Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Интересное в мире промышленности, науки и высоких технологий за 1-4.04.2016

Аватар пользователя Vfr_cbv

1)Размещение судостроительных заказов на зарубежных верфях под запретом

Заместитель председателя правительства Российской Федерации Дмитрий Рогозин подверг резкой критике судоходные компании, которые в последние несколько лет разместили судостроительные заказы на зарубежных верфях. Рогозин заявил 1 апреля 2016 года в ходе заседания Морской коллегии при правительстве Российской Федерации в Севастополе: "Я прямо запрещаю выводить из страны выгодные судостроительные заказы. Больше предупреждать не буду!". "Закупка техники за рубежом возможна только после получения соответствующего одобрения в правительстве Российской Федерации", - добавил Рогозин. В ближайшее время по поручению Совета безопасности РФ правительство может внести изменения в нормативно-правовую базу с тем, чтобы размещение заказов на иностранных верфях на морскую технику стоимостью более 1 млрд руб. согласовывалось с правительственной комиссией.

2)Индонезия подтвердила заинтересованность в покупке Су-35

Министр обороны Индонезии Риамизард Риачуду подтвердил намерение подписать контракт на поставку многоцелевых истребителей Су-35 во время своего предстоящего визита в Россию в ближайшие дни. Об этом в четверг 31 марта глава ведомства рассказал в интервью агентству Bloomberg. По его словам, "речь идет о восьми-десяти самолетах". Ранее Риамизард Риачуду отмечал, что "необходим эскадрон истребителей, однако, на первой фазе сотрудничества речь идет о таком количестве самолетов", пишет ТАСС.

3)Минобороны и корпорация «Иркут» заключили новый контракт на поставку Су-30СМ

В соответствии с условиями контракта до конца 2018 года в ВКС будут переданы более 30 многоцелевых истребителей Су-30СМ.

4)ТГК "Прогресс МС-02" успешно пристыковался к МКС

31 марта 2016 года, в 19:24 мск ракета-носитель "Союз-2.1а" с транспортным грузовым кораблем (ТГК) "Прогресс МС-02" успешно стартовала к Международной космической станции с космодрома Байконур. Транспортный грузовой корабль (ТГК) "Прогресс МС-02" успешно пристыковался к Международной космической станции (МКС) 2 апреля 2016 года в 20:58 мск.

5)Первый пуск с Восточного состоится 27 апреля

Государственная комиссия, рассмотрев результаты комплексных испытаний стартового комплекса космодрома Восточный и подготовки ракеты-носителя «Союз 2.1а», приняла решение о назначении первого пуска 27 апреля 2016 года в 5:01 мск. 

6)В Тамбове создадут КБ по разработке средств связи

"Специализацией КБ станет модернизация и разработка средств связи, современных комплексов РЭБ, командно-штабных машин, систем жизнеобеспечения и электроснабжения. Его кадровую основу составят специалисты-разработчики из четырех тамбовских предприятий ОПК", - говорится в сообщении. По словам представителя корпорации, в состав КБ войдут тамбовские заводы "Октябрь", "Ревтруд", "Тамбоваппарат" и "Тамбовский НИИ радиотехники "Эфир". "Сейчас их основная продукция - комбинированные радиостанции и командно-штабные машины на базе БТР и шасси высокой проходимости, в том числе Р-145БМ "Чайка", Р-166 "Артек", Р-149, а также комплексы РЭБ "Борисоглебск-2" и "Инфауна", - уточнил собеседник агентства. В составе КБ предусматривается опытное производство, где будут "обкатываться" передовые инженерные решения. Также КБ займется модернизацией техники связи, уже стоящей на вооружении российской армии.

7)В МИФИ предложили инновационный метод защиты металлических покрытий с помощью лазерной наплавки

На современном этапе развития горнодобывающей и нефтегазодобывающей промышленности, а также в машиностроении, судо- и авиастроении остро стоит вопрос о восстановлении и получении защитных покрытий, работающих при интенсивном абразивном износе.Имеются несколько способов для восстановления и получения защитных покрытий, одним из которых является лазерная наплавка порошков. Как правило, для получения высокотвердых и износостойких покрытий используются коммерческие порошки с карбидами вольфрама в никелевой матрице (размер частиц около 100 мкм). Альтернативное инновационное решение было предложено сотрудниками Лазерного центра НИЯУ МИФИ к.ф.-м.н. В.Н. Петровским и аспирантом М.А. Мурзаковым. Идея заключается в следующем: добавлять наночастицы тугоплавких соединений карбидов вольфрама и тантала (производства ИМЕТ УрО РАН) к обычным порошкам с никелевой или кобальтовой матрицей. Данные добавки нанопорошков обладают рядом преимуществ по сравнению с коммерческими порошками с карбидами вольфрама. На сегодняшний день по итогам тестовых испытаний можно сделать выводы, что при малой концентрации (5-10%) нанопорошка имеется увеличение износостойкости покрытия в 4-6 раз по сравнению с обычной сталью. Результаты работы представлены как в российских, так и международных научных изданиях, входящих в базу данных SCOPUS.

