Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

7 июня три биографии

Аватар пользователя PIPL

Этот день в истории:

7 июня 1887 года родился Сидор Артемьевич Ковпак

7 июня 1897 года родился Кирилл Афанасьевич Мерецков

7 июня 1921 года родился Игорь Ефремович Кустов

 

Сидор Артемьевич Ковпак

Сидор Артемьевич Ковпак, один из организаторов партизанского движения против фашистских захватчиков в годы Великой Отечественной войны, родился (26 мая) 7 июня 1887 года в селе Котельва (ныне - Полтавская область Украины), в бедной многодетной крестьянской семье. С 10 лет он батрачил у местного лавочника; окончил церковно-приходскую школу.

Отбыв срочную военную службу в Александровском пехотном полку в Саратове, Сидор остался работать в Саратове грузчиком в речном порту и чернорабочим в трамвайном депо.

С началом Первой мировой войны Ковпак был мобилизован в Русскую императорскую армию: проходил службу в 186-м пехотном Асландузском полку, воевал на Юго-Западном фронте, участник Брусиловского прорыва. Прославился как отважный разведчик и был дважды награжден Георгиевским крестом и медалями «За храбрость» III и IV степеней.

В 1918 году Сидор вернулся в родную Котельву, где принимал активное участие в борьбе за власть Советов, возглавлял земельную комиссию по распределению помещичьих земель среди крестьян-бедняков.

В годы Гражданской войны Ковпак стал во главе Котельвского партизанского отряда (одного из первых на Украине), который организовал сам в 1918 году, уже после германской оккупации революционной Украины. Под его командованием партизаны боролись с австро-немецкими оккупантами, а после соединения с частями действующей Красной Армии, он в составе легендарной 25-й Чапаевской дивизии воевал на Восточном фронте, а затем участвовал в разгроме белогвардейских войск генералов Деникина и Врангеля на Южном фронте.

После окончания военных действий, Ковпак, еще в 1919 году ставший членом РКП(б), занимался хозяйственной работой. В 1921-1926 годах он был военкомом Павлоградского округа Екатеринославской губернии Украины. В 1926 году, после увольнения в запас, был назначен директором Павлоградского военно-кооперативного хозяйства, затем - председателем сельскохозяйственного кооператива в Путивле. С 1935 года он - заведующий дорожным отделом Путивльского райисполкома, с 1937 - председатель Путивльского горисполкома Сумской области Украинской ССР.

Ковпак — участник Великой Отечественной войны с сентября 1941 года. Он являлся одним из организаторов партизанского движения на Украине – командир Путивльского партизанского отряда, а затем – соединения партизанских отрядов Сумской области.

Рейды Ковпака в тылу врага сыграли большую роль в развертывании партизанского движения против немецких оккупантов. Его партизаны избегали длительного пребывания в рамках какого-либо определенного района. Они совершали постоянные длительные маневры во вражеском тылу, подвергая неожиданным ударам отдаленные немецкие гарнизоны.

Сумское партизанское соединение под командованием Сидора Артемьевича прошло с боями по тылам немецко-фашистских войск более 10 тысяч километров, разгромило гарнизоны противника в 39 населенных пунктах.

18 мая 1942 года за образцовое выполнение боевых заданий в тылу врага, мужество и героизм, проявленные при их выполнении, Ковпак был удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». В апреле 1943 года ему было присвоено воинское звание «генерал-майор».

С 1944 года Сидор Артемьевич - член Верховного Суда Украинской ССР, с 1947 года - заместитель Председателя Президиума, а с 1967 года - член Президиума Верховного Совета Украинской ССР. Депутат Верховного Совета СССР 2−7-го созывов. Жил в Киеве.

Дважды Герой Советского Союза, кавалер четырех орденов Ленина, орденов Красного Знамени, Богдана Хмельницкого I степени, Суворова I степени - Ковпак награжден многими советскими медалями, а также орденами и медалями Польши, Венгрии и Чехословакии. Он автор книги «От Путивля до Карпат».

