Минобороны Германии приняло решение запретить полеты трех вертолетов AS532 Cougar Airbus, которыми пользуется канцлер Ангела Меркель, сообщает Reuters со ссылкой на пресс-секретаря ведомства.
Решение, по словам собеседника агентства, было принято после того, как по всему Евросоюзу запретили полеты гражданских версий этих вертолетов.
Представитель военного ведомства уточнил, что Германия использует три модифицированные версии вертолета Cougar AS532 для правительственных и государственных целей. До окончания расследования они не будут использоваться, сообщил он.
В Норвегии 29 апреля разбился вертолет Airbus H225 Super Puma, который перевозил пассажиров с нефтяной платформы компании Statoil. Лопасти вертолета отделились от фюзеляжа, и все 13 человек, находившихся на борту, погибли.
Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) установило, что причиной крушения вертолета стала усталость металла в коробке передач. После этого полеты Airbus H225 LP и AS332 вертолеты L2 Super Puma были запрещены в ЕС.
Ранее немецкая газета Die Welt сообщала, что полиция Германии продолжит эксплуатацию вертолетов Airbus других моделей.
Комментарии
Даже металл уже устал от Меркель)
))))))))
европейское качество(тм)
если это так
то конструктора используют неверные мат модели
притом расчет крыла на последних аэробасах вели ильюшенцы
видать проблему чуяли аэрбасы
Если я верно понял, в данном случае проблема была в редукторе несущего винта.
ну раз отвалились лопасти
то наверно не редуктор
хотя кто его знает
там сателиты с такой окружной скоростью что бывает корпус насквозь прошивают
кстати у нас их делают по самым высоким точностям
Плавился даже металл (с), ага. Нет пока новостей о серьезных катастрофах. Все пока по мелочи. "Год сорок первый, начало июня. Все еще живы..." (с)
Вот только стая этих "мелочей" с каждым днем все гуще. Лагерь туристов, по самые зубы вооруженных карабинами, в саванне гораздо скорее сожрут не львы с гиенами. А невзрачные малярийные комарики и такие же невзрачные бледно-коричневые мухи цеце. Ну, поддержанные по земле скорпионами или сколопендрами.
Между прочим, это целая такая почти философская тема, которую потом можно будет отдельно подумать.
В Молдавии позавчера вертолет с медиками разбился, но модель не сообщают.
http://bloknot-moldova.md/news/v-kantemirskom-rayone-rukhnul-vertolet-sm...
Не ясно, поскольку нет данных, как это повлияет на график Меркель.
К слову сказать, 9 июня в отеле Ташенберг в Дрездене начинается заседание Бильдербергского клуба-2016.
Ну, до Дрездена она и на электричке доедет. Если только у той тоже лопасти винта от фюзеляжа не отвалятся.
Любая коробка передач - это и есть редуктор. Сложный и многоступенчатый, с дифференциалом, но но все равно обыкновенный редуктор.
Терминология такая, мил человек...
В станках ту же самую коробку передач называют гитарой и ничего. Да-да! Именно "ГИТАРА". А по сути - это коробка передач станка. Вы же не называете ложку черпалом?
это вы не правы
гитарой называют 1 или 2 настраиваемы шестерни
и то в приводе подач
Все проблемы в современной авиационной промышленности - от чрезмерного увлечения программизмом в ущерб классическим наукам. Это я с полной ответственностью заявляю как программист, работающий как раз в этой сфере.
Причём, что примечательно, молодое поколение стремится к тому, чтобы делать все разумно, а старшее принуждает их к поклонению нам, священным программистам.
Правильно понимали эту тему раньше: кибернетика есть лженаука. К сожалению, понимали лишь немногие.
Вот написали бы вы статью, коллега, на эту тему - интересно было бы почитать мнение.
Не совсем так . Математические модели работают неплохо, но только в случае их "калибровки" натурными испытаниями.
Дык в автомобильной отрасли тоже самое. Меньше натурных тестов - больше одноразовых шняг в конструкции
Зато - дизайн и маркетоложество
Так Вы что - считаете свою профессию лжепрофессией?
Отчасти - да. Потому что когда гонишь халтуру, но функциональную халтуру, тебя все хвалят. А когда применяешь банальные мат. методы, которые еще и дают правильный результат, старшее поколение (это которым за 60) смотрят на тебя с большим подозрением.
Как сказал мне один аксакал перед моей поездкой с докладом на научно-практическую конференцию, "Ты такие слова там лучше не произноси, там практики собираются" - "Какие слова?" - "Да 'дискриминант'". Я своим детям расскал, они смеялись. Для них 'дискриминант' - это еще тогда было чем-то очень простым и естественным.
Неинформативный заголовок.
Лопасти отвалились от фюзеляжа. Я бы это отлил в граните.
Ну да, могли ведь написать "там устала какая-то штучка" :-)