8) Из неприятного.  Результаты проверки Счетной палатой ОЭЗ

Коллегия Счетной палаты Российской Федерации под председательством Татьяны Голиковой рассмотрела результаты проверки деятельности акционерного общества «Особые экономические зоны» и юридических лиц, созданных для управления особыми экономическими зонами в субъектах Российской Федерации. Проверка проводилась по поручению президента Российской Федерации по итогам встречи с активом общероссийского общественного движения «Народный фронт «За Россию».

Объекты проверки: Министерство экономического развития Российской Федерации, акционерное общество «Особые экономические зоны», открытое акционерное общество «Портовая особая экономическая зона «Ульяновск», филиал акционерного общества «Особые экономические зоны» в Иркутской области, филиал акционерного общества «Особые экономические зоны» в Республике Алтай, филиал акционерного общества «Особые экономические зоны» в г. Москве, правительство Хабаровского края, Министерство экономического развития Хабаровского края. Исследуемый период: 2014-2015 гг.

В рамках федерального закона об особых экономических зонах на территориях 30 регионов России создано 33 особые экономические зоны четырех типов: промышленно-производственные, технико-внедренческие, портовые и туристско-рекреационные. На сегодняшний день помимо Минэкономразвития России управление ОЭЗ осуществляют 15 акционерных обществ. Исходя из решений правительства и перечней объектов инфраструктуры ОЭЗ, общая стоимость строительства объектов инфраструктуры особых экономических зон оценивается в общем - 334,2 млрд. рублей, в том числе за счет средств федерального бюджета – 224,5 млрд. рублей, за счет средств бюджетов регионов– 109,7 млрд. рублей. С 2006 по 2015 г. общая сумма федеральных бюджетных средств, выделенных на создание и развитие ОЭЗ, составила 121,9 млрд. руб., средств регионов – 64 млрд. руб. А в 2016 г. на эти же цели предусмотрено в федеральном бюджете еще 5,9 млрд. руб.

На коллегии было отмечено, что десятилетний опыт существования особых экономических зон показывает, что они так и не стали действенным инструментом поддержки национальной экономики. «Процесс создания и управления ОЭЗ характеризуется формализмом, безответственностью и безнаказанностью, отсутствием исполнительной дисциплины и спроса за принятые решения и их последствия. Реальный экономический эффект от особых экономических зон не достигнут», - заявил аудитор Сергей Агапцов. О низкой эффективности работы экономических зон в рамках обсуждения итогов проверки сказала председатель Счетной палаты Татьяна Голикова. «Самое неприятное, на мой взгляд, из показателей, даже не использование денег. На территории ОЭЗ за 10 лет создано 18 177 рабочих мест. Давайте соотнесем 121,9 млрд., которые вложили из федерального бюджета, 185,9 млрд. руб. - вместе с субъектами и 18 177 рабочих мест: разделите, сколько стоит одно рабочее место за 10 лет. О какой эффективности здесь можно говорить?», - заявила она.

Подготовка плановых документов по созданию и функционированию ОЭЗ со стороны Минэкономразвития России, региональных органов власти и управляющих компаний осуществлялась некачественно, а сроки их подготовки и утверждения в отдельных случаях затягивались на годы. Практически по всем ОЭЗ сроки подготовки и принятия документов, предусмотренных соглашениями о создании ОЭЗ, не соблюдались. По состоянию на 1 января 2016 года Перспективные планы развития ОЭЗ не утверждены по 16 из 33 зон. Строительство объектов инфраструктуры осуществлялось медленно и с нарушением сроков строительства во всех ОЭЗ без исключения, что негативно отразилось на инвестиционной привлекательности проекта в целом. По состоянию на 1 января 2016 года из 758 запланированных к строительству объектов инфраструктуры ОЭЗ введено в эксплуатацию только 526. При этом плановые значения, подлежащих вводу в эксплуатацию объектов, ежегодно корректируются, в связи с переносом сроков строительства объектов на более поздние периоды.

