Интересное в мире промышленности, науки и высоких технологий за 19.04.2016

1)Центр робототехники открылся в Казани

Технологическая площадка Центра прототипирования и внедрения отечественной робототехники, созданного при поддержке министерства экономического развития Российской Федерации, правительства Республики Татарстан и в партнерстве с компанией "Эйдос-Робототехника", открылась в здании Казанского национального исследовательского технического университета им. А.Н. Туполева - КАИ (КНИТУ - КАИ). Центр делится на две технологические площадки, сообщает РБК. Первая расположена в Набережных Челнах на территории индустриального парка и специализируется на услугах прототипирования роботизированных комплексов и инновационной продукции малых и средних предприятий, а также на внедрении роботизированных решений на производствах.

Вторая теперь находится в Казани и представляет собой лабораторию по 3D-моделированию и 3D-печати, а также по прототипированию и разработке роботизированных решений. Кроме того, вторая площадка является местом стажировки студентов профильных специализаций вузов РТ. Центр планирует разрабатывать программное обеспечение для роботизированной техники, активно работать с малыми и средними предприятиями, оказывать поддержку и консультировать тех, кто заинтересован в 3D-печати и модернизации производства роботизированными комплексами.

2)Россия поставит Ираку очередную партию вертолетов

Россия поставит Ираку очередную партию вертолетов, на сей раз это будут боевые вертолеты Ми-28 НЭ "Ночной охотник". Об этом сообщил во вторник 19 апреля "Интерфаксу" источник в оборонно-промышленном комплексе. "К поставке планируется партия примерно из 20 машин Ми-28 НЭ с двойным управлением", - уточнил он. Ранее сообщалось, что, по данным "Вертолетов России", подписаны контракты на поставку вертолетов Ми-28НЭ в две страны. Одна из этих стран Алжир, по заказу которого был модернизирован вертолет Ми-28 НЭ в вертолет с двойным управлением.

3)Серия современных научно-исследовательских судов заложена в программу кораблестроения

Серию новых научно-исследовательских судов начнут строить в России в 2020-2021 годах на замену самому большому в российском флоте океанографическому исследовательскому судну "Адмирал Владимирский". Об этом сообщил журналистам начальник управления навигации и океанографии Минобороны РФ Сергей Травин. "В программе кораблестроения, утвержденной президентом РФ, есть научно-исследовательские суда, которые должны быть построены на замену этому судну на исследования Арктики, Антарктики и других районов мирового океана", - сказал он. "Я думаю, что это будет 2020-21 год. Четыре на каждый из флотов и два с ледовым классом (на Север и Дальний Восток)", - добавил Травин, отвечая на вопрос ТАСС о сроках начала строительства и количестве судов. Он не уточнил характеристики и размер судов, которые придут на замену "Адмиралу Владимирскому", однако отметил, что они "будут насыщены новой современной техникой для выполнения своих задач".

4) Неофициально. Гиперзвуковая ракета "Циркон" через два года пойдет в серию

Гиперзвуковая ракета "Циркон", которая сейчас проходит государственные испытания, как ожидается, должна быть запущена в серийное производство в 2018 году. Об этом сообщил во вторник 19 апреля ТАСС источник в российском оборонно-промышленном комплексе. "Госиспытания "Циркона" в соответствии с контрактом планируется завершить в 2017 году, а на следующий год начать его серийное производство", - сказал собеседник агентства. Источник в судостроительной отрасли также добавил, что гиперзвуковые ракеты "Циркон" в ходе модернизации получит тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов". В середине февраля другой источник в судостроительной отрасли рассказал ТАСС, что "Циркон" проходит летно-конструкторские испытания. По его словам, этими ракетами в ходе модернизации будет вооружаться тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий".

5)Машиностроение получит поддержку со стороны государства

Государство поддержит машиностроение, обладающее большим экспортным потенциалом, заявил президент России Владимир Путин на съезде Союза машиностроителей. По его словам, в антикризисном плане правительства специально на эти отрасли обращено особое внимание. "В 2016 году автопрому будет выделено 137,7 млрд рублей, в том числе дополнительно около 49 млрд. Транспортному и сельхозмашиностроению - по 10 млрд", - сказал Владимир Путин. "Мы рассматриваем машиностроение как один из драйверов отечественной экономики, отрасль с огромным экспортным потенциалом, которая может и должна стать символом национального успеха и технологической мощи России", - цитирует главу государства "Интерфакс".

"В сфере машиностроения уже запущен целый ряд проектов с использованием инструментов фонда развития промышленности. Этот инструмент работает эффективно. Напомню, что принято решение докапитализировать фонд еще на 20 млрд рублей. Наверное, и этого маловато, но будем думать над тем, что можно сделать дополнительно", - подчеркнул Владимир Путин. Вместе с тем, президент озвучил и условия господдержки. "Мы выдвигаем ряд ключевых условий, а именно, и первое из них - не просто наладить сборку, а перевести в Россию передовые технологии, создавать технологические инновационные центры в нашей стране", - отметил Владимир Путин.

