и будут рисковать большими штрафами.

Мы ведь обсуждаем конкретную компанию, а не ситуацию с утилизацией мусора и ненужного хлама в целом.

Аватар пользователя Стас78
Стас78(12 лет 2 месяца)

"Ну и будут рисковать большими штрафами."

А что делать? Не обманешь, не продашь ;) Что касается именно этой компании - то она ведь русле тенденции существует. Сушу в районе мегаполисов неплохо почистили, большие озера тоже - но именно потому, что последствия слишком очевидны. Океан - дело такое. Но резиновые покрышки, как способ имитировать рифы - они ведь о чем-то да говорят...

/ Если есть какие-то отчеты объективного контроля - не с десятком вагонов - это другое дело. 

Аватар пользователя 13302
13302(7 лет 11 месяцев)
Аватар пользователя Котоконь
Котоконь(7 лет 8 месяцев)

В вагоне нет никаких жидкостей, кроме консистентной (очень густой) смазки в буксах колёс, а их-то как раз на фотках нет - их с вагонов сняли и не топят. Тормоза в вагонах пневматические, то есть действующие от сжатого воздуха в тормозных магистралях только воздух.

А про искусственные рифы - рыбы действительно намного больше. Дайверы подтвердят.

Так что если выгоднее топить, то можно.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в дебилизме - https://aftershock.news/?q=comment/8088313#comment-8088313 ***
Аватар пользователя user3120
user3120(8 лет 6 месяцев)

Всего то надо закинуть в "измельчитель вагонов" скопом и разделить на металлы неметаллы для повторной переработки.

США бесятся с жиру от бесплатных ресурсов за резанную.

Аватар пользователя Omni
Omni(11 лет 7 месяцев)

Думаю, там железа мало, а пластиков (трудно перерабатываемых типа эпоксидных) много, поэтому тележки сняли, а корпус с глаз долой.

Аватар пользователя Another_jim
Another_jim(8 лет 11 месяцев)

Да-да)

1. Был супер "экологичный" случай, когда они из покрышек строили риф)))

http://www.membrana.ru/particle/627

2. Экология это когда 3 машины на семью?) ну, там, утилизация покрышек, машин)

Это когда, GM или Ford выкупают линию трамвая и банкротят ее, получая профит от продажи 

3. Экология это распылять "агент Оранж"?

А так да, экология)) Вместо переработки, переплавки, просто скинуть в море) А новые вагоны они из морепродуктов получают? Или пусть тупые китайцы с русскими сталь для вагонов делают))

Аватар пользователя Arsik
Arsik(9 лет 7 месяцев)

Гольфстрима меняют направление? Вот же ж сволочи.
Вроде и шутка, но с другой стороны... Работа на будущее?

Аватар пользователя Гулькин хрен

…противолодочные заграждения?

Аватар пользователя Котоконь
Котоконь(7 лет 8 месяцев)

Острова из мусора. Точно.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в дебилизме - https://aftershock.news/?q=comment/8088313#comment-8088313 ***
Аватар пользователя chertikiztabakerki
chertikiztabakerki(8 лет 9 месяцев)

японцам эту идею подкиньте, вся Россия сдает мусор япошкам, они с них делают острова, конфликт курил улажен, все счастливы)

Аватар пользователя Нимбический

Вот это чоткий план, камрад!

Уровень зампреда комитета!  Респект!

Аватар пользователя Руслан
Руслан(11 лет 4 месяца)

А косметический ремонт сделать и под жилье продать?

Аватар пользователя Omni
Omni(11 лет 7 месяцев)

Это не контейнер, с логистикой напряг, да и крысис - ниша мелка.

Аватар пользователя Руслан
Руслан(11 лет 4 месяца)

В крызыс как раз на такое спрос и должен быть.

Аватар пользователя DenverElrond
DenverElrond(11 лет 3 месяца)

Пф-ф-ф-ф. Они и атомные станции рядом с берегом океана строят. Если что-то случится: все в океан сбрасывают. Тут к небесной офце не ходи. Да вон: фокусима дайтири - яркий пример.

Кроме того я считаю что США должны быть разрушены.