В результате неэффективных управленческих решений бюджетные средства, выделенные на цели создания отдельных ОЭЗ, значительно превышали реальные потребности. Как показала проверка, управляющие компании активно вели финансовую деятельность по размещению временно свободных денежных средств и в период с 2006 по 2015 гг. получили совокупный процентный доход в сумме 29,3 млрд. руб. Неправомерное затягивание сроков строительства привело к значительному удорожанию работ. При этом стоимость строительства инфраструктуры ОЭЗ росла как за счет увеличения стоимости объектов, так и за счет увеличения их количества. «При попустительстве Минэкономразвития имели место случаи, когда за счет федерального бюджета финансировалось строительство объектов, которые ранее должны были финансироваться за счет бюджетов субъектов. В свою очередь, за счет региональных бюджетов декларировались объекты, которые никакого отношения к ОЭЗ не имели», - рассказал аудитор Сергей Агапцов.

Выручка АО «ОЭЗ» от продажи продукции, в основном, представляла собой выручку от операций, связанных с передачей в аренду имущества. В ходе проверки установлены факты передачи имущества в аренду по стоимости ниже среднерыночной. Доходы АО «ОЭЗ» от сдачи имущества в аренду значительно меньше, чем расходы на его содержание. В результате чего чистая прибыль общества и, как следствие, размер дивидендов, подлежащих перечислению в федеральный бюджет, занижены.

Коллегия приняла решение направить представления Министерству экономического развития Российской Федерации и акционерному обществу «Особые экономические зоны», информационные письма - президенту Российской Федерации, в Министерство финансов Российской Федерации, ответ члену Совета Федерации - Т.Д. Мамсурову. А также направить отчет о результатах контрольного мероприятия в Генеральную прокуратуру Российской Федерации, руководителю Исполкома ОНФ А.В. Анисимову и в палаты Федерального Собрания.

9)Томская электронная пушка с плазменным эмиттером учится работать вне вакуума

Учёные Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) совместно со специалистами из Томского нанотехнологического центра "Роснано" (НЦ "Сигма.Томск") создали первую в мире установку для вывода электронного пучка в атмосферу на основе электронной пушки с плазменным эмиттером. Как поясняется в материалах ТУСУР, полученные результаты технологических экспериментов, проводимых в университете, дают возможность создания нового типа оборудования для 3D печати, конкурентоспособного на рынке аддитивных технологий. Также с помощью этого оборудования можно будет получать нанопорошки, осуществлять электронно-лучевую наплавку и создавать трёхмерные изделия методами послойного спекания. Электронная пушка с плазменным эмиттером является уникальной разработкой учёных ТУСУР, сообщили в пресс-службе вуза. Никому в мире до сих пор не удалось создать аналогичное устройство для получения пучка электронов с такими же высокими характеристиками. В отличие от достаточно распространённых термокатодных электронных источников, тусуровская разработка обладает как принципиально новыми, так и более высокими эксплуатационными параметрами и качествами. Так пушки с плазменным эмиттером имеют низкую чувствительность к воздействию паров металлов из зоны сварки, ионизированных металлических и газовых паров, они проще в обслуживании, настройке и эксплуатации, и имеют больший ресурс из-за отсутствия накаленных электродов.

"Как правило, работа электронной пушки возможна только в условиях вакуума, чтобы пучок электронов не рассеивался при столкновении с молекулами газов. Однако сегодня во всём мире ведётся активная работа по выводу электронных пучков в атмосферу, поскольку это позволит кратно удешевить оборудование, а значит, весь технологический процесс. Наше исследование позволит совместить преимущества разработанной в ТУСУР пушки с плазменным эмиттером с достоинствами вневакуумных технологий", - поясняет руководитель проекта. На сегодня учёные выполнили два важные исследовательские задачи: более чем в два раза повысили ускоряющее напряжение, что позволило создать условия для вывода электронного пучка в атмосферу на рабочее расстояние, и создали систему вывода электронного пучка в атмосферу.Следующий этап - отработка технологий для разработанного в ТУСУР устройства. По словам генерального директора ООО "СИГМА.Томск" (Томский нанотехнологический центр "Роснано" Олега Александровича Лысака, расширение применения электронно-лучевых технологий вне вакуума открывает новые технологические и производственные возможности, в том числе позволит расширить рынок применения электронно-лучевых технологий в сфере резки и сварки, а также 3D-печати. Ещё одна сфера применения установки, созданной учёными ТУСУР, - технология наплавки функциональных покрытий, которая применяется для получения поверхности с необходимыми свойствами. 

