Ассоциация интермодальных грузоперевозчиков Северной Америки (IANA) сообщает о падении грузоперевозок во втором квартале 2016 по сравнению с прошлым годом на 6.3%. Это первое падение показателя за 25 кварталов.
Проявилась рекордная затоваренность складов (запасы по сравнению с продажами)?
Комментарии
интермодальных это по-русски как?
PS
гуглы рулят :)
Так и есть (интермодальные). Обычно это контейнеры.
"Интермодальность" характеризует не тип упаковки, а то, что на весь маршрут документ един, даже если там меняется вид транспорта (http://goodlogistics.ru/smeshannye-multimodalnye-intermodalnye-perevozki/). Т.е. заказчик заказал доставку из Москвы в Енисейск к примеру, и не парится дальше, сколь бы сложной логистика ни была.
"Обычно это контейнеры. "
Бывают еще контрейлеры, то есть контейнер с шасси. Или тягач целиком... Но это нужно только для очень специфичных грузов, для которых не страшно, что автопоезд будет тарой, а значит весом, за который все равно надо платить.
Но за 16 лет в международной логистике в области импорта в Россию я живьем этого так ни разу и не видел.
Сундуки (контейнеры) - проще и дешевле.
больше пароходиков порежут, чо... https://aftershock.news/?q=node/426480
Бггг, а не видно, что автор один...
Может просто нехватает контейнеров? Ну там, попили на лом старые,
Евро 3не экологичные, а новые,Евро 5еще не наклепали.Да нет! Нажрались уже и ртом и жопой, а других поглощательных отверстий не отрастили. ;-))
Тут хотел матюкнуться, но лучше поржу, Лавров глобально прав! :-)
Нене. Из недостаточно зилёных контейнеров теперь делают дома для молодых и успешных. Просто мода такая. Но рынак скоро расставит всё на свои места. Это сезонное
вот вот! ) спад контейнерных перевозок приведёт к росту пузыря на недвиге ))) Америка - страна чудес )
Была инфа, что новый "панамский" канал будет пропускать суда большего дедвейта, может это звенья одной цепи?
Новость с того же сайта:
"Контейнерные объемы в Порту Лонг-Бич (Калифорния) упали на 7.7 процентов в июле по сравнению с тем же месяцем в 2015, когда терминалы гавани обработали рекордную сумму груза.
В прошлом месяце докеры переместили 637,091 TEUs. Из них входящие контейнеры составляли 325,608 TEUs, 5.9 процентов уменьшения по сравнению с прошлым годом. Исходящие контейнеры достигли 142,812 TEUs, небольшое снижение 0.7 процентов с июля 2015. Порожние контейнеры уменьшились до 168,671 TEUs, на 15.9 процентов ниже, чем в июле 2015, самого сильного июля порта в истории."
Интересно было бы посмотреть графически это падение из месяца в месяц.
Раскупили контейнеры под установку Clubа )
Нет хлеба для перевозки контейнерами?
Пусть контейнерами возят пирожные!
а ещё лучше - пусть контейнерами возят контейнеры!!! ) будет своего рода фондовая контейнерная биржа!
рост перевозок контейнеров в контейнерах в контейнерах.... и т.д. пока не лопнет контейнерный пузырь )
Это начало глобального процесса массового разорения. Суть которого в том, что в одном месте планеты что-то гниёт и портится. В других местах планеты люди страдают от нехватки и голодают.
Мантру "Не сезон" надо произносить правильно, на манер "Ом мани падме хум"....
Что характерно, цены на морские контейнеры не меняются уже несколько лет: $3,000 на 40-футовые и $2,600 на 20-футовые. И время ожидания с момента заказа остаётся прежним -- 4-6 недель.
потому что в них можно жить! в РФ 90-х из контейнеров делали "бутики" на оптовках. так что, спрос, пусть и "не традиционный" на них есть
В 20-ти футовиках хлам всякий хранить очень удобно. Плюс в том, что можно один на один ставить и вверх расти, при ограниченной площади.