Соленая вода не в первый раз причинила критический ущерб суднам США.
По информации, появившейся недавно в американских СМИ, еще один американских корабль типа «Фридом» не прослужил Америке и года. В негодность новейший боевой корабль привела обычная морская вода, которая спровоцировала появление серьезных проблем с двигателем.
Экипаж судна заметил попадание соленой воды в насосную систему еще во время стоянки в порту в середине июля, однако желание выступить на международных маневрах RIMPAC-2016 оказалось сильнее стремления сохранить корабль в рабочем состоянии. Судно вышло в море на вспомогательных газотурбинных двигателях, однако это корабль не спасло – после прибытия в порт инженеры сообщили, что один из дизельных агрегатов пришел в абсолютную негодность.
Эта ситуация неохотно была прокомментирована официальными представителями ВМС США, которые заявили, что не располагают информацией о стоимости ремонта и его сроках. Также не смогли найти ответственного за причиненный кораблю ущерб.
Серьезно отнесся к этой ситуации вице-адмирал Военно-морских сил США Томас Роуден, который заявил, что случаи с поломкой трех потенциально одинаковых кораблей откровенно показывает недочеты в техническом надзоре и обучения экипажей кораблей LCS.
Ранее сообщалось, что аналогичная ситуация с отказом двигателя произошла на корабле «Форт-Уорт», который после восьмимесячного простоя в порту Сингапура отправился на ремонт в Сан-Диего. Еще одной жертвой «разрушающей силы» морской воды стало судно «Милуоки», двигатель которой также пришел в негодность.
По всей видимости, компания «Локхид-Мартин», производящая большинство кораблей и военной техники США в целом, по-настоящему задумалась над своими ошибками. В итоге было решено пересмотреть программное обеспечение, которое установлено на суднах типа «Фридом», чтобы избежать повторения подобных инцидентов.
Ситуация в морской водой стала еще одним доказательством никчемности и неприспособленности флота США выполнять долгосрочные операция в акваториях соленых морей.
Комментарии
Понятно только одно, то, что на систершипах проблемы с двигателями.
Вспоминаю в этой связи А.Мамонтова, когда он вел репортажи с розысков "Курска".
Такие же лошары и данные репортеры.
похоже и в военное кораблестроение пробрались сторонники запланированного устаревания - наверное программа специально портила дизель для обеспечения работой сотрудников компании «Локхид-Мартин»
вирусы виноватые. русские хакеры безобразничают. не может морской флот от солёной воды ломаца.
може разрабы были не в курсе что вода в окиянах соленая?
там скорее всего контур охлаждения двигла был забортной водой
и этот контур разъело
чего они там подправить в софте могут? ппц..
На виртуальных кораблях ремонт только модернизацией ПО делается. Не знали? :)
Ну как же! Пропишут, что вода - соленая. Вот все и исправится.
Вот программное обеспечение,это именно то,что нужно.Как они вообще ходят на кораблях.
Как на мой вкус, вся эта программа LCS - один большой вдохновенный попилинг. Ну и пущай пилят, не будем им мешать.
такое уродство не может долго жить, ибо оно оскорбляет эстетические чувства Всевышнего!
Я так понимаю, эта штука еще и не очень в море: ведь противоречит не только эстетическим канонам, но и канонам классического кораблестроения.
Если имеются в виду корабли, то "на судах" должно быть написано. Если имеются в виду больничные утки, то "на суднах" это правильный вариант. )
У военных корабль, у гражданских - судно.
Прямо глаза открыл.
Наслаждайтесь
ну и как же будет "у гражданских" во множественном числе?
Так и будет: суда ( от судна: судоходный)
а написано было
Он сейчас опять напишет тебе, что корабль это военный, а судно это гражданское.
А если не напишу?
Лучше бы вы написали и извинились за свою тупизну.
Неуважаемый, вы очень агрессивны, любой мой пост не заслуживает таких наездов. Идите-ка в баню.
:)) а я при прочтении не обратил внимания.
По внимательнее, пожалуйста, Вы здесь не одни.
;-) русский язык...
как интересно, а что это за черные пятна на борту у кораблика на верхнем снимке? очень похоже на выхлопные трубы!
причем на многих фотках выглядит так, как будто защитные накладки от выхлопа на бортах
https://www.google.com.au/search?q=USS+Fort+Worth&newwindow=1&source=lnm...
это так и есть, кто в курсе?
Ну, если там дизель, то должна быть и труба.
Паровая.
На всех кораблях выхлоп на корпусе. Для уменьшения возможности визуального обнаружения
и многих он так корпус пачкает выхлопом? наверное не стоит говрить о том, что выхлрп в сочетании с водой есть хорошая кислота.
Русский след.
Воду пересолили намеренно, больше некому.
http://systemity.livejournal.com/990430.html
Данной персоне, только с китом.
Надеюсь, она, его, собой, заинтересует. В противном случае, за последствия, я не отвечаю.
Тагиииил!
раньше туристы только средиземное и красное море пересаливали...
Пересцаливали, так точнее.
Пришла беда откуда не ждали!
Вода-то в море оказывается солёная.
Ну и зачем Вы туда солёные слёзы роняете? Что бы хуже стало?
Блин. как достали журнашлюхи, не способные отличить корабль от посуды для мочи.
Да ладно?! Если исторически так сложилось, что некоторая группа людей называет военные суда "кораблями", то это вовсе не означает, что: 1) с этим все согласны, 2) называть военный корабль - судном противоречит здравому смыслу. Корабль так и вовсе слово заимствованное довольно поздно - с приходом петровской эпохи, а раньше, что, военных посудин не было? Это вообще из серии, как, скажем, устроить холивар между словами: аэроплан и самолёт - какое правильное название для современного воздушного лайнера?
Уважаемый, если почти весь мир называет отверстия дырками, от этого они (отверстия) дыркой не становяться. Дырка только в Ж.ПЕ, да и то правильно говорить "анальное отверстие". Это по поводу различия кораблей и судов.
А по поводу статьи
Если уж на то пошло, то должно быть "на судах".
Улавливаете разницу?
согласен, написали неграмотно, но чисто с точки зрения правописания!
Когда я был маленьким и работал на заводе, мой тогдашний начальник, при слове "дырка" сильно огорчался и говорил, -
Не дырка, а технологическое отверстие.
Забортной водой охлаждается контур системы охлаждения через холодильник. Наверное холодильники разъело и морская вода попала в систему и солями забила её к чертям. Бывает. Особенно если нержавейка китайская, которая на сквозную ржавеет через год
Русские засолили моря и окияны с помощью инопланетных технологий. Смените заголовок.
Да какие там инопланетные? Просто русские с тех лоханок поуссывались все. Прям в море.
Не суда ведь, судна!
:)
Многое может Софт Всемогущий...
....Бесконечная жизнь, неубиваемость\непотопляемость..... Те же бесконечные патроны...... Не?))))))
Оговорка по Фрейду!)))
Аха!))) Лично Путин, в акваланге с килограммовой пачкой соли.... Йодированной!))))
Банальная напоминался о ТО системы охлаждения. Вся доработка. Вот "профессионализм" военных моряков такой косяк показывает во всей красе.
Дизели на кораблях охлаждаются забортной водой. Просто из-за того что вода соленая надо проводить периодичесткую чисту системы. ПО решили доработать:) похоже просто напоминалка о ТО вот и вся доработка:)