Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

АШ-YouTube

Инженеры случайно увеличили срок службы батарей в несколько сотен раз

Аватар пользователя Fanatic

Инженеры из Калифорнийского университета в Ирвайне, пытаясь создать твердотельную батарею, неожиданно получили катоды, выдерживающие на пару порядков больше циклов перезарядки, чем обычные. Катоды состояли из золотых нанопроводов, покрытых гелем.



Полученные учёными катоды выдержали 200000 циклов перезарядки без существенной коррозии. Потери ёмкости по сравнению с первыми циклами составили не более 5%. Обычные литий-ионные батареи выдерживают несколько тысяч циклов. Учёные пока не знают, каким образом их конструкция выдерживает такие нагрузки: они просто пытались создать батарею, где вместо жидкого электролита использовался бы гель. 

Поскольку традиционные батареи чувствительны к температуре и могут взрываться, инженеры ищут им замену. Но пока особых успехов в этом деле не достигнуто – жидкость обладает высокой проводимостью и позволяет проводить частичную зарядку и разрядку.

Катод состоит из золотого нанопровода, покрытого оксидом марганца и защищённого слоем геля, используемого как электролит. Гель защищает провод от коррозии. Ёмкость аккумулятора пропорциональна длине провода. Это не уникальная конструкция, за исключением геля, который придаёт ей необычные свойства.

8b551f19c03f8b7c1b8a2744db0d2c82.jpg

«Мы начали испытывать циклы перезарядки, и в какой-то момент обнаружили, что аккумулятор не собирается умирать,- делится открытием Реджиналд Пеннер [Reginald Penner], ведущий автор работы. — Гель не просто не даёт проводу развалиться – похоже, он придаёт оксиду металла дополнительную мягкость и защищает его от микроповреждений. Он увеличивает прочность металлического оксида».

Пока учёные не создали полноценную батарею, а тестировали лишь материал для анода. Кроме того, от скорого промышленного применения технологию отделяет стоимость производства – микроскопическое количество золота, используемого для создания нанопровода, всё равно удорожает конструкцию. Пеннер считает, что здесь может подойти другой металл, например, никель. Пока учёные планируют создание полноценных батарей для оценки работы их новой конструкции в условиях, приближенных к реальным.

https://geektimes.ru/post/274807/?utm_source=tm_habrahabr&utm_medium=tm_...

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя O6OPOTEHb
O6OPOTEHb(5 лет 2 месяца)(13:59:18 / 24-04-2016)

Ну вот, говорили что золото в техническом плане почти бесполезно, а тут возможны "золотые" автомобили! laugh

Аватар пользователя MikhailES
MikhailES(6 лет 2 месяца)(14:14:20 / 24-04-2016)

Посмотрим на стойкость геля, особенно в разных температурных режимах. А так новость хорошая.

Комментарий администрации:  
*** Гнида ***
Аватар пользователя Обыватель

Таких новостей вагон и маленькая тележка. Дальше лабораторий не идет.

Старорежимный свинец и кислота уже более 200 лет являются самым эффективным способом сохранения энергии.

Аватар пользователя O6OPOTEHb
O6OPOTEHb(5 лет 2 месяца)(20:13:13 / 24-04-2016)

Если свинцовые аккумы менять каждые два года, то за двести лет потребовались бы сто штук. Если был бы аккум, допускающий в пару сотен перезарядок больше, сейчас бы можно пользоваться личным аккумулятором Александра Пушкина! laugh

Аватар пользователя гордей
гордей(6 лет 1 месяц)(18:55:59 / 24-04-2016)

Золотишко подорожает.

Аватар пользователя O6OPOTEHb
O6OPOTEHb(5 лет 2 месяца)(20:09:10 / 24-04-2016)

Ага, в частности то золотишко, которое копит Мудрейший из Мудрейших и Темнейший из Темнейших Таврический!smiley

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...