Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Проект палубного патрульного истребителя Miles M.58 (Великобритания. 1945 год)

Аватар пользователя bom100

В 1945 году, незадолго до окончания ВМВ фирма "Майлз" предложила британскому флоту проект лёгкого палубного патрульного истребителя со смешанной силовой установкой. Идея была в следующем : с помощью небольшого и лёгкого поршневого двигателя самолёт сможет совершать длительный крейсерский полёт на низкой скорости продолжительностью до семи часов, а реактивный двигатель будет включаться во время атаки противника или скоростного ухода от него ...


 

1



Поршневой мотор имел мощность всего 500 л.с. и вращал тянущий трёхлопастный винт. Позволяя развивать скорость около 350 км/ч. А реактивный двигатель Whittle W.2/700 тягой 907 кгс, а в последствии доведённой до 1126 кгс , размещался в хвостовой части фюзеляжа и при включении должен был разгонять самолёт до скорости около 850-860 км/ч.
 

2


Схема самолёта - двухбалочный моноплан. Воздухозаборники ТРД размещались по бокам и снизу носовой части фюзеляжной гондолы около винта.
 

3


Экипаж один человек. Вооружение : две пушки Hispano Мк.5 калибра 20-мм (с запасом 150 снарядов) установленные в передней части хвостовых балок вне зоны вращения винта. В случае реализации проекта это была бы неплохая альтернатива "Вампиру". Хотя и с более слабым вооружением : "Вампир" имел четыре таких пушки.

http://raigap.livejournal.com/438561.html

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Brown
Brown(5 лет 4 месяца)(08:53:15 / 30-05-2016)

ИМХО, винт главная проблема в этом гибриде. При работающем РД будет создавать сопротивление.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...