Сидор Артемьевич Ковпак скончался 11 декабря 1967 года в Киеве, где и был похоронен.

Памятники Герою установлены в разных городах Украины, бронзовый бюст Ковпака установлен в посёлке Котельва, мемориальные доски открыты в Киеве и Путивле - на домах, где он жил и работал. Его именем названы улицы во многих городах и сёлах Украины.

 

Кирилл Афанасьевич Мерецков

Родился (26 мая) 7 июня 1897 года в деревне Назарьево Рязанской губернии (ныне Зарайского района Московской области) в крестьянской семье. С 1909 года работал на различных московских заводах. В 1917 году был слесарем на заводе в городе Судогда Владимирской губернии. В том же году стал одним из организаторов и начальников штаба городского отряда Красной гвардии, участник установления Советской власти в городе.

В рядах Красной Армии с 1918 года. Участник Гражданской войны 1918 - 1920 годов на Восточном и Южном фронтах . Был комиссаром отряда, помощником начальника штаба бригады и дивизии. Трижды ранен в боях.

 В 1921 году окончил Военную академию РККА. С 1922 года являлся начальником штаба 1й Томской кавалерийской дивизии, с февраля 1923 года - помощник начальника штаба 15го стрелкового корпуса, с ноября 1923 года - начальник штаба 9й Донской стрелковой дивизии. С июня 1924 года служил в штабе Московского военного округа, был начальником мобилизационного отдела, с ноября 1924 - помощник начальника штаба округа, с июня 1928 года - заместитель начальника штаба округа. В 1928 году окончил Курсы усовершенствования высшего начальствующего состава РККА.

С апреля 1930 года являлся командиром и военком 14й стрелковой дивизии. С 1931 года - начальник штаба Московского ВО, с апреля 1932 года - начальник штаба Белорусского военного округа, с декабря 1934 года - начальник штаба Особой Краснознамённой Дальневосточной армии.

В сентябре 1936 - мае 1937 годов под псевдонимом "генерал Павлович" участвовал добровольцем в Гражданской войне в Испании на стороне республиканского правительства.

С июня 1937 года - заместитель начальника Генерального штаба РККА, с сентября 1938 года - командующий войсками Приволжского и с января 1939 года  Ленинградского военных округов.

В период с 9 декабря 1939 года по 12 марта 1940 года, во время советско-финляндской войны командовал 7й армией Северо-Западного фронта, в задачу которого входил прорыв "линии Маннергейма". Войска командарма 2го ранга Мерецкова действовали на выборгском направлении. Им была поставлена задача прорвать железобетонный пояс, преграждавший путь к Выборгу, и взять город. К 1 марта 1940 года было захвачено более 300 оборонительных сооружений. 12 марта 1940 года войска 7й армии штурмом овладели городом-крепостью Выборгом (финское название Виипури) и в этот же день года между СССР и Финляндией был заключён мирный договор.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 марта 1940 года командарму 2го ранга Мерецкову Кириллу Афанасьевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

С 15 августа 1940 по 14 января 1941 года - начальник Генерального штаба РККА. С 14 января до 24 сентября 1941 года - заместитель Народного комиссара обороны СССР по боевой подготовке.

На второй день Великой Отечественной войны, 23 июня 1941 года, К.А. Мерецков был арестован и находился в заключении по подозрению в «участии в антисоветском заговоре». 6 сентября 1941 года освобождён. Следственное дело № 9811697 в отношении К.А. Мерецкова уничтожено 25 января 1955 года на основании указания ЦК КПСС и распоряжения председателя КГБ при СМ СССР И. А. Серова, вследствие чего большинство подробностей дела неизвестны.

24 сентября 1941 года назначен командующим 7й отдельной армией на перешейке между ладожским и Онежским озерами. С 9 ноября 1941 года - командующий 4й армией, участник операции по разгрому немецко-фашистских войск под Тихвином. Командующий войсками Волховского фронта, заместитель командующего Западным направлением, командующий 33й армией, командующий Волховским фронтом.