6)"НИИ стали" запатентовал способ сварки ультравысокопрочных броневых сталей

Броневые стали свариваются трудно и требуют очень строгого соблюдения технологии сварки. Сварка ультравысокопрочных сталей, содержание углерода в которых доходит до 0,5%, становится неразрешимой проблемой для многих разработчиков бронеконструкций. Инженеры НИИ стали (входит в концерн "Тракторные Заводы") применили так называемый каскадный способ сварки (Патент №2521922). Суть его в том, что шов варится не целиком, а небольшими последовательными шагами. Каждый последующий шаг сварки начинается с места, расположенного на полшага назад. Т.е. второй проход сварочного шва делается на области, которая прогрета первым проходом и она еще не успела остыть. В то же время основной металл при таком режиме не успевает нагреться до критической температуры.

7)НПК ОВК показала грузовую тележку следующего поколения

НПК "Объединенная Вагонная Компания" (НПК ОВК) представила ходовую часть следующего поколения с осевой нагрузкой 27 тс в рамках Международной выставки и конференции по транспорту и логистике "ТрансРоссия 2016". Как сообщили в пресс-службе компании, по своим техническим характеристикам тележка для грузовых вагонов модели 18-6863 не имеет аналогов в СНГ. Срок службы тележки - 40 лет. Применение в конструкции вагонов тележки следующего поколения и увеличенный до 108 м³ объем кузова обеспечивают повышенную до 83 т грузоподъемность вагона (+13 тонн груза по сравнению с аналогами на рынке), что позволяет эффективно перевозить широкую номенклатуру насыпных грузов и работать на маршрутах с большим грузооборотом. Формирование поездов с использованием данного типа вагонов позволит увеличить весовую норму до 11 000 тонн, а полезную погрузку состава - на 19%. Таким образом, полувагоны на тележке 27 тс могут снизить стоимость перевозки груза и увеличить пропускную способность железнодорожной сети, а также сократить потребный парк и время простоя в сервисном обслуживании. Совместно с ОАО "РЖД" запланирована подконтрольная эксплуатация вагонов на тележках модели 18-6863 на организованных инфраструктурой маршрутах для тяжеловесного движения, отметили в пресс-службе НПК ОВК.

8)Ford Focus с двигателями Duratec встал на конвейер во Всеволожске

Завод Ford Sollers во Всеволожске начал серийное оснащение нового Focus двигателями российского производства, выпуск которых налажен на двигателестроительном заводе в Елабуге. Focus стал третьей моделью Ford российского производства, получившей российский бензиновый двигатель 1,6 л Duratec мощностью 85, 105 и 125 л. с. Ранее этими двигателями оснащались субкомпактный кроссовер EcoSport (1,6 л Duratec мощностью 122 л. с.) и Fiesta в версиях седан и хэтчбек - двигатели мощностью 85, 105 и 120 л. с. Двигатели российского производства успешно прошли множество тестов, подтверждающих их качество и надежность, сообщает пресс-служба компании.

В марте этого года с конвейера двигателестроительного завода компании в Елабуге сошел 5-тысячный двигатель. Уровень локализации составляет 45%. Завод занимает площадь 42 600 кв. м, расположен на территории свободной экономической зоны "Алабуга", в непосредственной близости к одному из трех автомобильных заводов Ford Sollers в России. Общий объем инвестиций в проект составил 275 млн долларов. Годовая мощность завода на первом этапе составляет 105 тыс. двигателей, с возможным дальнейшим увеличением до 200 тыс. двигателей в год. Не менее 30% производимых в России автомобилей Ford будут оснащаться локальными двигателями.

С 2015 года Ford Sollers закупает выпускаемые из отечественного сырья отливки коленвалов, отливки блоков цилиндров и головок блока цилиндров, крышки коренных подшипников, свечи зажигания, а с 2016 года - поршни из российского сырья. В начале февраля компанией было подписано соглашение с ООО "ЛЛК-Интернешнл" (100% дочернее предприятие ОАО "Лукойл"), предусматривающее поставку масел LUKOIL Genesis для конвейерной заливки во все двигатели российского производства, выпускаемые на новом заводе в Елабуге. В дальнейшем список локализованных компонентов пополнят и другие алюминиевые детали, а также крепежи и провода.

9)Трактора и погрузчики будут собирать в ТОР "Хабаровск"

Подписано соглашение между АО "Корпорация развития Дальнего Востока" и ООО "СТК" об осуществлении деятельности на территории опережающего социально-экономического развития "Хабаровск". На площадке "Ракитное" резидент намерен построить цех сборки дорожно-строительной и сельскохозяйственной техники, объем инвестиций составит 1,4 млрд рублей. Благодаря реализации проекта будет трудоустроено 60 человек, сообщили в Минвостокразвития. Компания много лет занимается внешнеэкономической деятельностью и является одним из крупнейших продавцов спецтехники из Китая в Дальневосточный федеральном округе, отмечается в материалах Минвостокразвития. Резидент планирует наладить в России производство фронтальных погрузчиков четырех моделей объемов ковша 0,5-2 куб.метров с большим рядом сменного оборудования, а также три вида универсальных сельскохозяйственных тракторов мощностью двигателя в диапазоне 85-125 л.с. Благодаря производству деталей, комплектующих и самостоятельной сборке на территории России цена на конечную продукцию будет ниже аналогов примерно на 50%. В производстве будет использоваться отечественное сырье.

