Читатели Афтершока уже языки стёрли обсуждая "перспективы" т.н. зелёной энергетики в отрыве от традиционной, особенно применительно к протяжённым территориям. И вот ещё пара пытливых "вьюнош" решила на собственной шкурке проверить, а может и опровергнуть законы физики и логики... ;-)
Электрокар, на котором Ержан Рашев и Санжар Алтаев попытались добраться из Алматы в Астану, не смог одолеть казахстанские дороги. По пути у машины села батарейка, и из-за отсутствия станций для подзарядки электромобилей приятелям пришлось просить помощи у автомобилистов.
Как рассказал Ержан Рашев на своей странице, он согласился на поездку на электромобиле Tesla, так как посчитал, что совершить первый в истории электропробег между двумя столицами Казахстана дорогого стоит.
Он отметил, что выезд из Алматы занял два часа и напомнил путешествие из страны в страну.
«Цель нашего путешествия – привлечь внимание общественности к новым источникам энергии и доказать их существование в стране Великой Степи, которая готовится к Expo-2017», – пояснил Рашев.
Батарейка электрокара села на 337 километре.
«В Европе, проехав такое расстояние, вы обязательно найдете станцию подзарядки электромобилей, но не в накаленной солнцем казахской степи. Крошечные населенные пункты в этой местности отстоят друг от друга километров на 300, но жизнь в них мало изменилась за последнюю сотню лет», – рассказал путешественник.
В результате товарищи прицепились буксиром к доброму попутчику и таким образом проехали еще 70 километров. За это время электромобиль зарядил сам себя методом рекуперации энергии.
«На 400 километре дорога испортилась и сделалась ухабистой, неровной, в дырках и огромных булыжниках. Земля становилась суше, растительность аскетичнее. На 454 километре мы поймали яму, чуть не сбив появившихся из ниоткуда сомнабулических черных коров, и у нас спустило два левых колеса. К сожалению, человеческий гений и метод рекуперации оказались бессильными перед казахским бездорожьем», – констатирует Рашев.
Механик заявил путникам, что у них неподходящая резина и посоветовал вызывать подмогу. В итоге приятелям пришлось провести холодную ночь на обочине дороги, в кромешной тьме бескрайней Бетпакдалы.
Комментарии
Это потому, что у них Tesla-3 не было. Поэтому бегом в очередь к Маску тратить ваши денежки
Законы физики здесь не причем ,,вот законы психологии это да ,,самое главное это поймать лоха и ехать не спеша ,задав ему вопрос Суслика видишь? если ответит нет
то пользуясь его двойками по физике убедить его что суслик там ЕСТЬ ,,
Лох существо пугливое ,,но если он поверит ,то приведет за собой столько ,,что можно построить не один завод тройлебусов без проводов ,,,ес но на денюжки леммингов
не то что какую то там теслу
Мало того, что добрый попутчик согласился тянуть этих экспериментаторов, так они за его счёт ещё и батарею заряжали вроде как рекуперация.
Поставили человека на расход бензина, а назвали зарядила сама себя. Цирк и абсурд.
Во-во, опередили вы меня. :) Хрен-то там "автомобиль зарядил сам себя методом рекуперации", зарядил батарею Теслы бензиновый движок доброго буксировщика!..
Феерические долбодятлы :-)))
так или иначе, ввиду снижения доступности жидкого топлива, прорабатывать технологии, не нуждающиеся в ДВС, - дело правильное. Понятно, что сейчас это всё ещё не может удовлетворить потребности, но в целом разработки в этом направлении актуальны. Равно как и ветряки с фотовольтаикой, которые могут применяться в отдалённых регионах, куда вести магистральные линии электропередач не представляется эффективным решением.
В аду есть специяльный котёл для тех кто выдумывает новые наукопохожие псевдотехнические темИны.
Во-во.
Плотность энергопотока есть масса энергопотока деленная на занимаемый энергопотоком объем, где объем энергопотока вычисляется как ширина энергопотока умноженная на высоту энергопотока и умноженная на длину энергопотока. (с)
Божья сила = Божья масса * Божье ускорение..
Неверно. Бог един, а в результирующем выражении Он - в квадрате. Так что, Божья сила = масса * Божье ускорение.
Боюсь, плохо котёл работает, на фотовольтаике-то!
Надо их в обычный... :))
Не, тот котёл из чугуния на мазутаике работает.
А концептуально было бы к такому авто добавить прицеп, где генератор вращался бы ДВС, топливом для которого был бы газ, полученный в газогенераторе. Такая "Тесла" времён "Безумного Макса"(автоматом написал "Безумного Маска")
> В аду есть специяльный котёл для тех кто выдумывает новые наукопохожие псевдотехнические темИны.
Фотовольтаика - старый научный термин. Технологическое использование фотовольтаики насчитывает минимум полвека.
https://motor.kz/post/puteshestvie-almaty-parizh-na-tesla-33233/ - я смотрю, у них прям Наполеоновские планы. На Париж идут
Рашев и Алтаев .......
агенты кремля?
небольшая манипуляция: автомобиль не заряжал сам себя, он по сути откачивал часть энергии от автомобиля за который был зацеплен, да с помощью системы рекуперации
Лютая феерия. И все таки интересно как они собирались проехать 900 километров, если заправка держит всего 400 (в самом кошерном раскладе), а мест где дозаправиться нет?
Представим такую ситуацию (это только одна из нескольких возможных): Тесла решила попиарится (и не важно ведь, что будет/было сделано?) кинула клич: "Нужна пара первооткрывателей с о@ренительным богатым внутренним миром, готовых к лишениям и жаждущих сделать мир лучше".
Думаете у нас пара таких "долбодятлов" не найдется???
Кмк, проблемы с прогнозами у уважаемых пользователей АШа, а не у тех двоих...
Мат, даже завуалированный на ресурсе запрещён, исправьте коммент до приемлемого.
ЗЫ: Гут! Хрен - сельхозкультура, и её использование в качестве эпитета не предосудительно. ;-)
)
связь скорее всего обратная. два предприимчивых лентяя со знаниями иностранных языков написали письмо Маску, и он им выделил пепелац. Почему бы и нет?
есть интересный фильм про двух других таких безработных путешественников, которые придумали проехать на альтернативном топливе из сша на самый юг южной америки. пошукали вероятных инвесторов, набрали финансов, ну и в довесок обязались рекламировать американские технологии. купили какую-то старую пожарную машину, которая могла ездить на масле после незначительной модификации (использовали ЯПОНСКИЕ элементы), и вперёд. прикольное получилось путешествие. помимо южноамериканской природы особенно запомнился момент, где в одном тоталитарном штате их арестовали менты за то, что они "украли" использованное масло из помойки, куда его выкинули работники местного макдональдса :)))
то есть, подождите, они хотели проехать на машине между двумя городами, при условии наличия станций подзарядки, ровной дороги ну и прочих благ цивилизации и при этом оказаться первопроходцами, героями и легендами? тут, кмк, что-то лишнее.
Такое ощущение, что ребята выросли заграницей и приехали попонтоваться к эКспо. Глупые какие-то. такие тачки не для Казахстана! Шишига- наше все! Даже президент- и то на вертушке летает, боится растрясти.
Страницы