Господа!!! Читайте Крылова...того, что Иван. О-о-чень умный был человек!
Регулярно читаю газеты в инете -- бумажных не купить, а привычка осталась)
Буквально час назад, в "Новая Газета" читаю:
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) считает, что повышение качества дорог приведет к увеличению количества ДТП,..........
Аварийность на участках дорог с хорошим покрытием, отмечает Росавтодор, может быть выше, чем на дорогах худшего качества.
«На хорошей дороге водители чаще превышают скоростной режим, выезжают на встречную полосу движения. Эти нарушения являются одними из наиболее частых причин ДТП»
Кому интересно http://www.novayagazeta.ru/news/1701931.html
Несколько удивлен! Вспоминаю, что в январе в ИЗВЕСТИЯх читал другое....не поленился...нашел...
"До 40% ДТП происходит на участках дорог, «не соответствующих режимам движения», то есть на плохих по качеству трассах, констатировали ученые экспертно-аналитического центра Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации (РАНХиГС) в направленной в правительство аналитической записке «О ситуации с безопасностью дорожного движения в РФ и первоочередных мерах по ее улучшению…» (есть у «Известий»)."
Читайте http://izvestia.ru/news/601872
У меня комментариев нет. Только ....Я так понял, что как две беды в России было...так и у Крылова "...А воз и ныне там"....будем ездить по тем направлениям, что есть.
Комментарии
Ничего не понял. В огороде бузина а в киеве дядька... Вы хотите, чтобы "100% ДТП происходило на участках дорог, «соответствующих режимам движения», то есть на хороших по качеству трассах"?
Да, и читайте первоисточники:
"Повышение транспортно-эксплуатационного состояния федеральных автомобильных дорог зачастую приводит к увеличению аварийности на отдельных участках. На хорошей дороге водители чаще превышают скоростной режим, выезжают на встречную полосу движения. Эти нарушения являются одними из наиболее частых причин ДТП", - говорится в материалах.
http://tass.ru/obschestvo/3165566
Так, давайте, ваще асфальт снимем к чертовой бабушке! Пересядем на гужевой транспорт и никаких тебе превышений и встречек!
Вариант отбойника между встречками на федералке или республиканке вааще не рассматриватса? Или разнести встречки на 5 метров друг от друга.?
Одним отбойником не обойтись. К нему надо минимум 2 полосы в каждую сторону, иначе обгонять будет невозможно гыгыгы
ну тоды ...ДА) Росавтодор прав) Он старается, делает правильные и хорошие дороги....это люди не правильные---мало того, что ездят так еще и выезжают))...увеличивая число дтп....знакомо.....
Вон в польше,--- по полполосы на обочинах, чтобы при обгоне обгоняемая машина могла подвинуться, а встречная уступить....это вам не автодор)
А Вы Дирижёр, не обгоняйте, Вы опережайте (проводите манёвр опережения):
"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
"Опережение" - движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.
http://www.pdd24.com/
"движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства"(c) - по одной полосе это типа так?
отбойник - зло. так гораздо лучше:
Согласен! разнести встречки--идеальный вариант....
но это слишком не правильно....))) И что тогда Автодору говорить? и почему асфальт в ямах?) А так---народ бережем...скорость, встречка ))) отмазка--КЛИМАТ---уже не работает)
Так лучше, ибо можно перелететь канаву и выйти на встречку. А тут деревья остановят
Деревья останавливают навсегда, не хуже встречного камаза.
А лучше если улетевший на встречку еще людей в гроб заберет?
Деревья погасят удар, а встречка это сложение скоростей 110+110=220 км/ч
деревья что столбы - тот же отбойник. лучше уж кустарник тогда, чтобы и на встречку не смочь, и выжить шанс был
"деревья что столбы - тот же отбойник"(c)
ппц школота набижала
деревья, столбы, отбойник - зло
1. Для этого и придуманы отбойники.
2. "встречка это сложение скоростей"(c) - это дремучее невежество.
Возможно, но меня так учили:))) Понесло уходить вправо на обочину и в канаву.
Ну дык. 40% - это меньшая половина!
Ждем когда будет большая? или строго половина? ))
Новая газета, Дождь и Эхо мацы.... мои политические оппоненты......еще есть знак.ком (уральский) Ну и всякие правозащитные сайты непонятных НКО. Известия? Ну это же лайфньюс. Хозяин то один. Отношусь пока толерантно.....
А еще это есть и на тасс.ру Это достоверно?
Не, ну чо! Еще в Олимпиаду 80-го года немцы хвалили наши дороги - "не заснешь!"
Не так. К олимпиаде немцы сделали автобан от Москвы до Загорска и стоят там ждут комисию. Тут прям у них на глазах на новенький автобан выезжает беларусь с поля, разбрасывая глиняные лепёшки... Главнемца еле врачи откачали( сердце)
А я услышал это от гаишников, гоняли, чтоб не стояли на трассе перед олимпийским огнем. Перед Харьковом шел перед ним. Тогда еще все свои были.
Дык сегодня 1 апреля - с праздником господа - товарищи!! Потому и статья такая
"Новая Газета" от 31 марта 2016 года...это нас загодя с днем дурака поздравили?)
Не, ну всё логично: если 40% бьётся на дорогах с плохим покрытием, 60% бьётся на дорогах с хорошим. 60 > 40? И чем больше будет хороших дорог и меньше плохих, тем больше будет траффик по хорошим путям и меньше по плохим, тем больше будет % разбившихся на хороших, и меньше % разбившихся на плохих. Уверен, в Германии число разбившихся на хороших дорогах тоже больше, чем на плохих. И что тут скажешь? Исходить из того, что немцу здорОво, то русскому — смерть?
А вот думаю, что если дороги будут лучше, при росте процента разбившихся на них, общее число аварий будет меньше!
1. При прочих равных чем выше скорость - тем выше вероятность ДТП и тем тяжелее его последствия. Это физика.
2. Уменьшение числа ДТП возможно заменой прокладок между сиденьем и рулём. Но, к сожалению, у меня других прокладок для вас нету. Так что п.1 неизбежен.
вот ваша логика---железная!!!
наименьшая аварийность на дороге......которой нет )))... и со скоростью 5 км/ч--последствия шишка)
глобально мыслите)....вот если как всегда...разработать программу, да что там... --- стратегию!!!, ну скажем "Вы"Е"боина" 2020", выделить средства, разработать стандарты ухабов, колдобин... рытвин, внедрить, установить контроль, создать департамент......
то это улучшение качества дорог приведет не только к росту числа ДТП !!!..., Более того, с хорошими дорогами, возможно сократится потребление топлива на внутреннем рынке, а это уже угроза безопасности государства....!!!!
по пункту 2....я всегда знал, что Винни пУХ прав....не правильные пчелы -- причина аварий!!!
Осенью с супругой прокатились по дорогам провинциальной Франции - до взрывов скатались, успели. Шо хочу сказать: очень хорошие во Франции дороги, с ограничениями в скорости от 40 км в городах до 130 на автобанах, но превысить эти скорости - ни-ни, очень часто в населенных пунктах висит табло, на котором показана ваша скороть, и если превысит положенные тут 50 км/ч на 1-2 километра - все, горит красным. В машине встроенный навигатор - и там на въезде в населенные пункты зажигалась крупным цифра ограничения скорости. Удобно пользоваться, дороги хорошие - а статистику ДТП можете сами посмотреть. Веси на дорогах надо соответственно, в шумахеров не играть