В экономических новостях канала «Россия-24» только что сообщено, что по заявлению Илона Ривса Эрроловича Маска уже в следующем году для производства электромобилей «Тесла» потребуется скупить весь производимый в мире литий, что приведёт к существенному росту его цены и вынудит прекратить производство большинства носимых гаджетов (в одном автомобиле «Тесла» лития примерно столько же, сколько в десятке тысяч мощнейших нынешних смартфонов). В том же сообщении указано, что акции компании «Тесла» резко подешевели, поскольку инвесторы утратили надежду на её выведение из убыточности.
Можно сделать выводы из новости:
1. Налицо некий тупик, который можно решить только посредством некоего научного/технологического прорыва. Учитывая, что Маск, при всех талантах его и его команды, просто удачно реализует старые идеи, то на прорыв можно не рассчитывать.
2. Ну или же Маск ищет способ слиться. Не его проблема в провале проекта - а природа виновата. И тогда со свежими силами на создание лунохода!
P.S.
Полная копипаста из блога Вассермана!
Не проверял, но в принципе верно, да и Вассерману доверять можно
Это лишь один из первых лимитов, на который натолкнулась афера - а их много :-)
Комментарии
В океане 227 миллиардов тонн лития. Остался сущий пустяк - научиться извлекать :) Вот если бы Маск в этом направлении прорыв сделал, была бы польза человечеству, на не игрушка на колёсиках.
Это я слышу с начала 80х..... , что Японцы золото, и другие редкоземельные материалы, научились из океанской воды добывать, и вот-вот......
Сказывали сказки, что даже уран. Но дорого. Кстати, удивляюсь отчего пиндосы одной сланцевой нефтью занимаются, "сланцевый" океан же круче - там такие цифры запасов можно вписывать в рекламу компаний, акционеры будут в экстазе. Одного золота столько, что можно во всей пиндосии дома и дороги из чистого золота делать.
Они умеют, да. Надо прокачать тонну воды через фильтры, чтобы получить примерно пять миллиграмм золота, а потом ещё сепарация от всего остального, что осело в тех фильтрах. Где-то я видел ценник, что золото, полученное таким образом, имеет прайс раз в пятнадцать дороже рыночного.
Переводить океан на пользу Максу?
Ну нафиг :)
Да и не сможет он.
В океане есть всё, в том числе олово, о котором недавно здесь писали.
Ну это в основном пиар от Илона Эрроловича. Типа, ну настолько мы популярны и круты, что прям вот завтра скупим весь литий на планете. Ибо люди в очередях за нашу Теслу убиваются!
В реальности все гораздо прозаичней. Сколько они продали за весь прошлый год? Тыщ писят?
Не так важно сколько продали, важно что за 2015 получили 800 миллионов долларов убыток.
И ладно бы убыток, но если посмотреть на фин.отчеты Теслы, то там все очень странно выглядит.
И в чем проблема? Увеличить производство лития не получится?
Нужно больше лития!
Примерно вдвое, если верить Илону. И уже завтра. А то будет поздно, он весь купит.
Он, сволочь, редкоземельный. И основной его объем трудноизвлекаем, похуже нефти.
Планета досталась Маску небольшая, не соответствует планов громадью.
Подобный психоз года 3-4 назад случался вокруг минерала под названием колумбит-танталит (колтан).
Кровавый колтан Конго, все такое. Потом как-то затихло.
А что, разве литий в использованных батареях куда-то пропадает? Наладить его получение из втор-сырья - не судьба? У меня вот куча убитых литиевых батарей лежит - мне столько одновременно не нужно.
Короче - опять Западный дегенеративный бред.
Но то, что автомобиль-тесла - это порожняк, мне было ясно С САМОГО НАЧАЛА. Бред на теме безумных либерастических хомячков. Дебилы, блин...
А и не жалко!
На сегодняшний день экологически чистой и рентабельной технологии, которая позволила бы переработать исчерпавшие свой срок аккумуляторные батареи, с получением продуктов надлежащего качества не существует.
Из всего объема производимых батарей и аккумуляторов в мире перерабатывается всего 3% от общего объема.
Значит, выбрасывая очередную использованную батарею от смарта, мы каждый раз выкидываем некоторое количество грамм ценнейшего сырья. Может настала пора предлагать новые устройства взамен использованных или делать существенные скидки?
Так ведь Литий с Луны будут возить. На спускаемых ступенях, клепать аккумуляторы в экогородах на океанических платформах. Весь вопрос только в эффективном менеджменте прогрессивных бизнесс-ангелов.
Гелий-3 вроде только возить собирались. Который там в сантиметровой толще пыли от солнечного ветра накопился.
Хотя пока и от дейтерий-тритиевой реакции экономического выхлопа раньше второй половины 21 века даже и не планируют. Задачку же с товарными потребностями гелия-3 раньше 22 века вряд ли будут ставить.
Солнечной системе с литием вообще как-то не повезло. И лития на Луне не намного больше чем на Земле. Проще тут океаны отфильтровать :)
Нет у вас полета мысли. Не возьмет вас Илон на работу.
Новый бизнес это не сделать что-то, а продать идею.
У Маска это с теслой прекрасно получилось. В свою авто вместо железяки под названием "стартер" вставил кибер-железяку "Кикстартер". Собрал ярды зелени и слился. А что он кого-то обманул? Это ж всего лишь проект, вложили свою штуку баксов, но не взлетело. Что ж бывает...