18 января 1943 года войска этого фронта во взаимодействии с войсками Ленинградского фронта в ходе операции «Искра», нанеся встречный удар под Шлиссельбургом, прорвали блокаду города Ленинграда. В ходе Ленинградско-Новгородской операции 20 января 1944 года войска К.А. Мерецкова освободили город Новгород.

15 февраля 1944 года Мерецков стал командующим Карельским фронтом. В июне 1944 года, вновь взаимодействуя с войсками Ленинградского фронта, части и соединения, руководимые К.А. Мерецковым наносят поражения войскам маршала К. Маннергейма в Карелии (Свирско-Петрозаводская операция). В октябре 1944 года воины Карельского фронта, взаимодействуя с Северным флотом, разгромили врага в Заполярье, блестяще осуществив Петсамо-Киркенесскую операцию, освободив 25 октября 1944 года от гитлеровцев норвежский город Киркенес. 26 октября 1944 года присвоено звание Маршала Советского Союза. 15 ноября 1944 года фронтовое управление во главе с К.А. Мерецковым выведено в резерв.

С 15 апреля 1945 года - командующий Приморской группой войск Дальневосточного фронта. С 5 августа 1945 года - командующий войсками 1 го Дальневосточного фронта, участвовавшего в разгроме японских войск в Маньчжурии и Северной Корее.

После войны командовал войсками Приморского (с 10 сентября 1945), Московского (с июня 1947), Беломорского (с июня 1949) и Северного (с июня 1951) военных округов. С мая 1954 года - начальник Высших командных офицерских курсов «Выстрел». С августа 1955 до апреля 1964 года - помощник Министра обороны СССР по высшим военным учебным заведениям. В 1958 - 1962 года одновременно председатель Советского комитета ветеранов войны. С апреля 1964 года - генеральный инспектор Группы Генеральных инспекторов Министерства обороны СССР.

Кандидат в члены ЦК КПСС (21.03.1939 - 14.02.1956), член Центральной ревизионной комиссии КПСС (25.02.1956 - 17.10.1961). Депутат Верховного Совета СССР 15 созывов (1940 - 1961). Жил в Москве. Умер 30 декабря 1968 года. Его прах захоронен на Красной площади в Кремлёвской стене.

Награждён семью орденами Ленина, орденом «Победа», орденом Октябрьской Революции, четырьмя орденами Красного Знамени, двумя орденами Суворова 1й степени, орденом Кутузова 1й степени, Почётным оружием с золотым изображением Государственного герба СССР, медалями, а также иностранными наградами: Большой Крест ордена Святого Олафа (Норвегия, 1945), орден Легион Почёта степени Главнокомандующего (США, 1946), орден Государственного Знамени 1й степени (КНДР, 1948), орден Сиящего Солнца 1й степени (КНР, 1946), медаль «За победу над Японией» (МНР, 1946), медаль «За освобождение Кореи» (КНДР, 1948).

Именем Героя названы улицы в Москве, Санкт-Петербурге, Петрозаводске, Зарайске. В Петрозаводске установлен памятник, в Зарайске бюст.

 

Игорь Ефремович Кустов летчик истребитель

Родился 7 Июня 1921 года в городе Кувшиново, ныне Тверской области. Окончил 9 классов, затем аэроклуб в Брянске, куда переехал вместе с семьёй в 1931 году. С 1940 года в рядах Красной Армии. В 1941 году окончил Чугуевскую военную авиационную школу пилотов.

На фронтах Великой Отечественной войны с Декабря 1941 года. Лётчик 728-го истребительного авиационного полка ( 3-я ударная армия, Калининский фронт ) Старший сержант И. Е. Кустов к Апрелю 1942 года произвёл 71 боевой вылет, в воздушных боях сбил лично 7 и в составе группы 12 самолётов противника.