10)Завод "Море" займется производством малых ракетных кораблей

Судостроительный завод "Море" в Феодосии получит заказ на производство военных кораблей после необходимой модернизации, первый этап которой намечен на осень. Об этом сказал в субботу 2 апреля вице-премьер правительства России Дмитрий Рогозин, пишет РИА Новости. Кроме того, гражданские заказы, корабли на подводных крыльях, которые будут востребованы для туристической сферы, необходимо разместить на заводе "Море", сказал побывавший предприятии вице-премьер правительства РФ Дмитрий Рогозин.

11)Минпромторг одобрил контракт с "Мазда Соллерс" о создании производства во Владивостоке

Межведомственная комиссия при Минпромторге РФ приняла решение заключить контракт с компанией "Мазда Соллерс" о создании производства во Владивостоке. "По условиям контракта, автопроизводитель принимает на себя обязательства построить производственные мощности на своем предприятии во Владивостоке. ООО "Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус" создаст новые мощности по производству 50 тысяч двигателей в год, вложив 2 миллиарда рублей. Кроме того, компания обязуется освоить выпуск обновленных версий автомобилей Mazda-6, Mazda CX-5, а также автомобильных двигателей Mazda Sky Activ-G. В ходе реализации контракта будет создано не менее 609 рабочих мест", — сказано в релизе. Предполагается, что инвестиционный контракт стороны (Минпромторг, компания и региональные власти) подпишут до конца апреля 2016 года, и он будет действовать вплоть до 2023 года.

12)Учеными из "Института катализа им. Г.К. Борескова" создан реактор для получения нанотрубок

Ученые из "Института катализа им. Г.К. Борескова" СО РАН разработали технологию получения нанотрубок с различными функциональными свойствами, среди преимуществ которой - низкая себестоимость получаемых структур. Сейчас углеродные композиты широко используются в аэрокосмической отрасли, в частности, в последних моделях самолетов Boeing и Airbus, поскольку обладают не только высокой стойкостью, но и очень низкой массой, в два раза меньше, чем у титана. По прочности на разрыв вдоль нитей углеродные волокна превосходят сталь, однако поперек волокон значение этого параметра не очень высоко, и из-за большой нагрузки на проблемные места могут произойти лавинообразные разрушения внутри армированного композита. Ученый из ИК СО РАН Сергей Мосеенков предложил вводить в многокомпонентный материал углеродные нанотрубки для повышения его устойчивости. 

При этом для каждого конкретного композита специалистам необходимо разработать свои способы напыления нанотрубок, обладающих разными характеристиками - например, способностью защищать от механических повреждений или ультрафиолетового излучения. Эту проблему и решили сибирские ученые. Разработанная ими технология позволяет получать структуры с различным диаметром - от 7 до 18 нанометров, а затем придавать им нужные свойства, что позволяет выбрать наилучший вариант по соотношению прочности, цены и качества. В разработанном в институте реакторе можно сделать около 5 кг нанотрубок в сутки. В среднем, стоимость изготовления одного килограмма этого специфического изделия на этапе опытного производства составляет около 20 000 рублей, что дешевле зарубежных и российских коммерческих аналогов, чья цена может достигать 1000 долларов за килограмм.

13)В Турции готовы к выпуску танка нового поколения Altay

Турецкая оборонная компания Otokar заявила о готовности начать серийный выпуск первого турецкого танка нового поколения Altay. «Мы готовы к серийному производству танков Altay. Нам поручено это задание, и мы готовы выполнить с самой высокой чувствительностью все обязательства по амбициозному проекту Altay, самому крупному (в оборонной промышленности) Турции по производству наземных систем», – заявил председатель совета правления компании Otokar Али Коч, передает РИА «Новости» со ссылкой на агентство Anadolu. Проект «Национальный танк Аltay» реализуется согласно соглашению, подписанному в марте 2007 года. Поскольку Турция не имела опыта в создании собственных танков, компания Otokar заключила контракт с южнокорейской компанией Hyundai Rotem, которая передала Анкаре все технологии, использованные в танке K-2 Black Panther. Первый образец танка Altay был представлен в мае 2011 года на выставке вооружений IDEF-2011 в Стамбуле. Предполагается, что первая партия будет состоять из 250 танков.

