Перед нами первый образец так называемого многопульного патрона и специального экспериментального оружия под него. Немцы в конце войны пытались решить задачу создания высокой плотности огня. Повысить скорострельность ( а с помощью обычных пулемётов это сделать было невозможно не затрагивая веса оружия и характеристик самолёта) можно было несколькими путями : создание револьверных систем (и они это тоже делали), создание систем с вращающимся блоком стволов и внешним приводом (но мне неизвестно о таких работах в Германии того времени, хотя эта тема была уже на мази, что называется : опыты проводились в Германии ещё во время ПМВ http://raigap.livejournal.com/151707.html ), а можно было путём создания многопульных патронов ...
Система была чисто экспериментальной и на ней отрабатывалась технология. До конца ВМВ немцы не сумели довести до ума это столь многообещающее оружие. Опытные стрельбы проводились с самолётов "Фокке-Вульф" FW-190 на каждой из плоскостей которого был установлен блок из пяти стволов. На каждый ствол приходилось всего девять патронов в магазине.
Это и было главным недостатком системы, но это нельзя считать принципиальным недостатком, так как данное оружие было просто демонстрационным образцом. Немецкие инженеры до конца войны разрабатывали, но не сумели довести до логического завершение систему ленточного питания этого пулемёта или увеличения ёмкости магазина.
Теоретические расчёты говорили о том, что скорострельность подобной системы можно довести до 30000 выстрелов в минуту. Калибр оружия - 15мм, вес блока из пяти стволов с 45 патронами- 112 кг, общая длина- 1575 мм, длина ствола- 1250 мм.
В гильзе со спиральным каналом размещаются семь пуль калибра 15-мм, которые выстреливаются со скоростью несколько тысяч выстрелов в минуту. Длина патрона 145 мм, длина пули 79 мм, вес пули 57 грамм, начальная скорость 950 м/с.
На опытном образце, который испытывался на FW-190 боезапас составлял соответственно 90 патронов. Но были проработки установки нескольких блоков. Хотя это разумеется не выход : нужна была ёмкая система питания.
Пули имели ведущие пояски как на артиллерийских снарядах. Давление газов при выстреле первой пули составляло 2500 кг/кв.м, а при выстреле последней было на уровне 2300 кг/кв.м. И если первая пуля покидала ствол со скоростью почти 1000 м/с, то последняя (седьмая) - около 800 м/с.
К концу 1944-го года был разработан патрон с девятью пулями вместо семи. Эффективная дальность стрельбы оценивалась в 800 метров. На испытаниях немцы столкнулись с тем, что они назвали "эффектом дробовика", то есть с большим рассеиванием пуль в залпе. Они работали над этой проблемой, но окончание войны не позволило довести работы до конца.
Источники : http://www.dws-xip.pl/ , http://www.deutscheluftwaffe.de/
впихнули в тесную в обойму
пинком погнали по стволу
пробили мной окно и чайник
и я же дура как всегда
Satory, 29.10.2014