Ещё Один Сигнал

Аватар пользователя hostas

С утра мировые новостные агенства взбудоражила новость : авиакомпания Delta Airlines повсеместно задерживает рейсы. Некоторые аж на 11 часов. Для справки : Delta Airlines это не жук чихнул, а крупнейшая авиакомпания в мире по перевозкам и самолётному парку. 

Что же послужило причиной внезапного сбоя в расписании ? Крупнейшее (практически) новостное агенство в мире CNN сообщило - причиной был сбой в электроснабжении в Атланте. (источник ТАСС)

В связи с этим вопросы - а как же тройное резервирование и он-лайн переключение на живые сервисы ? Разве не об этом написано в умных книжках американских же авторов  ? Ну ладно, сисадмины лажанули (пишу и сам не верю). А как же система аварийного элеткропитания ? Вроде бы ничего не надо придумывать, схемы известны - от упсов до генераторов, только мощность рассчитай. В одном банке, где я работал, всерьёз рассматривали закупку тепловозного дизеля для поддержки расчётного-операционного центра в случае чего. Неужели и этого нет ?

Что же это получается : инфраструктрура мирового гиганта, а там ведь не только расписание и регистрация, ещё и логистика - сколько в самолёт еды, топлива, куда слать запчасти и т.п, так вот инфраструктура мирового гиганта держится на соплях ?

Прикладываем известную линейку, линейно аппроксимируем и волосы на голове начинают шевелиться - случится залезет таракан в трансформатор и мы останемся не только без полётов, но и без апдейтов Windows 10, а чего ещё хуже и без этих ваших интернетов ? Зачем так жить ?

Комментарии

Аватар пользователя aleks72
aleks72(11 лет 2 месяца)

Поменяй дом. На дом с нормальными соседями.

Аватар пользователя VAL
VAL(8 лет 2 недели)

что, квас, опять невпопад? лично Путин виноват?

Аватар пользователя Квас
Квас(7 лет 10 месяцев)

Очередная попытка найти в моих словах то, чего нет? Не мечитесь между ярлыками, жизнь гораздо разнообразнее вбитых в вашу голову шаблонов.

Аватар пользователя Xenon_Raider
Xenon_Raider(9 лет 4 месяца)

Ну просто не могу не скопипастить сюда этот шедевр (для тех, кто ещё не читал "Мир вокруг иглы"):

 11.06.2011. на недавно собранном каскаде центрифуг АС 100 проходила штатная работа: надо было подключить резервный насос системы водного охлаждения, предварительно отключив на профилактику основной насос. Поскольку люди Стивена Чу (глава МЭ США) сборку каскада еще не проверяли не принимали - на счастье американцев фторида урана в центрифугах не было, иначе без выброса радиации дело бы не обошлось. Нам любят рассказывать про нашу "бесконечную технологическую отсталость", про отсутствие дисциплины среди вечно пьяного российского персонала. Но вот скажите: как оценить то, что на опытной площадке завода, имеющего стратегическое значение для государства, не было защиты от самого элементарного короткого замыкания?.. Центрифуги - вершина технологии, над которой трудилось государство с 1969 по 1985, в которую, если верить отчетам АОК, после 2002 было вколочено еще пару миллиардов евро. И - "пришел коротыш, а мы и растерялись..."

Что такое отсутствие питания на роторах длиной 12 метров, удерживаемых в вертикальном положении электромагнитами? Магниты отключаются, в верхней точки ротор становится не закрепленным. Ротор, вращающийся с бешеной скоростью, попросту "ложится" на стенку центрифуги. В четырех центрифугах именно это и произошло. "Эксперимент" продемонстрировал, что сплав, использованный для корпуса, значительно прочнее сплава ротора: вскрытие показало, что роторы рассыпались в пыль, а стенки были пробиты в нескольких местах только на одной АС 100. Повторяю - фторида урана в центрифугах в тот момент не было, разгерметизация не привела ни к каким выбросам радиации. Но одновременно с шатай-болтаем роторов отключение питания привело еще и к тому, что центрифуги перестали охлаждаться - резервный насос охлаждения ведь не включился.

Персонал смены заметался по площадке, лихорадочно перепроверяя, нет ли в какой-нибудь из остававшихся "в живых" центрифугах фторида урана. Одновременно с этим кто-то пытался вручную врубить резервный генератор питания. ВРУЧНУЮ, КАРЛ! Завод готовили к обогащению урана в промышленных масштабах, а генератор питания у них включался ру-ка-ми. Коротнуло - побежал, дернул привод... А коротнуло от души: на щите управления насосами началось задымление. Сработали датчики задымления, и "в бой пошла пожарная бригада". Да, не побежала, не помчалась, не рванула, а именно пошла: в отчете начальника тех пожарников значится: "К моменту нашего прибытия задымление самоликвидировалось". Это ж как "четко" была организована работа на случай ЧП!.. Надкритичные центрифуги, бешеные скорости вращения (+2к об/сек), фтор с ураном - а "к моменту нашего прибытия..."

Картинка - Айвазовский с его "Девятым валом" обзавидуется. Пульт дымит, к нему, почесывая пузы, неторопливо топают пожарники, кто-то пытается запустить генератор, остальные носятся по залу - уран ищут. Датчиков о наличии/отсутствия фторида урана на каскаде - не было, надо было каждую центрифугу проверить отдельно. Красота!.. Начальник смены, наблюдая за всем этим похоже, просто запаниковал. Иначе какого ангела он умудрился отрубить блок бесперебойного питания всех остальных систем каскада?.. В результате электричество перестало поступать еще на 120 точек, в числе которых оказались и система контроля параметров каскада, и монитор концентрации водорода. Грубо - вырубился блок контроля, погасли все индикаторы. Удивляться тому, что участники этого праздника растерялись окончательно, не приходится.

