Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Дороги оплатят дольщики

Аватар пользователя spbcity
Новости из культурной столицы
Идея Смольного не строить дороги возле новостроек повысит себестоимость возводимого жилья.
Это значит, что сэкономленные городом миллионы застройщики доберут из кармана петербуржцев
 
Предложение взять на себя «проектирование и строительство объектов улично-дорожной сети, обеспечивающих доступность застраиваемых жилых комплексов» поступило всем крупным застройщикам Петербурга. Такое решение принял комитет по транспортной инфраструктуре 12 апреля, поручив районным властям  до 1 июня разработать рейтинг проблемных дорог.

Смольный готов предоставить девелоперам широкое поле для творчества, чтобы они могли самостоятельно разработать проект техзадания и сами установить себе сроки. Условие только одно — исполнить договор с городом вовремя, иначе ежемесячный штраф в размере 100 МРОТ (10 тыс. руб) и возмещение убытков, включая упущенную выгоду. Дополнительно компании должны на себя взять обязательства по корректировке и актуализации проектов, тоже за свой счет.

Увеличение инфраструктурной нагрузки на застройщиков в КРТИ называют привлечением внебюджетных источников финансирования в дорожную отрасль. «В адрес комитета часто поступают обращения граждан, жителей новых жилых кварталов, в связи с отсутствием подключенной инфраструктуры ЖК к улично-дорожной сети города, – пояснили «Фонтанке» в ведомстве. – Именно поэтому в адрес застройщиков поступило предложение параллельно со строительством разрабатывать документацию на проектирование улично-дорожной сети за свой счет. Во-первых, данные меры поспособствуют более эффективному расходованию бюджетных средств и устранению административных барьеров, во-вторых, заключение подобных соглашений позволит синхронизировать сроки строительства жилых кварталов и развитие улично-дорожной сети города».

 

http://www.fontanka.ru/2016/05/17/124/

Комментарий автора: 

Всегда думал, что государство строит инфраструктуру, а бизнес уже её использует для получения прибыли и платя налоги для поддержания инфраструктуры.

В данном конкретном случае, бизнес строит инфраструктуру, строит дома, но возникает резонный вопрос, если бизнес еще возметься поддерживать инфраструктуру, скажем из платежей граждан построенных домов, то зачем бизнесу и гражданам чинуши, если они только разрешения выдавать хотят и налоги собирать ?

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Виктор1690

Питер впереди России. Гораздо хуже ситуация когда у местных властей денег от слова совсем. И даже согласные и жаждуще-желающие сделать дорогу не могут это сделать по закону. Ибо посадят.

См историю когда владелец дорожной службы! за свой счет пригнал технику, рабочих, асфальт и закатал дорогу  в другом регионе во дворе где проживал.

Условный срок, штраф и предписание вернуть все обратно.

Для справки, даже засыпать яму по дороге не уполномоченной на то компанией уголовно наказуемое деяние. Включая местные и подъездные, включая дороги в садоводствах, поселках, деревнях. И даже если засыпали щебенкой яму в собственном дворе.

Аватар пользователя sevik68
sevik68(5 лет 6 месяцев)(14:57:35 / 18-05-2016)

Питер впереди России

не только Питер

Губернатор Калининградской области Николай Цуканов потребовал от подчиненных разработать порядок, при котором компании и физлица не смогут строить какие-либо объекты вблизи новых дорог. Такое распоряжение он дал во время заседания регионального правительства в среду, 18 мая.

https://klops.ru/news/obschestvo/131511-tsukanov-potreboval-zapretit-str...

хотя тут с подвывертом относительно темы новости в шапке :-)

Аватар пользователя Виктор1690

Он и сейчас может по факту это сделать. Ибо положить трубу в придорожную канаву и сделать подъезд к дому/предприятию уголовка. И даже по собственной земле дорогу сделать по закону не возможно только через кучу разрешений и "особо" уполномоченными компаниями. Спасает только что "это не дорога а поле. Поле частное и не запрещаю по нему кататься, а грейдер просто поле "равняет". 

Данный закон можно довести до маразма запрета выкладки "дорожки" плиткой на 6 сотках или заезд в гараж.

И инициатива Питера, что можно заплатив официально! сделать дорогу на собственные деньги на собственных землях считаю хорошей. 

А текущий закон американским маразмом (когда на собственной земле посадить картошку преступление-тюрьма)

Аватар пользователя Dobriy_on
Dobriy_on(1 год 9 месяцев)(17:33:03 / 18-05-2016)

А можно ссылок на законы акты, раз вы в теме. Ну про уголовку на собственной земле.

Аватар пользователя Далёкий
Далёкий(2 года 4 месяца)(18:21:05 / 18-05-2016)

Есть такие варианты ещё-  Министерство обороны передало муниципалам дорогу ,а землю под ней нет.  И теперь ремонт невозможен. Жители острова Русского недоумевают, почему городские власти не могут приступить к ремонту и асфальтированию главной островной дороги. В ответ на заявления представителей администрации о том, что вести работы на землях Минобороны нельзя.островитяне предъявляют копию свидетельства о передаче права собственности. http://vladivostok.bezformata.ru/listnews/dorogoj-nam-ne-prinadlezhit-ad...

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...