Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

США: Рынок грузовиков в самом отвратительном состоянии с 2009, но "худшее еще впереди"

Аватар пользователя alexsword

Про то, как валятся железнодорожные перевозки в США уже сообщали.  А вот, что происходит на рынке грузовиков. 

FTR сообщает, что в апреле произошел обвал заказов на грузовики класса 8 еще на 16% по сравнению с предыдущим месяцем и на 39% за год

Уровень заказов на грузовики уже находится на худшем уровне с 2009, однако, согласно вице-президенту FTR, "впереди традиционный летний обвал, так что худшее еще впереди".

ИСТОЧНИК

Комментарий автора: 

Для "восстановления" по рецептуре Обамы и его друзей-ростовщиков гораздо важнее не реальная физическая экономика, а чисто бумажная движуха на бирже.

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Listener
Listener(4 года 5 месяцев)(15:03:03 / 06-05-2016)

А вторичка тоже дохнет?

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 1 месяц)(15:14:17 / 06-05-2016)

Данных нет, но проблемы на первичном, как правило, начинаются как раз с избытка на вторичном и падении цен цен там.  Многие чешут репу и говорят, а зачем платить лишнее за новье?

В целом это отражает, как минимум, растущий разрыв между прогнозами по объемам грузоперевозок - между теми, что были раньше, к примеру, год назад, и текущими.

Аватар пользователя Listener
Listener(4 года 5 месяцев)(15:21:52 / 06-05-2016)

Я если правильно помню у них трансконтинентальные перевозки только авто.Интересно происходит ли выделение отдельных регионов с падением перевозок на дальние расстояния. 

Аватар пользователя Barminolo
Barminolo(3 года 7 месяцев)(08:25:15 / 07-05-2016)

А ноги растут у переизбытка во вторичке, из сокращения сранцев. Ведь там было задействовано много грузовиков, которые теперь никому не нужны. Всегда есть простой ответ, на самый сложный вопрос. 

Аватар пользователя Пепелац
Пепелац(5 лет 4 недели)(15:38:15 / 06-05-2016)

Вторичка - это перекладывание из левого кармана в правый, новой ценности не создает.

Аватар пользователя 13302
13302(1 год 7 месяцев)(15:58:55 / 06-05-2016)

От каждой такой статьи где-то плачет один Овца. Вот он хорохорится, а ходит на АШ, поди, потому что только от нас про собственный п-ц узнать сможет (ну, если, конечно не работает пропагандистом).

Аватар пользователя valeryma
valeryma(3 года 4 недели)(16:17:47 / 06-05-2016)

Приятель уехал в Штаты гонять фуру из Хьюстона в Чикаго и обратно, типа, регулярный рейс. Поначалу приподнялся, купил еще одну или две, соорудил компанию... А недавно написал, что бизнес рухнул и пришлось пересесть то ли на самосвал щебенку в карьере возить, то ли на длинномер-трубовозку. То ли на обе сразу. Мол, пахать приходится намного больше, денег стало меньше, а работа стала грязной и пыльной.

Аватар пользователя ctrl_points
ctrl_points(2 года 4 месяца)(16:50:46 / 06-05-2016)

Что ж, страны с развитым рынком быстрее остальных печально реагируют на падение рентабельности, связанное с глобализацией.

Аватар пользователя DrVasek
DrVasek(1 год 7 месяцев)(16:22:45 / 06-05-2016)

Алекс, это падение, наверняка, связано с тем, что доставка грузов теперь ведется дронами и по воде. )))

Аватар пользователя Mordred
Mordred(1 год 9 месяцев)(16:31:08 / 06-05-2016)
Комментарий администрации:  
*** Не может инженер, или врач, или учитель, понимать экономические процессы (с) ***
Аватар пользователя ctrl_points
ctrl_points(2 года 4 месяца)(16:51:28 / 06-05-2016)

Прям как у нас в декабре 14-го

Аватар пользователя iUser
iUser(3 года 3 месяца)(16:53:00 / 06-05-2016)

 

Э-эх, вы как дети малые - Овцы на вас нет!

Ладно, объясню за него...

Автоперевозки сыпятся потому, что ЖД-перевозки энергоэкономичнее.

ЖД-перевозки сыпятся потому, что не сезон и АВИА-перевозки быстрее и ваще круче.

А АВИА-перевозки сыпятся потому, автоперевозки позволяют более гибкую логистику.

В общем, - в Империи Исключительных всё пучком, всё идет как надо.
 

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...