В Марте 1942 года рядом с линией фронта в районе города Кувшинова на бреющем полёте на истребителе И-16 таранил бомбардировщик противника. На повреждённом самолёте произвёл посадку в поле. 30 Января 1943 года за мужество и отвагу, проявленные в боях с врагами, удостоен звания Героя Советского Союза.

22 Декабря 1943 года погиб в авиационной катастрофе. Похоронен в Киеве на Соломятинском кладбище. Награждён орденами Ленина, Красного Знамени ( дважды ), медалями. На здании школы города Кувшинова установлена мемориальная доска, а в Брянске - памятник Герою. Школа № 27 Фокинского района Брянской области, где он учился, носит его имя.

* * *

Игорь Кустов родился 7 Июня 1921 года в городе Кувшиново Тверской губернии. Окончил 9 классов и аэроклуб в Брянске, в 1941 году - Чугуевскую военную авиационную школу. Везде, где бы ни учился Игорь Кустов, он учился только на "отлично". Высокий, худощавый, бледный юноша за блестящие успехи в лётном деле был оставлен в авиационной школе инструктором, хотя в своё время именно из - за роста и худобы его не хотели туда принимать. Помимо природной одарённости, прилежания и дисциплины, важнейшим качеством Игоря было упорство. В Декабре 1941 года он добился отправки на фронт.

...Верхневолжье. С заснеженного аэродрома поднялись три истребителя. Ведущим идёт Игорь Кустов. Настроение у него прекрасное. Ещё бы ! Мечты молодого пилота исполнились: он на фронте да ещё в родной стороне. Только что Игорь отправил письмо родным:

"Дорогие мои ! Вот я и в действующей армии. Вместе с другом Сашей Новиковым добился отправки на Калининский фронт. Значит, буду защищать родные места. Весь жар своего сердца, всю волю разума отдам делу быстрейшего разгрома врага".

Истребители держат курс на Пено. Вслед за Игорем летят Новиков и Мартыненко. Кустов видит знакомую с детства землю - зелёные леса, озёра, покрытые льдом, узкие ленты дорог. Тут, в стороне, совсем недалеко его родной городок Кувшиново.

А вот и железная дорога, станция Пено. 18 немецких бомбардировщиков приближаются к ней, чтобы сбросить свой смертоносный груз. Этого нельзя допустить. Тройка истребителей врезается в строй вражеских машин, открывает огонь. "Юнкерсы", завидев опасность, рассыпаются в стороны. Израсходовав в бою все боеприпасы, Кустов решает таранить одного из бомбардировщиков - он направляет свой истребитель прямо в лоб противнику. Но в последний момент немецкий лётчик не выдержал и отвалил в сторону. Не сбросив бомб, "Юнкерсы" ушли восвояси.

Первый успешно проведённый бой окрыляет юного пилота. В документах полка сохранились такие сведения о его дальнейшей деятельности:

"Кустов вместе с лётчиками Новиковым и Петренко в Феврале 1942 года на аэродроме Холм сожгли 2 немецких транспортных самолёта, затем в групповых воздушных боях уничтожили 4 "Юнкерса", одного "Хеншеля - 126", одного "Хейнкеля - 111" и одного "Юнкерса - 52".

18 Февраля Кустов сбил "Юнкерса". На другой день одержал очередную победу, сбив "Хеншеля - 126".

23 Февраля Кустов уничтожил немецкий бомбардировщик "Юнкерс - 88". Такого же типа самолёт сбит им и 26 Февраля.

За два дня - 8 и 9 Марта - Кустов в воздушных боях сбил 3 вражеских самолёта".

Схватка с немецким истребителем 9 Марта едва не закончилась трагически. Когда Игорь сбил бомбардировщика, из - за облаков на него неожиданно ринулся Ме-109. Кустов почти успел увернуться от поражающего удара. Самолёт уцелел, но пилот получил тяжёлое ранение. Игонь не растерялся. Превозмогая боль, он вывел машину из боя и посадил её на своём аэродроме.

