Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Фактик Смертность в результате ДТП в России снизилась до восточноевропейского уровня

Аватар пользователя O6OPOTEHb

Фактик... Смертность в результате ДТП в России снизилась до восточноевропейского уровня...

Опубликовано сб, 07/05/2016 - 14:32 пользователем admin

В России продолжает быстро улучшаться ситуация с безопасностью на дорогах. По оперативным данным Росстата, уровень смертности в результате ДТП в 1 квартале сего года упал на 13,7%, до 8,2 погибших на 100 тыс. жителей и это уже приблизительно соответствует среднему уровню смертности от ДТП в Восточной Европе...

Для сравнения: по данным ВОЗ (за 2013 год) средний уровень смертности в результате ДТП по миру составлял 17,4 погибших на 100 тыс. человек, а в европейском регионе за год в авариях на дорогах погибало в среднем 9,3 человек из 100 тыс. жителей (в Италии и Чехии 6,1; в Бельгии 6,7; в Эстонии 7; в Венгрии и в Сербии 7,7; в Португалии 7,8; в Болгарии 8,3; в Люксембурге и Румынии 8,7; в Турции 8,9; в Греции 9,1; в Хорватии 9,2; в Македонии 9,4; в Латвии 10,0; в Польше 10,3; в Литве 10,6; в Грузии 11,8; в Черногории 11,9; в Молдавии 12,5; в Белоруссии 13,7, в Армении 18,3)...

Опять же для сравнения: в США в 2013 году уровень смертности в результате ДТП составлял 10,6 погибших на 100 тыс. жителей, в Китае 18,8, в Бразилии 23,4...


Кстати, столица России по уровню смертности в авариях на дорогах уже догнала самые безопасные страны мира. В первом квартале коэфициент смертности от ДТП в Москве был равен 3,2 погибших на 100 тыс. жителей и это было лучше показателей, например, Германии (4,3), Испании (3,7), Израиля (3,6), Нидерландов (3,4), Швейцарии (3,3) и чуть хуже, чем в Великобритании (2,9) и в Швеции (2,8)...


источник


Отрадно отметить, что уровень смертности от ДТП в России с 2007 года снизился почти в 3,5 раза (с 28 до 8,2 погибших на 100 тыс. жителей), а за последние 6 лет смертность в результате ДТП упала более, чем вдвое:


Число умерших от ДТП на 100 тысяч человек постоянного населения (ось слева) и на 1000 зарегистрированных транспортных средств (ось справа) по странам Европейского региона ВОЗ*, 2010 год:


источник


 

Рейтинг: 

Средняя оценка: 5 (всего голосов: 10).

Категории:

  • 661 просмотр

 http://www.rusfact.ru/node/52612

Комментарий автора: 

Помните бурное обсуждение темы, что ремонт дорог ведёт к тому, что на хорошие дороги приходится больший процент жертв ДТП? Ну, так нынешняя публикация — продолжение темы в том направлении, основанное на статистическом материале, что при наличии хороших дорог смертность от ДТП вообще в принципе снижается!

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя O6OPOTEHb
O6OPOTEHb(4 года 8 месяцев)(13:09:01 / 09-05-2016)

Упс, это был Фриц!

Он чего, ещё со своим материалом у нас не отметился?!

Аватар пользователя Shock
Shock(3 года 8 месяцев)(13:49:41 / 09-05-2016)

Хе-хе. Самая 'безопасная' в плане ДТП это страна 404, где с 1 апреля отменена статистика количества ДТП.

Аватар пользователя PIPL
PIPL(4 года 1 неделя)(16:13:47 / 09-05-2016)

По статистике да, по безопасности нет.

Аватар пользователя НамоР
НамоР(1 год 8 месяцев)(09:12:39 / 10-05-2016)

Цифры абсолютно ненаглядные, "ни о чем". Наглядно и понятно - это когда по текущему году: погибло - столько-то, получило травмы в ДТП - столько-то. И рядом для сравнения: во время войны в Афганистане потери составляли столько-то в год убитыми, столько-то ранеными. Вот это будет объективное освещение темы.

Аватар пользователя Radiohead
Radiohead(2 года 7 месяцев)(09:17:30 / 10-05-2016)

Отрадно отметить, что уровень смертности от ДТП в России с 2007 года снизился почти в 3,5 раза (с 28 до 8,2 погибших на 100 тыс. жителей), а за последние 6 лет смертность в результате ДТП упала более, чем вдвое:

 Кто-то верит что менее чем за 10 лет смертность на наших дорогах упала в 3,5 раза? Я - нет! Просто я очень хорошо помню эту цифру 25 человек на 100 тысяч. Надо не росстат смотреть а статистику Гибдд. Где-то тут заложен мухлеж. http://www.gibdd.ru/stat/

Аватар пользователя Radiohead
Radiohead(2 года 7 месяцев)(09:22:44 / 10-05-2016)

Правда, нельзя не отметить, что, несмотря на доклад ВОЗ, Россия еще очень сильно отстает от развитых стран по уровню дорожной безопасности. Как следует из статистики ГИБДД, с января по июль 2015 года в России произошло 96 626 ДТП, в которых погиб 11 881 человек и пострадали 122 126. Для сравнения: за весь 2014 год в Германии в ДТП погибло 3 377 человек при 52,9 млн зарегистрированных автомобилей (в России порядка 48 млн).

https://auto.mail.ru/article/57261-voz_pohvalila_rossiyu_za_borbu_so_sme...

Кто-то нагло врет. Подозреваю что росстат. Наверное как-то хитро оценивают кол-во смертей на дорогах. Какие-то смерти списывают на другие факторы.