14)В США проводятся испытания перспективного робота ACTUV

Агентство передовых оборонных исследовательских проектов (DARPA) проводит испытания перспективного робота ACTUV, который будет самостоятельно охотиться за подводными лодками противника. На ходовых испытаниях, проводившихся в Портланде в Орегоне, робот сумел развить скорость в 27 узлов (около 50 км/ч), пишет Интерфакс. Робот имеет два боковых поплавка, в которых расположено дополнительное оборудование. Благодаря этим поплавкам ACTUV сможет маневрировать на большой скорости без риска перевернуться. Испытания робота проводятся с весны 2015 года. Во время прошлогодних испытаний робот проплыл по заранее заданному курсу. На его пути встречались подводные рифы, мелководье и надводные корабли, которые специально непредсказуемо маневрировали. Робот прошел по курсу ни разу не налетев на препятствие. Длина робота составляет около 40 метров. Он оснащен различным навигационным оборудованием и сонарами. Основной задачей ACTUV станет обнаружение и преследование подводных лодок, однако будет использоваться и для доставки провизии. Кроме того, робот будет периодически выводиться и на разведывательные задания.

15)Японские ученые вырастили полноценную кожу из стволовых клеток

Биологи из института RIKEN вырастили из стволовых клеток полноценную кожную ткань, которую они успешно имплантировали в тело мыши, говорится в статье, опубликованной в журнале Science Advances. До настоящего времени созданию искусственной кожи препятствовало то, что подобные образцы тканей не содержали в себе важных компонентов, таких как волосяные фолликулы или железы внешней секреции, без которых кожа не способна управлять тепловым режимом тела и исполнять другие функции. Наша кожа обладает всеми этими чертами и ее даже можно использовать в лабораторных тестах вместо животных", — заявил Такаси Цудзи (Takashi Tsuji) из института RIKEN в Кобе (Япония). Создание первой полноценной искусственной кожи, как отмечают ученые, открывает дорогу не только для создания первых настоящих кожных имплантатов, которые помогут спасать жизни людям с множественными ожогами и тяжелыми болезнями кожи, но и, к примеру, отказаться от проведения лабораторных тестов на животных, которые вызывают протесты среди многих людей.

16)В Японии разработали литиево-ионные батареи, заряжаемые в 100 раз быстрее существующих

Японская корпорация Kaneka совместно с Техническим университетом Айти разработали уникальную литиево-ионную батарею, главная особенность которой - сверхбыстрая скорость подзарядки. Как сообщили в компании, новинка позволяет восполнить энергетический баланс в 100 раз быстрее существующих аналогов. При создании новейших литиево-ионных источников электропитания использовались карбоновые нанотрубки. Как утверждают разработчики, батарея не изнашивается даже после 5 тыс. случаев полной подзарядки, скорость которой у батареи со временем не снижается. Kaneka рассчитывает приступить к массовому производству и внедрению этого изобретения на рынке в ближайшие пять лет.

17) Бонус. Телеканал "Звезда" представляет передачу про Су-35С

 

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Куркуль
Куркуль(3 года 8 месяцев)(20:56:02 / 04-04-2016)

Спасибо за обзор!

13) "и мы готовы выполнить с самой высокой чувствительностью все обязательства по амбициозному проекту Altay" - я тихо ужасаюсь...

Аватар пользователя Vfr_cbv
Vfr_cbv(5 лет 9 месяцев)(21:00:40 / 04-04-2016)

Да сам обратил внимание на перевод этой фразы, но решил оставить как в первоисточнике РИА Новости.

P.S. посмотрите про Су-35. Перевернутый штопор-это нечто фантастичное. 

Аватар пользователя Куркуль
Куркуль(3 года 8 месяцев)(21:21:46 / 04-04-2016)

я 3 (!) раза смотрел - слов нет, дисплей в слюнях...

Аватар пользователя nesvobodnye
nesvobodnye(2 года 8 месяцев)(22:16:01 / 04-04-2016)

Аналогично. Трижды просмотрел и руками повертел. Ужас-ужас.

Аватар пользователя glohaust
glohaust(1 год 11 месяцев)(00:26:43 / 05-04-2016)

Я на МАКС плоский штопор вживую видел, только не перевернутый. И петлю-кувырок тоже. 

Аватар пользователя Vfr_cbv
Vfr_cbv(5 лет 9 месяцев)(08:21:20 / 05-04-2016)

Люто завидую. На МАКСе пока не довелось вообще побывать.