Из госпиталя Игорь писал в Кувшиново:

"Здорово же меня долбанул фриц! Осколками снаряда зацепило лопатку, перебило ключицу. Одной рукой еле дотянул своего "ястребка" до линии фронта. Уже 2 месяца ремонтируюсь. Скоро, думаю, снова буду за штурвалом. Ваш сын и брат Игорь. 15 Мая 1942 года".

Через два месяца Игорь сообщает родным:

"Всё в порядке - поправился, снова начал летать на боевые задания. Вчера меня приняли в кандидаты ВКП(б)".

Как сражался Игорь Кустов, в те дни самые дни, мы узнаем из письма командира полка Майора Осмакова родным пилота, отправленное 8 Декабря 1942 года:

"Игорь провёл свыше 50 воздушных боёв. Мне приходилось не раз летать вместе с ним. Бросается в глаза его спокойствие при встрече с врагом, его мужество, уверенность в победе и исключительное мастерство владения техникой".

Выполнив свой первый боевой вылет 17 Января 1942 года, спустя всего неполных два месяца 20-летний лётчик был представлен к званию Героя Советского Союза. К тому времени в 71 боевом вылете на И-16 он уже лично сбил 5 Ju-88, Ju-52 и Hs-126, ещё 12 самолётов уничтожил в составе группы.

18 Августа 1942 года в составе шестёрки истребителей Кустов самоотверженно провёл бой, сбил бомбардировщик Хе-111 и, несмотря на тяжёлое ранение, из боя не вышел...

После тяжёлого ранения он вернулся в строй только в Октябре 1943 года.

Вспоминает известный лётчик - истребитель дважды Герой Советского Союза Арсений Васильевич Ворожейкин:

"На фронте лётчики обычно знакомятся не по личным делам, а в небе. Но мне захотелось посмотреть личное дело Младшего лейтенанта Игоря Ефимовича Кустова: уж очень много о нём ходило разных легенд, а я не видел его даже на фотографии.

Кустов был единственным лётчиком, который совершил успешный таран на бреющем полете, буквально у самой земли и буквально над самой линией фронта.

В личном деле Кустова в первую очередь привлекла внимание его школьная успеваемость: одни отличные отметки. В 13 лет он получил диплом за активное участие во Всесоюзном слёте юных моделистов. В Брянске, учась в 9-м классе, с отличием окончил аэроклуб, а в 1940 году - Чугуевскую военную школу лётчиков. Работал лётчиком - инструктором.

А вот и последняя Августовская 1942 года аттестация. В ней описан и тот бой, после которого все считали, что ему больше уже не видеть небо.

...Воздушное сражение было исключительно жестоким. И всё же лётчики на стареньких "ишачках" разбили врагов и принудили его сбросить бомбы на свои же войска. Кустов в этом бою уничтожил 2 самолёта. И может быть, после этого боя и появилась легенда, что Игорь приучил самолёт летать без своего вмешательства. Очевидцы так рассказывали про его последнюю посадку.

Тогда "ишачки" возвращались одиночно. И вдруг на КП наблюдатель через рупор закричал на весь аэродром: "Внимание! Самолёт садится без головы лётчика!"

И действительно, лётчика в кабине не было видно, но самолёт сел нормально, только не срулил с посадочной полосы. Когда к машине подбежали люди, то на какой - то момент застыли от удивления. На "ишачке" не осталось живого места: весь иссечён пулями и снарядами, а кровь залила кабину и безжизненного лётчика. Во время боя 20-мм авиационный снаряд разорвался в кабине, вырвал лётчику ключицу, часть лёгкого, ранил в голову и руку...

В бессознательном состоянии Кустов был отправлен в госпиталь. После долгого лечения он возвращается в полк, в свою родную 3-ю эскадрилью.

...Утром, как только я вылез из кабины "Яка", передо мной оказался высоченный и прямой, как стрела, парень с Золотой Звездой Героя и орденом Ленина на груди. На его суровом продолговатом бледном лице появилась застенчивая улыбка, которая проявила множество морщин, свидетельствующих, что этому человеку уже немало пришлось потрудиться и пережить.

