На видео запечатлено отправление электрички где то в России. Пишут что Химки.
UPD. Разоблачение здесь: http://arguendi.livejournal.com/561435.html
Малоинформативная статья. Это Индия или Россия?
5.3K 17:21 - 2/Окт/13 
Комментарии
боян - эт раз.
да, с электричками на октябрьском направлении после всех этих сапсанов сложно.
якунин пишет псевдопатриотические статьи и реально нихера не делает (а может и притыривает кой-чо). Камрад трамвай тому подтверждение.
Чэснае слова! Я в первый раз увидел.
Причем тут сапсаны? Мы так ездили еще до того, как они в проекте появились. Вечный ^&%#$ на нашем направлении и лучше не становится.
Чинуши охренели. Каждый дорвавшейся до власти строит первым делом себе дачу, вместо того чтобы пустить дополнительные электрички в час пик. А потом еще спрашивают, почему народ голосует за навального.
Живу на окраине и вижу дворцы и электрички, в которые не влезть. Это вам не метро с интервалом в 3 минуты между поездами.
Да ты неудачник просто, если на окраине живёшь. Вот я, к примеру, живу в центре. В центре Ивантеевки. До Москвы - 55 минут на электричке. А потом - на метро, на работу.
Главное в электричке - подсуетиться и занять правильное место при посадке. И вся дорога до Москвы превращается в одно сплошное вынужденное эротическое приключение... :-)
Клоун?
ага, насральный бы решил проблему... согнав 139 млн в газовые камеры...
Речь не о Навальном, а о природе протеста.
На фото "трамвай" из продвинутой Японии. И что?
Осталось только научиться запускать кавайных мини-роботов вместо космонавтов и все -- их мы догнали.
а им осталось научиться управляться с атомной энергетикой - и они догнали нас
атом он посурьёзней и потехнологичней роботов
при чём ихние роботы в реакторы лазать отказываются, так что не такие уж они и ахуительные
Японцам почти с нуля придется - у них нет фактически своей школы, всю энергетику им проектировал и строил Вестингауз. Шансы догнать нас есть только у Франции и Южной Кореи (причем у корейцев - больше), кроме них - ни у кого.
Чинуши охренели. Каждый дорвавшейся до власти строит первым делом себе дачу, вместо того чтобы пустить дополнительные электрички в час пик.
(с)
На фото "трамвай" из продвинутой Японии. И что?
Навальный - их президент!!!
У нас скоростные поезда едут по обычным колеям, где ходят электрички. Это нонсенс. Везде для скоростных поездов строят отдельные пути.
верно.
у меня дача по октябрьскому, автомобиль я не выношу в принципе. поэтому ситуацию знаю. кроме того, цена на сапсан это ппц. почему-то та же ласточка до Горькова (4 часа) стоит в 5-7 раз дешевле
Хуже того, у нас ракеты вообще без рельсов летают! Доколе?!
Везде для скоростных поездов строят отдельные пути, только потом, после приватизации, на них начинают трамбовать пассажиров в вагоны.
Проходите вперёд, в середине свободно:)
Зацеперы, аднако. И народ из тамбура внутрь не проходит - в вагоне места достаточно.
А у нас в Питере пригородные электрички достаточно долго в таком виде и ходили. Последние лет семь стало получше. Вспоминаю пятничные электрички лет двадцать назад - москвичи зажрались, если на подобное жалуются.
там сделали такие "окна", что вопрос стал действительно серьёзным.
Но не достаточным, чтобы обсуждать его на полях АШ
а в чём пиздец то?
в том что как ужэе подметили что тамбуры забиты а в середине вагона свободно?
да, но при чём тут жд и якунин? народу как удобнее ехать - он так и едет
было бы удобнее заполнять равномерно вагон и не набиваться в тамбуре - так бы и делали
какие то ушлёпки между вагонами катаются?
ну молодцы, хуле, это пока кто то не сорвался и не лишился ноги или руки или чего больше или вообще жизни, да и мудаков это вряд ли остановит, ведь круто! а крутым быть - это круто!