10)Минобороны России закупило 100 танков "Армата"

Министерство обороны России заключило и корпорация "Уралвагонзавод" заключили контракт на поставку 100 танков "Армата". "У нас законтрактовано 100 танков", - сказал журналистам замминистра обороны России по вооружениям Юрий Борисов. Однако, министерство обороны не собирается "форсировать его закупки".

11)В России планируется разработка нового семейства современных авиационных двигателей, заявил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин.

Сегодня в Росии завершено создание нового двигателя ПД-14. Газогенератор двигателя ПД-14 может быть положен в основу целого семейства двигателей для гражданской авиации в сегменте от 9 до 17 тонн тяги. Как отметил вице-премьер РФ в дальнейшем планируется создание серьезного двигателя на 35-45 тонн.

12)General Electric начала тестировать двигатель GE9X тягой 45,4 тонны

Корпорация General Electric (GE) приступила к тестированию самого большого в мире турбовентиляторного двигателя. Первые испытания силового агрегата GE9X начались на полигоне в марте 2016 года в штате Огайо (США), - сообщается на сайте издания The Daily Mail. Двигатель GE9X тягой 45,4 тонны снабжен вентилятором с самым большим в мире для таких установок диаметром (который равен 3,35 метра), 16 углепластиковыми лопатками, 11-ступенчатый компрессор высокого давления (степень сжатия 27:1) и камерой сгорания TAPS III. По словам GE, ни один из коммерческих двигателей в мире не имеет такую высокую степень сжатия, как GE9X. В конструкции двигателя активно используются композиционные материалы, выдерживающие температуры до 1,3 тысячи градусов Цельсия. Отдельные детали агрегата созданы с использованием 3D-печати. GE9X компания GE собирается устанавливать на широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет Boeing 777X. Компания уже получила заказы на более чем 700 двигателей GE9X на сумму 29 миллиардов долларов от авиакомпаний Emirates, Lufthansa, Etihad Airways, Qatar Airways, Cathay Pacific и других.

13)Биологи научились определять личность людей по мозговым волнам

Нейрофизиологи научились безошибочно определять личность человека по тому, какие волны вырабатывает его мозг при просмотре различных картинок, видеороликов и реакции на другие раздражители, говорится в статье, опубликованной в журналеIEEE Transactions on Information Forensics and Security. Как показала проверка этой технологии на 50 добровольцах, подобные модификации действительно сделали определение личности по мозговым волнам фактически безошибочным – компьютер смог угадать личности всех участников эксперимента по активности их мозга во время просмотра нескольких таких изображений. Всего четырех картинок и трех электродов, как утверждают ученые, достаточно для достижения 100% точности в детектировании личности по мозговым волнам.

14)В Японии будут лечить повреждения спинного мозга с помощью iPS-клеток и экзоскелетов

Специалисты японского университета Кэйо и компания Cyberdyne приступили к разработке методов лечения повреждений спинного мозга с применением индуцированных стволовых клеток (iPS-клеток) и роботизированных экзоскелетов. Об этом сообщила во вторник газета "Никкэй". Принцип работы костюма заключается в том, что встроенные в него датчики распознают сигналы, поступающие от мозга к конечностям, после чего отдельные узлы механизма приходят в движение

15)В Норвегии создали подводного робота-змею

Ученые из Норвежского университета науки и технологий заключили с компаниями Statoil и Kongsberg соглашение о разработке и испытании подводных роботов-змей, сообщает The Maritime Executive. Видеозапись, демонстрирующая прототип подобного робота, была размещена на YouTube. Сообщается, что ученые работали над созданием подводных роботов в течение 10 с лишним лет. По задумке разработчиков, роботы будут размещаться на морском дне и смогут осуществлять мониторинг различного оборудования, что позволит отказаться от более дорогих и громоздких машин, применяемых для этих целей в настоящее время. Кроме того, размеры и гибкость роботов-змей позволят им проникать в труднодоступные места. По словам представителя Kongsberg, заключенное соглашение дает возможность вывести на рынок принципиально новую технологию, которая позволит компаниям заметно сократить издержки. Отметим, что это не первый робот, созданный по образу и подобию змеи. Так, в ноябре прошлого года группа исследователей из Массачусетского технологического института представила прототип универсального электронного робота-помощника, выполненного в форме змеи.

16) Бонус. Телеканал "Звезда". Передача "Военная приемка". "Смерчь" врагу.

В этом выпуске программы «Военная приемка» зрители увидят самые современные реактивные системы залпового огня «Смерч», «Торнадо» и «Ураган», которым нет аналогов в мире.