С момента начала ЧП прошло больше 10 минут. Роторы перегревались от отсутствия водяного охлаждения, но при этом теряли скорость вращения. Центрифуги, повторяю, надкритичные. Значит, что? При замедлении роторы стали проходить резонансную частоту в "обратную сторону" - не на этапе разгона, а на замедлении. Но резонанс он и есть резонанс: пошли вибрации и колебания, роторы начало мотать из стороны в сторону. В результате еще два "легли" на корпус и, как и в первых 4 случаях, "превратились в пыль". Но тут случилось американское хайтэк действо: кто-то из сотрудников сумел, наконец, врубить резервный генератор питания. Включились индикаторы контроля, через пару минут удалось подключить и водяное охлаждение. Вот только не на всем каскаде, а ... всего на нескольких центрифугах. ПЯТЬ ЧАСОВ, КАРЛ! Именно столько потребовалось смене, чтобы взять под контроль весь каскад. В центрифугах урана не было...

Официальное резюме Стивена Чу (главы МЭ - министерства энергетики) было выдержанным, вежливым, коротким: "И эти люди хотят получить лицензию на управление каскадом из 11 500 центрифуг?.."

(конец копипасты)

И эти люди учат нас жить?..

Аватар пользователя Narayan Abes
Narayan Abes(7 лет 9 месяцев)

Пару-тройку раз попадались мне в хлам убитые топливные сепараторы(на 380й мазут), со съеденными валами и/или дохлыми подшипниками. Когда такой сепар начинает колбасить после отстрела sludge или  во время разгона/остановки, находящиеся вокруг филипинские обезьянки рассыпаются из сепараторной за одЫн секунд... я обычно ложусь на сепаратор всем телом, стараясь сгладить вибрацию(рабочие обороты сепаратора от 11600 до 12400  об/мин. обычно) ибо больше делать ничего не остается. Ссыкотно конечно(там внутри полста или более тарелок из титана или сплава с нержавейкой, которые при аварии могут покрошить тебя на мелкий фарш за секуну), но бывает и ссыкотнее.

 

Это я к чему: даже не пытаюсь представить какая паника царит у них в зале, когда они отгребают такой кипешь на ТАКИХ ЦЕНТРИФУГАХ, назначение которых обогащать радиоактивные материалы... не представляю какого размера и качества должны быть надеты памперсы в этот момент. Пиндосы конечно уроды редкостные, но обвинять их в том что они там тупо потерялись от страха... мда.. там грех не обоср@ться!!! ߘ))))

 

Аватар пользователя _Radibunda_
_Radibunda_(8 лет 7 месяцев)

Извиние, а что мешает Вам класть не себя, а два мешка песка или чугуний например?

Аватар пользователя Narayan Abes
Narayan Abes(7 лет 9 месяцев)

Я жеж не Герокакл! ;-)))) а чугуний это... чёто под руку не попадался. А за совет спасибо))))

Аватар пользователя Арахнолог
Арахнолог(8 лет 5 месяцев)

Цикл статей просто хтонический. Вот уж где просрали все полимеры изотопы так просрали. С любимым американским размахом.

Комментарий администрации:  
*** Уличен во флуде и политоте, рекомендуется банить при рецидивах ***
Аватар пользователя go0ran
go0ran(8 лет 3 месяца)

та вы обождите, не исключено, что Росатом со своим ПСРом в обозримом будущем туда же придёт...

Аватар пользователя ®man
®man(10 лет 1 месяц)

а как вам это?

Аватар пользователя Evg_Ban
Evg_Ban(11 лет 8 месяцев)

Забавно.

Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(8 лет 11 месяцев)

yesyes

Аватар пользователя Рева RarogCmex Денис

Ты гений!

Аватар пользователя 9229
9229(8 лет 2 месяца)

О чем-то они знают...

 

Аватар пользователя МГ
МГ(9 лет 2 недели)

хе-хе... пророчество? ) вот уже представляю, как таблоиды всего мира на главной публикуют "Китайские хакеры атаковали ФРС. Точное число долларов в мире неизвестно! Доллар выведен из обращения" ))

Аватар пользователя Narayan Abes
Narayan Abes(7 лет 9 месяцев)

.

Аватар пользователя ОЛЕГ
ОЛЕГ(9 лет 5 месяцев)

Август умотал за океан.

Аватар пользователя DonPaule
DonPaule(10 лет 1 месяц)

Электричество кончилось? И главное что все купились.

Наверняка шантаж может заложенной, а может нет, бомбой. В ИКЕЯ такое было но там не поверили и магазины не закрыли.

Аватар пользователя LvKiller
LvKiller(9 лет 9 месяцев)

Если подумать головой, то даже идеальное резервирование офиса некой компании не спасает ни от чего. Когда во время блэкаута "отъедут" провайдеры, спутниковые станции, оборудование на аэродромах, что останется несчастному офису? Правильно, пасьянс и околачивание груш. Так что все истерики мимо кассы.

Комментарий администрации:  
*** отключен (маты, гнилой жаргон) ***
Аватар пользователя Максим Борисов

Пробирку разбили с зомби-вирусом. Скоро начнётся.

Аватар пользователя Ruspb
Ruspb(8 лет 9 месяцев)

Сейчас все свалят на русских или китайских хакеров

Аватар пользователя Abram Gutang
Abram Gutang(8 лет 9 месяцев)

"В одном банке, где я работал, всерьёз рассматривали закупку тепловозного дизеля"

В тепловозах дизель танковый, если что. 

Страницы