Аватар пользователя glohaust
glohaust(1 год 11 месяцев)(07:51:01 / 06-04-2016)

Это того стоит. Помимо кучи авиатехники на которую можно посмотреть в живую а зачастую и пощупать, 7-8 часов авиашоу на всем что летает. Я там видел истребитель второй мировой, Т-50, видел как взлетает и садится А-380 это не забываемое зрелище. Хрен размером с двухэтажный дом плывет по небу. Ну и иностранцы выступают со своей техникой, мне например Рафаль очень понравился. 

Аватар пользователя gjabubcn
gjabubcn(2 года 4 месяца)(21:06:14 / 04-04-2016)

Спасибо. Видео отличное.

Аватар пользователя Art78
Art78(5 лет 10 месяцев)(21:47:52 / 04-04-2016)

Ролик класс yes

Аватар пользователя Руслан
Руслан(5 лет 2 недели)(21:51:17 / 04-04-2016)

п.16 очень соблазнительный.

Аватар пользователя Morpheus
Morpheus(2 года 9 месяцев)(08:33:00 / 05-04-2016)

Ничего соблазнительного. Эти технологии давно известны, только в серийное производство из-за дороговизны никак не пойдут.

Аватар пользователя Владимир Ф.
Владимир Ф.(4 года 2 месяца)(21:51:57 / 04-04-2016)

Из неприятного. 

-------

Полагаю что именно такая подача материала создает предпосылки резкого изменения ситуации. Это првивка, инфекция в малых дозах.

Аватар пользователя Vfr_cbv
Vfr_cbv(5 лет 9 месяцев)(22:03:03 / 04-04-2016)

Мысль мне не понятна. В чем претензия?

Аватар пользователя WM
WM(2 года 4 месяца)(22:20:20 / 04-04-2016)

7)

Нет оснований сомневаться в прогрессивности и передовитости технологии, но подача вызывает саркастическую ухмылку. "Если к обычным порошкам добавить наши инновационные нанопорошки, то ..." "Нано" во второй половине текста, где инновация описывается, встречается 3 раза. Причём абсолютно неправомерно. 

Аватар пользователя Vfr_cbv
Vfr_cbv(5 лет 9 месяцев)(23:15:20 / 04-04-2016)

так понимаю, приставку "нано" заслуживает определенный размер частиц. К сожалению, не смог найти найти информацию размеров частиц тугоплавких соединений карбидов вольфрама и тантала производства УрО РАН. Если они подпадают под этот размер, то, значит, правомерно обозваны так. Размерность частиц распространенного коммерческого порошка карбида вольфрама дана - 100 мкм.

Аватар пользователя WM
WM(2 года 4 месяца)(00:58:51 / 05-04-2016)

Достоинство новой технологии, её инновационность (ещё один паразит) насколько я понимаю, определяется не размерами частиц. По крайней мере, если судить по тексту. Иначе так бы и писали: вот коммерческие порошки, а мы придумали, как сделать их меньше - не микро (100 мкм), а нано (т.е. меньше 1 мкм, как минимум), и это позволило трам-та-там... Но про собственно размер - ни слова, речь идёт о составе. Зачем тогда, позвольте спросить, делать упор на "нано"? Хотя, можно не отвечать - наноежу иннопонятно.

К слову, сам термин "нанотехнологии" изначально, до того, как стал расхожим штампом и символом, связывался не с размерами изделий, а с размерами инструментов. Это если упрощённо. 
 

Аватар пользователя Vfr_cbv
Vfr_cbv(5 лет 9 месяцев)(08:16:16 / 05-04-2016)

Мысль понял. Наверное, вы правы))

Аватар пользователя user3120
user3120(2 года 2 месяца)(08:03:34 / 05-04-2016)

В мире "низких технологий" (будущего). Когда про жоповозки забудут как про страшный сон. Популярным будет такой вид транспорта: https://auto.mail.ru/article/49753-pnevmobaikery_gryadut/

Его локальное производство в пределах 500$ с высоким КПД как и компрессоров для него и сетей заправок - разумное вложение средств.

Аватар пользователя Vfr_cbv
Vfr_cbv(5 лет 9 месяцев)(08:22:38 / 05-04-2016)

Интересный вариант.

Аватар пользователя lataragan
lataragan(2 года 3 месяца)(12:16:01 / 05-04-2016)

Интересно,благодарю за обзор

Комментарий администрации:  
*** Клон nopasaran (почти дословные дубли комментов), блокирован ***
Аватар пользователя nord_1
nord_1(5 лет 5 месяцев)(14:41:58 / 05-04-2016)

Спасибо.

Хорошо бы Рогозин добился до твёрдого запрета на размещение заказов нашим партнёрам.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...