"Роснефть" и Hyundai создают совместное предприятие по производству танкеров на газомоторном топливе, сообщил глава "Роснефти" Игорь Сечин журналистам на Восточном экономическом форуме (ВЭФ-2016).
"Создается совместное предприятие с Hundai по проектированию и производству крупнотоннажных танкеров типа Афрамакс на газомоторном топливе", - сказал он.
Сечин напомнил, что с 2020 года "при прохождении определенных каналов и проливов это будет обязательное требование".
"Контрольная доля всегда у российской стороны", - подчеркнул Сечин.
В пресс-релизе "Роснефти" говорится, что соглашение о создании СП при поддержке "Роснефти" подписано между ОАО "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта" (ДЦСС, включает верфь "Звезда" и еще ряд предприятий) и Hyundai Heavy Industries.
Документ определяет основные принципы организации взаимодействия между участниками СП, а также график его формирования при соблюдении всех необходимых корпоративных процедур, говорится в сообщении.
ОАО "ДЦСС" входит в "Объединенную судостроительную корпорацию". В состав ДЦСС входят ОАО "ЦС "Дальзавод", ОАО "Востокпроектверфь", ОАО "Дальневосточный завод "Звезда", ОАО "Северо-Восточный ремонтный центр", ОАО "Хабаровский судостроительный завод", ОАО "Амурский судостроительный завод".
Комментарии
То есть можно чуть изменить требования и роснефтёвские суда через проливы не пустят?
В ответ можно чуть изменить государственную принадлежность проливов...
"В международном праве принято считать, что проливы, соединяющие открытые моря и имеющие значение мировых водных путей, должны быть свободными для всеобщего пользования. Плавание торговых судов и военных кораблей через такие проливы не ограничено, так как правовой режим их основан на принципе свободы открытого моря. К таким проливам относятся Гибралтарский, Магелланов, Тайванский, Малакский, Баб-эль-Мандебский и др.
По своему значению и расположению сходными с указанными выше проливами являются проливы, ведущие в Японское море, — Корейский, Сангарский, Лаперуза.
Хорошо сказано про контрольную долю. Надеюсь, так будет и ныне и присно и во веки веков.
Пару недель назад мелькнуло сообщение, что Exxon два "Афрамакса" закажет на дальневосточных верфях. А на этой неделе Госдеп подсуетился: включил "Звезду" в санкционный список. Ничего личного...
Просто какая-то агония "страны-бензоколонки".
Хороший выбор.
Корейцы делают хорошие пароходы.
у хюндая крутое караблестроение. достаточно сказать, что они вертолётоносцы делают не хуже французов.