Аватар пользователя NSX
NSX(3 года 4 месяца)(09:54:25 / 10-05-2016)

Почему вы все употребляете эти слова " от развитых стран" в каком месте они развиты?; еще бы добавили типа "Россия как страна низшего сорта и третьего мира еще очень сильно отстает от передовых развитых стран западного мира первого сорта..бла бла бла"..Тьфу...angry

 

сами себя программируете и окружающих, никак из своей "матрицы made in West" выбраться не можете)

Аватар пользователя Radiohead
Radiohead(2 года 7 месяцев)(10:00:32 / 10-05-2016)

Короче не бьются цифры у росстата. Не знаю как они считают. 8,2 погибших на 100 тысяч это примерно 11480 погибших за год. По данным Гибдд в 15-м году на дорогах погибло 23114 человек. Это конечно не 30 000 как несколько лет назал, но и не в 3,5 раза как утверждает автор. 18 человек это конечно не 25, но все равно это ОЧЕНЬ много. Это в разы больше чем в той-же Германии.

Аватар пользователя SergZ
SergZ(2 года 11 месяцев)(17:56:39 / 10-05-2016)

Данные Росстата по смертности в ДТП действительно систематически отличаются в меньшую сторону от данных ГИБДД. Если сравнивать 1-ый кварталы 2016 и 2015гг, то получим расхождение на 18% и 26% соответственно. Причина таких расхождений непонятна, но возможно это не мухлёж а разница в методиках учёта. Так у Росстата есть две категории для учёта смертности в транспортных происшествиях, а именно (данные приведены для 1Q16/1Q15): 

  1. Смертность от всех видов транспортных несчастных случаев - число умерших: 4217/4935, смертность на 100 000:  11,6/13,7
  2. В том числе смертность от ДТП - число умерших: 3005/3416, смертность на 100 000: 8,2/9,5

Мухлёж или разница в методиках возможно состоит в том, что часть смертей из статистики ГИБДД в Росстате попадает в графу транспортные несчастные случаи.

Но больше всего мухлежа у автора статьи, которое состоит в том, что:

  1. данные по смертности в ДТП за 1-ый квартал всегда ниже чем в среднем по году. В 2015-ом году 1-ый квартал по данным Росстата дал 3416 умерших (при общем количестве за год - 17651), что меньше среднего уровня за год на ~30%. Таким образом РФ на графике должна быть на уровне ~ 11,7, а не 8,2.
  2. данные для стран Восточной Европы за 2010 год сравниваются с данными для РФ за 2016г. без учёта снижения смертности в ДТП для стран Восточной Европы за период с 2010 по 2016г. 

И конечно, сравнивать смертность в транспортных происшествиях надо не с Восточной Европой, а со странами из G7, где положение РФ очень удручает:

График с данными для РФ за 2015г., где видно резкое снижение смертности в транспортных происшествиях в 2015г.  приведен ниже:

Если экстраполировать данные по смертности в транспортных происшествиях 1-го квартала на весь 2016-ый год с учётом неравномерного распределения по кварталам, то получим оценку на уровне 16,6, что показывает как быстрое снижение по сравнению с уровнем 2014-го года (19,8), так и 3-х кратное превышение смертности в транспортных происшествиях по сравнению со странами Западной Европы. 

Аватар пользователя SergZ
SergZ(2 года 11 месяцев)(18:59:31 / 10-05-2016)

В дополнение к предыдущим замечаниям в части смертности по ДТП: 

по данным Росстата смертность от ДТП в 2010г. составила 26,6 тыс человек при населении 142,4 млн, что соответсвует 18,7 на 100 000 чел. Прогноз на 2016год (11,7) даёт снижение на ~37%, что конечно очень хорошо, но не более чем в два раза, как это читаем у автора статьи.

Для 2007-го года Росстат даёт смертность в ДТП в 33,3 тыс человек при населении 142,1 млн, что соответсвует 23,4 на 100 000 чел, соответсвенно снижение в 2016-ом году на ~50%, то есть в 2 раза, но не почти в 3,5 раза как это утверждает автор статьи.

Аватар пользователя Рукастый
Рукастый(1 год 7 месяцев)(10:46:50 / 10-05-2016)

Продолжение темы в том направлении, основанное на статистическом материале, что при наличии хороших дорог смертность от ДТП вообще в принципе снижается!

На хороших дорогах должен стоять хотя бы нормальный разделитель со встречным движением. Тогда число аварий будет на порядок меньше. Но такие дороги у нас почему-то делать не принято.

Аватар пользователя Сеня Ганджубас

Должен заметить, что по Москве и области действительно ездить стали аккуратнее. Не везде, не все и не всегда, но общее впечатление такое, да. На счет в три  разика или меньше - сказать не могу, бо это мало того что субъективные, так еще и ощущения.

Однако и "тут есть один нюанс..." (с)

Обновляется парк машин. С каждым годом процент машин с лучшей безопасностью рос. Там где раньше был труп, теперь может быть парализованный, который из статистики улетает, но легче ли от этого ? В плане социалки это даже хуже.

Все это жонглерство цифрами, пока не будет учтены все критерии. Общее кол-во ДТП, сколько трупов/тяжей/легких, сколько вообще ДТП без пострадавших. Сравнить относительные выплаты по страховке и нагрузку на бюджет от исцеленных и инвалидов. Тогда да, можно сравнить.

Но ездить стало спокойнее, чем даже 5 лет назад, это факт.

ЗЫ: На вопрос выше. Если мне не изменяет мой склероз, то за 10 лет афганской компании безвозвратные потери около 15К (тут и трупы и полностью недееспособные). По санитарным потерям нет информации, так как полчища правозаSHITников там насчитали более 5 полных населений всего союза, вместе с умершими за предыдущие 60 лет.

Также для сравнения ив памяти за начало 2010-х в среднем около 30000-40000 в год от наркомании.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...