видео снято видимо каким то креаклом, вперве в жизни выбравшимся на пределы МКАД и увидевшим "такое", да вот только удивительного тут нет ничего, как уже и писалось выше - обычные дела особенно в часы пик
Когда я жил во Фрязино и ездил на работу в Москву, сам так катался. Меня эти кадры не удивили.
Пишут что Химки
сам из Химок поэтому в курсе ситуации. был ремонт 2 дня, где-то в р-не 26-28 сентября, на протяжении около 50 км. 4-й путь заканчивали (до этого на ремонтных работах старались не перекрывать), поэтому такой адъ был. но и без этого бывают электрички, в которые фиг влезешь, но редко. Траблы были тогда и в мск, и в химках, и в зеленограде, и в солнечногорске.
в принципе, понять можно. с другой стороны - пассажиров никто заранее не предупреждал, а могли бы. приходишь на платформу - и ппц.
Когда я жил во Фрязино и ездил на работу в Москву, сам так катался. Меня эти кадры не удивили
а я однажды спереди катался :-P
Ничего такого сверхъестественного не вижу. Народу не так уж и много. Вот когда приходится загорать на платформе зимой безо всяких объявлений вечером - это да. А здесь - люди упёрлись и друг друга не пропускают. Ну, молодцы, чего. С пониманием нужд окружающих всё в порядке.
не, в середине тоже все стоят, разумеется. видно на 0.43 и 0.53. в середине всегда и без ремонта на нашем направлении стоят, а с ремонтом - тем более.
Народу не так уж и много.
для 19-го века может и немного (видно сколько на платформе ещё осталось), но я несколько раз не влезал в электричку, поэтому реально приходится ездить сзади иногда. особенно если встреча назначена и приезжает забитая электричка. на савеловском направлении правильно сделали - спилили ручки у локомотивов после нескольких трупов, теперь там (сзади) почти никто не ездит.
Нееее, в середине не стоят ;) Там народ не плечом к плечу и всего лишь в один ряд. Это просторно. Вы не ездили на электричках на Малую вишеру в пятницу вечером, иначе бы согласились со мной. А я как-то прокатился на электричке на Волховстрой в аналогичных обстоятельствах. И с тех пор на маловишерские электрички не жалуюсь - их тоже можно считать полупустыми.
Так видно же, что в середине пусто. Идиоты или специально? И пять креаклов снимают. Провокация. Заманали уроды. Не нравится- не живи в Москве. Живешь? Терпи, что много народа везде вокруг. Что хочешь? Это мегаполис, это час пик. Сельди в бочке.
продумано. если уйти в центр вагона, потом хрен выберешься, если надо будет выходить, вот народ и толпится поближе к выходу.
Х. ты угадал. Это практические проявления того самого либерализма, когда эгоизм каждого работает против него. Собственно, для этого эта религия и нужна.
Это электричка, не метро. Тамбур для теплосбережения. Так что, надо уметь взаимодействовать.
Судя по многочисленным фотографам-операторам - явление единичное, иначе отчесго такой ажиотаж среди снимающий.
Сам раньше часто пользовался эликтричкой - иногда случались перебои в движение. Тогда примерно такое и творится. Но подобные случаи случались крайне редко.
http://arguendi.livejournal.com/561435.html
Это идиоты. В год таких несколько десятков гибнет.
UPD. Разоблачение здесь
Это не разоблачение, а обычное пропагандонство. Фразы
выдают это с головой.
Ну и к тому же наглейшая ложь.
Юридическая безграмотность.
И ещё раз ложь.
UPD. "Разоблачитель" ещё оказался толстым троллем )))
Юридическая безграмотность.
И ещё раз ложь.
UPD. "Разоблачитель" ещё оказался толстым троллем )))
А где "Мамой клянусь!", как вершина правильности доказываемой теоремы из грузинского анекдота?
у меня причин доверять трамваю больше, чем вам, уважаемый. хоть мне не все его посты нравятся, но во многом он прав, к сожалению.
Уж и не знаю что и думать...
Согласен, что ад. А прекратить унижаться и ездить каждый день в мск, вместо этого работать и создавать компании рядом с домом эти креативные т-щи даже не задумываются? Тогда мне их не жаль. Это московский бамбук.