Игорь не принадлежал к той категории людей, которые любят рассказывать о своих физических муках. На наши вопросы о госпитале, о том, как ему там делали операции, каким чудом у него восстановилась прежняя ловкость и сила, он отвечал только отрывистыми словами: врачи, операция, гимнастика, терпение... И всё же мы заставили его раздеться по пояс, чтобы своими глазами убедиться как выглядит теперь у него плечо, разбитое полтора года тому назад снарядом.

Есть много великолепных скульптур, символизирующих красоту и физическую силу человека. Но, глядя на Кустова, я убедился, что сам человек бывает куда лучше самых удачных творений из мрамора. И это не дар природы, а физкультура и спорт сделали его таким сильным и красивым. Я даже забыл, зачем Игорь снял гимнастёрку: настолько поразила меня гармония его фигуры. Но вот и левое плечо. На нем много мелких шрамов. На месте ключицы мышца, и так искусно расположена, словно всегда была здесь, а шрамы как бы лучистая тень от неё.

Игорь как заправский акробат сделал сальто и, точно вкопанный, остановился на руках. Секунды 2 - 3 постоял в таком положении, потом рывком встал на ноги и так стремительно прошёлся колесом вокруг нас, что только пятки засверкали".

Игорь Кустов быстро вошел в строй лётчиков полка. С прежней отвагой он принял активное участие в боях за Киев. Исключительно сильно Кустов сражался над Днепром, где на Як-7Б уничтожил 6 самолётов противника. Два из них - истребитель FW-190 и корректировщик FW-189 в одном вылете 6 Ноября 1943 года.

Именно 6 Ноября, по его предложению, носы самолётов эскадрильи до самого крыла были выкрашены в красный цвет. На фото, приведенном ниже, Игорь Кустов изображён у своего самолёта с выкрашенным носом. Это хорошо видно по разнице световых оттенков краски. Интересно отметить тот факт, что именно 6 Ноября он довёл счёт личных побед до 20. А вскоре случилось непредвиденное... 

К концу Ноября 1943 года на полпути от Житомира к Киеву враг был остановлен, и полк после 5 месяцев боёв выводился на переформирование. В тыл, за новыми самолётами Як-9Д, отправили 10 лётчиков. В их числе был и Кустов. Правда, у Игоря на Новый Год была назначена свадьба, однако он не стал отказываться от этой командировки, заявив, что личные дела не должны влиять на службу.

22 Декабря командир эскадрильи 728-го истребительного авиаполка Старший лейтенант И. Е. Кустов погиб в авиационной катастрофе недалеко от Киева. Торопясь на свадьбу он, в условиях сложных погодных условий, вылетел в паре с лётчиком Априданидзе, надеясь проскочить до ещё большего ухудшения видимости.

На маршруте облачность стала понижаться, разом слившись с полосой тумана. Этого подвоха лётчики не заметили и, вскочив в него, сразу потеряли землю из виду. Верх уйти они не решились и стали снижаться, чтобы глазами ухватиться за землю. Но туман был так густ, что самолёты раньше врезались в землю, чем лётчики увидели её. Случилось это в 11 часов 15 минут...

К тому времени отважный лётчик совершил около 200 боевых вылетов, сбил 20 самолётов противника лично и 12 в группе с товарищами.

Дважды Герой Советского Союза А. В. Ворожейкин в своей книге "Солдаты неба" пишет, что Игорь Кустов сбил лично 21 самолёт.

Его невеста - Люся, после смерти Игоря добровольцем ушла в армию. Была связисткой и погибла 1 Мая 1945 года в Берлине при штурме Имперской канцелярии...

 

Источники:

http://www.calend.ru/person/3564/

http://ruspekh.ru/index.php/people/item/meretskov-kirill-afanasevich

http://cumir.ru/igor-kustov

 

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Johnny Mnemonic
Johnny Mnemonic(2 года 7 месяцев)(23:10:42 / 07-06-2016)

Он родился 7 июня 1887 года на Полтавщине, в большой крестьянской семье. На счету была каждая копейка, и вместо школы Сидор с юных лет осваивал навыки пастуха и землепашца.