Апофеоз, так сказать, западной модели постиндустриальной экономики.
Как?Элмобилю нужен еще и стартер?!
интересно посмотреть на схватку Автомобиля Тесла и 10 тыщ смартфонов(чисто глядя на порядок цен):
Тесла $ 100-155 тыщ Евро (http://moscowteslaclub.ru/tesla-avtomobil-kupit-cena?utm_source=yandex&u...тесла%20цена&roistat_referrer=none&roistat_pos=premium_1&yclid=2522804934816566239)
возьмем 155, пусть курс 77 руб за Гейро, итого=11'935'000 руб за аутомобилЪ
мощнейший нынешний смартфон, почем нынче?, не, ну если яблоками последними мерить там слишком форы много будет, ну пусть 10 тысяч руб за единицу
итого 100'000'000 руб
не, не победит Маскатворение 10 тысяч гаджетов, надо что то менять, пусть не планету, так дотаций увеличить на ПРОРЯДКИ - и тогда мечта его сбудицца!
p.s. ну иль мощнейший смартфон должен стоить менее 1193,5 руб
Друзья, с самого начала было понятно, что это очередной способ заработка(не производство электро авто), а деланье денег. Большая часть всего населения, живет понтами, кто то на "Тесле" ездит и готов за это платить , кто то, не заморачивается и прокалывает нос или ухо. А самые умные пугают всех (фобианутых) и втюхивают им свой товар, или акции.
Большая часть всего населения, живет понтами, кто то на "Тесле" ездит и готов за это платить
ч0та улыбаюсь глядя на Ваш ник:)
у меня фабия 2007 гв
Бог создал людей разными, а Стивен Джобс уравнял их в понтах. (с)
Читал недавно, явреи израильские обкатали новый аккумулятор. 200 тысяч циклов без просадки держит. Но не взлетит-с... Ибо копроэкономика на марше.
Это не как в том анекдоте - "Сосед говорит, что 3 раза может, а у меня - импотенция - Ну так и Вы говорите"
Написать можно все что угодно. Я тоже напишу, что у меня есть технологиях, которая 100 тыс. циклов держит без просадки. У меня, кстати, действительно есть - и что?
Может, и фейк. Но ежели не фейк, копроэкономику и запланированное устаревание никто не отменял. Какому буржую нужен смартфон, который через три года не надо выкидывать?
Тем временем, в мире нарастает производство трамваев, электричек, троллейбусов, без истерик. Кроме США, конечно.
В США пригороды с нулевым общественным транспортом только 2 школьных автобуса. Никто же там не догадался, что нефть может закончится - она же с нефтетанкеров берется.
До частных трамвайных линий еще никто не додумался. Медненой стали на всех желающих не хватит и столбов. И КПД последней мили при такой разветвленной инфраструктуре будет 30%. А вот китайские электротакси (микроавтобусы) может еще прокатят.
Были там хорошие трамвайные сети. А потом Форд их скупил и обанкротил, в интересах продажи своего автомобиля Форд модель Т. И продал миллионы машин.
Не Форд, а General Motors и Standard Oil. https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Большой_американский_трамвайный_скандал
Да, действительно.
О! Похоже после сланцевого пузыря будет литиевый!
Ага, как и положено - с гидроразрывом!
Ростки гиперка на марше. Не золото(пацаны сказали только через российское) - так литий.
Неплохо было бы приложить график к "резко подешевевшим" акциям:
Акции Тесла всегда были волатильны, но из коридора 180-280 не выходят.
И отдельно про Литий. Давайте почитаем: http://www.vedomosti.ru/business/articles/2016/05/06/640280-tesla-razogr...
А это означает, что производство лития нарастить можно, вопрос цены. Также рост цен на литий будет способствовать разработке других типов аккумуляторов.
Они даже свои элементы не делают, взяли тупо мелкие пальчиковые готовые (как в ноутах) и набрали батарею
Дотации и лохи оплатят.
бомба зачётная получилась
https://www.youtube.com/watch?v=v7dfU7nzF5U
Литий это не по нашему. Не по красноармейски.
Только воздушно-алюминиевые батареи! Только хардкор. 100 килограммовая батарея, по прикидкам, дает пробег чуть ли не 3 500 километров.
Менять на заправках. Строить Заводы по производству в Сибири возле крупнейших ГЭС.
Осталось только найти серийно произведенные аккумы, ну и если найдете - оч сина удивиться цене.
Если верить графику и производству лития в 35 тысяч тонн в год, можно сделать нехитрые подсчеты. В батареях одной теслы около 70кг лития, значит всего мирового производства хватит на 500 000 машинок в год. Что-то не помню, чтоб Маск о таких объемах выпуска говорил. Там куда скромнее цифры.
https://yandex.ru/search/?text=500%20%D1%82%D1%8B%D1%81%D1%8F%D1%87%20%D...
Хех ) тогда точно будет большой облом.
Пора Маску с Андрюхой Росси познакомиться. Можно будет еще N-1 лярдов в "исследования" высосать...
При всём уважении к талантам Маска, но его заявление (об увеличении выпуска автомобилей Тесла за полтора года в пять раз) больше подходит для игры на бирже, нежели для реального мира.
разъезжать в "тесле" можно будет виртуально ) купить "интерактивный тур" - и ву а ля! а что - современно! экологически чисто! )
просрали все литии!
Видимо литий будет виртуальный ,пока будут продаваться акции )
Страницы