В 10 лет он стал помогать семье, работая в лавке у местного торговца. Шустрый, сообразительный, наблюдательный — «далеко пойдёт малец», говорили о нём умудрённые житейским опытом деревенские аксакалы.

В 1908 году Сидора призвали в армию, и после четырёх лет срочной службы он отправился в Саратов, где устроился разнорабочим.
От императора до Василия Ивановича

Но всего через два года Сидор Ковпак опять оказался в солдатском строю — началась Первая мировая война.

Рядовой 186-го Асландузского пехотного полка Сидор Ковпак был отважным воином. Будучи несколько раз раненным, он всегда возвращался в строй. В 1916 году, будучи разведчиком, Ковпак особо отличился во время Брусиловского прорыва. Своими подвигами он заслужил два Георгиевских креста, которые ему вручил император Николай II.

Возможно, тут царь-батюшка немного погорячился — в 1917 году Ковпак выбрал не его, а большевиков. Вернувшись после Октябрьской революции на родину, Ковпак обнаружил, что война идёт за ним по пятам — красные и белые сошлись не на жизнь, а на смерть. И здесь Ковпак собрал свой первый партизанский отряд, с которым стал громить деникинцев, а заодно, по старой памяти, и германцев, оккупировавших Украину.

В 1919 году отряд Ковпака влился в регулярную Красную Армию, а сам он — в ряды партии большевиков.

Но на фронт Ковпак сразу не попал — его свалил бушевавший в полуразрушенной стране тиф. Выкарабкавшись из лап болезни, он всё-таки отправляется на войну и оказывается в рядах 25-й дивизии, которой командует сам Василий Иванович Чапаев. Командир трофейной команды чапаевцев Сидор Ковпак уже тогда прослыл своей рачительностью и бережливостью — он умел собирать оружие на поле боя не только после побед, но и после неудачных сражений, поражая противника подобной дерзостью.

Ковпак брал Перекоп, добивал остатки врангелевской армии в Крыму, ликвидировал махновские банды, а в 1921 году был назначен на должность военкома в Большом Токмаке. Сменив ещё несколько подобных должностей, в 1926 году он вынужден был демобилизоваться.
В партизаны — огородами

Нет, Ковпак не устал от войны, но подводило здоровье — беспокоили старые раны, мучил заработанный в партизанском отряде ревматизм.

И перешёл Ковпак на хозяйственную деятельность. Пусть недоставало образования, зато были у него в наличии жилка крепкого хозяйственника, наблюдательность и сообразительность.

Начав в 1926 году с поста председателя сельскохозяйственной артели в селе Вербки, Ковпак через 11 лет дошёл до должности председателя Путивльского горисполкома Сумской области Украинской ССР.

К началу Великой Отечественной войны Сидору Ковпаку было 54 года. Не так уж и много, но не так уж и мало для человека, вся жизнь которого была связана с войной и тяжёлым крестьянским трудом.

Но Ковпак в трудную минуту умел забывать и о возрасте, и о болячках. Он взял на себя всю организационную работу по созданию в районе Путивля партизанского отряда. Времени на организацию было очень мало — враг приближался стремительно, но Ковпак до последнего занимался подготовкой баз и схронов.

Из Путивля он уходил огородами едва ли не последним из руководства 10 сентября 1941 года, в тот момент, когда немецкие части уже появились в населённом пункте.

Очень многие партизанские отряды погибли в самом начале войны из-за того, что их руководители попросту были не подготовлены к подобной деятельности. Были и такие, кто, заложив базы, из страха предпочитал спрятаться, скрыться, но не вступать в борьбу.

Но Ковпак был совершенно иным. За плечами — огромный военный опыт, объединённый с опытом талантливого хозяйственника. Всего за несколько дней из ушедших вместе с ним в леса путивльских активистов и разведчиков-окруженцев Ковпак создал ядро будущего отряда.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...